CompleteCNG d’IMW inclut la technologie éprouvée CleanCNG dans un ensemble qui allie portabilité avec une installation plug-and-play configurable. Le système autonome a une empreinte plus petite que la station intégrée standard et nécessite une construction minimale sur site, pour une installation rapide et une relocation facile. Les concepteurs et ingénieurs d’IMW ont répondu aux besoins du marché pour fournir un système de ravitaillement GNC global et durable avec un impact minimal sur l’environnement.

1. Présentation du
produit

2. Qu’est-ce que CompleteCNG ?
CompleteCNG d’IMW inclut la
technologie éprouvée CleanCNG dans
un ensemble qui allie portabilité avec
une installation plug-and-play
configurable. Le système autonome a
une empreinte plus petite que la station
intégrée standard et nécessite une
construction minimale sur site, pour
une installation rapide et une relocation
facile. Les concepteurs et ingénieurs
d’IMW ont répondu aux besoins du
marché pour fournir un système de
ravitaillement GNC global et durable
avec un impact minimal sur
l’environnement.

3. Pourquoi choisir CompleteCNG ?
FONCTIONS
 Montage semi-permanent, y compris du béton, de l’asphalte et du gravier prêt à l’emploi
 Empreinte intégrée compacte avec tous les principaux systèmes nécessaires pour sécher,
comprimer et distribuer du gaz naturel sur un seul skid
 Solutions de distribution polyvalentes sur skid ou hors skid pour les flottes grandissantes
 Deux niveaux de confinement d’huile pour empêcher la contamination des sols
 Espace supplémentaire pour panneau de sécurité et anti-incendie tiers (dans le MCC).
 Redondance des compresseurs doubles qui peuvent être exploités indépendamment
 Tampons isolants contre les vibrations qui réduisent la transmission des vibrations au sol
 Technologie de compresseur non lubrifié CleanCNG d’IMW
 Assistance mondiale via les bureaux et filiales d’IMW

4. Pourquoi choisir CompleteCNG ?
AVANTAGES
 Réduction du coût total grâce aux exigences d’un plus petit site et de coûts d’installation réduits
 Conception et obligations de permis réduites lors de l’installation
 L’ensemble tout-en-un comprend les compresseurs, le MCC, le panneau de priorités, le réservoir
de stockage tampon et la sécheuse à gaz facultative et des modules de distribution sur skid
 Peut ravitailler jusqu’à 8 véhicules avec des modules de distribution sur skid
 Connexions hors skid pour les distributeurs autonomes et stations de remplissage
 Permet de réaliser des économies en matière de capital initial et offre la possibilité de faire
évoluer le système
 Auto-surveillance et fonctionnement entièrement automatique avec arrêts de sécurité
 Conception sécurisée avec détection de gaz et systèmes de ventilation déclenchant des alertes
précoces et/ou des arrêts en cas de fuite de gaz
 Simplifie le redéploiement futur avec des solutions de montage non permanentes
 Surveillance à distance pour réduire la maintenance sur site

8. COMBIEN DE CAMIONS PEUT REMPLIR CompleteCNG ?
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1
Station CompleteCNG
Il s’agit d’une proposition
d’agencement pour un
site de gestion des
déchets en utilisant le
système
de
ravitaillement
GNC
complet. À l’aide de
tuyaux de remplissage à
huit
fois
(quatre
modules), il est possible
de
ravitailler
huit
véhicules au gaz naturel
à la fois.

9. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES :
Configuration Simple ou double
Poids 38 000 lbs
Dimensions de
26’8” L x 8’6” l x 10’2” H
l’enceinte
Puissance 50 ch (37 kW), 100 ch (75 kW), 150 ch (112 kW)
Plage de débit (par
PCNM : 72-427
compresseur)
Place de pression
5-150 PSI
d’entrée
DGE/h : 30 – 178
Alimentation électrique 575 VCA, 60 hz / 480 VCA, 60 hz
Pression de
4 500 PSI
refoulement
Étapes 4 ou 5
Conformité
ANSI, ASME, CSA, NFPA, UL
réglementaire
Nm³/h: 116 - 686
Sm³/h : 122 - 724

10. OÙ INSTALLER CompleteCNG ?
ch
CompactCNG
50-150
Petit
Projet pilote/test
CompleteCNG
50-150
Moyen
Flotte de
camions à
ordures
CleanCNG
150-300
Grand
Flotte de bus

11. OPTIONS ?
OPTIONS :
Package par temps froid (cote de -40°C)
Sécheuse à gaz sur skid
Mise à niveau de panneau de priorités (ligne de remplissage rapide)
Débitmètres du panneau de priorités (Total et/ou Remplissage rapide)
Modules de distribution de remplissage horaire sur skid (jusqu’à 4 modules avec 2 tuyaux
par module)
Module de distribution de remplissage rapide sur skid (1 module avec 1 tuyau)
Compresseur simple (pouvant évoluer en double ultérieurement)
Ensemble de communication sans fil
Alimentation 120 VCA intégrée (5 kVA)
Balises d’état du compresseur
Projecteurs extérieurs

12. Pourquoi IMW ?
5 avantages concurrentiels exclusifs

13. No
1
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
#1 UNIQUEMENT : Les compresseurs non
lubrifiés d’IMW établissent la norme mondiale
pour un transfert d’huile minimum dans les
compresseurs GNC en évitant les déchets, le coût
et les problèmes environnementaux négatifs des filtres
supplémentaires, des systèmes de vidange et des
réservoirs d’huile supplémentaires. Seulement 5
pièces par million ou moins contre 100 ppm ou plus.
 Réduction des coûts d’exploitation : Litres
d’huile/an : Systèmes lubrifiés = jusqu’à 1 200
contre IMW = 80 dans le carter
 Réduction des coûts d’entretien : pas
d’accumulation d’huile dans le compresseur ou les
systèmes du véhicule. Des clients satisfaits et une
rentabilité accrue de la station.
 A l’intérieur d’un véhicule GNC, le GNC stocké à
bord à 3 600 psi est régulé à 100 psi par un
régulateur, puis injecté dans le moteur. Il existe de
nombreux exemples d’huile qui noie la membrane
du régulateur, affectant la précision et, dans certains
cas, provoquant une rupture de l’intérieur du
régulateur si l’huile obstrue le régulateur.
«
La majorité des problèmes de
performances du moteur sont
attribuables au transfert d’huile, qui est
un problème survenant dès la stationservice.
»
Leo Thomason, Directeur général
Institut des véhicules fonctionnant au gaz naturel
(Natural Gas Vehicle Institute)
« Le talon d’Achille des véhicules roulant au gaz
naturel »
(The Achilles Heel of Natural Gas Vehicles)

14. No
2
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 2 UNIQUEMENT : IMW est le plus grand et le
seul fabricant exclusif de compresseurs GNC non
lubrifiés à l’échelle mondiale. Nous disposons ainsi de
l’expérience éprouvée de classe mondiale dont vous
avez besoin

Un siècle d’expérience dans la fabrication

3 décennies d’expérience dans la fabrication de
compresseurs GNC non lubrifiés
Ventes
Maintenance

15. No
3
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 3 UNIQUEMENT : Une durabilité et une
fiabilité sans précédent dans le secteur

Avec son installation opérationnelle à long terme à
Barrow en Alaska et ses installations au Qatar, IMW
démontre la fiabilité de son exploitation commerciale
dans une gamme de températures s’étendant sur
plus de 110 °C et dans certaines des conditions les
plus extrêmes au monde.

Les sécheuses à gaz sont installées sur une entrée
basse pression au lieu d’un refoulement haute
pression, permettant au système de compresseur
IMW de rester sec avec de meilleures chances de ne
pas geler pendant les températures hivernales
extrêmes.

Installation existante en Amérique du Sud toujours en
exploitation à 70 000 heures

16. No
4
AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 4 UNIQUEMENT : IMW est le seul fabricant à
proposer les avantages des configurations
double et triple :

Permet une alimentation variable pour une plus
grande efficacité à des périodes de faible
demande

Redondance complète et fiabilité accrue

17. AVANTAGES CONCURRENTIELS EXCLUSIFS D’IMW
No 5 UNIQUEMENT: IMW est la seule à
proposer une solution CompleteCNG
véritablement à châssis mobile (« skid »)
unique

Tout est intégré. Pas besoin de tampon, tuyau ou
circuit électrique supplémentaire pour :
1.
Compresseur
2.
Distributeurs
3.
Centre de contrôle du moteur (MCC)
4.
Panneau des priorités
5.
Réservoir de stockage tampon
6.
Sécheuse
7.
Fondation
No
5

18. Dave Orton
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