Dh charleroi erquelinnes - avril 2017

1. © S.A. IPM 2017. Toute représentation ou reproduction, même partielle, de la présente publication, sous quelque forme que ce soit, est interdite sans autorisation préalable et écrite de l'éditeur ou de ses ayants droit.
21
LA DERNIÈRE HEURE - LES SPORTS I JEUDI 20 AVRIL 2017 I www.dhPbe
VOS FRÉQUENCES
Comines > 91.7 Charleroi > 101.4
Mons > 107.2 La Louvière > 95.6
Tournai > 106.5
3La commune de Courcelles organise la
troisième édition du Printemps de l’Égalité.
Celui-ci se tiendra les 20, 21 et 22 avril
prochain à l’hôtel de ville de Trazegnies.
EN BREF
L MONTIGNY-LE-TILLEUL > AGRESSION
Le couteau sous la gorge pour son GSM
Un jeune homme de 19 ans qui attendait le bus à
l’arrêt rue de la Station a été accosté par deux indivi-
dus, mardi vers 13h45, qui l’ont encerclé et lui ont
réclamé son GSM. Le voyou qui s’était posté derrière la
victime lui a posé un couteau sous la gorge, l’obligeant
à s’exécuter. Le butin en poche, les agresseurs ont
rejoint un véhicule garé à proximité et ont pris la fuite
dans une direction inconnue. Avertie des faits, la police
locale de la zone Germinalt a ouvert une enquête.
F.D.
L CHARLEROI > COUPS DE FEU
Trois tirs dans la vitrine du Monte Cristo
La police locale de Charleroi a été requise pour des
tirs dans la façade du café Monte Cristo, du boulevard
Bertrand. Les faits se sont produits dans la nuit de
mardi à mercredi, vers 1h20. Un véhicule s’est arrêté
face à l’établissement et son passager a exhibé une
arme à feu pour tirer à trois reprises dans la vitrine, à
hauteur d’homme. Par chance, on ne déplore aucun
blessé. Les auteurs ont pris la fuite sur les chapeaux
de roues, dans une direction inconnue.
F.D.
L CATERPILLAR > GOSSELIES
Des départs attendus à la fin du mois
Certaines activités s’achèvent progressivement sur le
site de Caterpillar Gosselies. Ainsi, les secteurs de la
mécano-soudure et de fabrication de composantes
seront les premiers à cesser leurs activités dès la fin
avril. Les ouvriers liés à ces activités seront les pre-
miers à quitter l’entreprise. Leur départ est pro-
grammé fin avril. Par ailleurs, des cols blancs, qui ont
des activités en lien avec les deux secteurs concernés,
feront également partie des premiers partants.
M.Co. (avec Belga)
ERQUELINNES SNCB
LA LIGNE 130A
n’est pas (encore)
CONDAMNÉE
8Le passage à voie unique de la ligne
Charleroi-Erquelinnes inquiète les navetteurs
A La ligne 130A Charleroi-Erque-
linnes est-elle en danger ? De-
puis plusieurs semaines, la
question se pose et les rumeurs
les plus folles circulent à son
propos. Infrabel a ainsi con-
firmé que d’ici 2019, la ligne pas-
serait à voie unique. Pour cer-
tains navetteurs, il s’agit des
prémices d’une fermeture pure
et simple de la 130A.
Cette décision d’Infrabel est
justifiée par la vétusté de la li-
gne. C’est principalement le
tronçon entre Hourpes et Lob-
bes qui pose problème. “En rai-
son des nouveaux horaires prévus
à Charleroi-Sud et de la voie uni-
que imposée par Infrabel entre
Hourpes et Lobbes, il n’est pas pos-
sible de restaurer la symétrie sans
dégrader les correspondances à
Charleroi-Sud”, mentionnait der-
nièrement l’ASBL Navetteurs.be.
CE MARDI, il était de nouveau
question de la ligne 130A au Par-
lement wallon. “Infrabel annonce
la mise en voie unique d’une par-
tie de la ligne pour des questions
d’entretien et de sécurité. Cela ne
fera que fragiliser cette liaison”, a
rappelé Véronique Salvi (cdH).
“Le scénario est classique : faute
d’investissements d’entretien, les
lignes sont de moins en moins
commodes, de moins en moins fré-
quentées, et l’on en viendra à les
décréter obsolètes, dénuées d’inté-
rêt public, pour en justifier l’aban-
don.”
De son côté, le vice-président
wallon Maxime Prévot (cdH) ex-
plique que “le milliard vertueux
dont le ministre fédéral de la Mo-
bilité (NdlR : François Bellot) n’a
de cesse de louer les mérites ne
changera rien à la situation de la
ligne 130A, ni à celle des autres li-
gnes, notamment en Wallonie.”
Maxime Prévot insiste en souli-
gnant que “le maintien de capa-
cité de l’ensemble des lignes ferro-
viaires est une priorité pour le
gouvernement wallon.”
Pour autant, cela ne signifie
pas que la ligne 130A est con-
damnée. Et si certains citoyens
ont tiré des conclusions hâtives
et se sont déjà mobilisés en rédi-
geant une lettre ouverte aux
bourgmestres des communes
concernée par la ligne Charle-
roi-Erquelinnes, force est de
constater que la 130A n’est pas
encore à voie unique. D’autant
que pour David Lavaux, premier
citoyen d’Erquelinnes, le débat
actuel ne reflète pas la réalité
des faits (voir ci-contre).
M.Co.
: La ligne 130A, reliant Charleroi à Erquelinnes, passera à voie unique d’ici 2019. © BELGA
INVESTISSEMENTS Au Parlement wallon, Maxime Prévot n’a
pas manqué de rappeler qu’il n’y avait, à l’heure actuelle, aucun
plan pluriannuel d’investissements (PPI) de la part de la SNCB.
“En décembre, le conseil d’administration d’Infrabel a indiqué qu’il
devait se prononcer prochainement sur son projet de PPI 2016-
2020. Quatre mois plus tard, il n’y a toujours pas de PPI”, a expri-
mé le vice-président humaniste wallon. “Le plan d’entreprise
2017-2020 d’Infrabel, approuvé par son conseil d’administration
fin février 2017, souligne les dégradations progressives de perfor-
mance qui se produiront sur certaines lignes sont le fait des réduc-
tions budgétaires qui lui ont été imposées.” Et de conclure : “Lors-
que la Wallonie sera invitée à participer à la concertation à propos
du nouveau PPI, l’entretien et le maintien de capacité du réseau
seront au centre de nos préoccupations.”
M.Co.
“L’entretien et le maintien seront
au centre de nos préoccupations”
RÉACTION
David Lavaux
BOURGMESTRE
D’ERQUELINNES (IC)
“Pas de menace”
“En ce qui concerne la ligne
130A, rien n’a changé par
rapport à la situation
précédente. Dernièrement,
il avait été question
d’améliorer les
correspondances.
Malheureusement, aucun
accord n’est intervenu
concernant ce point.
Désormais, nous parlons
d’une mise en voie unique
mais, aujourd’hui, aucune
menace ne pèse sur la ligne.
Ces débats sont inutiles et
contre-productifs. Ils
noircissent l’image de notre
région. La commune a
d’ailleurs reçu une lettre
ouverte de navetteurs. Ma
réponse à cette dernière ira
en ce sens.”
M.Co.
BELGA