Airbus a sollicité I3M pour participer à la conception de la home
page de son portail interne destinée aux employés. Ce home page
proposait un outil de navigation intégré destiné à améliorer la
recherche contenue.
Les enjeux : proposer aux 50 000 utilisateurs de l’intranet (répartis
sur plusieurs site européen) une interface –techniquement réaliste-
, leur permettent un accès rapide et intuitif à des informations et
outils pertinents, indispensable, à la réalisation de leurs taches
quotidiennes.
AIRBUS (Communication, Responsable Editorial …) et sur deux
maquettes proposant 2 types de navigation différentes.
La première phase d’inspection ergonomique a permis de mettre en
évidence les risques de confusion et d’incompréhension sur la
maquette.
Les analyses du travail menées sur une population répartit sur
différents site (France, Royaume-Uni, Allemagne) ont permis de
concevoir une Home page et une navigation efficace, répondant à
la fois aux exigences des donneurs d’ordres et aux besoin et
attentes des utilisateurs.
Airbus a sollicité I3M pour participer à la conception de la home
page de son portail interne destinée aux employés. Ce home page
proposait un outil de navigation intégré destiné à améliorer la
recherche contenue.
Les enjeux : proposer aux 50 000 utilisateurs de l’intranet (répartis
sur plusieurs site européen) une interface –techniquement réaliste-
, leur permettent un accès rapide et intuitif à des informations et
outils pertinents, indispensable, à la réalisation de leurs taches
quotidiennes.
AIRBUS (Communication, Responsable Editorial …) et sur deux
maquettes proposant 2 types de navigation différentes.
La première phase d’inspection ergonomique a permis de mettre en
évidence les risques de confusion et d’incompréhension sur la
maquette.
Les analyses du travail menées sur une population répartit sur
différents site (France, Royaume-Uni, Allemagne) ont permis de
concevoir une Home page et une navigation efficace, répondant à
la fois aux exigences des donneurs d’ordres et aux besoin et
attentes des utilisateurs.
Le didacticiel contient les présentations, les pré requis et l’apprentissage à la fois pour les outils PHARE et MAGELLAN.
13 profils utilisateurs sont proposés.
L’apprentissage est structuré autour des activités programmées pour les apprenants. Il se compose pour chaque process métier identifié :
• de présentations : animation de textes, graphismes et schémas
• de démonstrations : l'apprenant "assiste" à l'utilisation par un tiers d’une fonctionnalité, et ne fait qu'utiliser des boutons de navigation pour se déplacer à l'intérieur de la démonstration,
• des exercices récapitulatifs : l'apprenant utilise l’ensemble des fonctionnalités en application des instructions et données qui lui sont transmises par le CD.
• un glossaire : dictionnaire des termes propres au métier,
• une évaluation en ligne depuis le cédérom avec remontée automatique dans une application web Courrier qui permet d'obtenir un suivi quantitatif et qualitatif des parcours effectués.
Techniquement, les plateformes de développement sont basées sur des technologies Captivate, Flash et XML.
La ville de Trois-Rivières intègre un volet cartographique à son processusACSG Section Montréal
La ville de Trois-Rivières intègre un volet cartographique à son processus de gestion des requêtes. Dans le cadre de la mise en place d’un Système de Transport Intelligent (STI), pour lequel une subvention de Transport Canada lui a été octroyée, la Ville de Trois-Rivières a décidé d’optimiser l’informatisation des méthodes de travail de son département de Travaux Publics La solution choisie vise à optimiser l’identification, la localisation, la prise en compte et le traitement des requêtes (plaintes) en rapport avec la gestion du territoire. Par la même occasion, la Ville veut tirer avantage des possibilités d’utilisation de son outil de gestion cartographique dans des environnements embarqués ou déconnectés. Un volet cartographique a donc été jumelé au processus de gestion des requêtes. Les employés de la Ville peuvent désormais, sur le terrain, localiser les requêtes, les modifier, les fermer, etc. Quinze véhicules du département des Travaux Publics ont été initialement équipés d’un ordinateur « embarqué », d’un modem, d’une antenne cellulaire et d’une antenne GPS. Chacun des véhicules est en permanence « géo-localisé » sur l’ordinateur embarqué à partir de l’application cartographique. Les employés affectés au véhicule peuvent en tous temps identifier un point précis sur la carte, et générer en temps réel, une requête d’intervention qui sera, elle aussi, géolocalisée. L’ensemble des requêtes émises sont identifiées sur la carte par des symboles de différentes couleur, en fonction de leur statut. Elles sont visibles par les employés selon les droits dont ils disposent (par type de requêtes, par secteur, par service, est…). Une infobulle apparaît au passage de la souris sur la requête et contient les principales informations relatives à cette dernière.
Orchestrer la transformation numérique de la supply Chain, Réunion GS1 du 26 ...Cassi Belazouz
La transformation numérique des supply-chain est en marche. Pour libérer tout son potentiel, il semble indispensable de renforcer et d’intensifier les travaux collaboratifs au sein de notre communauté d’intérêt « Supply-Chain PGC ».
Quels usages des plateformes collaboratives numériques voulons-nous développer ? Comment coproduire un écosystème numérique cohérent plutôt qu’un marché de solutions fragmenté ? Parmi les technologies émergentes, lesquelles voulons-nous généraliser pour des usages BtoB ?
La journée de travail du 26 avril a permis d'avancer de présenter l’état d’avancement des travaux en cours et à prioriser les prochains chantiers.
Réalisations de l'agence de développement mobile OnatysOnatys
Onatys réalise des applications Grand public mais aussi "métier" sur iPhone, iPad et Android. N'hésitez pas à nous contacter si vous souhaitez plus de précisions sur un projet ou vous pouvez vous rendre sur notre site pour déposer une demande de devis.
Système d’Information à l’Apec : un nouveau coeur de métier mis en place avec...Ippon
L'Apec a fait confiance à Ippon et Jahia pour mener à bien son projet de refonte de l’architecture applicative ainsi que de la partie Hardware, projet d’envergure qui dura 14 mois.
Bruno Lamard, Directeur des Systèmes d’informations de l’APEC, nous a fait l’honneur de partager son retour d’expérience, lors d’une rencontre le 12 Janvier 2016
Présentation d’une application multiplateforme de saisie de notes de frais en itinérance.
Au programme :
- Présentation du projet POC Notes de frais et de ses différents modules
- Le programme de gestion des utilisateurs
- L'application mobile de capture et envoi de notes de frais
- Le programme de validation ou refus des notes de frais envoyées
- Le serveur web de consultation des notes de frais enregistrées
- Le serveur de gestion de la base de données
- Les sources du projet sont disponibles sur GitHub.
L'application proposée est découpée en plusieurs modules afin de montrer comment on peut jouer avec Delphi, ses fonctionnalités mobiles, web et desktop en faisant communiquer des programmes de différentes façons sur différents appareils.
Cette série d'articles permettra de montrer plusieurs technologies fournies en standard avec RAD Studio et Delphi à partir de la version Professional mais aussi désormais avec Delphi Community Edition.
Technologies utilisées : VCL, FMX, IntraWeb, WebBroker, des API mobiles, des API Windows, JSON, les composants réseau et bien entendu FireDAC pour les bases de données.
Les sources du projet et la rediffusion de cette présentation sont disponibles sur https://serialstreameur.fr/webinaire-20180712.php
Comment devenir architecte ? Comment progresser dans ce domaine ? A quoi reconnait-on une bonne ou une mauvaise architecture ? Il existe certes un certain nombre d' ouvrages et formations sur le sujet, mais le mieux est quand même de pratiquer ! A la manière des coding dojos, je vais vous présenter les Architecture Katas. Ces derniers ont été initiés par Ted Neward. Son idée est venue du constat suivant :
"So how are we supposed to get great architects, if they only get the chance to architect fewer than a half-dozen times in their career?"
La solution à ce problème est donc de pratiquer régulièrement sur des sujets très différents pour gagner en expérience.
Après une présentation qui permettra dans un premier temps de donner un retour d'expérience sur ce domaine et de répondre à certaines questions, j'exposerai la démarche du hands'on et le résultat final attendu.
Ensuite, par équipe de 4-5 personnes équipées d'un papier et d'un crayon ( pas besoin de plus ! ), plusieurs sujets seront proposés. Chaque équipe devra en choisir un, définir l' architecture la plus pertinente et la présenter aux équipes adverses.
Un vote définira la meilleure architecture.
Il n'est pas nécessaire d'être architecte pour participer !
Que la meilleure équipe gagne !
Depuis le 1er janvier 2017, les grandes entreprises ont l’obligation d’envoyer leurs factures aux collectivités de façon dématérialisée, en utilisant la plateforme Chorus Pro. Atol CD vous propose un connecteur permettant d'intégrer vos factures
dématérialisées dans votre GED Alfresco.
Requetes ecommerce - les différences US vs Europe.pptxPhilippe YONNET
Beaucoup de fonctionnalités présentes sur les requêtes ecommerce sur les SERPs de Google aux USA, n'existent pas encore sur Google FR. La faute au RGPD, au DMA, mais cela peut arriver sous une autre forme en France, avec un impact potentiel non négligeable sur l'e-commerce
La télévision fait partie intégrante de notre quotidien. Avec l'évolution de la technologie, notre manière de consommer le contenu télévisuel a changé de manière significative. L'une des innovations les plus remarquables dans ce domaine est l'IPTV. Mais qu'est-ce que c'est exactement ? Et pourquoi l'ABO IPTV PREMIUM est-il si révolutionnaire ? Découvrons ensemble.
ABO IPTV PREMIUM peut également être utilisé sur des ordinateurs portables, des PC de bureau et même des consoles de jeux.
Regardez vos émissions préférées en déplacement grâce aux applications mobiles disponibles pour iOS et Android.
Que vous ayez une Smart TV Samsung, LG, ou autre, ABO IPTV PREMIUM est compatible avec la plupart des téléviseurs intelligents.
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13 profils utilisateurs sont proposés.
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• de démonstrations : l'apprenant "assiste" à l'utilisation par un tiers d’une fonctionnalité, et ne fait qu'utiliser des boutons de navigation pour se déplacer à l'intérieur de la démonstration,
• des exercices récapitulatifs : l'apprenant utilise l’ensemble des fonctionnalités en application des instructions et données qui lui sont transmises par le CD.
• un glossaire : dictionnaire des termes propres au métier,
• une évaluation en ligne depuis le cédérom avec remontée automatique dans une application web Courrier qui permet d'obtenir un suivi quantitatif et qualitatif des parcours effectués.
Techniquement, les plateformes de développement sont basées sur des technologies Captivate, Flash et XML.
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La ville de Trois-Rivières intègre un volet cartographique à son processus de gestion des requêtes. Dans le cadre de la mise en place d’un Système de Transport Intelligent (STI), pour lequel une subvention de Transport Canada lui a été octroyée, la Ville de Trois-Rivières a décidé d’optimiser l’informatisation des méthodes de travail de son département de Travaux Publics La solution choisie vise à optimiser l’identification, la localisation, la prise en compte et le traitement des requêtes (plaintes) en rapport avec la gestion du territoire. Par la même occasion, la Ville veut tirer avantage des possibilités d’utilisation de son outil de gestion cartographique dans des environnements embarqués ou déconnectés. Un volet cartographique a donc été jumelé au processus de gestion des requêtes. Les employés de la Ville peuvent désormais, sur le terrain, localiser les requêtes, les modifier, les fermer, etc. Quinze véhicules du département des Travaux Publics ont été initialement équipés d’un ordinateur « embarqué », d’un modem, d’une antenne cellulaire et d’une antenne GPS. Chacun des véhicules est en permanence « géo-localisé » sur l’ordinateur embarqué à partir de l’application cartographique. Les employés affectés au véhicule peuvent en tous temps identifier un point précis sur la carte, et générer en temps réel, une requête d’intervention qui sera, elle aussi, géolocalisée. L’ensemble des requêtes émises sont identifiées sur la carte par des symboles de différentes couleur, en fonction de leur statut. Elles sont visibles par les employés selon les droits dont ils disposent (par type de requêtes, par secteur, par service, est…). Une infobulle apparaît au passage de la souris sur la requête et contient les principales informations relatives à cette dernière.
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L'Apec a fait confiance à Ippon et Jahia pour mener à bien son projet de refonte de l’architecture applicative ainsi que de la partie Hardware, projet d’envergure qui dura 14 mois.
Bruno Lamard, Directeur des Systèmes d’informations de l’APEC, nous a fait l’honneur de partager son retour d’expérience, lors d’une rencontre le 12 Janvier 2016
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Au programme :
- Présentation du projet POC Notes de frais et de ses différents modules
- Le programme de gestion des utilisateurs
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L'application proposée est découpée en plusieurs modules afin de montrer comment on peut jouer avec Delphi, ses fonctionnalités mobiles, web et desktop en faisant communiquer des programmes de différentes façons sur différents appareils.
Cette série d'articles permettra de montrer plusieurs technologies fournies en standard avec RAD Studio et Delphi à partir de la version Professional mais aussi désormais avec Delphi Community Edition.
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Ensuite, par équipe de 4-5 personnes équipées d'un papier et d'un crayon ( pas besoin de plus ! ), plusieurs sujets seront proposés. Chaque équipe devra en choisir un, définir l' architecture la plus pertinente et la présenter aux équipes adverses.
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Il n'est pas nécessaire d'être architecte pour participer !
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Depuis le 1er janvier 2017, les grandes entreprises ont l’obligation d’envoyer leurs factures aux collectivités de façon dématérialisée, en utilisant la plateforme Chorus Pro. Atol CD vous propose un connecteur permettant d'intégrer vos factures
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Requetes ecommerce - les différences US vs Europe.pptxPhilippe YONNET
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La télévision fait partie intégrante de notre quotidien. Avec l'évolution de la technologie, notre manière de consommer le contenu télévisuel a changé de manière significative. L'une des innovations les plus remarquables dans ce domaine est l'IPTV. Mais qu'est-ce que c'est exactement ? Et pourquoi l'ABO IPTV PREMIUM est-il si révolutionnaire ? Découvrons ensemble.
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Les dernières core update, l'arrivée de l'IA dans l'algorithme, les HCU, les product revienws upates ont sérieusement mis à mal l'efficacité des vieilles méthodes SEO. Il faut passer à autre chose...
Actu du SEO - Matin Népérien Lille - Agence NeperPhilippe YONNET
L'actu du SEO présentée lors du Matin Népérien de Lille le 4 janvier 2024.
On a parlé DMA, AI Act, Cookies Tiers, des Core Update de Mars, AI Overviews, Bots Google et Crawl, et bien sûr ... des Google Leaks
Stratégies pour accroître la visibilité et l'engagement de votre blogAsher256
Dans la présentation proposée, vous explorerez les fondamentaux et les stratégies essentielles pour augmenter la visibilité de votre blog. Voici une élaboration détaillée sur les différents aspects qui seront abordés:
Nous débuterons par des techniques de promotion essentielles. Cela inclut l'utilisation des réseaux sociaux, le networking avec d'autres blogueurs, et la participation à des forums et des groupes en ligne pertinents. L'objectif est de créer une présence initiale qui capte l'attention.
Ensuite, nous discuterons de méthodes pour augmenter le trafic vers votre site. Cela comprend le marketing de contenu, lequel implique la création d'articles intéressants, pertinents et utiles qui répondent aux questions de votre audience cible. Nous aborderons également l'importance de l'email marketing et des newsletters pour attirer régulièrement des visiteurs.
Fidéliser votre audience est important pour assurer le succès à long terme de votre blog. Nous explorerons des techniques telles que l'offre de contenu exclusif, la mise en place de programmes de fidélité, et la régularité des publications. Engager activement vos lecteurs via les commentaires et les réseaux sociaux sera également discuté.
Un des aspects les plus techniques mais essentiels est le référencement naturel, ou SEO (Search Engine Optimization). Vous apprendrez comment optimiser vos articles de blog et votre site pour améliorer votre classement dans les résultats des moteurs de recherche comme Google et Yahoo. Cela inclut l'optimisation des mots-clés, la création de liens retour (backlinks), l'amélioration de la vitesse de chargement du site, et plus encore.
Les logiciels libres : une opportunite pour votre entreprise?Asher256
L'utilisation des logiciels libres se généralise dans le milieu professionnel, notamment avec l'intégration croissante de logiciels de gestion, de comptabilité et administratifs. Vous découvrirez les principaux points abordés lors de la conférence.
La conférence intitulée « Les logiciels libres, une opportunité pour votre entreprise ? » visait à explorer le potentiel des logiciels libres dans le milieu des affaires.
Dans cette présentation, j'ai principalement mis en avant les avantages des logiciels libres pour les entreprises, tout en abordant certains éléments de manière plus spectaculaire.
L'objectif n'était pas de présenter exhaustivement tous les avantages et désavantages, mais plutôt :
- De simplifier le sujet pour un public découvrant les logiciels libres, potentiellement composé de futurs entrepreneurs.
- De favoriser une session de questions/réponses, durant laquelle nous avons discuté plus objectivement et en détail des avantages et désavantages. Cette session a duré environ une heure.
- De présenter les logiciels libres sous un jour favorable pour inciter les participants à les explorer davantage.
Pour approfondir vos connaissances sur les logiciels libres dans les entreprises, je vous recommande de consulter :
- Un dossier complet sur les logiciels libres dans les entreprises (un document PDF de plus de 80 pages).
Vous pouvez également lire ces articles pour en savoir plus :
- Quels usages des logiciels libres dans les entreprises ?
- L'entreprise doit-elle adopter les logiciels libres ?
- Logiciels libres et entreprise.
La discussion est maintenant ouverte. Quelle est votre perspective sur l'utilisation des logiciels libres dans les entreprises ? Quels sont, selon vous, leurs avantages et leurs inconvénients ? Y a-t-il des écueils à éviter ?
Le gros titres des slides:
Les Logiciels Libres : Une Opportunité Pour Les Entreprises ?
Les logiciels propriétaires ? ● (aussi appelées logiciels privateurs) ● Propriétaire = Un logiciel qui n’est pas ”libre”. ● En général (il y a des variantes) : – Il est interdit de le partager – Droit seulement de l’utiliser – Code source fermé – En général payant
Les Logiciels Libres : Une Opportunité Pour Les Entreprises ?
Les logiciels propriétaires ? ● (aussi appelées logiciels privateurs) ● Propriétaire = Un logiciel qui n’est pas ”libre”. ● En général (il y a des variantes) : – Il est interdit de le partager – Droit seulement de l’utiliser – Code source fermé – En général payant
Les Licences Open Source ● Plus de droits: BSD, X, MIT ● Libres, avec conditions : GPL, LGPL ● Autres licences : Art Libre, Creative Common…
Le logiciel libre, selon la FSF (4 libertés de la GPL) ● Exécuter sans restriction ● Étudier son fonctionnement ● Redistribuer des copies (même payantes) ● Améliorer le programme et publier les améliorations
Comment s’ont développés les logiciels libres ? ● Bénévoles – Organisés (GNU, Apache) – Isolés ● Entreprises – QT – OpenERP ● Divers profiles : – Traducteur – Développeur –
2. Présentation entreprise
La Société nationale des chemins de fer français, SNCF, est l'entreprise
ferroviaire publique française, officiellement créée le 1 janvier 1938 enʳᵉ
application du décret-loi du 31 août 1937.
PDG actuel : Guillaume PEPY
250,000 salariés
29,273 km de ligne dont 15,687 électrifies
1,1 Milliards de voyageurs en 2009
19,5 Milliards de TKM (1) en 2013
(1) :La tonne-kilomètre est une unité de mesure de quantité de transport correspondant au transport d'une tonne sur un kilomètre.
La quantité de transport exprimée en tonnes-kilomètres se calcule en effectuant le produit de la masse transportée exprimée
en tonnes (t), par la distance parcourue exprimée en kilomètres (km).
3. Analyse du projet
But du projet : Moderniser la gestion des demandes de
prestation informatique.
Existant : Gestion des demandes par tableau excel, envoyé
ensuite a la messagerie gestionnaire des demandes de
prestation.
Proposition : Gestion des demandes sous forme de site
internet avec possibilité de faire toutes les demandes pour
une seule personne en une seule fois avec un envoi de
mail automatique.
4. Réalisation du projet
Mise en place du serveur PHP destiné a accueillir le site.
Mise en place du charte graphique au couleur du service.
Mise en place de la base de données
Recherche d'optimisation pour faciliter le remplissage du formulaire :
− Recherche des identifiants dans l'active directory avec LDAP
− Identification de la personne ouvrant le site avec récupération de l'identifiant de session
Windows, permettant l'accès ou non au site avec une comparaison de l'identifiant récupéré
avec les ayant droits présent dans la base de données.
− Mise en place de liste déroulante pour répertorié toutes les adresses postales, ville de la
région ; 3 listes liées pour la gestion des matériaux (type – marque – modèle) ; Liste des
établissements de la région pour évité les erreurs.
− Mise en place du formulaire « tout-en-un »
5. Présentation du site - Accueil
Sur la page d'accueil du site, la partie CSIE, qui correspond au responsable
informatique d'un établissement SNCF de la région se rempli automatiquement grâce
a l'identifiant de la session Windows comparé au ayant droit de la base de données.
Si l'identifiant de la session Windows est introuvable dans la table des ayant droit
alors la personne est redirigé vers une fenêtre qui l'invite a prendre contact avec son
responsable informatique.
Pour accéder au formulaire il faut que le responsable informatique indique le numéro
de CP (qui correspond a l'identifiant) et que ce dernier soit reconnu dans l'active
directory.
6. Présentation du site – Accès
Formulaire
Si la personne existe il y a une remontée d'information provenant de l'AD qui rempli
toute la partie bénéficiaire de la demande. Dans le cas contraire il sera renvoyé sur la
page d'accueil.
7. Présentation du site - Administration
Une partie administration a été mise en place afin de gérer tous les éléments
présent dans la table, cette dernière n'est accessible que part
l'administrateur du site et les personnes qu'il y autorise.
Nous le verrons dans la démonstration du site.
8. Projet annexe - C#
Demande d'applicatif permettant l'ajout ou la suppression
d'image massif. La personne gère les images qui défilent
sur les télévisions en gare et sur les quais (sauf départs et
arrivés) de toute la région Picardie. Actuellement, obligé
de faire télé par télé pour chaque gare (soit 195 télés)
Existant : Aucun, l'ajout ou la suppression d'image se fait ici
manuellement, c'est à dire, dossier par dossier.
Proposition : Réalisation d'un applicatif permettant de
sélectionner l'image a ajouté ou supprimé des télévisions
en gare et sur les quais souhaités.
9. Application c# - présentation
Dans la colonne de gauche le dossier source qui contient les images
Sélection de la gare avec la liste deroulante, puis choix du dossier où
l'image doit être copier dans les sous répertoires
10. Evolution envisageable du site
Différentes évolutions sont envisageable pour les formulaires de demande de
préstation :
− Créer une partie pour les techniciens assistant-maintenance, ces derniers
pourraient voir les demandes réalisés avec la date pour anticiper le travail qui
pourrait leur être donnés après le traitement des demandes
− Lorsqu'une demande est fait, un traitement manuel doit être fait par le
responsable des demandes qui doit vérifier et saisir les fiches sur un autre
logiciel afin d'attribuer les taches aux différents techniciens, l'idée serait de faire
un lien direct vers l'autre logiciel qui serait pré-rempli et ou il n'y aurait donc plus
qu'à réaliser la vérification
− La région Picardie est sur le point d'adopté un nouveau logiciel d'inventaire du
parc informatique très évolué (du style glpi) permettant de facilité le travail des
techniciens. Il serait donc intéressant d'intégrer les demandes de prestations sur
ce nouveau logiciel
11. Evolution de l'application C#
Il est envisageable de faire évoluer l'application en l'ouvrant un peu plus.
Par exemple, avec le choix du dossier où se situe l'image, la sélection multiple d'image
avec la copie vers plusieurs gares dans la même commande sans devoir la répéter
pour gagner encore plus de temps.
Étendre l'application a l'ensemble de la France puisque le principe reste le même pour
toute la SNCF.