Rapport de stage problematisé : la place d'originalité dans la communicationCamille Perazzi
Rapport de stage réalisé suite à mon expérience chez Mescudi.
Problématique : Existe-t-il des contraintes liées à la créativité en prenant compte le contexte, la place du consommateur et les évolutions techniques ?
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Rapport problématisé de stage : penser l'ergonomie et l'expérience utilisat...Camille Perazzi
Rapport de stage réalisé suite à mon expérience dans l'agence Business Casanova.
La problématique est la suivante : Quelles sont les limites de l'usage des templates & quels sont les apports spécifiques du web designer dans la conception web ?
Visée avant tout ergonomique, penser l'interface utilisateur & les interactions hommes-machines.
12 lectures pour apprenants de FLE A2/B1 Panora Mix
Une douzaine de titres pour les premières lectures en version intégrale dirigées à des apprenants de FLE de NIveau Intermedio 1, des EOI (Ecoles Officielles de Langues), cad A2+/B1
Le transport maritime consiste à déplacer des marchandises ou des hommes pour l'essentiel par voie maritime, même si, occasionnellement le transporteur maritime peut prendre en charge le pré-acheminement ou post-acheminement (positionnement d'un conteneur chez le chargeur et son acheminement au port, par exemple). Un tel déplacement sera couvert par un connaissement dans le cadre de la ligne régulière ou d'un contrat d'affrètement dans le cadre d'un service.
Rapport de stage au sein de l'agence Chaîne et Trame pour une expérience professionnelle de 3 mois entant qu'assistante attaché de presse spécialisé dans la mode
Modèle lettre de demande de stage professionnel pdfHani sami joga
Example de modèle de demande de stage simple word; Cette lettre de motivation spontanée ou crié pour une entrreprise spécifique peut être modifée facilement
PROCEDURE DE DEDOUANEMENT DES MARCHANDISES EN TRANSIT A DESTINATION DE LA R.C...lancedafric.org
Avec la libéralisation du commerce, les importateurs du monde entier sont libres d’importer des marchandises, a l’exception de celle prohibées ou soumise à des mesures restrictives. Suite à l’opération d’importation, les marchandises sont soumises à un régime douanier des leurs arriver sur le territoire douanier. Face aux difficultés rencontrées par les pays de l’hinterland (dépourvu de littoral) tels le TCHAD ET LA RCA qui sont des pays de la zone CEMAC, il a été ratifier des accords de partenariat entre le CAMEROUN et ces derniers, authentifier ici par l’acte ministériel n0 03/001/CF/MINEFIIDD du 02 janvier 2003, portant procédure des marchandises en transit au Cameroun. Aux vues des multiplies prorogatives que le régime de transit accorde aux pays réceptionnistes des marchandises de façon théorique, bon nombre de constats basées sur des recherches et des constatations propres nous permettant de comprendre que transiter une marchandise n’est pas aussi facile que l’on puisse l’imaginer dans notre pays. Allant des couts de débourse jusqu’aux délais de livraison, de nombreuses contraintes vont à l’encontre de l’opération économique du pays destinataire de la marchandise et même d’autres acteurs en relation de cette opération de transit. Qu’en est -il exactement ? Dégager le flou sur les questions de transit et même de dédouanement des marchandises sera notre chevalet durant cet exercice.
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The document discusses creating a new logo for a traineeship. It shows an "Old one" logo and asks to design a "New one" logo to replace the old logo. A new logo design is needed to represent the traineeship.
Nadia Debondt has worked as an administrative assistant at Optimal Parking Control for 2 and a half years after previously working as an accountant doing VAT returns and at a Texaco doing checkout and manning the phones. In her current role, she handles desk work, phone calls, works with the service department, deals with complaints, processes payments, and while the work can be heavy dealing with many complaining people, she finds motivation in the job security and being able to help people.
This document summarizes a traineeship at Optimal Parking Control Aalst. It describes an old, large building that used to be an interim office and now houses the company. The trainee has their own desk, computer, login, and email where they can listen to music from the radio and interact with others. There is also a lunchroom where parking attendants can take breaks and coffee is made for other offices in the building.
A typical day of a trainee involves working at the OPC parking office in Aalst, Belgium. The trainee assists the desk attendant, Nadia, and staff head, Benny or Alain De Backer, depending on the day. There are 10 parking attendants who issue tickets in the local area. During lunch, the trainee walks to the shopping street to eat before taking the train home after a day of learning about the parking business.
1. DESCRIPTION D’UNE JOURNÉE DE STAGE
Bonjour, je suis Julie Van der Straete. Je suis maintenant dans mon sixième année à l'Institut St. Paul.. Je suis en
sixième bureau.
Tous les jeudis de l'année scolaire j'ai stage, mon stage je fais à Optimal Parking Control à Alost. Je commence à
travailler à 9 heures, et je dois de travailler jusqu’à 17 heures et demi.
Chaque jeudi matin à 8 heures, je prends le train pour Alost. J'arrive à Alost vers 08 heures 25. Ensuite, je vais
tout d'abord boire du café dans le Panos. Puis je pars vers la place de la paix. Vers de 08 heures 45 j'arrive au
bureau.
Au stage je suis guide par Nico Vindevogel. Il me donne du travail et explique tout.
Habituellement, je dois commencer à classer les fichiers de cartes de résidents.
Puis vérifier quels frais on déjà été payés et lesquels pas. Quand ils ne sont pas payés, je dois envoyer un rappel
de paiement. L'adresse est automatiquement reliée à la plaque d'immatriculation dans le logiciel.
Il y a plusieurs façon de
retribution chercher, avec la
plaque d'immatriculation, par
nom, par le code de référence
que vous trouverez sur la taxe,
etc…
Ensuite, je commence à traiter
les plaintes, que je trouve dans
ma boîte aux letters. Quand, ou
reçoit une plainte est reçue
nous demandons toujours à un
balayage de la taxe et la carte
d'identité en l'envoyant, cela
que me dans ma boîte aux
lettres.
Quand une plainte arrive, je
demande tout d'abord les frais
avec le code de reference, puis,
je vois tout, des photos de
l'agent de stationnement, le
lieu, temps, etc....
Quand je vois que le client a fait
un scan d'une contravention de
stationnement valide et je vois sur les photos qu'il n'est pas visible, puis j'annuler les frais. Je vais envoyer une
lettre au client aussi à excuser et dire que leurs honoraires a été annulée. Qui puis-je également des signes de
la main et nous l'envoyer.
Parfois, je vais aussi à la Banque pour déposer de l'argent. Cette époque va sur 2000 ou 3000 euros. Je dois y
aller à 2 banques différentes, parce que la caissière denderleeuw sur une autre banque pour être déposé. Puis
j'ai ajouter une communication, telles que: « Caisse Denderleeuw » ou « Caisse Alost ».
J'ai aussi déjeuner pause de 12 heures à 13 heures, que j'ai manger quelque chose dans la ville et aller de la
kruidvat.
À 16:00 je l'ai fait avec le stage et je vais à la gare pour prendre mon train direction Merelbeke.