m.starbusmetro.fr, le service mobile d'information temps réel des temps d'attente aux arrêts de bus du réseau STAR de Rennes Métropole.

1.
Un
service
mobile
temps
réel
accessible
sur
tous
Smartphones
connectés
à
internet

2.
>
LE
CONTEXTE
Depuis
2010,
Rennes
Métropole
à
engagé
une
stratégie
web
innovante,
vecteur
de
cohésion
social,
en
devenant
la
première
agglomération
de
France
à
ouvrir
ses
données
au
rang
des
quelles,
les
données
du
réseau
STAR
et
du
service
LE
vélo
STAR.
A
cette
occasion,
Rennes
Métropole
a
reçu
le
Trophée
européen
de
l’e-­‐Démocratie
au
forum
mondial
de
la
démocratie
et
de
l’administration
électronique.
Le
vendredi
5
octobre,
Messieurs
Guy
Joulliet
et
Noël
Philippe
annonçaient
officiellement
l'ouverture
des
données
horaires
temps
réel
du
réseau
STAR,
assumant
la
position
d'agglomération
leader
et
innovante
du
mouvement
Opendata.
>
UN
SERVICE
PUBLIC
NUMÉRIQUE
De
nombreuses
applications
mobiles
sont
aujourd'hui
disponibles
pour
se
tenir
informer
sur
le
fonctionnement
du
réseau.
Jusqu'alors,
ces
applications
ne
couvraient
qu'une
partie
des
modèles
de
Smartphones.
Rennes
métropole,
soucieux
de
résorber
tout
type
de
fracture
numérique,
observant
la
démocratisation
des
forfaits
mobiles
et
internet,
l'avènement
prochain
de
la
4G,
présente
le
5
octobre
la
V1
de
sa
web
application
m.starbusmetro.fr,
assurant
ainsi
un
service
public
numérique
au
plus
grand
nombre.
Pour
que
l'information
soit
la
même
sur
l'ensemble
du
réseau
et
donc
pour
l'ensemble
des
voyageurs,
m.starbusmetro.fr
s'appuie
sur
l'API
ouverte
par
Rennes
Métropole,
opérée
par
Keolis
Rennes,
au
même
titre
que
l'information
à
bord
des
bus,
du
métro
et
des
applications
déjà
existantes
mises
à
jour
avec
le
temps
réel.
Au
final,
une
multitude
de
possibilité
d'accès
à
l'information
pour
une
seule
et
même
donnée
informative
en
tout
lieu
du
réseau.
Keolis
Rennes
procède
ainsi
à
l’essaimage
massif
de
ses
informations
transports,
pour
une
meilleure
répartition
des
voyageurs
en
ligne.
le
service
mobile
m.starbusmetro.fr
accompagne
donc
une
démarche
globale
participant
à
une
meilleure
distillation
de
l'information
transport
sur
l'ensemble
de
l'agglomération.
Le
temps
réel
est
au
centre
de
cette
démarche,
qu'il
s'agisse
du
service
sms
INIMO,
des
bornes
d'information
voyageurs
ou
encore
du
fil
Twitter
@starbusmetro
qui
compte
plus
de
2500
membres.

3.
Le
réseau
dans
la
poche
:
m.starbusmetro.fr
Mode
d'emploi.
Où
que
se
trouve
l'utilisateur
(réseau
3G
ou
wifi
disponible),
équipé
d’un
Smartphone,
sur
PC,
Mac...,
il
accède
instantanément
à
l'information
horaires
temps
réel
de
passage
des
bus
à
l'ensemble
des
arrêts
du
réseau
STAR.
Un
service
mobile
simple
d'usage,
rapide
d'accès
et
compatible
avec
tous
les
smartphones.
Un
service
mobile
multi-­‐entrées
pour
un
accès
simplifié.
Tous
les
arrêts
du
réseau
ont
été
référencés
et
équipés
de
QRcode
dédié.
Lorsque
l'utilisateur
est
à
son
arrêt,
pour
obtenir
les
horaires
temps
réel
de
votre
bus
il
lui
suffit
de
«
flasher
»
le
QRcode
Tous
les
arrêts
du
réseau
ont
également
un
numéro
à
4
chiffres
:
le
code
«
Timéo
».
Simple
à
mémoriser,
il
permet
une
saisie
simplifiée
afin
d'obtenir
les
mêmes
résultats
qu'avec
le
Qrcode,
sans
être
nécessairement
à
l'arrêt
concerné

4.
Les
horaires
temps
réels
sont
également
accessibles
par
la
saisie
du
nom
de
l’arrêt.
Très
utile
pour
un
arrêt
en
correspondance,
une
ligne
peu
habituelle,
l'accès
à
l'information
en
toute
situation...
Pour
simplifier
cette
saisie,
le
service
prédit
la
saisie
dès
les
3
premières
lettres
de
l'arrêt.

5. Obtenir
un
horaire,
à
un
arrêt,
pour
une
ligne
précise.
Prendre
le
premier
bus
qui
arrive
:
l'information
horaire
tient
compte
de
l'ensemble
des
lignes
en
passage
à
l'arrêt
et
présente
les
temps
de
passage
dans
un
ordre
chronologique,
toutes
lignes
confondues.

6.
Trouver
l’arrêt
de
bus
le
plus
proche
:
il
suffit
de
solliciter
la
géo
localisation.
L'utilisateur
peu
choisir
de
se
faire
guider
jusqu'à
l’arrêt
de
bus
concerné,
en
mode
piétons
avec
assistance
textuelle
et
obtenir
les
horaires
et
les
lignes
en
passage
à
cet
arrêt
Consulter
l'information
horaires
d'une
ligne,
si
celle-­‐ci
est
impactée
par
une
perturbation,
cette
information
sera
affichée
en
haut
de
page.
Il
est
possible
de
demander
à
afficher
l'ensemble
des
perturbations
impactant
le
réseau.
La
version
2
de
ce
service
mobile
est
en
cours
d'élaboration.
Celle-­‐ci
se
fera
en
collaboration
avec
les
utilisateurs
actifs
de
l'application
et
ceux
qui
la
découvriront
à
l'occasion
de
la
mise
en
oeuvre
d'une
enquête
en
ligne.

7. L'Opendata
nous
enseigne
entre
autre
que,
bien
qu'opérateur
de
services
de
transport
en
commun,
il
est
difficile,
voir
imaginaire
de
penser
tous
les
usages
attendus.
Les
réseaux
sociaux,
la
forte
présence
en
ligne
des
utilisateurs
du
réseau
STAR,
offre
aujourd'hui
la
possibilité
de
co-­‐élaborer
les
services
mobiles.
C'est
un
postulat,
une
opportunité
d'allier
innovation
et
investissement
durable.
Les
spécifications
des
futurs
versions
de
l’application
évolueront
au
rythme
des
besoins
identifiés,
favorisant
ainsi
une
appropriation
immédiate.
Quelques
chiffres
concernant
les
premières
semaines
d’utilisation
du
service
mobile
Du
5
oct.
2012
-­‐
9
nov.
2012
Consultation
Navigateurs
Visites:
26
909
1.
Safari
:
45,97
%
Visiteurs
uniques:
12
040
2.
Android
Browser
:
22,75
%
Pages
vues:
172
176
3.
Chrome
:
8,56
%
Pages/visite:
6,40
4.
Internet
Explorer
:
7,34
%
Durée
moy.
de
la
visite:
00:04:41
5.
Firefox
:
6,31
%
Taux
de
rebond:
1,94
%
Nouvelles
visites
(en
%):
44,68
%