Le conseil de Paris a délibéré sur un vœu concernant la reconquête paysagère du plateau de Gravelle et l'amélioration des itinéraires piétons dans le bois de Vincennes. Ce vœu, proposé par Christophe Najdovski et son groupe, inclut la fermeture de tronçons routiers pour réduire les conflits entre piétons, cyclistes et automobilistes, ainsi que des études pour améliorer les liaisons piétonnes et cyclables vers la gare RER de Joinville-le-Pont. Cette initiative vise à sécuriser et systématiser les accès à l'école du Breuil et à l'arboretum.

1. Conseil de Paris des 10 et 11 février 2013
Délibération DEVE 16
Vœu relatif à la reconquête paysagère sur le plateau de Gravelle et
à la qualité des itinéraires piétons dans le bois de Vincennes
déposé par Christophe Najdovski et les éluEs du groupe Europe Ecologie –
Les Verts et Apparentés
Considérant le projet de reconquête paysagère du plateau de Gravelle et des nouvelles
continuités piétonnes qu’il permet
Considérant que la portion de la route de la Gerbe située entre la route de la Tourelle et
l’avenue de Gravelle, tout comme la portion de la route de la Tourelle située entre la route de
la Ferme et la route de la Gerbe, n’ont pas d’utilité majeure dans la desserte locale et que
l’APUR, dans une étude relative au orientations paysagères pour l’intégration des projets
d’aire d’accueil des gens du voyage dans le bois de Vincennes réalisée en février 2011,
préconise, de «supprimer les voies de circulation et de stationnement en impasse».
Considérant que ces fermetures n’auront pas d’impact sur la circulation automobile puisque
la liaison entre la route de la Ferme et l’avenue de Gravelle sera maintenue. Seuls les
abords immédiats du lac de Gravelle seront dégagés par une telle mesure ;
Considérant que l’itinéraire cyclable Avenue de Gravelle, avenue des Canadiens a été
réalisé en avril 2010 ;
Considérant que ce prolongement de la piste cyclable Gravelle coupe la route de la Gerbe,
et que le maintien d’une circulation automobile sur cette dernière génère un conflit entre
cyclistes et automobilistes ;
Considérant l’ouverture de l’école Du Breuil au public en 2013 et les besoins de requalifier et
sécuriser les liaisons piétonnes vers la gare RER de Joinville-le-Pont ;
Considérant les préconisations de l’APUR relatives à rendre traversable l’arboretum en créant
deux nouveaux accès permettant de relier le lac de Gravelle, l’arboretum et la station RER ;
Considérant la nécessité d’avoir un itinéraire piéton de qualité depuis le carrefour de la patte
d’Oie jusqu’à l’école du Breuil, en passant par le lac de Gravelle
Aussi, sur proposition de Christophe Najdovski et des éluEs du groupe Europe Ecologie –
Les Verts et Apparentés, le Conseil de Paris émet le vœu que :

2. • la requalification paysagère du plateau de Gravelle intègre la fermeture des deux petits
tronçons routiers qui bordent le lac de Gravelle (partie de la route de la Gerbe, partie de
la route de la Tourelle)
• soit lancée une étude afin d’améliorer la liaison piétonne et cyclable sur la route de la
Pyramide entre l’Arboretum-Ecole du Breuil et la gare RER de Joinville-le-Pont