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Le “plafond de verre”
dans l’auto,
mythe ou réalité ?
Echantillon Recueil Terrain
Questionnaire online diffusé auprès
des abonnés à la newsletter
autoactu.com
Du 22/03/2019 au 04/04/2019Professionnels de l’automobile et
abonnés à la newsletter
autoactu.com
178 répondants dont 105 hommes
(61%) et 68 femmes (39%)
Études de référence Kantar
› Observatoire International des salariés – population Managers, février 2019
› Index de Reykjavik 6 Forum Mondial des Femmes Dirigeantes et Kantar, novembre 2018 Benchmark
tous secteurs
Méthodologie
Des femmes plus jeunes en moyenne, mais près de 80% d’entre elles
sont dans le secteur automobile depuis au moins 10 ans
45
ans
51
ans
Expérience du
secteur auto
< 3 ans 9% 3%
3-5 ans 4% 6%
5-10 ans 10% 6%
10-20 ans 30% 17%
> 20 ans 47% 69%
Age
moyen
% / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
L’automobile est d’abord un choix de “cœur” pour les hommes
alors qu’il est plutôt le fruit du hasard pour les femmes
Pour vous travailler dans le secteur
automobile c’est à l’origine ?
“Un choix délibéré car vous
affectionnez particulièrement
ce secteur”
33% 65%
% / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
Néanmoins les femmes s’intéressent in fine à l’auto
en dehors du travail et en sont également de fortes promotrices
Vous intéressez vous à l’automobile
en dehors de votre travail ?
“Oui”
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des nouveaux entrants sur le marché du travail ?
“Certainement” ou “probablement”
67% 86% 79% 87%
% / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
Mais les femmes sont moins optimistes que les hommes en ce qui concerne
l’avenir de leur entreprise mais aussi et surtout leur avenir personnel
12% 17%
63%
69%
21%
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74%
75%
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Le digital et l’intelligence artificielle sont des accélérateurs
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que cela aura sur les métiers de l’automobile
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femmes et hommes sont tout autant aptes à occuper
des postes de direction dans l’économie, ainsi qu’un
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dans la société…”
Silvana Koch-Mehrin
Présidente et fondatrice de Women Political Leaders
Source :
Kantar
Des engagements et initiatives pour contribuer à une plus grande
mixité des postes d’encadrement
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les postes d’encadrement qui constituent le vivier
d’accès aux plus hautes responsabilités
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13%
21%
28%
37% 31%
29%
21%
19%
41%
28%
22%
10%
Parmi les engagements et initiatives suivantes, quel est celui / celle qui, selon vous,
contribuera le plus à une plus grande mixité des postes d’encadrement?- Base = Tous (Hommes et Femmes)
Conclusion
L’AUTOMOBILE
Un secteur en pleine
transformation ce qui
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préoccupations.
FEMMES ET HOMMES
Sont d’accord pour dire
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d’adaptation aux
nouveaux besoins.
EGALITÉ FEMMES-HOMMES
Des inégalités qui ne sont pas
toujours perçues par les
hommes travaillant dans le
secteur. Des engagements et
initiatives bien reçus par les
femmes comme les hommes
pour contribuer à une plus
grande mixité des postes
d’encadrement
MERCI.
Isabelle Rio-Lopes
Isabelle.Rio-Lopes@kantar.com
0140922424

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Barometre Figaro Magazine-Kantar Public - septembre 2018
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Le plafond de verre dans l'auto, mythe ou réalité ?

  • 1. Le “plafond de verre” dans l’auto, mythe ou réalité ?
  • 2. Echantillon Recueil Terrain Questionnaire online diffusé auprès des abonnés à la newsletter autoactu.com Du 22/03/2019 au 04/04/2019Professionnels de l’automobile et abonnés à la newsletter autoactu.com 178 répondants dont 105 hommes (61%) et 68 femmes (39%) Études de référence Kantar › Observatoire International des salariés – population Managers, février 2019 › Index de Reykjavik 6 Forum Mondial des Femmes Dirigeantes et Kantar, novembre 2018 Benchmark tous secteurs Méthodologie
  • 3. Des femmes plus jeunes en moyenne, mais près de 80% d’entre elles sont dans le secteur automobile depuis au moins 10 ans 45 ans 51 ans Expérience du secteur auto < 3 ans 9% 3% 3-5 ans 4% 6% 5-10 ans 10% 6% 10-20 ans 30% 17% > 20 ans 47% 69% Age moyen % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 4. L’automobile est d’abord un choix de “cœur” pour les hommes alors qu’il est plutôt le fruit du hasard pour les femmes Pour vous travailler dans le secteur automobile c’est à l’origine ? “Un choix délibéré car vous affectionnez particulièrement ce secteur” 33% 65% % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 5. Néanmoins les femmes s’intéressent in fine à l’auto en dehors du travail et en sont également de fortes promotrices Vous intéressez vous à l’automobile en dehors de votre travail ? “Oui” Recommanderiez-vous une carrière en automobile à des nouveaux entrants sur le marché du travail ? “Certainement” ou “probablement” 67% 86% 79% 87% % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 6. Mais les femmes sont moins optimistes que les hommes en ce qui concerne l’avenir de leur entreprise mais aussi et surtout leur avenir personnel 12% 17% 63% 69% 21% 11% Top2 74% 75% (86%) 86% (85%) Benchmark tous secteurs Très optimiste Plutôt optimiste Plutôt pessimiste Très pessimiste Avenir de l’entreprise 6% 15% 57% 68% 30% 12%Top2 71% 63% (79%) 83% (79%) Benchmark tous secteurs Avenir personnel (XX%) Résultat 2018 En ce qui concerne l’avenir de votre entreprise, êtes-vous… / Et en ce qui concerne votre avenir personnel au sein de votre entreprise, êtes-vous… % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 7. Les préoccupations, pour les femmes comme pour les hommes, sont liées en premier lieu à la transformation de l’industrie automobile “Digitalisation de certains métiers” “Ma connaissance des nombreux métiers au sein de cette industrie en pleine mutation (mobilité)” “S’adapter aux mutations” “L'incertitude générale sur le futur de l'automobile” “Disruption”, “Mutation technologique” “Selon vous, quelles sont les principales difficultés rencontrées pour les personnes travaillant dans le secteur automobile?” Base = Total (hommes et femmes)
  • 8. Cette transformation du secteur est perçue majoritairement comme source de nouvelles opportunités Pour les employés du secteur, l’évolution de l’industrie automobile vers un univers de service représente… 13% Ni l’un ni l’autre 32%(27%) Surtout des risques 54% Surtout des opportunités (XX%) Résultat 2018 13% Ni l’un ni l’autre 28%(15%) Surtout des risques 59% Surtout des opportunités
  • 9. Mais la part de risque perçu liée à cette transformation est significative et en augmentation par rapport à 2018, notamment chez les femmes Pour les employés du secteur, l’évolution de l’industrie automobile vers un univers de service représente… 13% Ni l’un ni l’autre 32%(27%) Surtout des risques 54% Surtout des opportunités (XX%) Résultat 2018 13% Ni l’un ni l’autre 28%(15%) Surtout des risques 59% Surtout des opportunités
  • 10. Le digital et l’intelligence artificielle sont des accélérateurs de cette transformation, avec une perception positive de l’impact que cela aura sur les métiers de l’automobile Va modifier fortement votre métier et le rendre plus intéressant Va modifier fortement votre métier et le rendre moins intéressant Va faire disparaître votre métier Ne va pas avoir d’impact majeur sur votre métier 63% 64% 16% 14% 4% 3% 16% 20%Top2 25% Benchmark tous secteurs Pensez-vous que le digital d’ici 5 ans… 62% 54% 13% 17% 6% 1% 19% 28%Top2 22% Benchmark tous secteurs Pensez-vous que l’intelligence artificielle d’ici 5 ans…
  • 11. Une transformation qui se matérialise par le besoin de formation pour s’adapter aux évolutions du secteur, accompagner le changement Accompagnement au changement Innovation, Opportunité, Défi Un mal pour un bien Changement d'organisation et de culture Lorsqu’on vous dit “transformation digitale” quel est le premier mot qui vous vient à l’esprit ?
  • 12. La question de l’égalité hommes-femmes est spontanément citée par les femmes comme une des difficultés rencontrées dans le secteur automobile Selon vous, quelles sont les principales difficultés rencontrées pour les personnes travaillant dans le secteur automobile?” Base = Femmes
  • 13. Et de fait, les femmes perçoivent que faire carrière dans le secteur automobile est plus difficile pour elles que pour les hommes Plus facile Aussi difficile Plus difficile 3% 33% 64% 6% 50% 44% Pour une femme, faire carrière dans le secteur automobile est… % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 14. Des inégalités qui ne sont pas toujours perçues par les hommes travaillant dans le secteur Pensez-vous que les hommes et les femmes disposent des mêmes opportunités de progression ? “Non” Considérez-vous que la rémunération entre hommes et femmes est la même à diplômes, compétences et postes équivalents ? “Non” 63% 21% 59% 23% % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 15. …Et qui génèrent une frustration plus importante pour les femmes qui sont plus de la moitié à penser qu’elle devrait occuper un poste plus élevé et sont autant disposées que les hommes à faire des sacrifices pour cela Pensez-vous que vous devriez être à un poste plus élevé ? “Oui” “Je suis prêt(e) à faire des sacrifices assez importants dans ma vie personnelle pour mieux réussir ma vie professionnelle” 45,6% Benchmark tous secteurs 56% 33% 50% 52% % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 16. Plus qu’une perception, une réalité 16% Dirige une équipe Est managée par une femme 10% Occupe une fonction à la Direction Générale de l’entreprise 54% Etes-vous directement dirigé(e) par? / Quel est votre fonction / service dans l’entreprise ? / Dirigez-vous une équipe /un service ? Base = Femmes % / % Significativement supérieur / inférieur aux hommes
  • 17. Une réalité confirmée par l’Index de Reykjavik mesurant comment la société perçoit les femmes au pouvoir par rapport aux hommes au pouvoir “Notre objectif est d’atteindre des scores de 100 – pour mettre tout le monde d’accord sur le fait que femmes et hommes sont tout autant aptes à occuper des postes de direction dans l’économie, ainsi qu’un signe tangible vers l’égalité au travail, au domicile et dans la société…” Silvana Koch-Mehrin Présidente et fondatrice de Women Political Leaders Source : Kantar
  • 18. Des engagements et initiatives pour contribuer à une plus grande mixité des postes d’encadrement La publication systématique du taux de femmes parmi les postes d’encadrement qui constituent le vivier d’accès aux plus hautes responsabilités Faire en sorte que la proportion de femmes aux postes dirigeants d’ingénieurs soit au moins équivalente à celle des femmes issues des écoles d’ingénieur La publication d’un index d’égalité femmes-hommes prenant en compte la place des femmes dans les dix plus hautes rémunérations de l’entreprise La présence d’au moins une femme jusqu’au dernier tour d’entretiens, tant pour le recrutement que pour les mobilités internes 13% 21% 28% 37% 31% 29% 21% 19% 41% 28% 22% 10% Parmi les engagements et initiatives suivantes, quel est celui / celle qui, selon vous, contribuera le plus à une plus grande mixité des postes d’encadrement?- Base = Tous (Hommes et Femmes)
  • 19. Conclusion L’AUTOMOBILE Un secteur en pleine transformation ce qui génère de l’enthousiasme (nouvelles opportunités) mais aussi des préoccupations. FEMMES ET HOMMES Sont d’accord pour dire que cette transformation de l’automobile va également transformer leur métier, ce qui génère un besoin d’accompagnement et d’adaptation aux nouveaux besoins. EGALITÉ FEMMES-HOMMES Des inégalités qui ne sont pas toujours perçues par les hommes travaillant dans le secteur. Des engagements et initiatives bien reçus par les femmes comme les hommes pour contribuer à une plus grande mixité des postes d’encadrement