Le document présente l'histoire du pont de Sully, construit en 1876 par les ingénieurs Paul Vaudrey et Gustave Brosselin. Le pont relie l'île Saint-Louis et est composé de deux structures distinctes, l'une en fonte et l'autre en maçonnerie. Il mentionne également les anciennes passerelles piétonnes qui ont précédé le pont actuel.

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- Histoires de Seine -
Le pont de Sully

2. LepontLepontde Sully: enfaitun ensemblede deuxpontspourpasseraude Sully: enfaitun ensemblede deuxpontspourpasserau
boutde l’îleSaintLouisboutde l’îleSaintLouis
Pont de Sully

3. Entredeuxrives:Entredeuxrives:
Le Ve et IVe: pour relier les
quaisde la TournelleetSaint
Bernardetlesquaisde HenriIV
etdesCélestins
Entre lacasernedesCélestinset
Jussieu
Entrelespontsde la Tournelle
etMarieetle pontd’Austerlitz

4. Un nomen référence:Un nomen référence: Maximiliende Béthune,duc de SullyMaximiliende Béthune,duc de Sully
- Vue de l’île Saint Louis par Gabriel Perelle au
XVIIe siècle -
Compagnond’HenriIV , il
fut son ministre.
Il fut à l’origined’une
politique de développement
del’agricultureavec
l’assèchementdesmarais, de
redressementdesfinances
publiques en augmentant
les impôts, maisaussile
développementdes
manufactures

5. L’architectureactuelleL’architectureactuelle
Le pont de Sully est un ensemblededeuxponts.
Construitsen1876,par les ingénieurs Paul Vaudrey et Gustave Brosselin, ilspermettentde
traverserauboutdel’îleSaintLouis.
Ausud,le pont est composé detroisarchesenfonte,sur 159 mètres.
Aunord,le pont est composite,sur 46 mètres, avec les deuxarchesdesrivesenmaçonnerieet une
centraleenfonte.
- Photographie prise en août 2016 -

6. Le pontde SullyLe pontde Sully –– côtésudcôtésud
- Photographie prise en août 2016 -

7. Le pontde SullyLe pontde Sully –– côténordcôténord
- Photographie prise en août 2016 -

8. Lesanciensponts: deuxpasserellessuspenduesdes années1830Lesanciensponts: deuxpasserellessuspenduesdes années1830
Au préalable, deuxpasserellessuspenduesfurent
construites par l’architecteSurvilleà partir de 1836et
inauguréesen 1838.
Elles étaient uniquement pour le passage des
piétons.
Au nord, il y avait la passerelleDamiette.
Détruite pendant la révolution de 1848, elle
permettait de relier à l’île saint Louis, à la fois le quai
des Célestins et l’île Louviers
Au sud, on traversait avec la passerellede
Constantine.Elle s’écroule en 1872en raison de la
corrosion de ses cables
- Dessin de l’écroulement de la
passerelle de Constantine en 1872 -

9. Lapasserellede ConstantineLapasserellede Constantine

10. LesLeslumièreslumières
- Photographies prises en août 2016 -

11. - Photographie prise en août 2016 -

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Crédit image : Bibliothèque Nationale de France
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