Embarquez sur la Route du Rhum avec Pierre-Yves Lautrou départ de Saint-Malo le 31 octobre 2010
RESUME Les points-clés de notre projet Une participation à la Route du Rhum => l’un des principaux évènements sportifs de l’automne 2010. Un skipper au profil attractif  => Pierre-Yves Lautrou, journaliste à L’Express et coureur au large. Un projet marketing innovant => la première opération de sponsoring participatif en ligne. Un partenariat stratégique avec L'EXPRESS => une forte visibilité print et web pour les sponsors. Un budget maîtrisé => 240 000 € au total, avec un ticket d’entrée dès 500 €. 1 2 3 4 5
LA ROUTE DU RHUM L’un des principaux évènements sportifs en 2010 Depuis 1978,  une épreuve de légende  entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe : 3 540 milles (6 500  km) et 3 semaines de course en solitaire. Desjoyeaux, Cammas, Coville… :  les plus grands marins français seront au départ  le 31 octobre. Environ 70 concurrents répartis en  5 catégories. Près  de 1 000 journalistes accrédités  pour le départ. 1,2 million de visiteurs  en 10 jours sur le village de la course à Saint-Malo. Une  exposition médiatique forte  : 88 heures de TV, 58 heures de radio, 5 154 articles,  1 million de visiteurs uniques sur le site web de la course.
PIERRE-YVES LAUTROU Un profil de marin-journaliste idéal pour la médiatisation Coureur au large  depuis plus de 10 ans : Transat 6.50, Fastnet, Sydney-Hobart, Les Sables-Les Açores… avec  victoires et podiums à la clé . Homme de communication  : journaliste à L’EXPRESS, blogueur, vidéaste, animateur radio, auteur de livres, conférencier… Familier des réseaux sociaux  et des nouveaux médias : blogs, Facebook, Twitter… L’expérience de la communication en course, au sein des équipages de  Michel Desjoyeaux, Jean-Pierre Dick  et  Sébastien Josse . Le  profil idéal pour la médiatisation  du projet, en interne comme en externe.
UN VOILIER PERFORMANT … et une plateforme de relations publiques unique Le Class40 : un monocoque high-tech  long de 12,19 mètres , réplique des  machines du Vendée Globe . En fonction de votre investissement , votre marque et votre logo placés à des endroits stratégiques , à terre comme en mer. Des  photos libres de droit  pour illustrer vos sites Internet, plaquettes, affiches, cartes de vœux, etc. La  possibilité d’embarquer , pour des sorties à la journée, direction, clients, prospects, salariés, fournisseurs... Des  vacations par satellite quotidiennes  permettant la transmission de photos et de vidéos.
UN CONCEPT ORIGINAL La première opération de sponsoring participatif dans la voile Une partie du financement basée sur  une opération innovante de sponsoring en ligne  : « Le Web Prend Le Large ». 3 500 carrés de 15 cm x 15 cm sur la grand voile et la coque,  vendus 100 euros via un site interne t dédié: http://aularge.lexpress.fr Particuliers et entreprises pourront choisir leur emplacement et télécharger photos, logos, dessins, messages… :  autant de supporters qui feront parler du projet . Un  vrai plus marketing  pour les autres sponsors de l’aventure. L'implication directe de  professionnels des réseaux sociaux  et de l'Internet. Des  emplacements spécifiques réservés  pour les partenaires principaux.
UN PARTENARIAT STRATEGIQUE L’EXPRESS  s’engage fortement pour la visibilité du projet L’EXPRESS s'engage pleinement dans l’aventure  de son skipper-journaliste, sur tous les canaux existants de la marque. Une plus-value d’envergure  pour l’ensemble des partenaires du projet Route du Rhum. Présence dans le print :  pages de promotion du projet, chronique mensuelle « Carnets de Route », espaces publicitaires proposés aux sponsors du bateau. Présence sur le web : suivi du projet au jour le jour sur LEXPRESS.fr, via aularge.lexpress.fr, jeu de régate virtuelle et concours, espaces publicitaires proposés aux sponsors du bateau. Page de promotion du projet, publiée dans les numéros du 18 mars, du 22 avril et du 6 mai.
UNE PRESENCE MEDIATIQUE MULTICANAL Une communication décalée et originale PARIS SAINT LAZARE Christophe Barbier, directeur de la rédaction de L’Express Michel Desjoyeaux, double vainqueur du Vendée Globe Aularge.lexpress.fr :  le site internet regroupe toute la communication du projet. L’Express  : l’hebdomadaire publie chaque mois la chronique « Carnet de Route ».  Facebook :  les pages du skipper (1 200 amis) et  pyldanslerhum  (+ de 800) informent les fans chaque jour : infos, vidéos, concours… Twitter  : le compte @PYL (+ de 800  followers ) assure le suivi live des coulisses du projet. Vidéo  : production et diffusion sur le web du feuilleton « Sur la route de la Route », avec des guest-stars de renom (voir ci-contre)… iPhone  : le projet dispose de sa propre application pour suivre toute l’actu ! Cartographie  : elle sera personnalisée aux couleurs du projet pendant la course.
LES PREMIERES RETOMBEES MEDIAS… …  en presse locale, régionale, nationale et spécialisée France Info  : interview par Christian Bex dans « Passion Voile » (6 juin). Bretons  : « Pierre-Yves Lautrou. Pile reporter, face skipper » (juin 2010). Le Journal des Entreprises du Morbihan  : « Pierre-Yves Lautrou. La Route du Rhum avec L’Express » (juin 2010). La Radio de la Mer  : invité du 10-13 de Marjorie Philibert (5 mai)  et du 17-20 de Stéphane Mallard (2 juin). Voilesetvoiliers.com  : « Portraits d’amateurs. Pierre-Yves Lautrou : ‘’ J’ai eu envie de savoir ce que cela faisait de mener un tel projet à fond ’’ » (17 mai). eBillautshow  : « Connaissez-vous Pierre-Yves Lautrou ? Un journaliste qui prend le large pour La Route du Rhum… en mode 2.0 » (17 mai). RFO Guadeloupe  : interview le 5 mai. RFI  : invité du « Quotidien de la Mer » d’Arielle Cassim (15 avril). Seasailsurf.com  : « Pierre-Yves Lautrou se presse vers le Rhum » (18 mars). Sport Stratégies  : « Pierre-Yves Lautrou mise sur le micro sponsoring » (11 mars).
UN ENGAGEMENT CONCRET La voile d’avant, réservée à la cause environnementale Un partenariat avec Laneo,  plateforme de mobilisation citoyenne  animée par Andrew Paterson. Une partie des fonds levés consacrée  au financement d’actions de défense de l’environnement. La voile d’avant  réservée en exclusivité  aux sponsors qui souhaitent s’investir dans le développement durable. Des  actions concrètes  prévues : des  nettoyages de plages à Saint-Malo et en Guadeloupe  organisés au départ et à l’arrivée de la Route du Rhum. L’appui d’ associations locales  investies sur le terrain.
UNE EQUIPE AU SERVICE DU PROJET Des profils variés et complémentaires PARIS SAINT LAZARE Jacques Froissant , CEO d’Altaïde, cabinet spécialisé dans le conseil en ressources humaines des entreprises high-tech, est à l’origine de l’aventure. Il apporte son carnet d’adresses et préside Risée Vague, la structure de gestion du projet.  www.altaide.typepad.com Rivacom , agence basée à Brest, s’occupe de la communication du projet. Bien connue du monde maritime, elle gère aussi la communication du Stade Brestois.  www.rivacom.fr Paré à viser Productions , fondé en 2010 par Yann Georges et Sébastien Prigent, produit et réalise la série « Sur la route de la Route » et le film officiel du projet.  www.pare-a-viser.fr MeteoStrategy,  société spécialisée dans l’information météo à valeur ajoutée, assure la préparation météo de Pierre-Yves depuis trois saisons.  www.meteostrategy.com ES Strategia,  société d’avocats, et  RE&C,  cabinet d’expertise comptable, assurent la bonne gestion du projet Route du Rhum.  www.es-strategia.com/ www.revision-et-controle.fr
UN BUDGET MAITRISE La garantie d’un retour sur investissement pour les sponsors Un skipper qui est aussi un professionnel de la presse et de la communication et  saura médiatiser le projet . Un concept à  fort pouvoir de buzz  sur le web. Des retombées assurées  grâce au partenariat stratégique avec L’ EXPRESS et L’EXPRESS.fr.  Des  actions marketing et RP dirigées vers l’interne comme vers l’externe  : sorties en mer, vacations privées en course, soirées, conférences, etc. Différents niveaux de participation  de 500 euros HT à + de 50 000 euros HT. Budget total :  240 000 euros HT pour 8 mois de visibilité.
LE BUDGET DETAILLE Des coûts raisonnables et optimisés Budget total :  240 000  € Les principaux postes: Location du bateau (sans voiles)  60 000 € Achat de voiles neuves  30 000 € Honoraires skipper+préparateur  25 000 € Communications  20 000 € Logistique (transports, hôtels)  15 000 €  Assurance  12 000 € Convoyage retour  12 000 € Des  partenariats techniques  et des  échanges marchandises  possibles : billets d’avion, vêtements techniques, véhicules, etc.
LES PACKS SPONSORS Une offre de partenariat variée et accessible Visibilité/Packs Supporter Bronze Silver Gold Platinium Sponsor principal Logo dans la GV ou sur la coque x x x x x x Utilisation libre de droit textes + photos du site x x x x x x Accès privilégié à l'actualité du projet x x x x x x Participation au concours x x x x x x Participation aux soirées partenaires x x x x x Photos haute définition libres de droit x x x x Logo site + communiqués de presse + newsletter x x x x Visibilité web série « Sur la route de la Route  x x x Visibilité L'EXPRESS print + web + iPhone x x x Vacations privées en course x x x Conférences d'après course x x x Sorties en mer x x Nom du bateau pour les courses de préparation x x Logo dans le spi x Nom du bateau pour la Route du Rhum x Tarifs 500 € 1 500 € 5 000 € 15 000 € 50 000 € Nous consulter
UN CALENDRIER DENSE Huit mois de programme sportif et médiatique Avril-mai : préparation à Lorient,  au sein d’un pôle d’entraînemen t, premières opérations sponsors. Mai-septembre :  courses en double et en équipage, en Manche et en Atlantique  + parcours de qualification obligatoire. Septembre-octobre : dernier chantier technique,  opérations de relations publiques , sorties à la journée. 22-31 octobre :  présence obligatoire à Saint-Malo , jusqu’au départ. Dernière semaine de novembre : estimation de  l’arrivée en Guadeloup e.  Décembre : retour en métropole,  interventions chez les partenaires .
LES PREMIERS PARTENAIRES Des sponsors déjà engagés dans le projet 2,5 millions de lecteurs chaque semaine Le conseil opérationnel des entreprises high-tech Service - Innovation - Community 4,5 millions de visiteurs uniques chaque mois
Le site internet du projet :  aularge.lexpress.fr La page Facebook  : www.facebook.com/pyldanslerhum Association Risée Vague 5, rue Daunou, 75002 Paris - 34, rue de l’Amiral Courbet, 29200 Brest Jacques Froissant  (président) 06 07 66 04 48 - j.froissant@altaide.com Pierre Roubin  (relations sponsors) 06 30 63 20 69 – pierre.roubin@gmail.com Pierre-Yves Lautrou  (skipper) 06 14 72 49 93 - pylautrou@gmail.com PLUS D’INFOS Contactez-nous !

PYL - Route du Rhum 2010 - présentation

  • 1.
    Embarquez sur laRoute du Rhum avec Pierre-Yves Lautrou départ de Saint-Malo le 31 octobre 2010
  • 2.
    RESUME Les points-clésde notre projet Une participation à la Route du Rhum => l’un des principaux évènements sportifs de l’automne 2010. Un skipper au profil attractif => Pierre-Yves Lautrou, journaliste à L’Express et coureur au large. Un projet marketing innovant => la première opération de sponsoring participatif en ligne. Un partenariat stratégique avec L'EXPRESS => une forte visibilité print et web pour les sponsors. Un budget maîtrisé => 240 000 € au total, avec un ticket d’entrée dès 500 €. 1 2 3 4 5
  • 3.
    LA ROUTE DURHUM L’un des principaux évènements sportifs en 2010 Depuis 1978, une épreuve de légende entre Saint-Malo et Pointe-à-Pitre, en Guadeloupe : 3 540 milles (6 500 km) et 3 semaines de course en solitaire. Desjoyeaux, Cammas, Coville… : les plus grands marins français seront au départ le 31 octobre. Environ 70 concurrents répartis en 5 catégories. Près de 1 000 journalistes accrédités pour le départ. 1,2 million de visiteurs en 10 jours sur le village de la course à Saint-Malo. Une exposition médiatique forte : 88 heures de TV, 58 heures de radio, 5 154 articles, 1 million de visiteurs uniques sur le site web de la course.
  • 4.
    PIERRE-YVES LAUTROU Unprofil de marin-journaliste idéal pour la médiatisation Coureur au large depuis plus de 10 ans : Transat 6.50, Fastnet, Sydney-Hobart, Les Sables-Les Açores… avec victoires et podiums à la clé . Homme de communication : journaliste à L’EXPRESS, blogueur, vidéaste, animateur radio, auteur de livres, conférencier… Familier des réseaux sociaux et des nouveaux médias : blogs, Facebook, Twitter… L’expérience de la communication en course, au sein des équipages de Michel Desjoyeaux, Jean-Pierre Dick et Sébastien Josse . Le profil idéal pour la médiatisation du projet, en interne comme en externe.
  • 5.
    UN VOILIER PERFORMANT… et une plateforme de relations publiques unique Le Class40 : un monocoque high-tech long de 12,19 mètres , réplique des machines du Vendée Globe . En fonction de votre investissement , votre marque et votre logo placés à des endroits stratégiques , à terre comme en mer. Des photos libres de droit pour illustrer vos sites Internet, plaquettes, affiches, cartes de vœux, etc. La possibilité d’embarquer , pour des sorties à la journée, direction, clients, prospects, salariés, fournisseurs... Des vacations par satellite quotidiennes permettant la transmission de photos et de vidéos.
  • 6.
    UN CONCEPT ORIGINALLa première opération de sponsoring participatif dans la voile Une partie du financement basée sur une opération innovante de sponsoring en ligne : « Le Web Prend Le Large ». 3 500 carrés de 15 cm x 15 cm sur la grand voile et la coque, vendus 100 euros via un site interne t dédié: http://aularge.lexpress.fr Particuliers et entreprises pourront choisir leur emplacement et télécharger photos, logos, dessins, messages… : autant de supporters qui feront parler du projet . Un vrai plus marketing pour les autres sponsors de l’aventure. L'implication directe de professionnels des réseaux sociaux et de l'Internet. Des emplacements spécifiques réservés pour les partenaires principaux.
  • 7.
    UN PARTENARIAT STRATEGIQUEL’EXPRESS s’engage fortement pour la visibilité du projet L’EXPRESS s'engage pleinement dans l’aventure de son skipper-journaliste, sur tous les canaux existants de la marque. Une plus-value d’envergure pour l’ensemble des partenaires du projet Route du Rhum. Présence dans le print : pages de promotion du projet, chronique mensuelle « Carnets de Route », espaces publicitaires proposés aux sponsors du bateau. Présence sur le web : suivi du projet au jour le jour sur LEXPRESS.fr, via aularge.lexpress.fr, jeu de régate virtuelle et concours, espaces publicitaires proposés aux sponsors du bateau. Page de promotion du projet, publiée dans les numéros du 18 mars, du 22 avril et du 6 mai.
  • 8.
    UNE PRESENCE MEDIATIQUEMULTICANAL Une communication décalée et originale PARIS SAINT LAZARE Christophe Barbier, directeur de la rédaction de L’Express Michel Desjoyeaux, double vainqueur du Vendée Globe Aularge.lexpress.fr : le site internet regroupe toute la communication du projet. L’Express : l’hebdomadaire publie chaque mois la chronique « Carnet de Route ». Facebook : les pages du skipper (1 200 amis) et pyldanslerhum (+ de 800) informent les fans chaque jour : infos, vidéos, concours… Twitter : le compte @PYL (+ de 800 followers ) assure le suivi live des coulisses du projet. Vidéo : production et diffusion sur le web du feuilleton « Sur la route de la Route », avec des guest-stars de renom (voir ci-contre)… iPhone : le projet dispose de sa propre application pour suivre toute l’actu ! Cartographie : elle sera personnalisée aux couleurs du projet pendant la course.
  • 9.
    LES PREMIERES RETOMBEESMEDIAS… … en presse locale, régionale, nationale et spécialisée France Info : interview par Christian Bex dans « Passion Voile » (6 juin). Bretons : « Pierre-Yves Lautrou. Pile reporter, face skipper » (juin 2010). Le Journal des Entreprises du Morbihan : « Pierre-Yves Lautrou. La Route du Rhum avec L’Express » (juin 2010). La Radio de la Mer : invité du 10-13 de Marjorie Philibert (5 mai) et du 17-20 de Stéphane Mallard (2 juin). Voilesetvoiliers.com : « Portraits d’amateurs. Pierre-Yves Lautrou : ‘’ J’ai eu envie de savoir ce que cela faisait de mener un tel projet à fond ’’ » (17 mai). eBillautshow : « Connaissez-vous Pierre-Yves Lautrou ? Un journaliste qui prend le large pour La Route du Rhum… en mode 2.0 » (17 mai). RFO Guadeloupe : interview le 5 mai. RFI : invité du « Quotidien de la Mer » d’Arielle Cassim (15 avril). Seasailsurf.com : « Pierre-Yves Lautrou se presse vers le Rhum » (18 mars). Sport Stratégies : « Pierre-Yves Lautrou mise sur le micro sponsoring » (11 mars).
  • 10.
    UN ENGAGEMENT CONCRETLa voile d’avant, réservée à la cause environnementale Un partenariat avec Laneo, plateforme de mobilisation citoyenne animée par Andrew Paterson. Une partie des fonds levés consacrée au financement d’actions de défense de l’environnement. La voile d’avant réservée en exclusivité aux sponsors qui souhaitent s’investir dans le développement durable. Des actions concrètes prévues : des nettoyages de plages à Saint-Malo et en Guadeloupe organisés au départ et à l’arrivée de la Route du Rhum. L’appui d’ associations locales investies sur le terrain.
  • 11.
    UNE EQUIPE AUSERVICE DU PROJET Des profils variés et complémentaires PARIS SAINT LAZARE Jacques Froissant , CEO d’Altaïde, cabinet spécialisé dans le conseil en ressources humaines des entreprises high-tech, est à l’origine de l’aventure. Il apporte son carnet d’adresses et préside Risée Vague, la structure de gestion du projet. www.altaide.typepad.com Rivacom , agence basée à Brest, s’occupe de la communication du projet. Bien connue du monde maritime, elle gère aussi la communication du Stade Brestois. www.rivacom.fr Paré à viser Productions , fondé en 2010 par Yann Georges et Sébastien Prigent, produit et réalise la série « Sur la route de la Route » et le film officiel du projet. www.pare-a-viser.fr MeteoStrategy, société spécialisée dans l’information météo à valeur ajoutée, assure la préparation météo de Pierre-Yves depuis trois saisons. www.meteostrategy.com ES Strategia, société d’avocats, et RE&C, cabinet d’expertise comptable, assurent la bonne gestion du projet Route du Rhum. www.es-strategia.com/ www.revision-et-controle.fr
  • 12.
    UN BUDGET MAITRISELa garantie d’un retour sur investissement pour les sponsors Un skipper qui est aussi un professionnel de la presse et de la communication et saura médiatiser le projet . Un concept à fort pouvoir de buzz sur le web. Des retombées assurées grâce au partenariat stratégique avec L’ EXPRESS et L’EXPRESS.fr. Des actions marketing et RP dirigées vers l’interne comme vers l’externe : sorties en mer, vacations privées en course, soirées, conférences, etc. Différents niveaux de participation de 500 euros HT à + de 50 000 euros HT. Budget total : 240 000 euros HT pour 8 mois de visibilité.
  • 13.
    LE BUDGET DETAILLEDes coûts raisonnables et optimisés Budget total : 240 000 € Les principaux postes: Location du bateau (sans voiles) 60 000 € Achat de voiles neuves 30 000 € Honoraires skipper+préparateur 25 000 € Communications 20 000 € Logistique (transports, hôtels) 15 000 € Assurance 12 000 € Convoyage retour 12 000 € Des partenariats techniques et des échanges marchandises possibles : billets d’avion, vêtements techniques, véhicules, etc.
  • 14.
    LES PACKS SPONSORSUne offre de partenariat variée et accessible Visibilité/Packs Supporter Bronze Silver Gold Platinium Sponsor principal Logo dans la GV ou sur la coque x x x x x x Utilisation libre de droit textes + photos du site x x x x x x Accès privilégié à l'actualité du projet x x x x x x Participation au concours x x x x x x Participation aux soirées partenaires x x x x x Photos haute définition libres de droit x x x x Logo site + communiqués de presse + newsletter x x x x Visibilité web série « Sur la route de la Route  x x x Visibilité L'EXPRESS print + web + iPhone x x x Vacations privées en course x x x Conférences d'après course x x x Sorties en mer x x Nom du bateau pour les courses de préparation x x Logo dans le spi x Nom du bateau pour la Route du Rhum x Tarifs 500 € 1 500 € 5 000 € 15 000 € 50 000 € Nous consulter
  • 15.
    UN CALENDRIER DENSEHuit mois de programme sportif et médiatique Avril-mai : préparation à Lorient, au sein d’un pôle d’entraînemen t, premières opérations sponsors. Mai-septembre : courses en double et en équipage, en Manche et en Atlantique + parcours de qualification obligatoire. Septembre-octobre : dernier chantier technique, opérations de relations publiques , sorties à la journée. 22-31 octobre : présence obligatoire à Saint-Malo , jusqu’au départ. Dernière semaine de novembre : estimation de l’arrivée en Guadeloup e. Décembre : retour en métropole, interventions chez les partenaires .
  • 16.
    LES PREMIERS PARTENAIRESDes sponsors déjà engagés dans le projet 2,5 millions de lecteurs chaque semaine Le conseil opérationnel des entreprises high-tech Service - Innovation - Community 4,5 millions de visiteurs uniques chaque mois
  • 17.
    Le site internetdu projet : aularge.lexpress.fr La page Facebook : www.facebook.com/pyldanslerhum Association Risée Vague 5, rue Daunou, 75002 Paris - 34, rue de l’Amiral Courbet, 29200 Brest Jacques Froissant (président) 06 07 66 04 48 - j.froissant@altaide.com Pierre Roubin (relations sponsors) 06 30 63 20 69 – pierre.roubin@gmail.com Pierre-Yves Lautrou (skipper) 06 14 72 49 93 - pylautrou@gmail.com PLUS D’INFOS Contactez-nous !