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de votre entreprise ! En me soutenant,
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6.50 est un 60 pieds IMOCA du Vendée
Globe en miniature.
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courses au large sur des bateaux affrétés
pour vous et vos partenaires.
Bénéficiez de retombées médiatiques
exceptionnelles à chaque arrivée de course
grâce à une efficace couverture média
(photos, vidéos).
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événements, vous bénéficiez
d’un attaché de presse
pour faciliter les relations
entre votre entreprise, les
médias et le skipper et
d’un Community Manager
pour l’optimisation de votre
visibilité sur les réseaux
sociaux.
Contact : augustin.doumic@orange.fr
Sponsoring Class 40 Routes du Large !
Un projet pour développer votre communication
"En voile comme en entreprise, vous êtes contraints de vous réinventer en permanence"
> Développez votre stratégie marketing à chaque étape du projet
Un projet sportif avec une ambition forte pour vous aider à faire grandir votre entreprise!
> Embarquez en Class 40
Vous voulez partager une aventure humaine forte en émotions et en rêves avec un jeune skipper ?
Vous voulez hisser haut les couleurs de votre entreprise et
rapprocher vos membres autour d’un projet fédérateur ?
Vous cherchez un moyen de communiquer en misant sur les
valeurs d’un sport propre et écologiques et développer un
projet interne ? Devenez PARTENAIRES !
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Le Cirque du Soleil, l'iPhone, l'iPad d'Apple, la Wii de Nintendo constituent des success stories qui ont bouleversé pour certaines nos habitudes.
Derrière ces success stories : une seule et unique démarche stratégique : la stratégie océan bleu. Vous découvrirez dans cette présentation la réflexion, basée sur des cas concrets, qui ont amené Kim et Mauborgne a conceptualiser une nouvelle démarche stratégique révolutionnaire.
Brand Review du marché de la bière.
Cas d'école réalisé en 2013 dans le cadre de ma 3ème année à l'ISCOM Paris
--
Brand Review about beer market.
School case created in 2013 during my 3rd year at ISCOM Paris.
voici une recommandation stratégique répondant à une demande de l'oli d'oc concerant leurs besoins de communication sur le nouveau processus de fabrication de leur huile d'olive
Le marketing automation : la méthode qui saura augmenter votre chiffre d’affaires en 6 mois !
Vous cherchez à qualifier de manière concrète vos prospects ? Vous souhaitez entretenir le lien qui vous unit à vos contacts ? Vous désirez gérer automatiquement et précisément vos campagnes marketing ?
Le marketing automation est fait pour vous, il peut augmenter de manière considérable et rapide vos retours sur investissement ! Découvrez ses fonctionnalités et ses avantages !
Il est connu que la scénarisation d’une formation en e-learning nécessite davantage de précision et de temps que celle d’une formation présentielle.
Mais par où commencer ? Par les objectifs ? La modularisation du contenu ? Le choix des outils ? Les activités ? L’évaluation ? Jusqu’où aller ? Scénario détaillé ? Scénario tutoral ? Storyboards ? Combien de temps faut-il y passer ? Comment arrêter une scénarisation ?
Ces questions seront abordées à travers la présentation de l’outil ScénoFORM conçu spécialement pour les formateurs et les enseignants souhaitant scénariser sans douleur mais avec succès.
Mémoire de Recherche : Comment les événements sportifs peuvent-ils s'adapter...Olivier Marrimpoey-Cadet
Résumé :
Aujourd’hui, il y a de plus en plus d’événements sportifs organisés chaque année, d’ampleur et d’organisation différentes. Cependant, à cause du contexte actuel et de la concurrence de plus en plus importante, les organisateurs ont de plus en plus de mal à assurer la tenue de leur événement sportif. En effet, ils doivent surmonter les nombreuses contraintes qu’ils rencontrent tout au long de leur événement. Tout d’abord, ils doivent faire face à une situation financière qui se complique d’années en années. Ils doivent également s’adapter aux contexte sécuritaire actuel qui impose le renforcement des dispositifs de sécurité. Ensuite, les organisateurs ne doivent pas négliger l’écologie lors de leurs événements et ils doivent essayer de limiter au maximum les différents aléas qu’ils pourraient rencontrer. Dans ce contexte difficile, il est donc primordial et indispensable que les organisateurs d’événements sportifs innovent et se renouvellent pour continuer à exister. Ainsi, ils ne doivent pas hésiter à modifier leurs événements en proposant de nouvelles promesses sportives. Pour éviter tout problème financier, ils doivent obligatoirement trouver de nouvelles sources de financement que ce soit à travers une nouvelle stratégie billetterie ou avec l’attrait de nouveaux sponsors. Les organisateurs doivent également améliorer considérablement leur communication pour être plus efficace et pour cela, la communication digitale semble indispensable pour convaincre notamment les Millenials. Enfin, ces contraintes peuvent également constituer des forces pour les organisateurs qui peuvent les utiliser comme arguments de vente.
De nombreux organisateurs ont déjà pris conscience de cette nécessité de se renouveler pour continuer à proposer des événements spectaculaires et attractifs aussi bien pour le public que pour les participants.
UNDER ARMOUR
Analyse marché & recommandations stratégiques sur les accessoires sportifs connectés
Ugo Papin - 2017
1/ Page de garde
2/ Corporate Strategy
3/ ADN
4/ Segmentation
5/ Business strategy
6/ Analyse Concurrentielle
7/ P.E.S.T.E.L
8/ Variables pivots
9/ Caractéristiques intrinsèques au secteur des accessoires sportifs connectés
10/ Reconstitution de la filière économique
11/ Forces de Porter
12/ Facteurs clés de succès sur le marché des accessoires sportifs connectés
13/ Stratégies génériques utilisées sur le secteur
14/ Mapping des groupes stratégiques : Distances et barrières intra-groupes
15/ Matrice des groupes stratégiques et avantages concurrentiels
16/ Plan d'actions d'Under Armour pour obtenir des FCS/AC
17/ Analyse et audit interne des ressources et compétences
18/ Capacités stratégiques
19/ Capacités seuils et distinctives
20/ Capacités dynamiques
21/ Modèle VRIN
22/ Corporate Strategy
23/ Outils de la décision stratégique
24/ Matrice A.D.L
25/ Matrice Mc Kinsey
26/ Matrice Mc Kinsey
27/ Matrice Mc Kinsey
28/ SWOT
29/ Bilan stratégique corporate et business
30/ Formulation d'une stratégie future
31/ Recommandations
32/ Arrêter le développement et la production des hardwares connectés
33/ Mise en place d'une stratégie de croissance externe via une alliance avec un pure player du segment des montres connectées
34/ Développement d'un nouveau DAS : le coaching sportif et bien être
35/ Développement d'un nouveau DAS : le coaching sportif et bien être
Bonne lecture.
LinkedIn : Ugo Papin
Email : ugopapin@gmail.com
Présentation réalisée avec l'aide d'Anass Abdelilah, Axel Vergnerie, Claudia Farigu et Cynthia Carvalho.
Etude de cas : stratégie de communication de NikeAdrien Quenette
Travaux pratiques n°3 : stratégie de communication de Nike, campagne publicitaire Colin Kaepernick
Module du cours "Stratégie de communication", Semestre 3 DUT information-communication - IUT de Montreuil, Université Paris 8 - 2020-2021 (c) Adrien QUENETTE
MINI 755 - Embarquez avec Armand sur la Mini Transat 205adejacqu
Déscription du projet Mini Transat 2015 d'Armand de JACQUELOT sur son fidèle mini 755.
Comment soutenir le projet pour permettre à l'aventure de prendre une allure de compétition...? réponse dans cette présentation.
Le Cirque du Soleil, l'iPhone, l'iPad d'Apple, la Wii de Nintendo constituent des success stories qui ont bouleversé pour certaines nos habitudes.
Derrière ces success stories : une seule et unique démarche stratégique : la stratégie océan bleu. Vous découvrirez dans cette présentation la réflexion, basée sur des cas concrets, qui ont amené Kim et Mauborgne a conceptualiser une nouvelle démarche stratégique révolutionnaire.
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Cas d'école réalisé en 2013 dans le cadre de ma 3ème année à l'ISCOM Paris
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Mémoire de Recherche : Comment les événements sportifs peuvent-ils s'adapter...Olivier Marrimpoey-Cadet
Résumé :
Aujourd’hui, il y a de plus en plus d’événements sportifs organisés chaque année, d’ampleur et d’organisation différentes. Cependant, à cause du contexte actuel et de la concurrence de plus en plus importante, les organisateurs ont de plus en plus de mal à assurer la tenue de leur événement sportif. En effet, ils doivent surmonter les nombreuses contraintes qu’ils rencontrent tout au long de leur événement. Tout d’abord, ils doivent faire face à une situation financière qui se complique d’années en années. Ils doivent également s’adapter aux contexte sécuritaire actuel qui impose le renforcement des dispositifs de sécurité. Ensuite, les organisateurs ne doivent pas négliger l’écologie lors de leurs événements et ils doivent essayer de limiter au maximum les différents aléas qu’ils pourraient rencontrer. Dans ce contexte difficile, il est donc primordial et indispensable que les organisateurs d’événements sportifs innovent et se renouvellent pour continuer à exister. Ainsi, ils ne doivent pas hésiter à modifier leurs événements en proposant de nouvelles promesses sportives. Pour éviter tout problème financier, ils doivent obligatoirement trouver de nouvelles sources de financement que ce soit à travers une nouvelle stratégie billetterie ou avec l’attrait de nouveaux sponsors. Les organisateurs doivent également améliorer considérablement leur communication pour être plus efficace et pour cela, la communication digitale semble indispensable pour convaincre notamment les Millenials. Enfin, ces contraintes peuvent également constituer des forces pour les organisateurs qui peuvent les utiliser comme arguments de vente.
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Analyse marché & recommandations stratégiques sur les accessoires sportifs connectés
Ugo Papin - 2017
1/ Page de garde
2/ Corporate Strategy
3/ ADN
4/ Segmentation
5/ Business strategy
6/ Analyse Concurrentielle
7/ P.E.S.T.E.L
8/ Variables pivots
9/ Caractéristiques intrinsèques au secteur des accessoires sportifs connectés
10/ Reconstitution de la filière économique
11/ Forces de Porter
12/ Facteurs clés de succès sur le marché des accessoires sportifs connectés
13/ Stratégies génériques utilisées sur le secteur
14/ Mapping des groupes stratégiques : Distances et barrières intra-groupes
15/ Matrice des groupes stratégiques et avantages concurrentiels
16/ Plan d'actions d'Under Armour pour obtenir des FCS/AC
17/ Analyse et audit interne des ressources et compétences
18/ Capacités stratégiques
19/ Capacités seuils et distinctives
20/ Capacités dynamiques
21/ Modèle VRIN
22/ Corporate Strategy
23/ Outils de la décision stratégique
24/ Matrice A.D.L
25/ Matrice Mc Kinsey
26/ Matrice Mc Kinsey
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28/ SWOT
29/ Bilan stratégique corporate et business
30/ Formulation d'une stratégie future
31/ Recommandations
32/ Arrêter le développement et la production des hardwares connectés
33/ Mise en place d'une stratégie de croissance externe via une alliance avec un pure player du segment des montres connectées
34/ Développement d'un nouveau DAS : le coaching sportif et bien être
35/ Développement d'un nouveau DAS : le coaching sportif et bien être
Bonne lecture.
LinkedIn : Ugo Papin
Email : ugopapin@gmail.com
Présentation réalisée avec l'aide d'Anass Abdelilah, Axel Vergnerie, Claudia Farigu et Cynthia Carvalho.
Etude de cas : stratégie de communication de NikeAdrien Quenette
Travaux pratiques n°3 : stratégie de communication de Nike, campagne publicitaire Colin Kaepernick
Module du cours "Stratégie de communication", Semestre 3 DUT information-communication - IUT de Montreuil, Université Paris 8 - 2020-2021 (c) Adrien QUENETTE
MINI 755 - Embarquez avec Armand sur la Mini Transat 205adejacqu
Déscription du projet Mini Transat 2015 d'Armand de JACQUELOT sur son fidèle mini 755.
Comment soutenir le projet pour permettre à l'aventure de prendre une allure de compétition...? réponse dans cette présentation.
Bonjour,
Voici la présentation de mon prochain challenge la Transat Ag2r 2014. Un premier défi pour une saison riche en événements: Transat Ag2r 2014, La Solitaire du Figaro 2014, La Route du Rhum 2014.
L'Éco Actu est la revue économique du Pays de Lorient
Son objectif : parler des hommes, des entreprises, des structures, des filières qui façonnent et animent le paysage économique du Pays de Lorient
Le pôle course au large de Lorient La Base au coeur de la Sailing Valley. Com...AudéLor
Le premier pôle de course au large européen
La stratégie de reconversion du site de la Base des sous-marins au début des années 2000 visait à créer un ensemble ambitieux intégrant à la fois des activités industrielles et de services autour du nautisme, ainsi que des activités de loisirs et de tourisme.
Situé au cœur de la Sailing Valley en Bretagne Sud, le site de Lorient La Base de 26 ha abrite aujourd’hui un pôle de course au large de niveau européen.
Grande diversité des acteurs, activité rythmée par les grandes courses, un pôle porté par les teams de course...découvrez un tissu d'entreprises innovantes et diversifiées.
L’économie de la course au large regroupe une grande diversité d’acteurs sur le territoire : écuries de courses, entreprises, structures d’accompagnement…
La course au large est une activité cyclique, liée au rythme des grandes courses et portée par les teams de course.
Une cinquantaine d’entreprises maritimes du territoire travaillent pour la course au large.
Découvrez un tissu d'entreprises innovantes et diversifiées !
Quelques chiffres sur le pôle course au large
- 680 emplois sur le pays de Lorient
- 475 emplois sur Lorient La Base
- 12 Teams de course (140 emplois)
- 48 entreprises de la course au large sur le pays de Lorient, dont 24 sur Lorient La Base
Osez l'événementiel différemment : un yacht en MéditerranéePierre E Guillery
Un bateau est l’endroit où l’on peut projeter au monde de l’entreprise les valeurs des marins : solidarité, sens des responsabilité et respect des autres.
Un lieu différent pour créer un événement d’entreprise d’un genre nouveau, dans un cadre inoubliable. C’est ce que cherchait l’armateur du M/Y OSE pour sa propre entreprise. Comme il ne l’a pas trouvé, il l’a créé.
Le M/Y OSE est le lieu idéal pour organiser des séminaires de direction – ou accueillir vos plus importants fournisseurs et vos meilleurs clients. Effet waouh assuré !
2013 2015.pptx construire ensemble la victoire marc lepesqueux route du rhumElisabeth Burnouf
Projet "Construire Ensemble La victoire" du navigateur Marc Lepesqueux. Les courses au large à la voile les plus mythiques sont au programme : Route du Rhum et transats Jacques Vabre. Il s'agit d'un projet sportif mais aussi de développement économique et de valorisation d'un territoire.
Philippe Casanova alla Galleria Spada novembre 2017OPUS IN FIDE
COMUNICATO STAMPA
A partire da mercoledì 1 novembre, in occasione della festività dei Santi, e in concomitanza con l’ingresso libero nei musei statali di domenica 5 novembre, il Polo Museale del Lazio, diretto da Edith Gabrielli, presenta presso la Galleria Spada,
diretta da Adriana Capriotti, l’iniziativa Ponti d’arte/La Galleria ecc.: due opere di Philippe Casanova dedicate alla Galleria Spada.
L’appuntamento, che convoca all’interno della Terza Sala del museo due dipinti di recente elaborazione dedicati alla Sala medesima e alle sue diverse visioni, evidenzia la suggestione esercitata dalla celebre Galleria barocca sulla pittura dell’artista
francese Philippe Casanova, il quale, in una sorta di gioco di specchi, riproduce la vera e propria Galleria lunga del cardinal Bernardino Spada, ovvero quella “ala nova” aggiunta nella prima metà del Seicento al grande palazzo cinquecentesco per
conservarvi l’importante collezione d’arte di famiglia.
Ormai da anni impegnato in una sua personale cronaca pittorica contemporanea che ha attraversato i più eminenti spazi sacri e profani del Barocco romano, quali, su tutti, le chiese di Sant’Ignazio, del Gesù e della Vallicella, come anche le sale più decorate o più intime dei palazzi patrizi, quali quelli dei Colonna, dei Pallavicini o dei Borghese, Philippe Casanova misura qui spazio e opere della Terza Sala, invitando a
sua volta il visitatore a scoprire la Galleria e i suoi due doppi, diversi per dimensioni, cromia, luce e mimetizzati, quasi, su tavoli da muro secenteschi e su sgabelli barocchi. L’invito a confrontare lo spazio vero e quello dipinto costringe l’osservatore ad uno sguardo insistito su opere e arredi della collezione, elementi che Casanova spinge a scoprire, con gusto barocco ma con spirito da illuminista, nel solco di una tradizione di “pittura delle collezioni” che attraversa e mappa l’Europa fino alle celebri Tribune di Zoffany e alle Gallerie di Pannini.
L’iniziativa affianca quella attualmente dedicata al prestito della Natività di Dumont le Romain dal Museo di Chantilly, gettando un ponte tra l’arte antica e la sua rappresentazione contemporanea.
Philippe Casanova, le baroque - Magazine des Arts - Eté 2015OPUS IN FIDE
Article de Sabine du Crest dans le Magazine des Arts de l'été 2015.
"Les oeuvres de Philippe Casanova, c'est la perception à l'état pur, sensorielle, baroque et contemporaine à la fois".
Un feu baroque pour l’extase de Saint Philippe Néri dans l'Osservatore Roman...OPUS IN FIDE
Un feu baroque pour l’extase de Saint Philippe Néri
ALICIA ET AUDREY ADAMCZAK
A l’occasion de la célébration du 500e anniversaire de la naissance de Saint Philippe Néri, le peintre français Philippe Casanova a présenté une toile monumentale intitulée Saint Philippe Néri en extase. Officiellement dévoilée le 26 mai 2015, jour de la fête du saint ouvrant l’an- née jubilaire, le tableau prend place dans le corridor borrominien attenant au jardin des orangers de l’église romaine de Santa Maria in Vallicella dite Chiesa Nuova.
L'association Sans A prend la mer pour rendre visible les invisibles avec Aug...OPUS IN FIDE
Dossier de l'association Sans A embarquée dans l'aventure de la Mini Transat 2015 avec le skipper Augustin Doumic.
Sans A, association d'aide aux Sans Abris, média de la rue qui a pour vocation de rendre visible les invisibles !
Les chars un héritage intempestif ? Dossier IFRI sept 2014OPUS IN FIDE
« Quel que soit le sort que l’avenir nous réserve, il y aura toujours une cavalerie, une arme plus rapide que les autres dont le rôle sera de reconnaître, couvrir, combattre, poursuivre, qui trouvera le succès dans l’audace, la vitesse, la surprise, en un mot fera preuve d’esprit cavalier. » (Général Maxime WEYGAND)
Cette phrase figurait dans l’amphi de l’Ecole d’Application de l’Arme blindée-Cavalerie. Elle a disparu à la faveur de la rénovation d’icelui ce qui est, à mon avis, fort dommage. Elle aurait mérité de figurer en exergue de la note produite par le Chef de Bataillon Antoine d’Evry, chercheur à l’IFRI, sur l’avenir du char dans le combat moderne.
Selon Evry, « … le char souffre aujourd’hui d’un déficit de légitimité en Europe : en près de 20 ans, les Etats ont pour la plupart drastiquement réduit leurs parcs, quand certains ne l’ont pas rayé purement et simplement de leurs arsenaux. Or, cette érosion capacitaire du segment lourd des forces terrestres européennes est préoccupante, à l’heure où les adversaires non-étatiques tendent à bénéficier d’une puissance de feu accrue et quand le reste du monde réarme. Les réalités du contexte géopolitique actuel, la sensibilité politique aux pertes, les conditions tactiques prévisibles des combats terrestres de demain, ainsi que les limites inhérentes de la puissance aérienne, tendent à relativiser l’obsolescence supposée du char. La prudence incite à ne plus sacrifier nos forces blindées, mais plutôt à les adapter aux circonstances actuelles et prévisibles. Loin d’être obsolètes, les chars représentent une capacité résiliente, à même de participer à la réassurance de l’Europe. »
Un bon « papier » mais qui n’apporte pas grand-chose de plus à ce qu’écrivait Parseval (Général que j’ai connu, il y a fort longtemps, jeune Cyrard) dans « La cavalerie blindée à l'aune de l'armée moderne »… tout au plus une version actualisée.
Islam et problemes politiques Moyen-OrientOPUS IN FIDE
Mi‐2014,
le nombre de musulmans dans le monde est estimé à 1,661 milliard, c'est‐à-dire 22,9 % de la population mondiale.
L'islam est la seule religion dont le nom figure dans la désignation officielle de plusieurs États.
Il y a imbrication du civil et du religieux, en conformité avec la Charia.
Confusion entre Arabes et musulmans, à cause de deux facteurs : l'origine arabe de l'islam et la place centrale qu'occupe la langue arabe dans cette
religion. Il y a environ 300 millions d'Arabes, dont la grande majorité est musulmane.
Au Moyen-‐Orient même, des peuples adhérents à l’Islam ne sont pas arabes ! En particulier les Turcs, Iraniens, Kurdes
En fait, 20 % seulement des musulmans vivent dans le monde arabe, un cinquième sont situés en Afrique subsaharienne, et la plus grande population musulmane du monde est en Indonésie. D’autres pays abritent une importante communauté dont Nigeria, Bangladesh, Afghanistan, Pakistan, Iran, Chine
Aux Guides et Scouts d'Europe
rassemblés à Saint-Evroult-Notre-Dame-du-Bois
à l'occasion de leur rencontre décennale
du 1er au 10 août 2014
Chers amis, Je vous salue avec joie, alors que vous êtes
rassemblés pour l'Euro jamboree, cette année en France, afin de
renouveler les liens qui vous unissent à Dieu, aux autres, et à
toute la création.
Vous avez choisi comme thème le passage de l'Évangile de
Jean dans lequel deux disciples du Baptiste demandent à Jésus:
« Maître, où demeures-tu? » (Jn 1,38), et le Seigneur leur répond:
« Venez et voyez» (1,39). Pour connaître Jésus, il est nécessaire
de se mettre en route. Chemin faisant, nous nous apercevons
que Dieu se fait rencontrer de diverses manières: dans la beauté
de sa création, lorsqu'il intervient avec amour dans notre
histoire, dans les relations de fraternité et de service que nous
entretenons avec le prochain.
À Rio de Janeiro j'ai indiqué trois étapes importantes pour
répondre à l'appel de Jésus: Allez; sans avoir peur; pour servir.
Si nous acceptons l'invitation du Seigneur à aller vers lui et à
faire l'expérience de son amour qui remplit nos coeurs de joie,
alors il enlèvera toute peur: peur de Dieu, peur de l'autre, peur
d'affronter les défis de la vie. Et il nous enverra annoncer son
amour jusqu'aux extrémités de la terre, servir notre prochain
dans les périphéries les plus reculées.
Mais tout cela n'est possible que SI nous cultivons l'amitié
avec Jésus, en cherchant à le rencontrer davantage, surtout
dans sa Parole et dans les Sacrements. Les Sacrements du
Baptême, de la Confirmation et de l'Eucharistie forment un
unique événement sauveur dans lequel nous sommes configurés
à Jésus-Christ, mort et ressuscité, devenant des créatures
nouvelles, membres de l'Église. Combien de générations doivent à
la pédagogie scoute leur croissance sur le chemin de la sainteté,
la pratique des vertus, et en particulier la grandeur d'âme.
Votre fête coïncide avec le centenaire du début de la
première guerre mondiale. Je vous invite à prier pour qu'en
Europe et dans le monde adviennent l'unité et la paix. Vous êtes
de vrais acteurs de ce monde, et pas seulement des spectateurs!
Je vous encourage à ne pas avoir peur d'affronter les défis afin de
sauvegarder les valeurs chrétiennes, en particulier la défense de
la vie, le développement, la dignité de la personne, la lutte contre
la pauvreté, et tant d'autres combats que nous avons à livrer
chaque jour.
Et quand votre marche sera plus difficile, vous vous
souviendrez que vous êtes fils et filles de l'Église. L'Église est
votre Mère, elle vous soutient et elle compte sur vous! Vous êtes
appelés à l'aimer et à la servir dans la joie et la générosité
propres à votre jeunesse. Que la Vierge Marie vous accompagne
de sa tendresse, maintenant et durant toute votre vie.
Du Vatican, le 3 juillet 2014
François
Chères guides, chers scouts, chers aînés, chers amis,
Bienvenue sur les terres de France qui accueillent aujourd’hui le 4ème Eurojam de l’Union Internationale des Guides et Scouts d’Europe. Le premier Eurojam avait eu lieu en France il y a 30 ans. En 1984, nous étions 5.000 scouts et guides venus de 6 nations.
Aujourd’hui en 2014, nous sommes 12.500 venus de 18 nations.
Depuis près de 3 ans des équipes internationales travaillent et se dépensent sans compter pour que cet Eurojam soit pour chacun de vous un camp unique, grandiose, un camp en pleine forêt.
Nous avons bâti pour vous cette « ville dans la forêt » et les bâtisseurs de cette ville sont là, devant vous. Certains d’entre eux campent depuis 3 semaines pour monter les infrastructures et permettre votre accueil. Ils sont guides aînées, routiers, amis et ils vous serviront pendant ces 10 jours et certains resteront pour tout ranger. Ce qu’ils font est magnifique.
Merci aussi à tous ceux qui ont rendu cela possible : les services de l’Etat qui nous ont aidés de leurs précieux conseils, les maires et tous ceux qui nous ont soutenus matériellement ou par leur prière .
Pour arriver jusqu’ici, la plupart d’entre vous avez traversé montagnes et vallées, plaines et forêts ; cette terre de France sur laquelle nous vous accueillons, qu’elle soit aussi la vôtre pendant ce camp : terre de Foi Chrétienne, terre de bâtisseurs, terres de missionnaires.
Nos bras et nos coeurs vous sont ouverts.
Au nom de tous les membres de l’Association Française, nous vous redisons : soyez les bienvenus en France !
Retour en images et en témoignages sur les arrivées des 12 000 guides et scouts d'Europe, sur la messe d'envoi et la cérémonie d'ouverture de l'Eurojam 2014.
Eurojam 2014 - 1er journal de camp - Venite et VideteOPUS IN FIDE
12 000 Guides et Scouts Européens se sont donné rendez-vous à Saint-Evroult-Notre-Dame du Bois du 1er au 11 août 2014 pour l'Eurojam 2014.
Fille aînée de l’Eglise et berceau du scoutisme catholique
La France est un très vieux pays, repris aux mains des Romains par les guerriers Francs au V° siècle. Leur chef, Clovis, se fit sacrer roi et baptiser à Reims, inaugurant des siècles d’histoire chrétienne. C’est cette longue tradition qu’a rappelée Saint Jean-Paul II en demandant aux Parisiens en 1980 : « France, qu’as-tu fait des promesses de ton baptême ? ».
Très appréciée des touristes, la France est aussi un pays magnifique, aux climats et paysages particulièrement variés ; chaque région a son histoire, sa culture, sa fierté… et ses spécialités gastronomiques !
Le scoutisme y fut implanté très tôt, dès 1920, et c’est le Père Sevin, jésuite français, qui a eu le premier l’idée d’en faire un mouvement de jeunesse catholique. Peu après le lancement des Scouts d’Europe à Cologne, une association française est créée, en 1958. Composée de quelques groupes, elle va rapidement s’agrandir, notamment sous l’impulsion de Perig Géraud-Kéraod. Les Scouts d’Europe vont devenir le second mouvement de scoutisme français dès les années 1970. Exemple de ce dynamisme, l’apparition de la Route « Saint-Jacques », symbolisée par le rassemblement annuel à Vézelay.
L’association française aura donné à l’UIGSE pas moins de huit commissaires fédéraux ! En 2014, elle accueille l’Eurojam pour la dixième fois.
Soirées, cocktails, vernissages et théâtre avec le réseau OPUS IN FIDEOPUS IN FIDE
Souvenirs encore et toujours des différentes soirées, vernissages, théâtres, concerts organisés par le réseau OPUS IN FIDE de 2008 à 2012.
Ce document en complète un autre sous un autre format.
Mémoire Les apports en industrie dans les SAS par Camille-Antoine DonzelOPUS IN FIDE
Alors que la crise financière mondiale actuelle a fait apparaître la nécessité d’une réglementation plus stricte, le droit des sociétés fait l’objet d’une libéralisation toujours plus importante, favorisant la création d’entreprises et permettant une gestion plus souple des sociétés.
Preuve en est de la récente évolution législative en la matière – à savoir la loi de modernisation de l’économie, dite loi « LME», en date du 4 août 2008 – qui poursuit le processus de libéralisation de ce droit, et plus spécifiquement celui de la société par actions simplifiée (aussi connue sous l’acronyme « SAS »).
En effet, outre la suppression de l’obligation de nommer un commissaire aux comptes en son sein, la LME apporte au droit de la SAS deux nouveautés majeures, à savoir la libéralisation de son capital social, ainsi que la possibilité d’y accueillir des apports en industrie.
C’est précisément ce dernier point – à savoir l’admission des apports en industrie dans cette forme de société – qui va retenir notre attention.
Toutefois, et avant de nous lancer dans le cœur même du sujet, une bonne compréhension de celui-ci nécessite que l’on s’attarde quelque peu sur les termes qui le composent.
Venite Cantemus via OPUS IN FIDE - 7 dec 2013 - La MadeleineOPUS IN FIDE
Samedi 7 décembre 2013
Plus de 300 choristes viennent chanter le Messie de Haendel au profit d'Autisme-Europe en l'Eglise de La Madeleine.
Venez profiter de cette grande première en France.
Vous êtes attendus sur www.venitecantemus.com pour plus d'informations et pour la billetterie ou directement sur place samedi 7 au soir, à 20H00.
2. UNE TRANSAT EN SOLITAIRE
à SEULEMENT 17 ANS
02 PARTICIPEZ à UN DEFI EXTRÊME
3. ■ Devenez sponsors :
Les avantages à me soutenir
03
Un projet commun
Votre logo
Votre Slogan
ENSEMBLE TRAVERSONS L’ATLANTIQUE!
Vousêtesdanslacourse!
COMMUNICATION INTERNE : développons
ensemble la communication interne de votre
entreprise. Réunissons tous vos partenaires
et salariés derrière un projet fédérateur et
une belle aventure humaine.
SPONSOR TITRE, c’est un projet et un
bateau exclusivement au nom de votre
entreprise. Sur tous les grands évènements,
vous bénéficiez d’un attaché de presse pour
faciliter les relations entre votre entreprise,
les médias et le skipper ainsi que d’un
Community Manager pour l’optimisation de
votre visibilité sur les réseaux sociaux.
VISIBILITE dans les médias et sur internet
grâce à un bateau décoré à vos couleurs.
ASSISTEZ AU DEPART des plus grandes
courses au large sur des bateaux affrétés
exclusivement pour vous et vos partenaires.
EMBARQUEZ sur une machine de course
exceptionnelle. Le prototype mini 6.50 est un
véritable soixante pieds IMOCA du Vendée
Globe en miniature.
EN PARTENARIAT
TOUT EST POSSIBLE
ALORS N’HESITEZ PLUS,
SOUTENEZ AUGUSTIN
DOUMIC SUR LA MINI
TRANSAT 2015
4. ■ PAROLES DE SPONSORS ENTHOUSIATES à
PROPOS DE LEUR INVESTISSEMENT DANS
LA COURSE AU LARGE :
04
« On est entré dans la course au large pour l’image,
on y reste pour ce que cela crée à l’interne »
Equipe RH, Groupama
« Ce sport présente l’un des meilleurs rapports qualité/
prix pour une PME comme la nôtre. Il a une image
saine, propre et est associé à des valeurs de courage,
de volonté et d’esprit d’équipe qui correspondent
bien à celles de notre entreprise »
Patricia Bouchard, Sodebo
« Très intéressant pour les entreprises de toute
taille(…) L’équivalent en retombées médias est de x3
à 4 pour notre investissement »
Bertrand Chabert-Loir, PDG Crêpes Wahou
5. ■ AUGUSTIN DOUMIC,
17 ANS, le PLUS JEUNE SKIPPER
DE LA MINI TRANSAT
05
Je suis un grand passionné de voile, régatier sur de nombreux
supports différents, Normand et amoureux de ma belle région,
moniteur de voile, préparateur de class40 et skipper du
prototype mini 606 »
«
MON PARCOURS NAUTIQUE EN 3 DATES
2009 Premières régates
2013 Sélection en Equipe de France Espoir de 5o5 à 15 ans
5 victoires en saison de régates de Laser
Lancement du projet « Plus jeune skipper de la Mini Transat »
2014 Championnats de France 5o5
Préparateur de class40 pour la Route du Rhum
6. ■ LA MINI TRANSAT,
UNE COURSE EN SOLITAIRE MYTHIQUE,
UN DEFI HORS-NORMES
06
Tremplin pour la course au
large professionnelle :
La Mini Transat, ainsi que toutes les courses du circuit Mini 6.50, est reconnue
comme la meilleure antichambre pour accéder aux circuits professionnels du
Figaro et de l’IMOCA ; les plus grands marins de notre époque comme Michel
Desjoyaux, Bernard Stamm, Marc Guillemot et tant d’autres ont fait leurs
premières armes sur la Mini Transat.
Créée en 1977 par le marin anglais Bob Salmon, la Mini Transat est une course
légendaire à travers l’Atlantique, en solitaire, sans assistance extérieure et sans
moyens de communication avec la terre. Après avoir connu différents ports de
départ et d’arrivée, elle s’élance aujourd’hui de Douarnenez, à destination des
Canaries puis de la Guadeloupe. Pendant cette course hors normes, les solitaires
devront affronter le froid, la fatigue, l’humidité permanente et l’inconfort d’un
petit bolide de 6,50 mètres.
La plus solitaire des transats »«
7. ■ LES GRANDS MARINS QUI ONT FAIT LEURS
PREMIERES ARMES SUR LA MINI TRANSAT
07
LOÏCK PEYRON,
26e
de la Mini Transat,
vainqueur du trophée
Jules Verne et de la
Route du Rhum.
BENOÎT MARIE,
vainqueur de la mini
transat 2013 et moi,
au salon nautic le jour
de mon inscription
pour l’édition 2015
BERNARD STAMM,
3e
de la Mini Transat, double
vainqueur du tour du monde
avec escales en solitaire.
MICHEL DESJOYAUX,
5e
de la Mini Transat,
puis vainqueur de
la Route du Rhum,
triple vainqueur de la
Solitaire du Figaro et
double vainqueur du
Vendée Globe.
8. ■ Le prototype mini 6.5008
■ A LA POINTE DE LA TECHNOLOGIE
Faire la liste de toutes les innovations qui ont été testées à l’occasion de la Mini Transat
tiendrait d’un inventaire à la Prévert. Citons malgré tout l’utilisation des ballasts pour
augmenter le couple de redressement, la quille basculante, les spis asymétriques montés
sur un bout-dehors, les mâts ailes ou bien encore les grands-voiles à corne. Plus récemment
encore, l’étrave ronde du prototype de David Raison, vainqueur de la Mini Transat 2011,
préfigure des tendances exprimées, quoique moins radicalement, sur les dernières unités
du Vendée Globe. Toutes ces innovations sont aussi possibles grâce à la petite taille des
Minis. Expérimenter une voie nouvelle sur un voilier de 6,50 m présente moins de risques
que sur un monocoque de plus de 18 m.
Le proto mini est un véritable 60 pieds IMOCA
du Vendée Globe à échelle réduite !
Devenez sponsor de cette fabuleuse machine
de course et embarquez vos invités sur ce bolide
pour une sortie sous adrénaline pure !
9. Caractéristiques principales :
Longeur de coupe : 6,50m
Longeur à la flottaison : 6,50m
Largeur maximum : 3,00m
Tirant d’eau : 2,00m
Déplacement lège : 750kg
Lest : 300kg
Ballasts : 2 x110 L
Surface au près : 47m2
Spi : 70 / 90m2
Le proto 606 a été dessiné par le célèbre
architecte naval Pierre Delion et mis à l’eau
en 2006. C’est un bateau de toute dernière
génération, avec une coque en carbone très
plate, très volumineuse et extrêmement
puissante.Ledessindelacarène,longuement
testé en bassin, est original et moderne
avec un bouchain vif qui court sur toute
la longueur du bateau. Celui-ci rigidifie la
structure, donne de l’appui et de la puissance
au près et accélère le moment de planning
à partir du travers. La coque, les appendices
et le gréement sont entièrement réalisés en
sandwich carbone infusé sous vide, pour une
légèreté et une raideur augmentées. Enfin,
comme tous les voiliers de course récents,
le 606 est doté d’une quille basculante et
de ballasts qui lui confèrent une puissance
monstrueuse dans la brise. En conclusion, on
peut dire que le 606 est un mini très rapide
à toutes les allures, spécialement aux allures
portantes grâce à sa grande légèreté. Avec
le retour d’un parcours au portant vers les
Antilles en 2015, c’est donc un des bons
bateaux pour jouer dans les dix premiers du
classement prototype.
■ Présentation
■ MON BATEAU POUR LA TRANSAT,
le proto n°606
09
10. ■ MES OBJECTIFS EN 2015
Le plus haut possible pour la Mini Transat !
10
■ 11 et 12 avril
Lorient Bretagne Sud Mini, course en double
■ 18 au 20 avril
Pornichet Select 6.50, course en solitaire
■ 4 au 8 mai
Mini en Mai, course en solitaire
■ 14 au 17 mai
Ar-Men Race, course en double
■ 4 au 6 juin
Trophée Marie Agnès Peyron, course en solitaire
■ 29 juin au 4 juillet
Parcours de qualification, mille milles en solitaire
■ 26 juillet au 5 août
Transgascogne, course en solitaire
■ 19 septembre 2015
DEPART DE LA MINI TRANSAT projet ambitieux
audacieux performant
jeunesse
talent
courage
audace
12. ■ EN 2015 BUDGET POUR LA MINI TRANSAT12
Description
de la dépense
Montant
de la dépense
Risques
Montant
avec
risques
Commentaires
Achat/location
d’un bateau
25 000 € - 25 000 € Achat à Donatien Carme - devis
Assurance 5 000 € - 5 000 € Offre ferme reçue - périmètre à préciser
place de port 2 000 € 1 000 € 3 000 €
1700 € pour un an à Dives, 0 € à Ouistreham. Penser aux
locations temporaires pour les courses avant le départ
Inscription à la Mini
Transat
2 000 € 2 000 €
Comprend les places de port en escale (Douarnenez, 1 mois
aux Canaries et Guadeloupe) lors de la régate
Inscription
aux courses
d’avant-saison
2 000 € 3 000 € 5 000 €
310 € par course, 5 courses + transports + vêtements +
nourriture + remorquage (300 € / remorquage par la SNSM) +
réparations…
Approvisionnement 2 000 € 2 000 € -
Retour en cargo 6 000 € 1 800 € 7 800 € -
Retour en avion 4 000 € 4 000 €
Estimation d’un A/R Canaries-Paris et d’un retour Guade-
loupe-Paris
Achat d’un nouveau
jeu de voiles
20 000 € 2 000 € 22 000 € -
Réparation diverses 4 000 € 6 000 € 10 000 € -
Communication 12 000 € - 12 000 € -
TOTAL 84 000 € 13 800 € 97800 €
TOTAL RÉEL - - 100 000 €
13. rendre visible les invisibles !
■ SANS A, L’ASSOCIATION PARTENAIRE13
Avec ce projet, je soutiens l’association Sans A dirigée par un
ami de 19 ans. Il travaille au profit des sans-abris et je souhaitais
le faire embarquer avec moi lors de cette Mini Transat 2015.
14. ■ ILS NOUS FONT CONFIANCE14
■ Partenaires techniques et logistiques13
Agence Double Numérique
OPUS in FIDE
Réseau Interprofessionnel
COLORFARMA.com
www.rockandsails.com COLORFARMA.com
maquette-v4.indd 13