Lorient Agglomération, 3ème agglomération de Bretagne. Un territoire maritime...AudéLor
Un territoire innovant et accueillant... productif... e t touristique
- Un tissu économique diversifié, des savoir-faire spécifiques : Pêche, Agroalimentaire, Tourisme, Construction-Réparation navale, Numérique-Électronique, Nautisme-Matériaux, ÉcoActivités-Énergies…
- Des ambitions basées sur des compétences avérées : hydrogène, propulsion décarbonée, énergies marines renouvelables, alimentation…
- 300 actions / initiatives d’économie verte identifiées, qui limitent la consommation de ressources et les émissions de gaz à effet de serre.
- L’une des 7 Technopoles de Bretagne.
- 400 projets innovants accompagnés par Lorient Technopole entre 2015 et 2020 : 92 % de taux de survie à 5 ans.
- 2 sites d’activités technopolitains : Parc Technologique de Soye et Lorient La Base.
- 4 Centres techniques : ComposiTIC, IDmer (plateforme de recherche et développement pour la transformation de produits alimentaires et la technologie
marine), IFREMER, IRMA (Institut Régional des Matériaux Avancés) et 14 laboratoires de recherche.
- 3 Pépinières d’entreprises, 17 tiers-lieux et espaces collectifs de travail.
- 1 atelier de fabrication numérique et 1 cube de réalité virtuelle « n°4 FabLab ».
- 3 équipements structurants pour le tourisme d’affaires et l’événementiel : Palais des Congrès, Parc des Expos, Salle événementielle K2.
- Le site de Lorient La Base, pôle économique et touristique majeur : Cité de la Voile Éric Tabarly, sous-marin Flore, visites guidées de La Base, Musée sous-marin, Tyrolienne, pôle course au large d’une douzaine de teams...
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Acces...AREC Occitanie
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Accessibilité à Tisséo SMTC : la politique d’intermodalité de Tisséo à travers la gestion des pôles d’échange et leur rôle dans la structuration du réseau de transports en commun de l’agglomération toulousaine.
Petit-déjeuner / débat " La mobilité en Midi-Pyrénées ", le mercredi 28 mars 2012 de 9h à 11h, retransmis en direct depuis l'Hôtel de Région et en différé sur http://petitsdejeuners.arpe-mip.com/mobilite-en-midi-pyrenees-quelles-offres-face-a-levolution-des-besoins-et-comportements-des-habitants/
Lorient Agglomération, 3ème agglomération de Bretagne. Un territoire maritime...AudéLor
Un territoire innovant et accueillant... productif... e t touristique
- Un tissu économique diversifié, des savoir-faire spécifiques : Pêche, Agroalimentaire, Tourisme, Construction-Réparation navale, Numérique-Électronique, Nautisme-Matériaux, ÉcoActivités-Énergies…
- Des ambitions basées sur des compétences avérées : hydrogène, propulsion décarbonée, énergies marines renouvelables, alimentation…
- 300 actions / initiatives d’économie verte identifiées, qui limitent la consommation de ressources et les émissions de gaz à effet de serre.
- L’une des 7 Technopoles de Bretagne.
- 400 projets innovants accompagnés par Lorient Technopole entre 2015 et 2020 : 92 % de taux de survie à 5 ans.
- 2 sites d’activités technopolitains : Parc Technologique de Soye et Lorient La Base.
- 4 Centres techniques : ComposiTIC, IDmer (plateforme de recherche et développement pour la transformation de produits alimentaires et la technologie
marine), IFREMER, IRMA (Institut Régional des Matériaux Avancés) et 14 laboratoires de recherche.
- 3 Pépinières d’entreprises, 17 tiers-lieux et espaces collectifs de travail.
- 1 atelier de fabrication numérique et 1 cube de réalité virtuelle « n°4 FabLab ».
- 3 équipements structurants pour le tourisme d’affaires et l’événementiel : Palais des Congrès, Parc des Expos, Salle événementielle K2.
- Le site de Lorient La Base, pôle économique et touristique majeur : Cité de la Voile Éric Tabarly, sous-marin Flore, visites guidées de La Base, Musée sous-marin, Tyrolienne, pôle course au large d’une douzaine de teams...
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Acces...AREC Occitanie
Christophe DOUCET, responsable du service Politique des Déplacements et Accessibilité à Tisséo SMTC : la politique d’intermodalité de Tisséo à travers la gestion des pôles d’échange et leur rôle dans la structuration du réseau de transports en commun de l’agglomération toulousaine.
Petit-déjeuner / débat " La mobilité en Midi-Pyrénées ", le mercredi 28 mars 2012 de 9h à 11h, retransmis en direct depuis l'Hôtel de Région et en différé sur http://petitsdejeuners.arpe-mip.com/mobilite-en-midi-pyrenees-quelles-offres-face-a-levolution-des-besoins-et-comportements-des-habitants/
Le trafic maritime Lorient - Groix. Fiche déplacements n°4. AudéLor, juin 2015AudéLor
Il s’agit de chiffres sur le nombre de voyageurs et de véhicules ayant effectué une traversée entre Groix et Lorient.
Les sources de la donnée sont la Compagnie Océane – service marketing, le Conseil Départemental du Morbihan – Direction des Espaces Littoraux et des Activités Maritimes et la commune de Groix.
Koning Filip, een verwoed jager, heeft zijn jachtrecht op een domein in Rochefort overgedragen aan een derde. De Civiele Lijst van de koning nam op zijn beurt het jachtrecht van deze derde persoon over.
Resposta do ministro da Economia, Étienne Schneider, ao deputado do Déi Lénk,...Paulo Dâmaso
O edifício que serviu de sede da POST (‘Hôtel des Postes’), na Avenue Monterey, no Hamilius, na cidade do Luxemburgo, vai ser reconvertido e o novo projecto incluirá a instalação de uma unidade hoteleira.
Présentation de la réforme territoriale dans le cadre de la loi NOTRe, par Sylvie ROUILLON-VALDIGUIE, Présidente de la commission tourisme, culture et loisirs, FedEpl, dans le cadre du Forum Interactif du Tourisme le jeudi 22 octobre 2015 à l'hôtel de Paris, Saint-Tropez : historique, évolution, répartition de la compétence tourisme entre les différents échelons territoriaux
Au nord de l’agglomération lorientaise, le parc d’activités de Restavy se trouve sur la commune de Plouay sur l’axe nord-sud breton (Roscoff- Lorient).
Un échangeur performant dessert ce parc à vocation industrielle, où travaillent 700 salariés.
Des entreprises de l’agroalimentaire y sont implantées (Celtys, Isla Mondial) ainsi que des entreprises de production industrielle de dimension internationale
Reconnu d’importance et d’enjeu régional, le pôle de Kerpont est le parc d’activités le plus important du département du Morbihan.
S’étendant sur quelque 512 ha, plus de 400 entreprises y cohabitent, représentant près de 7 400 salariés. Six secteurs d’activités sont représentés : industrie, construction, logistique et transport, commerce, automobile et hôtellerie-restauration.
Son positionnement géographique à l’est du territoire et sa connexion directe avec la RN165 situent le pôle économique de Kerpont à 1h30 des grands centres urbains régionaux que sont Nantes, Rennes et Brest. Paris est à 1h25 en avion et 3h en train.
L’Agglomération bénéficie également des fonctionnalités de son port régional de commerce accessible de Kerpont en quelques minutes par la route. Son extension à l’est renforcera à court et moyen terme ce pôle économique majeur du territoire de Lorient Agglomération.
La commune de Gâvres située près de Lorient est au coeur d'un espace naturel maritime unique.
Les atouts de sa zone d'activités du Parc :
- 38 415 m2 d'espaces dédiés à l'accueil d'activités économiques.
- 10 bâtiments pour une surface totale de 5000 m2 dont un de 475 m2 équipé d'un pont roulant de 3 tonnes et un de 668 m2 équipé de deux ponts roulants de 5 et 2 tonnes
- Possibilité de pompage d'eau de mer (selon règlementation en vigueur)
- Du stationnement, des terre-pleins et des zones de stockage extérieures.
Simulation Based Performance Evaluation of Queueing Disciplines for Multi-Cl...IOSR Journals
This document summarizes a study that used simulation to evaluate the performance of four queueing disciplines (FIFO, PQ, WFQ, DWRR) for multi-class network traffic. The study used the OPNET simulator to model a network topology with different traffic types (FTP, voice, video). It analyzed performance metrics like queueing delay, packet drop rate, end-to-end delay and delay jitter under each discipline. It also examined the effects of using RED and WRED packet dropping policies. The results showed that queueing discipline and dropping policy both impacted the performance metrics.
El documento habla sobre la visión integrada de SVR en sus dimensiones internacional y nacional. Propone una estrategia integrada que construya la marca mediante insights del mercado e innovación en relación y comunicación con el público objetivo. A continuación, presenta dos ideas creativas sobre experiencias de marca innovadoras basadas en la tecnología para captar la atención y diferenciarse de la competencia.
Le trafic maritime Lorient - Groix. Fiche déplacements n°4. AudéLor, juin 2015AudéLor
Il s’agit de chiffres sur le nombre de voyageurs et de véhicules ayant effectué une traversée entre Groix et Lorient.
Les sources de la donnée sont la Compagnie Océane – service marketing, le Conseil Départemental du Morbihan – Direction des Espaces Littoraux et des Activités Maritimes et la commune de Groix.
Koning Filip, een verwoed jager, heeft zijn jachtrecht op een domein in Rochefort overgedragen aan een derde. De Civiele Lijst van de koning nam op zijn beurt het jachtrecht van deze derde persoon over.
Resposta do ministro da Economia, Étienne Schneider, ao deputado do Déi Lénk,...Paulo Dâmaso
O edifício que serviu de sede da POST (‘Hôtel des Postes’), na Avenue Monterey, no Hamilius, na cidade do Luxemburgo, vai ser reconvertido e o novo projecto incluirá a instalação de uma unidade hoteleira.
Présentation de la réforme territoriale dans le cadre de la loi NOTRe, par Sylvie ROUILLON-VALDIGUIE, Présidente de la commission tourisme, culture et loisirs, FedEpl, dans le cadre du Forum Interactif du Tourisme le jeudi 22 octobre 2015 à l'hôtel de Paris, Saint-Tropez : historique, évolution, répartition de la compétence tourisme entre les différents échelons territoriaux
Au nord de l’agglomération lorientaise, le parc d’activités de Restavy se trouve sur la commune de Plouay sur l’axe nord-sud breton (Roscoff- Lorient).
Un échangeur performant dessert ce parc à vocation industrielle, où travaillent 700 salariés.
Des entreprises de l’agroalimentaire y sont implantées (Celtys, Isla Mondial) ainsi que des entreprises de production industrielle de dimension internationale
Reconnu d’importance et d’enjeu régional, le pôle de Kerpont est le parc d’activités le plus important du département du Morbihan.
S’étendant sur quelque 512 ha, plus de 400 entreprises y cohabitent, représentant près de 7 400 salariés. Six secteurs d’activités sont représentés : industrie, construction, logistique et transport, commerce, automobile et hôtellerie-restauration.
Son positionnement géographique à l’est du territoire et sa connexion directe avec la RN165 situent le pôle économique de Kerpont à 1h30 des grands centres urbains régionaux que sont Nantes, Rennes et Brest. Paris est à 1h25 en avion et 3h en train.
L’Agglomération bénéficie également des fonctionnalités de son port régional de commerce accessible de Kerpont en quelques minutes par la route. Son extension à l’est renforcera à court et moyen terme ce pôle économique majeur du territoire de Lorient Agglomération.
La commune de Gâvres située près de Lorient est au coeur d'un espace naturel maritime unique.
Les atouts de sa zone d'activités du Parc :
- 38 415 m2 d'espaces dédiés à l'accueil d'activités économiques.
- 10 bâtiments pour une surface totale de 5000 m2 dont un de 475 m2 équipé d'un pont roulant de 3 tonnes et un de 668 m2 équipé de deux ponts roulants de 5 et 2 tonnes
- Possibilité de pompage d'eau de mer (selon règlementation en vigueur)
- Du stationnement, des terre-pleins et des zones de stockage extérieures.
Simulation Based Performance Evaluation of Queueing Disciplines for Multi-Cl...IOSR Journals
This document summarizes a study that used simulation to evaluate the performance of four queueing disciplines (FIFO, PQ, WFQ, DWRR) for multi-class network traffic. The study used the OPNET simulator to model a network topology with different traffic types (FTP, voice, video). It analyzed performance metrics like queueing delay, packet drop rate, end-to-end delay and delay jitter under each discipline. It also examined the effects of using RED and WRED packet dropping policies. The results showed that queueing discipline and dropping policy both impacted the performance metrics.
El documento habla sobre la visión integrada de SVR en sus dimensiones internacional y nacional. Propone una estrategia integrada que construya la marca mediante insights del mercado e innovación en relación y comunicación con el público objetivo. A continuación, presenta dos ideas creativas sobre experiencias de marca innovadoras basadas en la tecnología para captar la atención y diferenciarse de la competencia.
The document discusses rate-adaptive video multicast in wireless networks. It proposes a new protocol called QDM that can provide differentiated video quality to heterogeneous clients based on their channel conditions. QDM constructs cluster-based structures to characterize client heterogeneity and adapts the transmission bitrate based on video quality feedback from cluster heads. Simulation results show QDM can efficiently adapt to network dynamics and variable video bitrates, achieving an average gain of 2-5 dB in video quality compared to leader-based approaches.
A* search is an algorithm that finds the shortest path between a starting node and a goal node. It uses a heuristic function to determine the order in which it explores nodes. The heuristic estimates the cost to get from each node to the goal. A* search explores nodes with the lowest total cost, which is the cost to reach the node plus the heuristic estimate to reach the goal from that node. A* search is admissible and optimal if the heuristic is admissible, meaning it never overestimates the actual cost. While efficient, A* search can require significant memory for large search problems. Future work could apply A* search techniques to pathfinding for robots.
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I jornada pribatua la firma biométrica (lantik)Pribatua
Este documento resume las características y la historia de la firma biométrica. Explica que la firma biométrica se basa en rasgos naturales como las huellas dactilares, la iris o la voz. Ofrece ventajas como la comodidad, la seguridad y la reducción de costes para las entidades y los usuarios. También discute preocupaciones sobre la fiabilidad y privacidad de los datos biométricos, y concluye anticipando el futuro de esta tecnología.
Cost Analysis of ComFrame: A Communication Framework for Data Management in ...IOSR Journals
The document discusses a cost-benefit analysis of ComFrame, a communication framework for data management in mobile location-based services. It analyzes the costs of installing and operating ComFrame servers over an 8-year period and finds the net present value is positive, indicating the benefits outweigh the costs. The analysis groups costs and benefits into a table to calculate the total costs, benefits, and net benefit for each year. It determines ComFrame's purchase and use is reasonable as the servers will save costs each month going forward.
This project aims to discover alleles that contribute to sorghum drought tolerance through comparative genomics. The project has several partners from universities and research institutions in Ghana, India, Sudan, and the US. It involves evaluating combinations of "staygreen" genes that enhance terminal drought tolerance in improved sorghum varieties. It also tests relationships between drought tolerance and specific genes and functional SNPs. Field studies include producing crosses to isolate QTLs. The project has generated staygreen lines with one- and two-QTL combinations, an RIL population, transcriptomes, SNPs, and capacity building through training.
Evento micológico el 19 de octubre en el Centro Social de Boiro con un taller teórico sobre setas, salida de recolección de hongos y degustación. Los interesados pueden inscribirse en el Centro Social de Boiro o contactar con los teléfonos o correos electrónicos indicados.
AquaQure Ltd is a public company in South Africa that provides global water solutions with the primary aim of improving lives through water purification solutions. It has developed a low-cost, environmentally friendly, biocide-impregnated water filter that fits in a water bottle and can purify contaminated water by killing microbes. The filter has been tested and can remove up to 1 million bacteria per milliliter of water. AquaQure also provides a natural larvicide that controls mosquito growth and is safe for larvae and fish. It has been independently tested and proven highly effective against mosquito larvae.
Enhancing the NS-2 Traffic Generator for the MANETsIOSR Journals
This document discusses enhancements made to the NS-2 traffic generator file (cbrgen) to simulate mobile ad hoc networks (MANETs) more realistically. The cbrgen file was modified to 1) generate traffic randomly between 0 and the simulation time instead of 0-180 seconds, and 2) add new traffic types (exponential on/off, Pareto on/off) and the Telnet application. Simulations were run using the original and modified cbrgen files to compare performance metrics like throughput, delay, and packet delivery fraction. The results showed that distributing traffic over the full simulation time better prevented generators from operating outside the assigned period and improved modeling of real MANET behavior and applications.
Cette présentation fait état des actualités vietnamienne sur le plan des relations internationales. Vous pouvez suivre cette actualité toutes les semaines sur notre chaîne.
2. •Selon une décision du Comité populaire de Ho Chi Minh Ville concernant le commerce de jeux d´argent
pour les étrangers, la compagnie générale de tourisme Saigon MTV aura le droit d’installer au maximum
100 machines à sous dans les hôtels Rex et Majestic et 75 machines à sous dans les hôtels Grand et De
Nhat. (Thanh Niên, 24/09/13-p.2)
•La compagnie générale d´Electricité de Ho Chi Minh Ville a dressé 1 991 procès-verbaux sur les tricheries
dans la consommation d´électricité et a prélevé près de 42 milliards de dongs. Ces fraudes ont été
réalisées en 2012 et sur les 8 premiers mois de 2013. (Tuoi Tre, 25/09/13-p.2)
•Selon le comité de gestion des constructions d´ouvrages de communications de Ho Chi Minh Ville, une
ligne de bus rapide « gare routière de l´Ouest (6ème arr.) - carrefour Cat Lai (2ème arr.) sera mis en
service pour un investissement de 155,8 millions de dollars dans les années 2014 - 2015. (Tuoi Tre,
26/09/13-p.2)
•Le Comité populaire de Ho Chi Minh Ville estime que les recettes sur les 9 premiers mois de 2013 de 93
sociétés publiques relevant de la gestion municipale s´élèvent à 62 392 milliards de dongs avec un
bénéfice de 5 394 milliards de dongs soit 65% des prévisions pour 2013. Ho Chi Minh Ville compte encore
16 sociétés publiques en cours de restructuration, de faillite ou de cession. (Tuoi Tre, 27/09/13-p.3)
•Le Comité populaire de Ho Chi Minh Ville a donné son aval pour la création du lycée privé Hai Ba Trung
dans l´arrondissement Tan Binh. (Thanh Niên, 27/09/13-p.8)
Revue de presse du service communication du
Consulat général de France à Hô Chi Minh-Ville
*Ce document est une synthèse de la presse vietnamienne et ne saurait engager la responsabilité du consulat.