Azzeddine Zariouh, ingénieur d'État en mécanique avec plus de 12 ans d'expérience, a occupé divers postes dans la gestion de la production aéronautique, la logistique et la maintenance, tant en France qu'à l'international. Il a aussi développé des compétences en management de projet, qualité et sécurité, supervisant des équipes et des projets complexes. Actuellement consultant senior, il se concentre sur l'élaboration de procédures techniques et la mise en place de normes de qualité dans le secteur aéronautique.

1. Ingénieur d’Etat Mécanique
Responsable Technique : Production et Maintenance
Azzeddine ZARIOUH, Né le : 02/05/1977,
Tel : 06.65.10.13.61, Email : azzeddine.z@gmail.com,
Résumé
Ingénieur d’Etat en Mécanique avec un master en management de la maintenance de l’EMI. Je capitalise plus de
12 ans d’expérience. Pendant cette période, j’ai assuré plusieurs fonctions de gestion de l’activité aérienne, la logistique
aérodrome, la sécurité aéroportuaire, la gestion de production sous forme de projet et programme. Mon expérience a une
dimension internationale en tant que chargé de mission des FRA auprès d’«Hellenic Aerospace Industry».
Compétences
 Management de production (JIT, KANBAN, SMED, Lean, TPM, 5S)
 Management programme et projet aéronautique,
 Management Maintenance industriel (optimisation et amélioration continue TPM, Kaizen , Poka Yoké, smed,
analyse fonctionnelle, analyse AMDEC…),
 Hygiène et sécurité au travail,
 Mangement de la logistique,
 Management de la qualité (norme 9001 et famille 9100),
 Sécurité des installations,
 Management des équipes, leadership et facteurs humains,
 Formation et encadrement,
Réalisations
 Réduction de la durée de la réalisation des projets des visites majeures de 18 mois à 12 mois.
 Mise en place des 5S au « Aircraft PDM center ».
 Réduction du taux d’indisponibilité des turbopropulseurs T56 de 40% à 20%.
 Optimisation d’utilisation des parcs matériels roulants de l’aérodrome.
 Rédaction et mise en place des instructions du Manuel de « spécification des organismes d’entretien »
conformément au Part 145 Agrément N°CN-M14/07 (Coordinateur du projet).
 Rédaction du manuel « Hygiène et sécurité au travail » et chef du projet de mise en œuvre.
Expérience professionnelle
Décembre 2011 à aujourd’hui : Consultant sénior et Customer Ressources Manager Bureau d’étude Aero-ndustry
Consulting (AEROIC) :
 Elaboration des procédures des prestations techniques et promotion de l’activité du Cabinet.
 Accompagnement à la mise en place de la norme EN 9100 au sein d’une entreprise aéronautique.
 Animation des Formations : Management de la qualité, Gestion de projet, Management de la maintenance, Facteur
humain, leadership, communication interpersonnelle, Réglementation aéronautique, Ergonomie, hygiène et sécurité
au travail, management des équipes.
 Elaboration des études d’impact environnementale : Sociétés : SOTRALMA, TIFCAM, M.E.S.T.RA….
2008 à 2011 : Responsable de département production « Aircraft PDM Center» (Organisme agrée EASA Part
145 par la DGAC) (FRA) : (3M$ de budget, équipes pluridisciplinaires de 03 ingénieurs, 120
techniciens spécialisés, 3chaines de production)
 Management des projets du département production « du démarrage à la clôture » (management des délais, coûts,
qualité, risques, Ressources humaines, communication, approvisionnements).
 Déterminer les objectifs de la production en termes de coûts, de délais, de contenu et de qualité.
 Superviser l’ensemble des ateliers (Hydraulique, Avionique et équipement, Chaudronnerie, Peinture,
Conditionnement et Contrôle Non Destructif).
 Approbations des Gammes de production et vérification des opérations et leurs conformités avec et les procédures
en vigueur. Gestion de flux et optimisation des coûts.
 Coordonner les projets de mise à niveau des systèmes avions : structures, avionique systèmes de chargement…
 Acceptation des comptes-rendus de conformité (essais, tests, mesures), en collaboration avec le département qualité
 Décider (les paramètres du procédé) CND et faire exécuter les travaux associés.
 Anticiper les évolutions techniques et industrielles et prendre en compte les nouveaux impératifs réglementaires et
commerciaux.
 Veiller à l’opérabilité des installations et équipements (Hangar, Plateformes, Bancs de test et machines outils….).

2.  Analyser les défaillances, les dysfonctionnements, proposer des améliorations et veillez à leur applications.
 Veiller au respect des consignes de l’hygiène et la sécurité au travail.
 Gestion de ressources humaines du département production: affectation aux différents projets, notation et
entretien annuel…
2007- 2008 : Chargé de mission auprès d’ « Hellenic Aerospace Industry » en Grèce :
 Suivi et contrôle des projets en sous-traitance en conformité avec le cahier de charge et les clauses du marché.
 Coordonner l’exécution des projets.
 Assurer la communication entre les différentes parties prenantes.
2005-2007 : Responsable chaine de production « Aircraft PDM Center »(FRA) : (1M$ de budget, une équipe
pluridisciplinaire de 64 techniciens spécialisés)
 Management du projet Production en charge : (management des délais, coûts, qualité, risques, RH, communication,
approvisionnements).
 Définition des besoins en ressources pour la chaine de production en collaboration avec le responsable Production.
 Pilotage et contrôle de l’exécution.
2005- 2011 : Formateur et encadrant des stages Centre de formation continue et professionnel (FRA) :
 Formateur :Management de la qualité, Gestion de projet, Management de la maintenance, Mangement industriel et
amélioration continue, GMAO, TPM, Facteur humain, leadership, communication interpersonnelle, management des
équipes, Ergonomie, hygiène et sécurité au travail , Cellule hydraulique, Propulsion, Chaudronnerie, Mécanique,
Résistance des matériaux, contrôle non destructif, Circuits électriques au profit de Pilotes, cadres techniques et de
techniciens
 Encadrant des stages professionnels : « On Job Training » au profit des cadres et techniciens des forces royales air et
des cadres et techniciens des pays amis (Niger, Togo, Burkina Faso, Sénégal, Centrafrique).
2003 - 2005 : Responsable Unité maintenance Turbopropulseur Avions (FRA) : (équipe de 40 spécialistes)
 Gestion des besoins en ressources pour les tâches éventuelles et planifiées.
 Définition des besoins en rechanges pour les travaux de maintenance 2° Niveau en ateliers et la ligne du vol.
 Planification et ordonnancement des Travaux des ateliers.
 Pilotage et contrôle de l’exécution des travaux ateliers, visites périodiques et journalières et interventions en ligne de
vol en conformité avec les normes du constructeur et de qualité prescrites.
 Participation à l’adaptation du protocole de maintenance.
 Gérer le détachement opérationnel des avions de la zone saharienne (2 mois/an).
2001- 2003 : Responsable Activités aériennes et logistique d’aérodrome (FRA): (Equipe pluridisciplinaire de 30
spécialistes)
 Assurer la sécurité des personnes et moyens matériels de la plate-forme aéroportuaire,
 Assurer le suivi des opérations de maintenance des installations, la piste et abords.
 Gérer le stock des rechanges.
 Assurer la gestion des hangars et l’entretien des véhicules de piste et de lutte contre les incendies,
 Assurer l’animation et le pilotage des équipes de réparation des matériels de servitudes et véhicules aérodrome.
Formation Académique
2010 -2011: Master management de la maintenance label (qualité-sécurité-maintenance). Ecole Mohammadia des
ingénieurs .Rabat (validé et soutenu par l’AFIM)
1996-1999: Ingénieur d’Etat en mécanique aéronautique .Ecole Royale de l’Air Marrakech.
1994-1996: Classes préparatoires Math sup-spé .Ecole Royale de l’Air Marrakech.
1994 : Baccalauréat science math .Lycée Omar Ibn ALKHATTAB Meknès.
Formation continue
2011: Certificat de formation Norme EN 9100 Qualité Aéronautique.
2010: Formation Facteurs Humains et gestion des équipes de maintenance.
2009: Certificat de perfectionnement en communication interpersonnelle et leadership Centre de Psychologie
Appliquée Ben guérir.
2000: « 0n job training » : Techniques de maintenance aéronautique au groupement de maintenance 2° Niveau des
avions. Forces Royales Air Kenitra.
Langues Divers
Arabe Musique 7 ans des études de solfège, Luth.
Anglais (upper intermediate Business English) Vice président exécutif JCI Kenitra.

3. Français
Espagnole débutant, Grec Notions de bases.