Brochure FOUNDATION Fieldbus en Français

1. Une infrastructure d’automatisation pour viser
l’excellence opérationnelle

2. LA TECHNOLOGIE BUS DE TERRAIN FOUNDATION™ – CHANGER LES RÈGLES DU JEU
Aujourd’hui, les entreprises veulent s’affranchir des contraintes de "Les utilisateurs ne doivent pas
systèmes d’automatisation propriétaires et fermés et elles souhaitent oublier le véritable objectif de la
utiliser pleinement le potentiel et l’efficacité de leurs unités de
production. Elles recherchent une plate-forme réellement modulaire mise en œuvre du bus de terrain :
conçue pour intégrer les équipements installés et co-exister avec les un fonctionnement fiable et une
systèmes traditionnels, tout en protégeant leurs investissements. profitabilité accrue. Chez Shell,
cette technologie a amélioré
La Fondation FieldbusTM a répondu à cette demande en développant
l’utilisation des actifs, a réduit les
une technologie innovante qui « change la règle du jeu » en termes
d’automatisation industrielle. frais fixes et variables ainsi que
les dépenses de maintenance."
Le bus de terrain FOUNDATION permet des solutions modulaires,
ouvertes, une intégrité du procédé et une ouverture vers la gestion de
l’entreprise. Il répond à la demande du marché pour des
infrastructures d’automatisation mieux intégrées, permettant aux James Rhame
industriels de réaliser des économies aussi bien en phase projet - Directeur de gestion des actifs
CapEx - qu’en phase d’exploitation - OpEx. En d’autres termes, c’est Shell Chimie
une technologie au service des résultats.
La technologie FOUNDATION – Plus Le bus de terrain FOUNDATION™ permet "d’extraire" des
qu’un simple protocole bus de terrain unités industrielles de précieuses informations.
Utilisées correctement, ces informations augmentent
Les réseaux numériques fournissent des moyens de les pouvoirs de l’opérateur et rendent le fonctionne-
communication, mais s’arrêtent là. La technologie ment de l’usine plus facile.
FOUNDATION™ va bien au delà que la simple communi- Seul le bus de terrain FOUNDATION™ permet un véritable
cation. C’est une infrastructure complète dédiée au contrôle distribué ainsi que l’interopérabilité des
futur de l’automatisation industrielle. appareils et des sous-systèmes – sans qu’il soit
besoin de programmation spécifique.
La technologie FOUNDATION™ offre aux industriels la
liberté du choix : ils peuvent choisir les produits Capacité d’intégrer votre
auprès de fournisseurs de leur choix avec une assu- entreprise industrielle
rance d’inter-opérabilité. Elle offre également la Le bus de terrain FOUNDATION™ fournit aux utilisateurs
puissance de l’intégration des systèmes de contrôle, la capacité d’intégrer leur entreprise industrielle –
sous-systèmes et équipements. Et ceci en vue d’amé- et la liberté de choisir la manière de l’intégrer.
liorer les performances des unités procédé et les
résultats financiers. L’architecture de bus de terrain H1/HSE intègre les
systèmes traditionnels ainsi que d’autres protocoles
Un standard industriel - bus, elle permet également d'unifier les appareils, les
Mis en œuvre partout dans le hôtes, les sous-systèmes de contrôle, les serveurs de
monde données et les grands générateurs de données où
qu'ils soient dans l’entreprise.
Depuis son introduction en 1994, la technologie
"Notre adoption du bus de terrain ouverte, non-propriétaire, soutenue par la Fondation Le bus de terrain FOUNDATION™ procure un contrôle
Fieldbus a gagné la reconnaissance des industriels. numérique robuste basé sur une architecture système
FOUNDATION™ a naturellement Des milliers de systèmes de contrôle, et plus d’un fortement intégrée et un réseau grande vitesse pour
amené une meilleure stabilité de million d’équipements bus de terrain sont maintenant le fonctionnement d’usine. De plus, il élimine les
procédé, une meilleure en service à travers le monde. contraintes et offre l’interopérabilité pour les instru-
connaissance du statut de nos ments, contrôleurs et sous-systèmes de terrain.
actifs et une réduction des temps Le bus de terrain FOUNDATION™ est reconnu comme le
standard industriel de facto pour l’automatisation de La technologie bus de terrain FF unifie les moyens de
d’arrêt d’exploitation fournies par procédé. Il est compatible avec toutes les normes fournir un accès tout-numérique aux paramètres
cette technologie. L’interopérabilité internationales reconnues pour les bus de terrain, y opérationnels et aux données de points de mesure,
et les moyens d’améliorer le compris ISA S50, IEC 61158 et CENELEC EN50170. pour l’ensemble de l’instrumentation intelligente.
contrôle au niveau du terrain ont
aussi été des facteurs clefs La seule solution de bus de terrain
pendant notre phase d’évaluation." complète et interopérable
Carlos Henrique Wildhagen Moura
Le bus de terrain FOUNDATION™ est un puissant système
Consultant technique de communication tout-numérique, bidirectionnel, qui
Petrobras interconnecte les équipements de terrain en un unique
réseau de contrôle de procédé. Cette technologie offre
une solution bus de terrain ouverte et complète : bus de
terrain H1 pour contrôle continu, et High Speed Ethernet
(HSE) pour le contrôle avancé de procédé, le contrôle
hybride ou semi-continu, et l’automatisation logique.

3. Améliorez vos résultats partout où vous exploitez
q
Exploitation Pétrole & Gaz q Industrie Chimique
Industrie q
Biotechnologie q Pétrochimie
pharmaceutique q
Nucléaire Minerais q q Papeterie
q
Aciérie q q Industrie Chimique
Industrie Pharmaceutiqueq q Exploitation Pétrole &
Centrale énergétique q
Exploitation q Traitement des huiles usées
Pétrole & Gaz q
Pétro
Industrie Chimique q
Exploitation
Exploitation Pétrole & Gaz q
Exploitation Pétrole & Gaz q
q Industrie
Industrie Chimique q
"En plus de ses avantages en termes de Une efficacité plus grande
coût d’installation, la technologie du bus pour améliorer vos résultats
de terrain offre également une valeur En installant la technologie FOUNDATION™, vous
ajoutée considérable, par exemple avec pouvez créer un système de connaissances pour
les diagnostics et le paramétrage de valoriser le travail de vos équipes et améliorer de
l’appareil. De plus, il ne faut pas oublier façon continue l’exploitation de votre procédé.
L’accès aux informations depuis les ateliers,
les économies potentielles au niveau transmis à travers des systèmes de contrôle à
des coûts de maintenance." base de bus de terrain, permet de conduire plus
Michael Schwibach, BASF AG efficacement vos unités. Le bus de terrain révèle
Depuis les raffineries pétrochimiques du Moyen- tous ses avantages réellement après la mise en
Orient jusqu’aux unités d’incinération parisiennes, Démarrages plus rapides service pour apporter :
le bus de terrain FOUNDATION™ améliore les résultats et coûts réduits - une disponibilité accrue
financiers des utilisateurs industriels à travers Le bus de terrain FOUNDATION™ profite de l’instru-
l’Europe et le monde entier. - des arrêts réduits
mentation intelligente d’aujourd’hui pour fournir - une flexibilité améliorée
un contrôle déterministe fiable. Il réduit les - une variabilité procédé réduite
Des solutions conçues pour exigences de câblage, le temps et les coûts - une productivité améliorée
des applications difficiles d’ingénierie et de mise en service. Qui plus est, - une utilisation des équipements améliorée
La technologie FOUNDATION™ est conçue pour des il diminue les coûts d’installation et les investisse- - des coûts de maintenance réduits
applications de contrôle cruciales, et est LA solu- ments matériels. - des produits de meilleure qualité
tion bus de terrain qui répond aux exigences des - une conformité aux réglementations et à la
industriels : communication haute vitesse, sécurité Contrairement à la technologie de contrôle tradi- sécurité facilitée
intrinsèque, y compris FISCO (Fieldbus Intrinsic tionnelle, le bus de terrain FOUNDATION™ fournit un
Safety Concept), possibilité d’alimentation élec- auto-diagnostic qui aide un entretien proactif de
l’appareil. Les diagnostics du bus de terrain sont "Nous attendons les mêmes fonctionnalités
trique des équipements et utilisation de câblage qu’avec la technologie conventionnelle,
existants. également la clef de la mise en œuvre de solutions
avancées de gestion des actifs. Résultat : des avec des attentes plus fortes en ce qui
Applications typiques : dépenses de fonctionnement réduites et une concerne la mise en œuvre, la validation
profitabilité améliorée. et la maintenance. Des solutions éprou-
- Contrôle continu en boucle fermée vées sont désormais installées chez
- Séquences Batch Le bus de terrain FOUNDATION™ associé au logiciel
- Automatisation procédé rapide de gestion d’actifs élimine le coût élevé d’une Novartis."
- Intégration de l’information maintenance préventive non indispensable tel que Dr. Joachim Zobel
- Gestion de recettes l’entretien périodique des vannes. Les ressources Ingénieur automatisation senior – Novartis Pharma
- Collecte de données sont concentrées sur les équipements qui exigent
- Intégration aux systèmes traditionnels des réparations ou de l’entretien – elles ne sont
pas gaspillées sur des appareils qui n’en ont pas
besoin. Le temps de maintenance est également
réduit.

4. Voici comment les utilisateurs profitent du bus de terrain
q Exploitation de Gaz
q Exploitation Pétrole & Gaz
q Traitement d'eau
Gaz
ochimie q q Pétrochimie
q Industrie Chimique
q Exploitation Pétrole & Gaz
n Pétrole & Gaz q
e Chimique
Carbowil Spolka, Pologne L’utilisation du bus de terrain a permis à Lukoil de
Carbowil Spolka a choisi des composants réduire ses coûts de maintenance et de gérer ses
d’alimentation électrique et de câblage Fieldbus actifs en réponse à la demande du marché.
Non-Incentive Concept (FNICO) pour un nouveau
projet d’instrumentation bus de terrain au niveau COMMENT POUVEZ-VOUS
de l’usine de production de dioxyde de carbone de de terminaison qui avaient été identifiés comme DEMARRER ?
l’entreprise à Wloclawek. Une partie de l’usine est les principales causes de problèmes de mainte-
classée comme zone dangereuse de niveau 2, et nance.
Participez aux groupes d’utilisateurs
pour maintenir une approche uniforme dans toute
l’installation, une méthode de protection anti- Degussa, Allemagne Les utilisateurs reçoivent une assistance précieuse
explosion adaptée au niveau 2 était requise. La Degussa Herne a amélioré son usine de production pour la mise en service du bus de terrain FOUNDATION™
continue avec le bus de terrain FOUNDATION™.
solution choisie avec le bus de terrain FOUNDATION™ L’investissement est comparable aux solutions en participant à des groupes d’utilisateurs de bus de
a rempli parfaitement toutes les exigences. conventionnelles mais offre à l’opérateur beaucoup terrain (EUC). Les EUC sont présents dans de
d’avantages supplémentaires comme un temps nombreux pays tels que :
Tatneft-NK-Oil, Russie d’interruption du procédé réduit et une gestion
L’usine à Nizhnekamsk est la première usine étendue des actifs. - France - Pays-Bas
pétrochimique de Russie qui produit de l’huile de - Allemagne - Russie
moteur synthétique. Elle a été construite en 2002- Lukoil, Russie - Royaume-Uni - et beaucoup d’autres…
2003 et a démarré en septembre 2003. La Lukoil a modernisé sa raffinerie en 2002 en
technologie bus de terrain FOUNDATION™ offre une installant un bus de terrain FOUNDATION™. L’usine Pour plus d’informations, e-mail : info@fieldbus.org
architecture de contrôle numérique ouverte et produit 12 millions de tonnes de pétrole par an. La
décentralisée avec une sécurité intrinsèque qui raffinerie a installé le bus de terrain au niveau de Centres de formation certifiés
fournit une grande quantité d’informations de l’unité de mélange, au niveau de l’unité de traite-
diagnostics sur la santé et le statut de l’équipement. ment des eaux et au niveau de l’unité de rectification En Europe, des centres de formation certifiés offrent
d’hydrogène gérant ainsi plus de 3000 appareils. des sessions de formation sur des sites adéquats –
Shell, Nigeria pour vous aider à préparer le personnel de votre usine
L’approche Fieldbus Intrinsically Safe Concept à utiliser pleinement cette technologie révolutionnaire.
(FISCO) a été choisie pour le projet de terminal de Les centres régionaux de formation sont :
l’île Bonny, un nouveau développement de 24 cuves
de stockage de pétrole pour la Shell Petroleum BIS Processtechnik GmbH
Development Corporation au Nigeria. Le système Francfort, Allemagne
de contrôle inclut un réseau de 6000 appareils www.bb-industrialservices.com
bus de terrain FOUNDATION™. 1600 de ces appareils
sont situés en zone dangereuse. STC Brielle
Rotterdam, Pays-Bas
Shin-Etsu, Pays-Bas www.stc-r.nl
Shin-Etsu est le plus grand fabricant de PVC au
monde. Le monomère chlorure de vinyle est canalisé
à partir de l’usine de production de Rotterdam
jusqu’à l’usine de Pernis où le PVC est produit.
L’installation initiale consiste en 35 segments bus
de terrain dans une zone dangereuse de niveau 2 en
utilisant un "contrôle sur site". Grâce à l’utilisation
de la technologie bus de terrain FOUNDATION™, il a
été possible d’éliminer les défauts de câblage et

5. La fondation Fieldbus. Conformité, Fiabilité et Crédibilité
La fondation Fieldbus est une organisation mondiale Un environnement d’automatisation De nouvelles initiatives pour
qui soutient l’adoption d’une nouvelle technologie ouvert, indépendant de toute plate-forme le futur
de contrôle numérique depuis plus de dix ans.
L’association a contribué à établir un standard Electronic Device Description Language (EDDL) La technologie de la fondation Fieldbus continue
unique de bus de terrain interopérable et nos est un langage sous forme de texte qui décrit les de se développer pour répondre aux besoins du
experts ont développé l’architecture moderne paramètres et les caractéristiques de communica- marché. Par exemple, notre programme SIS
de bus de terrain, refaçonnant l’avenir de l’auto- tion des équipements intelligents, (Safety Instrumented Systems) a été lancé pour
matisation industrielle. indépendamment du système d’exploitation (OS) satisfaire à la demande mondiale croissante en
et de l’interface Homme-machine. EDDL permet termes de produits de sécurité qui incorporent la
La liberté de choisir le aux fabricants de systèmes de créer un environ- technologie FOUNDATION™.
meilleur équipement nement de développement unique, éliminant ainsi
le besoin de drivers logiciels spécifiques à chaque Nous avons également entrepris une initiative de
Avec la technologie bus de terrain FOUNDATION™, les type d’équipement. standardisation d’interface d’E/S déportées dans
utilisateurs ont la liberté de choisir parmi les l’architecture FOUNDATION™. Cet ajout d’E/S déportées
meilleurs produits de contrôle de leur catégorie en La fondation Fieldbus a signé récemment un augmente l’intégration de l’instrumentation procédé
accord avec les besoins de leur application spéci- accord avec la fondation HART Communication, avec les solutions de système FOUNDATION™.
fique – et la capacité d’intégrer ces outils dans leur l’organisation d’utilisateurs PROFIBUS et la fonda-
modèle d’entreprise. tion OPC pour continuer les développements de
EDDL. Cette coopération protégera les investisse- ”Ce que le bus de terrain FOUNDATION™ nous
Le programme rigoureux de test et d’enregistrement ments des industriels dans EDDL, en améliorant a donné, c’est un système de contrôle
d’équipements de la fondation Fieldbus vous permet encore plus le standard IEC 61804. indépendant des fournisseurs. Quand le
de choisir les équipements que vous souhaitez parmi contrôle réside dans les appareils de terrain,
une sélection de plus en plus étendue de produits Avec EDDL, les fabricants d’équipements s’affran-
interopérables, offerts par les fournisseurs leaders chissent de la charge de conception et de l’utilisateur est lié à son fournisseur
mondiaux dans l’automatisation et le contrôle. programmation d’interfaces graphiques dans ”système“ seulement dans la mesure où
divers environnements et plates-formes, depuis ils supportent les fonctions disponibles.“
Les instruments qui portent le logo officiel d’enregis- les postes opérateurs des systèmes jusqu’aux John D. Rezabek
trement à la fondation communiqueront sur le même terminaux de type ”pocket“. Ils peuvent utiliser Ingénieur en chef de contrôle
bus sans perte de fonctionnalité. les moyens d’affichage universel fournit par les ISP Lima BDO Manufacturing
Ceci signifie que vous pouvez choisir le meilleur commandes EDDL.
appareil, quel que soit son fabricant.
"Un contrôle de terrain vraiment distribué, une architecture
ouverte et modulaire et des capacités de diagnostics
étendues nous ont permis de mettre en œuvre des
améliorations de procédé significatives."
Hamilton Roberto Baldo
Gestion des actifs
Rhodia
Base de données entreprise
MES
Gestion des actifs
Historique / tendance APPLICATIONS
Acquisition de données (SCADA)
100 Mbit/s backbone
Intégration H1 COUCHE INTEGRATION Blocs de fonction flexibles :
Intégration seveur de données (HSE) • hybride / batch
Equipements HSE • interface bus capteur
• E/S déportées
COUCHE INSTRUMENTATION Configuration
(H1) Diagnostics
Contrôle distribué Système d’alarmes avancé
• PID Sécurité intrinsèque
• Cascade • modèle entité
• Forçage • modèle FISCO
• Ratio Horodatage

6. Prenez conscience aujourd’hui des avantages du bus de terrain
Une nouvelle ère contrôle numérique démarre. Groupes régionaux d’utilisateurs :
Ne perdez pas de temps – les entreprises leaders faites entendre votre voix
de votre industrie réalisent déjà des améliorations
de performances significatives et des bénéfices Vous pouvez prendre part au futur de la
financiers rendus possibles par le bus de terrain fondation Fieldbus en participant à un groupe
FOUNDATION™. d’utilisateurs de bus de terrain (EUC). Les EUC
régionaux, mis en place partout dans le monde,
Formation certifiée : la voie fournissent un forum libre d’accès pour l’échange
rapide pour le bus de terrain d’informations concernant les applications et le
Démarrer avec le bus de terrain FOUNDATION™ est développement de la technologie bus de terrain
facile – la fondation Fieldbus offre une large dans une vaste gamme d’industries.
gamme de formations technologiques sur son site
de Austin, Texas et chez STC Brielle aux Pays Bas, Groupes d'utilisateurs (EUC) :
dans le cadre de l’extension de son programme Amérique
de formation. Pour plus d’informations, visitez Amérique du Sud
notre site www.fieldbus.org Etats-Unis
De plus, les centres de formation certifiés par la Ouest du Canada
fondation Fieldbus partout dans le monde assurent
(contactez : americas_euc@fieldbus.org)
des cours généraux pour les utilisateurs de tous
niveaux. Une formation certifiée est disponible sur
les sites suivants : Europe / Moyen-Orient / Afrique ”Le sujet de l’optimisation des actifs va
Europe
Moyen-Orient
devenir un élément essentiel dans la
Lee College Afrique compétition internationale. Cette
Baytown, Texas, USA (contactez : emea_euc@fieldbus.org) optimisation s’appuie sur l’utilisation de
la technologie Fieldbus, la gestion
Asie / Pacifique
Chine efficace des équipements et les
BIS Processtechnik GmbH
Francfort, Allemagne
Japon potentialités accrues de diagnostics.“
Singapour
(contactez : asia_euc@fieldbus.org) Michael Pelz, Clariant (Allemagne) Porte parole du
groupe de travail 2.6 ”Fieldbus“ Association
SAIT Océanie d’utilisateurs dans le domaine de l’automatisation
Calgary, Alberta, Canada des industries de procédé - NAMUR
Australie
Nouvelle Zélande
(contactez : oceania_euc@fieldbus.org)
STC Brielle
Pays-Bas
Singapore Polytechnic
Singapour
Sinopec Yanshan
Pekin, R.P. Chine
Tri-State University
Angola, Indiana, USA Être membre de l’association :
Gagnez en compétitivité
Waseda University Indépendamment de la taille de votre entreprise ou de
Tokyo, Japon votre industrie, être membre de la fondation Fieldbus
procure des avantages significatifs aux utilisateurs.
Gagnez en compétitivité – rejoignez l’association
aujourd’hui !
Bus de terrain FF France
11-17 Rue de l'Amiral Hamelin
75 783 Paris Cedex 16
e-mail : france_info@fieldbus.org
www.fieldbus.org/fr