Dans le cadre du colloque de l'ORT à la CCI le 18 juin 2015, labellisé TRIA, M. MALER, rédacteur de la mission et du rapport MALER sur le GNL remis au Gouvernement, a présenté les caractéristiques techniques et économiques liées au développement du GNL en tant que carburant marin. Ce carburant vise à développer sous l'effet de la Directive Souffre et des zones de limitation de pollution en bord de littoral pour les navires (croisière, fret...).
La France dispose d'atouts pour se positionner sur la filière GNL et les premières constructions de Navire au GNL ou hybrid commencent.
rapport de stage présentant les différents équipements de la chaîne de de transmission; énergie et une étude comparative entre les technologies de multiplexage en longueur d'onde CWDM et DWDM
Dans le cadre du colloque de l'ORT à la CCI le 18 juin 2015, labellisé TRIA, M. MALER, rédacteur de la mission et du rapport MALER sur le GNL remis au Gouvernement, a présenté les caractéristiques techniques et économiques liées au développement du GNL en tant que carburant marin. Ce carburant vise à développer sous l'effet de la Directive Souffre et des zones de limitation de pollution en bord de littoral pour les navires (croisière, fret...).
La France dispose d'atouts pour se positionner sur la filière GNL et les premières constructions de Navire au GNL ou hybrid commencent.
rapport de stage présentant les différents équipements de la chaîne de de transmission; énergie et une étude comparative entre les technologies de multiplexage en longueur d'onde CWDM et DWDM
Troisième Oeil du Marin : Projet de collaboration transfrontalière interclusterBIHARTEAN
Le projet T.O.M est le fruit d'une collaboration transfrontalière entre deux ezntreprises : la société Aérovision basée à Irun, initialement membre du cluster aéronautique Hegan et la société Aérodrones (AGUILA) basé à la Technopole de Bidart et membre du cluster spécialisé dans la production de drones AETOS.
T.O.M est un projet de surveillance des côtes marines par le biais de drones, afin d'améliorer le sauvetage en mer et la surveillance et le traitement des déchets.
Blue Pearl Hotel - Hôtel sous marin - Projet touristique durable innovantGuillaume CROMER
Natacha CAULIER-EIMBCKE - Kévin DA COSTA - Ophélia DUBAUT - Thibaut JAMMET, étudiants au sein de l'ISEE Sup' de Tourisme à Paris ont décidé de créer un projet touristique innovant, intégrant les principes du développement durable autour d'un hôtel sous marin, le Blue Pearl Hotel
Marché drone civil professionnel : Point de situation et principales levées d...Antoni AUDINET
Présentation Journée AETOS 12/07/2016
Financement de la filière drones et de ses acteurs
Marché Drone Civil Professionnel
Point de Situation Marché & Principales Levées de Fonds
@World_of_Drones Antoni AUDINET
Hoogste beoordeling Marin Mount Vision C-XM Pro door Bike Germany - mei 2014Michel Kuipers
Buitengewoon goeie beoordeling door Bikes Germany, een van Europa's meest invloedrijke consumentenbladen op het gebied van sportfietsen met het grootste aantal lezers in Europa. De Mount Vision C-XM Pro van Marin kreeg het predikaat 'super', de hoogste beoordeling mogelijk! Duimen omhoog voor fietsplezier! Daumen hoch für Fahrspaß! Thumbs up for a fun ride.
Los drones son aeronaves no tripuladas que pueden ser usadas para fines civiles o militares. Los primeros drones se desarrollaron después de la Primera Guerra Mundial y se usaron para entrenar artilleros antiaéreos en la Segunda Guerra Mundial. En la actualidad, los drones militares se usan principalmente para reconocimiento, combate y logística, mientras que los drones civiles se usan para filmación, entretenimiento y monitoreo ambiental. Para obtener un drone comercial, se requiere registro, licencia de piloto, seguro
El documento describe los drones o vehículos aéreos no tripulados, sus usos principales como la grabación de películas, el control de cultivos, el transporte de medicamentos y su uso militar. Explica que los drones son una importante innovación tecnológica que pueden cumplir funciones como el transporte de productos para lugares de difícil acceso a bajo costo. Finalmente, resume los diferentes tipos, características y precios de los drones disponibles.
Este documento describe un dron civil llamado Parrot AR.Drone. Explica que es un vehículo aéreo no tripulado controlado por radio que funciona con cuatro motores eléctricos. Proporciona detalles sobre sus especificaciones, como que su cuerpo está hecho de espuma de polipropileno y plástico resistente, y que puede transmitir video y datos al dispositivo que lo controla. También incluye sus dimensiones, peso, velocidad, altitud máxima, alcance y autonomía de vuelo promedio.
Un drone es un vehículo volador no tripulado que se diferencia de otros vehículos controlados por control remoto por características como la autoestabilización por GPS y la transmisión de video en HD. Los componentes principales de un drone incluyen el cuadro, motores, aspas, controlador de velocidad, controlador de vuelo, batería, receptor RF y mando o control remoto. Los drones pueden usarse para fines benéficos o malos, por lo que es importante darles un buen uso.
Au programme, la découverte des différents usages et moments les plus propices à l’utilisation de drones comme l’utilisation journalistique, en intérieur, en extérieur, le drone au service du patrimoine et les difficultés rencontrées : le drone apporte des réponses, mais il faut savoir l’appréhender.
Nous aurons également l’occasion de vous présenter les vidéos de différentes captations : les succès, mais aussi les échecs, avec les explications et le bilan des expérimentateurs.
Este documento describe las principales partes de un dron, incluyendo el marco, motores eléctricos brushless, reguladores de velocidad, unidad de control y hélices. El marco da cabida a los componentes necesarios como motores, electrónica y baterías. Los motores eléctricos brushless son comunes debido a su relación peso/potencia, bajo mantenimiento y desgaste mínimo. Los reguladores de velocidad controlan las revoluciones de cada motor/hélice para realizar diferentes movimientos. La unidad de control automatiza los
1. PRÉFET DE ZONE DE DÉFENSE ET DE SÉCURITÉ ANTILLES
DÉLÉGUÉ DU GOUVERNEMENT POUR L’ACTION DE L’ÉTAT EN MER
Cabinet du préfet
Bureau de la communication interministérielle
Fort-de-France, le 24 juillet 2015
Communiqué de presse
Le jeudi 23 juillet 2015, l’activité du volcan sous-marin Kick’em Jenny, situé à environ
300 Km au SUD de la Martinique, a conduit le Centre de Recherche Sismique de l’Université
West Indies (UWI-SRC) de Trinité et Tobago à relever le niveau de surveillance du volcan à
ORANGE.
Le périmètre maritime d’exclusion est passé de 1.5 à 5 Km de rayon autour du volcan. Pour
l’heure, il n’y a pas d’alerte tsunami en zone Antilles.
Les services de l’État et les deux observatoires volcanologiques et sismologiques de
Guadeloupe et Martinique maintiennent une surveillance renforcée de la situation en liaison
avec l’UWI/SRC.
Contact réservé aux médias :
Ghislaine ANGLIONIN 05-96-39-39-21 ou 06-96-23-19-93 – ghislaine.anglionin@martinique.pref.gouv.fr 1/1
Volcan sous-marin à Trinidad et Tobago,
pas d'alerte tsunami en zone Antilles