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Commune de Quévy
Le trimestriel de votre zone de police Mons - Quévy
2e
Trim 2013
Un nouvel officier
de liaison  I pages 4 & 5
Quelques conseils
pour nos aînés I page 6
Convergence vers 2015 
I page 7
édito
Depuisle début decettelégislature,et commenousavonseul’occasiondeleréaf-
firmer à plusieurs reprises, la sécurité publique constitue notre absolue priorité.
Chaque citoyen du Grand Mons doit pouvoir vivre et circuler en toute quiétude.
Le quartier de la gare de Mons ne fait pas exception à cette règle.
De tout temps et sous toutes les latitudes, les gares et les lieux de passage
importants ont été propices à la délinquance. Mons ne fait hélas pas exception
à la règle.
Nous avons donc décidé, et c’est inédit, de reprendre en mains le quartier de
la gare en y associant de manière transversale les forces de police et de nom-
breux services de la Ville (logement, urbanisme, propreté, prévention, gestion
du centre–ville, etc.).
L’idée est de sécuriser le quartier tout en l’embellissant, afin que tout un chacun
puisse y vivre, y commercer et y circuler dans les meilleures conditions.
Dans la foulée, le nouveau commissariat de proximité sera installé sur la Place
Louise. Le commissariat central de la police, regroupant en un seul lieu tous
ses services centraux et dont le chantier a débuté, sera quant à lui implanté fin
2014 au Boulevard Sainctelette, non loin de la gare donc.
Enfin, vous savez qu’à court terme, c’est tout le quartier qui sera transfiguré avec
une nouvelle gare–passerelle, un centre de congrès, un hôtel, des logements,
etc. Bref, de très belles perspectives pour ce quartier promis à une importante
mutation !
Bonne Ducasse à toutes et à tous !
La sécurisation transversale
dans le quartier de la gare
2
Nous avons décidé de
reprendre en mains
le quartier de la gare
en y associant de
manière transversale
les forces de police
et de nombreux
services de la Ville.
Elio Di Rupo
Bourgmestre en titre
Nicolas MARTIN
Bourgmestre
faisant fonction
3
Expérience
« Quand je serai grand,
je serai policier… »
Des élèves en 7ème
sécurité découvrent la réalité de terrain
du monde policier.
Début mars, 38 élèves de la 7ème
technique de l’Ecole
Provinciale des Métiers sont venus à la découverte de notre
Zone de Police.
En effet, offrir une telle opportunité à des étudiants, suivant
une option « prévention et sécurité » et destinés à travailler
soit au sein d’une zone de Police soit dans le domaine du
gardiennage privé, nous semblait essentiel. Cette 7ème
est
une année supplémentaire après le secondaire.
L’intérêt est de nous faire connaître auprès de ces jeunes
pour un éventuel engagement futur, après avoir réussi leurs
tests d’entrée à la Police ainsi que leur année de formation
à l’Académie de Police.
Deux journées ont d’abord été consacrées à une rencontre
plus théorique dans les locaux de l’Académie de Jurbise. En
alternant différents supports comme des témoignages, des
vidéos ou des prises de parole de policiers, l’ensemble des
services de la Zone leur ont été présentés.
Faisant suite à ces deux journées, les élèves ont été répartis
en petits groupes de 3 ou 4 et ont été accueillis dans divers
services pour un stage pratique de 3 jours. Ils ont ainsi pu
s’imprégner de la réalité de terrain dans des services tels que
police secours, le palais de justice, la cellule mixte de lutte
contre les incivilités, l’accueil zonal et les commissariats de
proximité.
Tant les journées d’information que le stage pratique se sont
montrés particulièrement enrichissants. Les étudiants ont
montré un grand intérêt aux exposés et ont été très satisfaits
de leur expérience au sein de la zone.
• l’exposé concernant le service circulation
• l’utilisation des réseaux sociaux par la Police
• les séquences vidéo relatives au quotidien
des policiers
• l’information sur le recrutement
• les échanges avec les personnes de terrain
Le p’tit
des journées à l’Académie
d’après les étudiants …
Qu’ont-ils pensé de leurs
journées de terrain ?
« C’était intéressant, je ne savais pas en quoi
consistait le travail de l’agent de quartier.
En allant sur le terrain aujourd’hui, j’ai pu
m’en rendre compte. Ce qui m’a marqué, c’est
le contact entre le policier et le citoyen ».
Dario
« Le policier n’a pas un travail uniquement
répressif, il y a aussi beaucoup d’aide aux
personnes en difficulté momentanée via
un problème de voisinage par exemple...
Une dose de diplomatie et de psychologie
sont nécessaires pour postuler à la Police ».
Yoann
Focus
Jacques Huart passe son
Soledad Lombardo-San
L’officier de liaison, oui,
mais pas seulement
Le commissaire Lombardo est devenu à partir de
ce 1er
mai, le nouvel officier de liaison de la ville de
Mons. En acceptant ce poste, elle hérite aussi de
deux autres fonctions, celle d’officier coordinateur
du Lumeçon et celle de planificateur d’urgence ; tout
comme sont prédécesseur, Jacques Huart.
• L’officier de liaison
• Il est l’interface entre l’autorité administrative,
les services administratifs et la Zone de Police
pour ce qui concerne les affaires relevant de la
gestion quotidienne policière.
• Il facilite et accroît la collaboration entre les ser-
vices de Police et les services de l’Administration
de par sa connaissance des deux entités,
• Il applique le concept du Community Policing
en mettant en relation les divers intervenants
(Police, conseil de prévention, CPAS…)
• L’officier coordinateur Lumeçon
• Il prépare la ducasse via des réunions avec tous
les partenaires comme les policiers, l’équipe de
réalisation, les acteurs et groupes accesseurs, les
bénévoles, service des travaux, la ville, …
• Pendant la Ducasse, il dirige les casques et képis
• il a la responsabilité de la préparation, de l’orga-
nisation, de l’exécution des missions attribuées
au groupe des policiers personnages participant
au Lumeçon et au Petit Lumeçon
Le commissaire Lombardo est entré à la zone de police
Mons-Quévy en 2004. Elle occupait à ce moment là un
poste à la direction du commissariat de proximité de
Quévy. Par la suite, elle s’est dirigée vers la direction
du commissariat de Mons-centre en 2005 et est entrée
à la direction des proximités en 2012.
« J’ai toujours été attirée par le folklore montois. Je
suis d’ailleurs très vite devenue casque bleu. Lorsque
l’on m’a proposé de prendre la succession de Jacques
Huart, j’ai tout de suite accepté. Je pense qu’il y a
beaucoup de chose à faire au niveau de la commu-
nication entre la Ville et la Police ; c’est pour moi un
nouveau challenge. »
Voici le visage du
nouvel officier de
liaison de la Ville
de Mons.
4
FOCUS
5
casque à
nchez
• Le planificateur d’urgence
• Il a suivi une formation « plan catastrophe »
• Il sensibilise les exploitants, les organisateurs
d’événements sur les mesures à prendre (ex :
suivi des dossiers sécurité lors d’événements)
• il est le conseiller du Bourgmestre en la matière,
• il pilote l’accomplissement des tâches de la Cellule
deSécurité(réalisationdesplansd’urgence,assurer
lesecrétariatdelaCelluledesécurité,miseenplace
du centre de crise communal en cas de besoin,…)
Avec 20 ans d’expérience comme officier de liaison, Jacques Huart revient sur
les points forts de ce poste.
« Ce qui est enrichissant dans ce poste, c’est la connaissance des diverses matières,
mais aussi le fonctionnement de la Police et des services de l’Administration. Les
qualités relationnelles sont très importantes pour ce poste. Avoir un contact aisé,
un esprit de service et une grande disponibilité sont essentiels»
Seniors
6
Quelques conseils
destinés à nos aînés
Une voiture de couleur sombre s’arrête à hauteur de la per-
sonnepourluidemanderunrenseignement.Danscevéhicule,
un homme conduit et 2 femmes se trouvent à l’arrière. L’une
des deux femmes veut alors passer un collier de breloques
autour du cou de la personne pour la remercier. Celle-ci en
profite alors pour dérober habilement les « vrais » bijoux de
la personne.
Refusez directement le collier offert et ne laissez pas la per-
sonne vous la passer autour du cou.
Un soi-disant policier de Namur a téléphoné à une dame de
75 ans en lui signalant qu’une personne avait effectué des
retraits grâce à une copie de sa carte bancaire.
Il lui a alors demandé de lui remettre le numéro de sa carte
afin de pouvoir récupérer l’argent volé.
La dame s’est exécutée. Après avoir contacté sa banque, elle
a appris que son compte était vide et bloqué. Le préjudice
s’élève à plus de 3000€.
Quelques conseils :
• Ne donnez jamais votre numéro de carte bancaire à un
inconnu, même un policier.
• Dans ce genre de situation, téléphonez d’abord à votre
banque afin de vous informer au mieux.
• Plusieurs cas de « faux policiers » prenant contact avec des
personnes âgées ont été dénoncés ces derniers temps.
Redoublez donc de prudence et n’hésitez pas à demander
pour voir leur carte.
Sachez également que nous diffusons ces informations
au quotidien sur notre page facebook :
http://www.facebook.com/policemonsquevy
Ce 21 mars dernier avait lieu la remise à niveau du code
de la route pour les personnes âgées. À la demande du
Service Citoyenneté et Égalité des Chances du CPAS de
Mons, la Zone de Police de Mons-Quévy organise des
sessions de remise à niveau pour Seniors. Celles-ci ont
pour but de rappeler certaines notions importantes
du code de la route mais aussi d’informer et de donner
des conseils.
Différents thèmes seront abordés tels que la signifi-
cation des panneaux de signalisation, les injonctions
des agents qualifiés,… lorsque l’on a son permis de
conduire depuis assez longtemps, il peut être utile
de se rafraichir la mémoire, d’autant que le code de
la route évolue constamment. Cette animation, c’est
aussi l’occasion de poser toutes vos questions à des
policiers spécialisés en circulation et code de la route, le
tout dans une ambiance décontractée, avec un goûter
offert pour terminer !
Mr Binet – Participant à la première édition
« Comments’estdéroulée
l’animation ? Il y avait
tout d’abord l’accueil,
ensuite une séance
d’information sous
forme de cours magis-
tral, avec des vidéos et
enfin une séance de
questions/réponses.
J’ai trouvé l’accueil très
sympathique.Cetteremiseàniveauétait utileselonmoi
cardepuisquejeconduis,c'est-à-direenviron60ans,le
code de la route a bien changé. Ce genre d’animation
est bénéfique aussi pour les plus jeunes parce que l’on
apprend tous les jours, à tout âge. »
Une troisième animation est prévue le 14 mai, de 14h
à 16h30, c’est gratuit mais l’inscription est obligatoire
car le nombre de places est limité.Cela se passera dans
leslocauxduCentredeFormationàlaSécuritéroutière
de la zone de Police de Mons-Quévy :
Rue Henri Dunant, 187
7000 Mons
Pour vous inscrire Service Égalité des Chances
(CPAS de Mons) - 065 41 23 71
Une Remise à niveau du code
de la route pour les seniors
7
La pose d’une première pierre symbo-
lique par les bourgmestres de Mons
et Quévy et le ministre Paul Furlan a
marqué l’inauguration du début du
chantier du nouveau commissariat. Le
bâtiment, qui accueillera l’ensemble
des services centraux de la Police de
Mons/Quévy pour fin 2014, est situé
sur le boulevard Sainctelette. La Police
quittera donc les rues de la Croix-Rouge
et du Rossignol. Les commissariats de
proximité de Mons-Centre, Jemappes,
Quévy et Havré, eux, resteront décen-
tralisés afin de permettre un accueil
de proximité.
Ce déménagement des services faci-
litera l’accueil et l’accès au public. Un
seul point d’accueil pour toutes les
personnes convoquées ou les plaintes
faciliteront la vie à tout un chacun. La
position en centre-ville du nouveau
commissariat permettra d’avoir une
meilleure visibilité de la situation et
d’être plus proche des administrations
communales et du CPAS. Cela permet-
tra aussi une intervention plus rapide
des policiers, les véhicules de service
seront hébergés sur le parking exté-
rieur et disposeront donc d’un accès
direct au boulevard.
Le bâtiment sera réaménagé pour
que les locaux soient adaptés à leurs
nouvelles fonctions. Une attention
particulière a été portée sur le dévelop-
pement durable.Grâceàdes techniques
de constructions modernes, de consi-
dérables économies d’énergie seront
réalisées. Le nouveau commissariat
se répartira sur 6 niveaux d’environs
900m² chacun ainsi que sur 2 sous-sols.
L’ensembledenosdémarchesconvergent
versl’année2015,point demirede tous
nos projets.Ce nouveau bâtiment favo-
risera la coordination et la gestion des
interventions des policiers.
L’accueil des citoyens mais aussi celui
des unités de police en renfort seront
facilités. La capacité d’accueil des per-
sonnes arrêtées sera adaptée.
L’infrastructure répondra aussi aux am-
bitions de 2015 en étant plus moderne,
fonctionnelle, élégante et sécurisée.
Convergence vers 2015
Les différents services de la Zone de Police
Mons/Quévy déménageront fin 2014.
en bref
L’inauguration du chantier du nouveau commissariat central de la Zone
de police Mons/Quévy s’est déroulée ce lundi 22 avril en présence du 1er
ministre et Bourgmestre en titre de Mons Elio Di Rupo, du Bourgmestre
faisant fonction Nicolas Martin, de la Bourgmestre de Quévy Florence
Lecompte, de Paul Furlan, Ministre Wallon des pouvoirs locaux, de la
ville et du tourisme et du Chef de Corps Marc Garin.
S.U.L et zone 30
pour plus de sécurité à Mons
Police Mag no
27 / Mai 2013
Paraît quatre fois par an
Éditeur responsable : Marc Garin
Commissaire divisionnaire - Chef de Corps
Rue de la Croix Rouge, n°2 à n°6 - 7000 Mons
Rédaction :
Camille Amorison, stagiaire en communication
Honorine Frebutte - stagiaire en communication
Stéphanie Coupez
Stephanie.coupez@policemonsquevy.be
Tél. : 065/404 300
Photo de couverture : Honorine Frebutte
Gestion et coordination en imprimerie :
Daniel Grasselli - 0475/814 526
Tirage : 45.000 exemplaires, distribués gratuitement
dans tous les foyers montois et de Quévy.
Les S.U.L (sens uniques limités) sont l’une des spécificités
montoises.Créés spécialement pour les cyclistes,les sens
uniques limités leurs permettent de circuler face aux
voitures et ainsi de voir arriver le danger.
Plus connus et visant aussi la sécurité des citoyens, des panneaux
zone 30 sont présents dans le centre ville.
C’est suite à une réflexion sur la mobilité dans le centre ville de Mons
que, dans les années nonante, les panneaux routiers « sens unique
limité » et « zone 30 » sont apparus.
Mons a été une ville pionnière dans l’installation des panneaux à sens
unique limité pour les vélos. En effet, suite à une demande de la Ville
et bien avant que la loi ne soit passée, ces panneaux parsemaient
déjà le paysage montois. Ce déploiement de panneaux a augmenté
suite aux demandes de groupements cyclistes. Initialement installés
dans le centre de la ville, les S.U.L se sont ensuite étendus sur les 19
communes.
Les cyclistes déclarent qu’ils préfèrent voir le danger que de le savoir
dans leur dos.
Apparues au même moment que les S.U.L, les zones 30 font partie
de l’hyper-centre montois depuis plus de 20 ans. Installées à la suite
d’une initiative locale, contrairement aux zones 30 à proximité des
écoles, qui elles font l’objet d’une circulaire spécifique, elles visent à
assurer la sécurité des piétions dans le centre de la ville.
Pour Juin 2013, les zones 30 seront agrémentées, au niveau des
entrées, d’un logo en thermo-gomme placé sur le sol et de coussins.
Placés à titre préventif, ces nouveaux logos viseront à augmenter la
visibilité de la zone 30.

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Policemag 27 2013_2

  • 1. Commune de Quévy Le trimestriel de votre zone de police Mons - Quévy 2e Trim 2013 Un nouvel officier de liaison  I pages 4 & 5 Quelques conseils pour nos aînés I page 6 Convergence vers 2015  I page 7
  • 2. édito Depuisle début decettelégislature,et commenousavonseul’occasiondeleréaf- firmer à plusieurs reprises, la sécurité publique constitue notre absolue priorité. Chaque citoyen du Grand Mons doit pouvoir vivre et circuler en toute quiétude. Le quartier de la gare de Mons ne fait pas exception à cette règle. De tout temps et sous toutes les latitudes, les gares et les lieux de passage importants ont été propices à la délinquance. Mons ne fait hélas pas exception à la règle. Nous avons donc décidé, et c’est inédit, de reprendre en mains le quartier de la gare en y associant de manière transversale les forces de police et de nom- breux services de la Ville (logement, urbanisme, propreté, prévention, gestion du centre–ville, etc.). L’idée est de sécuriser le quartier tout en l’embellissant, afin que tout un chacun puisse y vivre, y commercer et y circuler dans les meilleures conditions. Dans la foulée, le nouveau commissariat de proximité sera installé sur la Place Louise. Le commissariat central de la police, regroupant en un seul lieu tous ses services centraux et dont le chantier a débuté, sera quant à lui implanté fin 2014 au Boulevard Sainctelette, non loin de la gare donc. Enfin, vous savez qu’à court terme, c’est tout le quartier qui sera transfiguré avec une nouvelle gare–passerelle, un centre de congrès, un hôtel, des logements, etc. Bref, de très belles perspectives pour ce quartier promis à une importante mutation ! Bonne Ducasse à toutes et à tous ! La sécurisation transversale dans le quartier de la gare 2 Nous avons décidé de reprendre en mains le quartier de la gare en y associant de manière transversale les forces de police et de nombreux services de la Ville. Elio Di Rupo Bourgmestre en titre Nicolas MARTIN Bourgmestre faisant fonction
  • 3. 3 Expérience « Quand je serai grand, je serai policier… » Des élèves en 7ème sécurité découvrent la réalité de terrain du monde policier. Début mars, 38 élèves de la 7ème technique de l’Ecole Provinciale des Métiers sont venus à la découverte de notre Zone de Police. En effet, offrir une telle opportunité à des étudiants, suivant une option « prévention et sécurité » et destinés à travailler soit au sein d’une zone de Police soit dans le domaine du gardiennage privé, nous semblait essentiel. Cette 7ème est une année supplémentaire après le secondaire. L’intérêt est de nous faire connaître auprès de ces jeunes pour un éventuel engagement futur, après avoir réussi leurs tests d’entrée à la Police ainsi que leur année de formation à l’Académie de Police. Deux journées ont d’abord été consacrées à une rencontre plus théorique dans les locaux de l’Académie de Jurbise. En alternant différents supports comme des témoignages, des vidéos ou des prises de parole de policiers, l’ensemble des services de la Zone leur ont été présentés. Faisant suite à ces deux journées, les élèves ont été répartis en petits groupes de 3 ou 4 et ont été accueillis dans divers services pour un stage pratique de 3 jours. Ils ont ainsi pu s’imprégner de la réalité de terrain dans des services tels que police secours, le palais de justice, la cellule mixte de lutte contre les incivilités, l’accueil zonal et les commissariats de proximité. Tant les journées d’information que le stage pratique se sont montrés particulièrement enrichissants. Les étudiants ont montré un grand intérêt aux exposés et ont été très satisfaits de leur expérience au sein de la zone. • l’exposé concernant le service circulation • l’utilisation des réseaux sociaux par la Police • les séquences vidéo relatives au quotidien des policiers • l’information sur le recrutement • les échanges avec les personnes de terrain Le p’tit des journées à l’Académie d’après les étudiants … Qu’ont-ils pensé de leurs journées de terrain ? « C’était intéressant, je ne savais pas en quoi consistait le travail de l’agent de quartier. En allant sur le terrain aujourd’hui, j’ai pu m’en rendre compte. Ce qui m’a marqué, c’est le contact entre le policier et le citoyen ». Dario « Le policier n’a pas un travail uniquement répressif, il y a aussi beaucoup d’aide aux personnes en difficulté momentanée via un problème de voisinage par exemple... Une dose de diplomatie et de psychologie sont nécessaires pour postuler à la Police ». Yoann
  • 4. Focus Jacques Huart passe son Soledad Lombardo-San L’officier de liaison, oui, mais pas seulement Le commissaire Lombardo est devenu à partir de ce 1er mai, le nouvel officier de liaison de la ville de Mons. En acceptant ce poste, elle hérite aussi de deux autres fonctions, celle d’officier coordinateur du Lumeçon et celle de planificateur d’urgence ; tout comme sont prédécesseur, Jacques Huart. • L’officier de liaison • Il est l’interface entre l’autorité administrative, les services administratifs et la Zone de Police pour ce qui concerne les affaires relevant de la gestion quotidienne policière. • Il facilite et accroît la collaboration entre les ser- vices de Police et les services de l’Administration de par sa connaissance des deux entités, • Il applique le concept du Community Policing en mettant en relation les divers intervenants (Police, conseil de prévention, CPAS…) • L’officier coordinateur Lumeçon • Il prépare la ducasse via des réunions avec tous les partenaires comme les policiers, l’équipe de réalisation, les acteurs et groupes accesseurs, les bénévoles, service des travaux, la ville, … • Pendant la Ducasse, il dirige les casques et képis • il a la responsabilité de la préparation, de l’orga- nisation, de l’exécution des missions attribuées au groupe des policiers personnages participant au Lumeçon et au Petit Lumeçon Le commissaire Lombardo est entré à la zone de police Mons-Quévy en 2004. Elle occupait à ce moment là un poste à la direction du commissariat de proximité de Quévy. Par la suite, elle s’est dirigée vers la direction du commissariat de Mons-centre en 2005 et est entrée à la direction des proximités en 2012. « J’ai toujours été attirée par le folklore montois. Je suis d’ailleurs très vite devenue casque bleu. Lorsque l’on m’a proposé de prendre la succession de Jacques Huart, j’ai tout de suite accepté. Je pense qu’il y a beaucoup de chose à faire au niveau de la commu- nication entre la Ville et la Police ; c’est pour moi un nouveau challenge. » Voici le visage du nouvel officier de liaison de la Ville de Mons. 4
  • 5. FOCUS 5 casque à nchez • Le planificateur d’urgence • Il a suivi une formation « plan catastrophe » • Il sensibilise les exploitants, les organisateurs d’événements sur les mesures à prendre (ex : suivi des dossiers sécurité lors d’événements) • il est le conseiller du Bourgmestre en la matière, • il pilote l’accomplissement des tâches de la Cellule deSécurité(réalisationdesplansd’urgence,assurer lesecrétariatdelaCelluledesécurité,miseenplace du centre de crise communal en cas de besoin,…) Avec 20 ans d’expérience comme officier de liaison, Jacques Huart revient sur les points forts de ce poste. « Ce qui est enrichissant dans ce poste, c’est la connaissance des diverses matières, mais aussi le fonctionnement de la Police et des services de l’Administration. Les qualités relationnelles sont très importantes pour ce poste. Avoir un contact aisé, un esprit de service et une grande disponibilité sont essentiels»
  • 6. Seniors 6 Quelques conseils destinés à nos aînés Une voiture de couleur sombre s’arrête à hauteur de la per- sonnepourluidemanderunrenseignement.Danscevéhicule, un homme conduit et 2 femmes se trouvent à l’arrière. L’une des deux femmes veut alors passer un collier de breloques autour du cou de la personne pour la remercier. Celle-ci en profite alors pour dérober habilement les « vrais » bijoux de la personne. Refusez directement le collier offert et ne laissez pas la per- sonne vous la passer autour du cou. Un soi-disant policier de Namur a téléphoné à une dame de 75 ans en lui signalant qu’une personne avait effectué des retraits grâce à une copie de sa carte bancaire. Il lui a alors demandé de lui remettre le numéro de sa carte afin de pouvoir récupérer l’argent volé. La dame s’est exécutée. Après avoir contacté sa banque, elle a appris que son compte était vide et bloqué. Le préjudice s’élève à plus de 3000€. Quelques conseils : • Ne donnez jamais votre numéro de carte bancaire à un inconnu, même un policier. • Dans ce genre de situation, téléphonez d’abord à votre banque afin de vous informer au mieux. • Plusieurs cas de « faux policiers » prenant contact avec des personnes âgées ont été dénoncés ces derniers temps. Redoublez donc de prudence et n’hésitez pas à demander pour voir leur carte. Sachez également que nous diffusons ces informations au quotidien sur notre page facebook : http://www.facebook.com/policemonsquevy Ce 21 mars dernier avait lieu la remise à niveau du code de la route pour les personnes âgées. À la demande du Service Citoyenneté et Égalité des Chances du CPAS de Mons, la Zone de Police de Mons-Quévy organise des sessions de remise à niveau pour Seniors. Celles-ci ont pour but de rappeler certaines notions importantes du code de la route mais aussi d’informer et de donner des conseils. Différents thèmes seront abordés tels que la signifi- cation des panneaux de signalisation, les injonctions des agents qualifiés,… lorsque l’on a son permis de conduire depuis assez longtemps, il peut être utile de se rafraichir la mémoire, d’autant que le code de la route évolue constamment. Cette animation, c’est aussi l’occasion de poser toutes vos questions à des policiers spécialisés en circulation et code de la route, le tout dans une ambiance décontractée, avec un goûter offert pour terminer ! Mr Binet – Participant à la première édition « Comments’estdéroulée l’animation ? Il y avait tout d’abord l’accueil, ensuite une séance d’information sous forme de cours magis- tral, avec des vidéos et enfin une séance de questions/réponses. J’ai trouvé l’accueil très sympathique.Cetteremiseàniveauétait utileselonmoi cardepuisquejeconduis,c'est-à-direenviron60ans,le code de la route a bien changé. Ce genre d’animation est bénéfique aussi pour les plus jeunes parce que l’on apprend tous les jours, à tout âge. » Une troisième animation est prévue le 14 mai, de 14h à 16h30, c’est gratuit mais l’inscription est obligatoire car le nombre de places est limité.Cela se passera dans leslocauxduCentredeFormationàlaSécuritéroutière de la zone de Police de Mons-Quévy : Rue Henri Dunant, 187 7000 Mons Pour vous inscrire Service Égalité des Chances (CPAS de Mons) - 065 41 23 71 Une Remise à niveau du code de la route pour les seniors
  • 7. 7 La pose d’une première pierre symbo- lique par les bourgmestres de Mons et Quévy et le ministre Paul Furlan a marqué l’inauguration du début du chantier du nouveau commissariat. Le bâtiment, qui accueillera l’ensemble des services centraux de la Police de Mons/Quévy pour fin 2014, est situé sur le boulevard Sainctelette. La Police quittera donc les rues de la Croix-Rouge et du Rossignol. Les commissariats de proximité de Mons-Centre, Jemappes, Quévy et Havré, eux, resteront décen- tralisés afin de permettre un accueil de proximité. Ce déménagement des services faci- litera l’accueil et l’accès au public. Un seul point d’accueil pour toutes les personnes convoquées ou les plaintes faciliteront la vie à tout un chacun. La position en centre-ville du nouveau commissariat permettra d’avoir une meilleure visibilité de la situation et d’être plus proche des administrations communales et du CPAS. Cela permet- tra aussi une intervention plus rapide des policiers, les véhicules de service seront hébergés sur le parking exté- rieur et disposeront donc d’un accès direct au boulevard. Le bâtiment sera réaménagé pour que les locaux soient adaptés à leurs nouvelles fonctions. Une attention particulière a été portée sur le dévelop- pement durable.Grâceàdes techniques de constructions modernes, de consi- dérables économies d’énergie seront réalisées. Le nouveau commissariat se répartira sur 6 niveaux d’environs 900m² chacun ainsi que sur 2 sous-sols. L’ensembledenosdémarchesconvergent versl’année2015,point demirede tous nos projets.Ce nouveau bâtiment favo- risera la coordination et la gestion des interventions des policiers. L’accueil des citoyens mais aussi celui des unités de police en renfort seront facilités. La capacité d’accueil des per- sonnes arrêtées sera adaptée. L’infrastructure répondra aussi aux am- bitions de 2015 en étant plus moderne, fonctionnelle, élégante et sécurisée. Convergence vers 2015 Les différents services de la Zone de Police Mons/Quévy déménageront fin 2014. en bref L’inauguration du chantier du nouveau commissariat central de la Zone de police Mons/Quévy s’est déroulée ce lundi 22 avril en présence du 1er ministre et Bourgmestre en titre de Mons Elio Di Rupo, du Bourgmestre faisant fonction Nicolas Martin, de la Bourgmestre de Quévy Florence Lecompte, de Paul Furlan, Ministre Wallon des pouvoirs locaux, de la ville et du tourisme et du Chef de Corps Marc Garin.
  • 8. S.U.L et zone 30 pour plus de sécurité à Mons Police Mag no 27 / Mai 2013 Paraît quatre fois par an Éditeur responsable : Marc Garin Commissaire divisionnaire - Chef de Corps Rue de la Croix Rouge, n°2 à n°6 - 7000 Mons Rédaction : Camille Amorison, stagiaire en communication Honorine Frebutte - stagiaire en communication Stéphanie Coupez Stephanie.coupez@policemonsquevy.be Tél. : 065/404 300 Photo de couverture : Honorine Frebutte Gestion et coordination en imprimerie : Daniel Grasselli - 0475/814 526 Tirage : 45.000 exemplaires, distribués gratuitement dans tous les foyers montois et de Quévy. Les S.U.L (sens uniques limités) sont l’une des spécificités montoises.Créés spécialement pour les cyclistes,les sens uniques limités leurs permettent de circuler face aux voitures et ainsi de voir arriver le danger. Plus connus et visant aussi la sécurité des citoyens, des panneaux zone 30 sont présents dans le centre ville. C’est suite à une réflexion sur la mobilité dans le centre ville de Mons que, dans les années nonante, les panneaux routiers « sens unique limité » et « zone 30 » sont apparus. Mons a été une ville pionnière dans l’installation des panneaux à sens unique limité pour les vélos. En effet, suite à une demande de la Ville et bien avant que la loi ne soit passée, ces panneaux parsemaient déjà le paysage montois. Ce déploiement de panneaux a augmenté suite aux demandes de groupements cyclistes. Initialement installés dans le centre de la ville, les S.U.L se sont ensuite étendus sur les 19 communes. Les cyclistes déclarent qu’ils préfèrent voir le danger que de le savoir dans leur dos. Apparues au même moment que les S.U.L, les zones 30 font partie de l’hyper-centre montois depuis plus de 20 ans. Installées à la suite d’une initiative locale, contrairement aux zones 30 à proximité des écoles, qui elles font l’objet d’une circulaire spécifique, elles visent à assurer la sécurité des piétions dans le centre de la ville. Pour Juin 2013, les zones 30 seront agrémentées, au niveau des entrées, d’un logo en thermo-gomme placé sur le sol et de coussins. Placés à titre préventif, ces nouveaux logos viseront à augmenter la visibilité de la zone 30.