Embarquez avec le plus jeune skipper de la Mini Transat, Augustin Doumic, 17 ansOPUS IN FIDE
DEVENEZ SPONSORS !
Les avantages à soutenir Augustin Doumic, 17 ans, le plus jeune skipper de la course.
En tant que Partenaire titre, vous
bénéficiez d’un bateau exclusivement au
nom de votre entreprise.
En tant que Partenaire associé, vous
bénéficiez déjà d’un support de publicité
partagé.
Quel que soit le budget, vous êtes visibles
sur le bateau.
Toutes les actions de communication sont
basées sur votre entreprise, vos produits,
vos projets.
Ensemble, développons la communication
de votre entreprise ! En me soutenant,
donnez une image jeune, sportive et
dynamique de votre entreprise !
Embarquez sur l’eau avec vos invités sur un
prototype de course exceptionnel ! Le mini
6.50 est un 60 pieds IMOCA du Vendée
Globe en miniature.
Assistez-au départ des plus grandes
courses au large sur des bateaux affrétés
pour vous et vos partenaires.
Bénéficiez de retombées médiatiques
exceptionnelles à chaque arrivée de course
grâce à une efficace couverture média
(photos, vidéos).
Sur tous les grands
événements, vous bénéficiez
d’un attaché de presse
pour faciliter les relations
entre votre entreprise, les
médias et le skipper et
d’un Community Manager
pour l’optimisation de votre
visibilité sur les réseaux
sociaux.
Contact : augustin.doumic@orange.fr
La Mini Transat est une traversée de l’Atlantique en solitaire et sans assistance sur un « Mini », un voilier de 6,50 mètres.
Cette course a été créée en 1977 par l’Anglais Bob Salmon et la course est organisée depuis cette date chaque année impaire. Le parcours peut évoluer d’une édition à l’autre, tout en répondant à quelques grands objectifs :
- une traversée de l’Atlantique ;
- le départ de la course doit se situer en France métropolitaine, sur la façade atlantique ;
- le parcours doit comporter 2 étapes et la distance totale de
l’épreuve ne doit pas excéder 4700 milles marins ;
- l’arrivée de la seconde étape de la course doit être située sur la façade Ouest de l’Atlantique, sous les Tropiques ;
- les phénomènes météorologiques dangereux doivent être évités afin de maximiser les chances de voir le plus grand nombre de concurrents à l’arrivée.
-------------------------------------------
Le plus jeune skipper de la Mini Transat, Augustin Doumic, se prépare pour l'édition 2015 et recherche ses partenaires.
--------------------------------------------
Ce livret pédagogique a été réalisé par Douarnenez Courses avec le concours de
l’Agence des aires marines protégées, de l’Association Optimiste 29 Handi-Cap-Ouest,
du Centre nautique municipal de Douarnenez, ECONAV, du Port-Musée de Douarnenez,
du SHOM, de la Société des Régates de Douarnenez et du Winches Club de Douarnenez.
Bonjour,
Voici la présentation de mon prochain challenge la Transat Ag2r 2014. Un premier défi pour une saison riche en événements: Transat Ag2r 2014, La Solitaire du Figaro 2014, La Route du Rhum 2014.
L'Éco Actu est la revue économique du Pays de Lorient
Son objectif : parler des hommes, des entreprises, des structures, des filières qui façonnent et animent le paysage économique du Pays de Lorient
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Cette course a été créée en 1977 par l’Anglais Bob Salmon et la course est organisée depuis cette date chaque année impaire. Le parcours peut évoluer d’une édition à l’autre, tout en répondant à quelques grands objectifs :
- une traversée de l’Atlantique ;
- le départ de la course doit se situer en France métropolitaine, sur la façade atlantique ;
- le parcours doit comporter 2 étapes et la distance totale de
l’épreuve ne doit pas excéder 4700 milles marins ;
- l’arrivée de la seconde étape de la course doit être située sur la façade Ouest de l’Atlantique, sous les Tropiques ;
- les phénomènes météorologiques dangereux doivent être évités afin de maximiser les chances de voir le plus grand nombre de concurrents à l’arrivée.
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du Centre nautique municipal de Douarnenez, ECONAV, du Port-Musée de Douarnenez,
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Bonjour,
Voici la présentation de mon prochain challenge la Transat Ag2r 2014. Un premier défi pour une saison riche en événements: Transat Ag2r 2014, La Solitaire du Figaro 2014, La Route du Rhum 2014.
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2013 2015.pptx construire ensemble la victoire marc lepesqueux route du rhumElisabeth Burnouf
Projet "Construire Ensemble La victoire" du navigateur Marc Lepesqueux. Les courses au large à la voile les plus mythiques sont au programme : Route du Rhum et transats Jacques Vabre. Il s'agit d'un projet sportif mais aussi de développement économique et de valorisation d'un territoire.
Pratiquez le vélo en toute quiétude
De St Hilaire de Riez à Brem sur Mer, de Commequiers à Landevieille, de Givrand à Coëx, un maillage de près de 300km quadrille le territoire. Chaque commune du canton propose deux boucles cyclotouristiques, une pour les grandes randonnées et une pour les petites sorties. Les pistes côtières longent le cordon dunaire et desservent toutes les plages. D’autres itinéraires proposent des pauses « archéologiques », « patrimoniales » ou « touristiques ». Un des circuits de Brétignolles sur Mer amène le cycliste au pied du dolmen de « Pierre Levée », celui de la Chaize Giraud offre une halte pour contempler les bas-reliefs de son église romane, le Jardin des Olfacties se trouve sur le parcours de Coëx, le Moulin des Gourmands sur celui de St Révérend. Le topoguide recensant l’offre du territoire est disponible dans les quatre Bureaux d’Information Touristique.
L'Agence présente les grands enjeux de positionnement de la vallée de la Seine dans l'Europe des transports à travers une publication intitulée Le positionnement de la vallée de la Seine en Europe : flux de marchandises et dynamiques territoriales qui tente de répondre aux questions suivantes :
Dans un contexte de flux mondialisés et de concurrence accrue entre les places portuaires, comment la vallée de la Seine et ses ports s'inscrivent-ils dans la géographie européenne des échanges de marchandises ?
Dans quelle mesure Seine Gateway constitue une réponse adaptée pour massifier les flux de marchandises sur le territoire de la vallée de la Seine et élargir son hinterland ?
De quelles infrastructures de transport dispose la vallée de la Seine et quelles opportunités s'offrent à elle pour faire face aux enjeux de développement ?
MINI 755 - Embarquez avec Armand sur la Mini Transat 205adejacqu
Déscription du projet Mini Transat 2015 d'Armand de JACQUELOT sur son fidèle mini 755.
Comment soutenir le projet pour permettre à l'aventure de prendre une allure de compétition...? réponse dans cette présentation.
L'Éco Actu est la revue économique du Pays de Lorient
Son objectif : parler des hommes, des entreprises, des structures, des filières qui façonnent et animent le paysage économique du Pays de Lorient
Este documento presenta un resumen de 3 oraciones o menos:
El documento presenta una investigación sobre cómo el liderazgo del director influye en el personal docente de una escuela en el municipio de Sonsonate, El Salvador. Se justifica la investigación debido a la necesidad de líderes efectivos en las escuelas y analiza los objetivos generales y específicos del estudio. Finalmente, presenta los antecedentes históricos y marco teórico sobre el tema del liderazgo escolar.
This document is a copyright notice and collection of photos from PupoPhotos of various songs and albums by Pupo including "Prensa Pol-Ka", "Valientes", "Tratame Bien", and "Enseñame a Vivir". It provides contact information and copyright symbols indicating the photos are the property of PupoPhotos.
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Projet "Construire Ensemble La victoire" du navigateur Marc Lepesqueux. Les courses au large à la voile les plus mythiques sont au programme : Route du Rhum et transats Jacques Vabre. Il s'agit d'un projet sportif mais aussi de développement économique et de valorisation d'un territoire.
Pratiquez le vélo en toute quiétude
De St Hilaire de Riez à Brem sur Mer, de Commequiers à Landevieille, de Givrand à Coëx, un maillage de près de 300km quadrille le territoire. Chaque commune du canton propose deux boucles cyclotouristiques, une pour les grandes randonnées et une pour les petites sorties. Les pistes côtières longent le cordon dunaire et desservent toutes les plages. D’autres itinéraires proposent des pauses « archéologiques », « patrimoniales » ou « touristiques ». Un des circuits de Brétignolles sur Mer amène le cycliste au pied du dolmen de « Pierre Levée », celui de la Chaize Giraud offre une halte pour contempler les bas-reliefs de son église romane, le Jardin des Olfacties se trouve sur le parcours de Coëx, le Moulin des Gourmands sur celui de St Révérend. Le topoguide recensant l’offre du territoire est disponible dans les quatre Bureaux d’Information Touristique.
L'Agence présente les grands enjeux de positionnement de la vallée de la Seine dans l'Europe des transports à travers une publication intitulée Le positionnement de la vallée de la Seine en Europe : flux de marchandises et dynamiques territoriales qui tente de répondre aux questions suivantes :
Dans un contexte de flux mondialisés et de concurrence accrue entre les places portuaires, comment la vallée de la Seine et ses ports s'inscrivent-ils dans la géographie européenne des échanges de marchandises ?
Dans quelle mesure Seine Gateway constitue une réponse adaptée pour massifier les flux de marchandises sur le territoire de la vallée de la Seine et élargir son hinterland ?
De quelles infrastructures de transport dispose la vallée de la Seine et quelles opportunités s'offrent à elle pour faire face aux enjeux de développement ?
MINI 755 - Embarquez avec Armand sur la Mini Transat 205adejacqu
Déscription du projet Mini Transat 2015 d'Armand de JACQUELOT sur son fidèle mini 755.
Comment soutenir le projet pour permettre à l'aventure de prendre une allure de compétition...? réponse dans cette présentation.
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El documento presenta una investigación sobre cómo el liderazgo del director influye en el personal docente de una escuela en el municipio de Sonsonate, El Salvador. Se justifica la investigación debido a la necesidad de líderes efectivos en las escuelas y analiza los objetivos generales y específicos del estudio. Finalmente, presenta los antecedentes históricos y marco teórico sobre el tema del liderazgo escolar.
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Résultats enquête publication liens d'intérêts au 1er octobre 2013Market iT
Enquête sur les conditions dans lesquelles les entreprises ont réalisé la première publication de leurs liens d’intérêts avec les Professionnels de Santé.
Enquête menée par le Think Tank Loi Bertrand en collaboration avec :
l’AFAR, Association Française des Affaires Réglementaires,
la FNIM, Fédération Nationale de l’Information Médicale.
Este documento presenta una comparación entre aspectos culturales empresariales de Japón y México. Resalta cuatro diferencias clave: la actitud ante la vida, la educación (formativa vs instructiva), la actitud ante la naturaleza (respeto vs explotación), y la religión (ofrecimientos vs peticiones). También enfatiza la importancia de invertir en la empresa en sus primeros años y de crear valor para los empleados a largo plazo en lugar de retirar ganancias rápidamente.
La investigación científica es un proceso metódico y objetivo para responder preguntas e hipótesis y aumentar el conocimiento a través de métodos lógicos y datos objetivos. Tiene características como ser sistemática, descubrir principios generales, plantear hipótesis con metodología objetiva. Existen formas como la investigación pura para desarrollar teorías y la aplicada para comparar teorías con la realidad. Los tipos de investigación son histórica, descriptiva y experimental.
El plan de convivencia del Complejo Educativo Cantón San Lucas tiene los siguientes objetivos:
1) Facilitar la prevención y resolución de conflictos de manera creativa, pacífica, justa y democrática entre padres, madres, alumnos, alumnas y personal docente.
2) Identificar con anticipación las posibles causas de conflicto y formas adecuadas de prevenirlos y resolverlos.
3) Involucrar a la comunidad educativa en la resolución de diferencias, conflictos o desacuerdos.
Este documento presenta una actividad integradora para practicar la escritura de cartas comerciales y textos informativos. Los estudiantes ayudarán a una tienda escolar a escribir una carta de pedido a una empresa de bebidas gaseosas utilizando la estructura correcta, los tiempos verbales apropiados y conectores entre párrafos. Luego, los estudiantes evaluarán su propio trabajo y maestros evaluarán el dominio de conceptos y habilidades mediante una rúbrica.
Este documento proporciona recomendaciones para la estructura y contenido de documentos académicos, incluyendo la necesidad de un título, resumen, palabras clave, estructura lógica, bibliografía y citas documentadas. También explica el uso apropiado de citas directas, indirectas y de cita, así como la diferencia entre citas y paráfrasis.
Tutoriel pour apprendre à créer une pyramide des âges sur Excel. Comment créer un graphique sous forme de pyramide des âges sur Excel en représentant les âges de la population en séparant les hommes et les femmes ? Comment créer un graphique avec représentation des deux côtés d'un axe ?
El taller surgió para mejorar la comprensión y expresión escrita de los estudiantes. Los estudiantes completaron varias tareas a lo largo del semestre como decálogos, biografías, informes, debates y podcasts. Los estudiantes participaron activamente y colaboraron entre sí, lo que ayudó a superar las dificultades y cumplir los objetivos del taller.
Vous avez des défis de taille devant vous?
Si vous cherchez une approche différente, ludique et efficace pour faire évoluer les talents dans votre organisation et en retirer des bénéfices tangibles, il nous fera plaisir de discuter avec vous!
Le pôle course au large de Lorient La Base au coeur de la Sailing Valley. Com...AudéLor
Le premier pôle de course au large européen
La stratégie de reconversion du site de la Base des sous-marins au début des années 2000 visait à créer un ensemble ambitieux intégrant à la fois des activités industrielles et de services autour du nautisme, ainsi que des activités de loisirs et de tourisme.
Situé au cœur de la Sailing Valley en Bretagne Sud, le site de Lorient La Base de 26 ha abrite aujourd’hui un pôle de course au large de niveau européen.
Grande diversité des acteurs, activité rythmée par les grandes courses, un pôle porté par les teams de course...découvrez un tissu d'entreprises innovantes et diversifiées.
L’économie de la course au large regroupe une grande diversité d’acteurs sur le territoire : écuries de courses, entreprises, structures d’accompagnement…
La course au large est une activité cyclique, liée au rythme des grandes courses et portée par les teams de course.
Une cinquantaine d’entreprises maritimes du territoire travaillent pour la course au large.
Découvrez un tissu d'entreprises innovantes et diversifiées !
Quelques chiffres sur le pôle course au large
- 680 emplois sur le pays de Lorient
- 475 emplois sur Lorient La Base
- 12 Teams de course (140 emplois)
- 48 entreprises de la course au large sur le pays de Lorient, dont 24 sur Lorient La Base
L'AURH publie Le positionnement de la vallée de la Seine en Europe : flux de marchandises et dynamiques territoriales. Après avoir terminé ses travaux pour le projet européen Interreg IV B Weastflows pour l'Europe du Nord-Ouest, l'Agence a concentré ses recherches sur la vallée de la Seine.
Le pôle Course au large de la BSM (Lorient). Communication AudéLor n°78, sept...AudéLor
Note sur le pôle course au large de la base des sous-marins de Lorient.
Au sommaire de cette note de l'observatoire territorial d'AudéLor :
- un pôle spécifique qui mêle plusieurs dimensions,
- les atouts du pôle,
- 12 teams et 50 skippers présents,
- un réel impact économique.
Contact :
Régis Guyon, r.guyon@audelor.com
Gilles Poupard, g.poupard@audelor.com
www.audelor.com
Osez l'événementiel différemment : un yacht en MéditerranéePierre E Guillery
Un bateau est l’endroit où l’on peut projeter au monde de l’entreprise les valeurs des marins : solidarité, sens des responsabilité et respect des autres.
Un lieu différent pour créer un événement d’entreprise d’un genre nouveau, dans un cadre inoubliable. C’est ce que cherchait l’armateur du M/Y OSE pour sa propre entreprise. Comme il ne l’a pas trouvé, il l’a créé.
Le M/Y OSE est le lieu idéal pour organiser des séminaires de direction – ou accueillir vos plus importants fournisseurs et vos meilleurs clients. Effet waouh assuré !
Situé au cœur de l'Estuaire et à la porte de la Vallée de la Seine, le territoire Le Havre Pointe de Caux Estuaire occupe une position stratégique en façade maritime. Son schéma de cohérence territoriale précise les grandes orientations prospectives du territoire et prévoit son organisation spatiale en harmonisant les politiques d'aménagement.
Approuvé en février 2012, le SCoT va être révisé à l'horizon 2017. Les élus ont entamé l'élaboration de la révision en juin 2014. Une série de fiches thématiques est publiée pour accompagner les réflexions.
Au sommaire de la fiche n°5, document synthétique de 4 pages intitulé Entre terre et eau, jouer la carte touristique :
- Le tourisme, vecteur de développement local,
- Le SCoT, un outil d'aide à la "mise en tourisme" du territoire,
- Les enjeux du tourisme,
- Les potentiels de développement.
Sailing Valley Tour. Dossier de presse, juin 2015.AudéLor
BIENVENUE DANS LA SAILING VALLEY !
110 entreprises, 1500 emplois, 215 millions d'euros de chiffre d’affaires… c’est ce que représente la filière course au large en Bretagne qui rassemble 90 % des savoir-faire nationaux.
Architecture, construction, accastillage, électronique, gréement, voilerie, peinture, sécurité… la presque totalité de la filière, constituée essentiellement de PME voire de TPE, s’étend de Brest à Vannes, dans ce qui est communément appelé la Sailing Valley.
Située en Bretagne sud, la Sailing Valley accueille la grande majorité des teams engagés dans la course au large séduits à la fois par la qualité des infrastructures et le fort réseau de technologies de pointe.
>> Ce dossier de presse a été réalisé pour le Sailing Valley Tour organisé lors de l'étape lorientaise de la Volvo Ocean race 2015.
Trimestriel papier (15.000 exemplaires) à destination des leaders d'opinion, élus et grand-public (sociologues, architectes, urbanistes, acteurs économiques...) concernés par les enjeux de Paris, "Ville monde".
Créé en 1996, l’Atlas des lignes maritimes de la Polynésie française est édité chaque année et permet de recenser tous les navires de commerce actuellement en exploitation.
2. Edito du président de TPM, Hubert Falco
Chacun garde en mémoire l’immense succès populaire remporté en 2007 par la
Course des Grands Voiliers qui avait attiré près d’un million de visiteurs autour du port de
Toulon et bien plus encore sur l’ensemble de l’agglomération.
Chacun de nous garde au cœur le souvenir de ces géants des mers amarrés à nos
pontons, envahis par une foule immense et enthousiaste !
Forte de ce succès, la Communauté d’Agglomération TOULON PROVENCE
MEDITERRANEE a donc été à nouveau retenue pour être, en septembre 2013, le port
d’accueil en Méditerranée occidentale de cette course prestigieuse, désormais appelée TALL
SHIPS REGATTA.
Elle en sera même l’étape centrale, idéalement située entre Barcelone et La Spezia.
Il y a cinq ans, nous avions démontré - et de quelle belle manière ! - combien est
forte la vocation maritime de Toulon et de son agglomération, avec ses 200 kilomètres de
rivages, ses nombreux ports de plaisance, son environnement naturel exceptionnel et
préservé, et son développement économique largement orienté vers l’univers de la mer.
La Communauté d’Agglomération, investie de l’organisation de l’escale 2013 en
liaison avec l’association SAIL TRAINING INTERNATIONAL, s’active déjà avec tous ses
partenaires institutionnels pour ce qui sera, à n’en pas douter, l’événement majeur de
l’année à venir sur son territoire, et même bien au-delà.
La TALL SHIPS REGATTA, c’est un évènement créé au bénéfice de tous, grand public
et acteurs locaux de toutes catégories et de tous domaines d’activité.
Nous le savons pour l’avoir vécu il y a cinq ans, c’est tout d’abord un spectacle
nautique majestueux, extraordinaire, dans le décor grandiose de la plus belle rade d’Europe.
Nous sommes en mesure de l’annoncer dès à présent, plus de 20 bâtiments
supérieurs à 40 mètres, classés en classe A, ont fermement fait connaître leur intention
d’être à Toulon en 2013.
Et parmi ceux-ci je peux affirmer que les plus grands voiliers du monde, au-delà de
110 mètres de long, les géants des mers, seront présents.
A ce jour, près de 40 voiliers au total sont pressentis, autant qu’en 2007 !
La réussite de cette première édition et l’accueil que nous avions réservé aux
concurrents, salué par tous les professionnels, sont ainsi récompensés !
Spectacle grandiose, la TALL SHIPS REGATTA est un évènement populaire,
touristique et familial où l’on vient rêver devant les vieux gréements, visiter les voiliers de
tradition venus du monde entier, parfois embarquer pour vivre le rêve de navigation.
Contact presse – Service communication TPM
Céline RAMEIL – de LISLE – 06 16 99 75 84 crameil@tpmed.org
www.tpm-agglo.fr
3. La TALL SHIPS REGATTA, c’est aussi un moment de rencontre et d’échanges où se
retrouveront tous ceux qui vivent et travaillent sur notre territoire.
Des animations spectaculaires et festives, à caractère culturel, scientifique et
professionnel, seront offertes à nos populations comme à nos visiteurs, à Toulon et dans les
autres communes de l’agglomération.
Et si les temps forts en seront bien sûr les 4 journées d’accueil des voiliers, du 27 au
30 septembre, notre objectif est aussi d’ancrer l’évènement dans la durée.
Sous le slogan « TOULON 2013, capitale des grands voiliers», nous proposerons de
multiples animations tout au long de l’année, expositions, colloques, spectacles, autour de la
culture maritime.
Ainsi sera délibérément réaffirmée la vocation maritime de notre région.
La TALL SHIPS REGATTA doit être aussi l’occasion majuscule de mettre en valeur la
richesse de notre territoire, ses atouts, ses traditions, ses productions, son artisanat, ses
dynamiques fortes et ses réussites économiques.
Le village des exposants, beaucoup plus vaste qu’en 2007, en sera la vitrine.
Et s’il fallait résumer ce projet, cette ambition, en un seul chiffre, je dirais qu’à l’heure
du bilan, la TALL SHIPS c’est, pour un euro investi, 10 euros de retombées économiques.
Un pour dix : gardons cette proportion à l’esprit.
La TALL SHIPS REGATTA, c’est enfin, pour notre territoire, l’occasion d’une
médiatisation considérable, sur le plan local, national et international.
Pendant 4 jours, les projecteurs de tous les médias, grand public ou spécialisés,
presse écrite, radios, télévisions, ainsi que tous les nouveaux supports technologiques de
communication, seront braqués sur TOULON et notre agglomération. La presse locale sera
bien sûr partenaire de l’événement.
C’est ainsi, qu’au-delà des aspects festifs, spectaculaire et populaire de cette
manifestation, se profile une véritable opportunité de promotion économique de notre
territoire.
Cet évènement entre en résonance avec notre ambition dans les domaines de
l’ouverture sur la mer et de l’économie maritime, porteuse d’avenir, dans la droite ligne
de l’histoire de Toulon.
Hubert FALCO
Contact presse – Service communication TPM
Céline RAMEIL – de LISLE – 06 16 99 75 84 crameil@tpmed.org
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4. Sommaire
Toulon, capitale des Grands voiliers 2013
Qu’est-ce que la TSR ?
Les voiliers participants
L’accueil des équipages
Embarquement à bord des voiliers
L’escale 2013 en chiffres
L’organisation de l’étape toulonnaise
Le choix de la gratuité
Programme des festivités
Retour sur 2007
TPM, une vocation maritime
À bord des grands voiliers
Les manifestations nautiques
Contact presse – Service communication TPM
Céline RAMEIL – de LISLE – 06 16 99 75 84 crameil@tpmed.org
www.tpm-agglo.fr
5. Toulon, capitale des grands voiliers 2013
Après l’immense succès de la Course des grands voiliers en 2007, le port de Toulon
accueillera pour la seconde fois les plus grands voiliers du monde. Partie de Barcelone en
Espagne le 24 septembre 2013, la flotte de la Mediterranean Tall Ships Regatta (TSR) fera
escale à Toulon du 27 au 30 septembre, avant de rejoindre La Spezia en Italie, le 4 octobre.
Trois-mâts goélette, quatre mâts barque, brigantine,… les géants des mers sont de retour !
Visites des voiliers, balades en mer, parade des équipages, animations gratuites,…sont
déjà au programme de ces quatre jours d’escale. Avec une nouveauté pour cette édition :
la possibilité d’embarquer pour une étape de course en mer.
Vous avez aimez 2007, vous allez adorer 2013 !
Qu’est-ce que la Mediterranean Tall Ships Regatta ?
La Tall Ships Regatta, popularisée par son précédent sponsor sous le nom de "Cutty Sark",
représente l'un des plus prestigieux événements internationaux dans le domaine de la voile
traditionnelle. Cette course existe depuis 1956 et est organisée, depuis 2002, par
l'association "Sail Training International", regroupant 26 pays adhérents. Ses objectifs visent
à promouvoir la voile auprès des jeunes du monde entier et à les inciter, ainsi, à naviguer
ensemble et à créer, par cette expérience, des liens de solidarité et d'amitié. L'équipage de
chaque bateau est, en effet, composé pour moitié de jeunes âgés de 15 à 25 ans. Et,
originalité de la course, le voilier vainqueur n'est pas forcément celui qui est arrivé en tête,
puisque, outre les performances sportives, sont également pris en compte dans la
désignation du vainqueur, des critères tels que l'esprit d'équipe ayant prévalu tout au long
de l'épreuve.
La Tall Ships Regatta se déroule chaque année dans les eaux européennes principalement,
au cours d'un périple d'un mois environ, qui permet à la flotte de rallier quatre ports
différents. Il est important de souligner que très peu de ports français ont accueilli la course
au cours des vingt dernières années: seuls Saint-Malo (en 1983, 1984, 1994, 1999), Bordeaux
(en 1990) et plus récemment Brest (en 2002), Cherbourg (en 2005) ont connu ce privilège.
Les voiliers participants en 2013
En termes quantitatifs, l'escale toulonnaise devrait rassembler une cinquantaine de voiliers.
Les bateaux pouvant choisir de participer à une ou deux des étapes de la course, le nombre
de voiliers peut différer à chaque escale d'une même édition. Toulon bénéficiera de très
nombreux voiliers, dont certains naviguent rarement en Méditerranée, la plupart des voiliers
venant du Nord de l’Europe.
En termes qualitatifs, tous les types de voiliers traditionnels devraient être représentés.
L'attraction majeure pour le public sera vraisemblablement la vingtaine de "Classe A",
voiliers mesurant de 40 à 120 mètres pour les plus grands d'entre eux, mais le
rassemblement de plus de 50 vieux gréements dans la rade de Toulon que promet, d'ores et
déjà, un effet des plus spectaculaires.
A ce jour, déjà une vingtaine de bateaux de Classe A ont manifesté leur volonté de venir à
Toulon en septembre.
Contact presse – Service communication TPM
Céline RAMEIL – de LISLE – 06 16 99 75 84 crameil@tpmed.org
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6. L'accueil des équipages
Débarqués pour quelques jours d'escale, 1600 à 2000 membres d’équipages auront à cœur
de découvrir la ville et de participer aux festivités organisées à cette occasion. Un accueil très
chaleureux sera donc réservé à tous ces marins, dont bon nombre ne seront encore jamais
venus en France.
De plus, une équipe, composée d'une centaine « d’officiers de liaison » assurera l'interface
entre les différentes composantes de l’organisation et les voiliers : le rôle de chacun de ces
100 officiers de liaison (2 par bateau) revêt une importance capitale dans l'organisation de
l'événement.
Nouveauté 2013 : embarquement à bord des voiliers*
Même si l'objectif principal de Sail Training International, organisateur de la course, vise à
promouvoir la navigation traditionnelle auprès des jeunes, toute personne, quel que soit son
âge (mineur accompagné d’un adulte), aura la possibilité d'embarquer sur un des voiliers
participant à la course et vivre ainsi une aventure maritime et humaine hors du commun, en
découvrant la vie à bord le temps d'une ou deux étapes.
Informations et pré-inscription :
- www.tpm-agglo.fr/vivredans l’agglo/TSR2013/embarquement
- cellule nautique TPM : 04 94 9334 34
- cellulenautique@tpmed.org
Prestation payante*.
L’escale 2013 en chiffres :
- Un rendez-vous populaire incontournable
- 50 voiliers dont une vingtaine de Classe A (plus grands voiliers du monde entre 40 et
120 mètres)
- 2000 marins représentant plus de 20 pays
- Des animations festives et culturelles dans toute l’agglomération : visites de
bateaux, spectacles de rue, concerts, tournois sportifs, expositions, parades et
défilés,…
- Un village commercial orienté vers les activités nautiques, la mer, l’environnement,…
et les produits régionaux. Une grande partie du village sera consacrée à la mise en
valeur des savoir-faire et des réalisations des entreprises de notre territoire.
- 500 000 visiteurs attendus.
Contact presse – Service communication TPM
Céline RAMEIL – de LISLE – 06 16 99 75 84 crameil@tpmed.org
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7. L’organisation de l’étape toulonnaise
Afin d'accueillir une flotte de cette importance, la majorité des espaces portuaires, en ville
ou à toute proximité, va être mobilisée. Ainsi, du Quai d’Honneur de la base navale, en
passant par le quai Cronstadt et le quai de la Sinse, pour finir au quai Fournel et au Quai de
la Corse, frégates, trois ou quatre-mâts barques, ketchs, goélettes et autres bricks se
succéderont sans discontinuer.
A terre, un village de tentes (entreprises, exposants commerciaux et institutionnels,
partenaires) sera installé. Certains de ces espaces seront utilisés pour les besoins des
équipes de l’organisation, d'autres seront mis à la disposition des partenaires de
l'événement, en vue de la promotion de leurs activités et de leurs missions.
Le village sera ouvert au public de 10h à minuit du vendredi au dimanche soir.
Des bus et/ou des navettes nautiques seront mises en place au départ de chaque
agglomération : Hyères, Carqueiranne, Le Pradet, La Garde, Toulon, Six Fours les Plages,
Ollioules, Le Revest-les-Eaux, La Seyne-sur-Mer et Saint-Mandrier-sur-Mer, sur toute la
période de l’événement à un prix spécial.
Le choix de la gratuité
En effet, afin que chacun puisse profiter pleinement de cette grande fête populaire,
l’agglomération a volontairement fait le choix de la gratuité pour toutes les activités et
manifestations de l’étape : accès libre aux quais pour les visites gratuites de voiliers autour
d’un village orienté vers les activités et sports nautiques, la mer et l’environnement, le
littoral méditerranéen et ses traditions, mais aussi véritable vitrine de l’économie maritime,
de la recherche, des développements technologiques et de leurs applications sur le territoire
de l’agglomération. Concerts, spectacles de rue, parades et défilés, expositions, animations
diverses seront aussi offerts autour des voiliers et contribueront à la réussite de cet
évènement unique.
Le programme des festivités
Ce programme n’est pas définitif et de nombreuses animations seront aussi proposées sur
tout le territoire de l’agglomération.
Vendredi 27 septembre
Matinée Arrivée des bateaux
Animations toute l’après-midi et en soirée
20h00 Dîner des capitaines
Samedi 28 septembre
Matinée Tournois sportifs des équipages
16h30 Défilé des équipages en centre-ville
18h00 Remise des prix
20h00 Animations et soirée trainees et des cadets
Dimanche 29 septembre
Animations toute la journée
Matinée Briefing des Capitaines
11h-15h Visites guidées pour les équipages
18h Cocktail des équipages
Lundi 30 septembre
10h00 Parade Nautique
15h00 Départ de la course
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8. Retour sur 2007
En juillet 2007, l’agglomération Toulon Provence Méditerranée a organisé pour la
première fois une étape de la prestigieuse TSR. L’escale a rencontré un vif succès avec 800
000 visiteurs!
- 42 voiliers présents dont les plus grands du monde
- 15 pays représentés
- 25 jeunes de l’agglomération embarqués sur un bateau de la TSR
- Des sorties en mer quotidiennes et ouvertes à tous
- 4 jours de fête dans toute l’agglomération : animations en cœur de ville, concerts,
spectacles, déambulations…
- 2000 membres d’équipage
- 300 bénévoles pour l’organisation
- Une importante couverture médiatique : 6 passages dans les journaux TV nationaux,
reportages sur planète Thalassa, plus de 250 articles dans la presse régionale,
nationale et étrangère, 180 journalistes accrédités,…
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9. TPM, une vocation maritime
À la suite de l’immense succès de la TSR en 2007, la Communauté d’Agglomération Toulon
Provence Méditerranée a souhaité ajouter à sa compétence Tourisme, un volet « ouverture
maritime », qui se décline en deux axes principaux :
A bord des grands voiliers
- Escales de grands voiliers toute l’année dans l’agglomération toulonnaise et visites
gratuites proposées au public : Belem, Adornate, Mercedes, Far Barcelona,
Oosterschelde,…
- TPM finance chaque année l’embarquement de jeunes issus des communes de
l’agglomération sur un voilier qui participe à la TSR. En juillet dernier, 12 jeunes ont
embarqués à bord du Santa Maria Manuela entre Lisbonne et Cadix. À bord, ils ont
appris à naviguer à la voile traditionnelle. « Une expérience inoubliable » rythmée par
les quarts, les tâches collectives et les escales festives.
- Organisation d’une escale de la TSR à Toulon juillet 2007 et en septembre 2013.
Les manifestations nautiques
- Soutien et organisation d’évènements nautiques comme par exemple la Semaine
Olympique Française de Voile
- Depuis 7 ans, TPM est partenaire du bateau TPM-Coych vainqueur du Tour de France
à la voile en 2005, 2007 et 2012, et Champion de France de course au large en
équipage en 2012. En 2011, TPM a acquis un nouveau voilier, un M34 pour concourir
au Championnat de France de course au large en équipage (incluant le Tour de
France à la voile et des courses transatlantiques.
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