OpenStreetMap est un projet visant à fournir des données géographiques libres à tous, soutenu par le crowdsourcing et des contributions d'utilisateurs du monde entier. Avec plus de 2 milliards d'objets dans sa base de données, OpenStreetMap offre une variété de logiciels et d'outils pour l'édition et la vérification des données. Le projet a connu une croissance significative, avec un nombre croissant de contributeurs actifs chaque jour et une diversité d'attributs pour les objets cartographiques.

1. OpenStreetMap
Présentation rapide du projet
Christian Quest - cquest@openstreetmap.fr

2. L'idée de départ
« OpenStreetMap est un projet qui vise à
produire et fournir gracieusement des données
géographiques à toutes personnes le
désirant. »
Les données libres (opendata) viennent
compléter le logiciel libre (opensource).

3. OpenStreetMap
● Wiki cartographique
● Crowdsourcing: la force du nombre
→ Tout le monde peut contribuer
● Données sous licence libre
→ Tout le monde peut réutiliser tout ou partie
des données
→ Open Database Licence 1.0 (ODbL)

4. OpenStreetMap.org
La partie visible de l'iceberg !
● Consultation d'une carte issue des données
● Différents rendus disponibles
● Recherche, reverse geocoding
● Export
● Modification online (après identification)

5. La partie invisible de l'iceberg
● Base de données cartographiques (opendata)
– Plus de 2 milliards d'objets
– Très grande richesse des données
– Modèle de données simple et virtuellement sans limite
● La panoplie de logiciels (opensource)
– Différentes bases de données (PostGIS, Sqlite/spatialite,
spécifique)
– Les logiciels d'édition (online et offline, y compris sur
smartphone/tablettes)
– Les outils de contrôle qualité
– Les générateurs de rendus de carte, les serveurs de tuiles,
etc...

6. La force du crowdsourcing
● 850.000 comptes ouverts sur le site
● +77 % de croissance sur un an
● 3000 contributeurs actifs / jour (20000/mois)
● +50 % sur un an
● En France :
● 200 à 300 contributeurs actifs chaque jour
● Environ 1000km de routes et chemins nouveaux
tracés chaque jour

8. Nos sources
● Les relevés sur le terrain
● Traces GPS
● « walking-papers »
● Photo géolocalisées
● Les sources autorisées
● Cadastre
● Orthophotos (bing, géolittoral, BMO, CRAIG, Tours, etc)
● Des imports de données
● Corine Land Cover, Repères Géodésiques, BMO, etc

9. Attributs riches et illimités
● Chaque objet peut avoir une infinité d'attributs (clé = valeur)
● Exemple :
● highway=motorway
● name=Autoroute du Soleil
● ref=A 6
● maxspeed=110
● lit=yes
● oneway=yes
● lanes=2
● int_ref=E10;E24
● surface=asphalt
● enbankment=yes
● Etc...

10. highway=residential
oneway=yes
amenity=bank
atm=yes
name=Banque BCP
highway=service
psv=yes
access=no
bicycle=no
highway=crossing
crossing=traffic_signals
sloped_curb=yes
tactile_paving=yes

11. L'historique des données
● Toute création, modification et suppression est
enregistrée
● Groupes de modifications
● Peut être tagué (commentaire)
→ Permet les retours arrières
● Cas d'erreur, d'éventuel vandalisme
● Protection contre d'éventuels imports non légaux
(données non libres)

12. Le contrôle qualité / le suivi
● Outils d'analyse automatique des données
● Osmose (FR), OSM Inspector, Keep Right
● Outils de signalement d'erreurs
● OpenStreetBugs, Mapdust
● Outils de suivi des contributions
● « Who did it »
● OSM Watch (FR, en test)
● Outils statistiques
● Etat commune, suivis FR, layers, etc

13. Conclusion
● Un projet vivant, en plein expansion
● Des données de plus en plus complètes
● Des données d'une grande variété (pas
uniquement routières)
● Des outils logiciels nombreux
● De plus en plus de ré-utilisateurs, y compris
institutionnels