Par tpg et Lintao

1. Antoine Stroh – Transports Publics Genevois
Nicolas Oury - Lintao
Les données au service
des transports publics
genevois

2. Coûts/Recette
Objectifs
Qualité de Service Client
Conditions de Travail Conducteurs
OPTIMISATION
Faire MIEUX avec MOINS de ressources
financières

3. § Centre de régulationdu traffic
§ Conducteurs
§ Service client
§ Encadrement
§ Experts métier
DIFFÉRENTES PERCEPTIONS
→ Apporter une vision complémentaire basée sur les données
Comprendre / Anticiper / Contrôler / Améliorer
SAVOIR POUR AGIR => Démarche analytique

4. 1’800
employés
1’150
conducteurs
60
lignes
500’000
passagers par jour

5. De la donnée et du volume

7. 1 milliard
de données / an
Trafic light
priority
Petrol
Counting
On board
Screen
Passagers
Counting
Radio
Com.
GPSWiFi
AVL
Computer
Driver display
Sign
Video
recording
Ticketing
80 millions
de données
/ mois
DE LA DONNÉE ET DU VOLUME

8. Sexy!
Analyses simples
Rapide (malgré le volume)
Zooming
Flexibilité & Autonomie

9. Indicateurs TPG
Données TPG
§ FACILE À UTILISER
§ CATALOGUE DE 50+ VISUALISATIONS
§ DEPLOYÉ EN 2 JOURS
§ POUR TOUT MÉTIER / TOUTE SOURCE DE
SOURCES
§ 100% PERSONNALISABLE

11. COMMUNICATION / QUALITÉ

12. Fact-based communication
91% des véhicules arrivent avec moins
de 5 minutes de retard à Satigny-Gare sur
la ligne S à l’heure de pointe du matin

13. AMÉLIORATION PRO-ACTIVE DU SERVICE
Recherche pro-active de
problèmes non remontés par
les canaux traditionnels
Ex: CHARGES

14. Optimisation pro-active
⇒ Ajout d’une course sur la ligne G pour prendre en compte la charge importante

15. AMÉLIORATION DES CONDITIONS DE TRAVAIL DES
CONDUCTEURS

16. Conditions de travail des conducteurs: Temps de parcours et battement
⇒ Amélioration de la régularité pour les clients et des conditions de travail pour les
conducteurs.

17. Reporting institutionnel vers l’Etat de Genève
Rapport d’activité

18. Illustration de cas : Ligne 5 (Report passagers)
⇒ Mesure de l’impact d’un déplacement d’arrêt à l’aéroport pour chantier
⇒ Report des montées de la ligne 5 vers la ligne 10
⇒ Reporting à l’Etat de Genève

19. De la donnée et du volume