La réunion publique participative a abordé les problématiques de transport à Laneuveville, mettant en évidence sa faible desserte en 2005 et les enjeux liés aux trajets en train, vélo et transport scolaire. Des suggestions ont été proposées pour améliorer la fréquence des trains, développer des idées de navettes locales, et introduire des alternatives écologiques comme le pédibus. L'événement a également encouragé le débat participatif sur ces sujets cruciaux pour les citoyens.

1. Réunion Publique Participative
sur le thème des transports
Réunion organisée par
Le journal de la gauche laneuvevilloise

2. La problématique des transports
En 2005,
Laneuveville-devant-Nancy
possédait le palmarès de la
plus faible desserte
de l’agglomération …

3. Les déplacements en train
2ZLPhoto

4. Les déplacements en train
Fréquences du TER Laneuveville-Nancy :



12 A/R en semaine
7 A/R le samedi
4 A/R le dimanche

(source SNCF)
fréquence à améliorer le week-end
Atouts :


Un temps de parcours minime (entre 4 et 7 minutes)
Emprunter le TER vers Nancy avec un titre de transport urbain
Faiblesses :



Laneuveville, la gare la moins bien desservie du Grand Nancy
Gare peu accueillante et inadaptée en cas d’intempéries ou de grand froid
Gare peu surveillée = fortes dégradations malgré les efforts de la SNCF



améliorer l’intermodalité
P+R Gare Laneuveville
passerelle vers les 5 Fontaines

5. Les déplacements à vélo
2ZLPhoto

6. Les déplacements à vélo
Vélo détente
ou
mode doux de
déplacement

7. Les transports urbains
France 2

8. Les transports urbains
Objectif : la même qualité de service pour tous les citoyens
laneuvevillois, y compris phlinois
 Délégation de Service Public ou Régie Publique
 Gratuité ?
 des sujets à porter au niveau communautaire

10. Les transports urbains
Objectif : la même qualité de service pour tous les citoyens
laneuvevillois, y compris phlinois
Quelques pistes à explorer :
 Extension de la ligne 2 jusqu’au rond-point de Gérardcourt
 Navette locale pour desservir tous les habitants de Laneuveville et La Madeleine
Minibus ou véhicule à faible coût, non polluant
avec emploi à la clé de personnes en insertion
déjà utilisé à Rotterdam, Paris, Barcelone, …

11. Les transports scolaires
Objectif : assurer le transport scolaire vers les écoles
maternelles et élémentaires
Quelques pistes à explorer :.
 Le Pédibus correspond à un autobus pédestre, principalement utilisé dans le
cadre du ramassage scolaire. Il limite aussi le recours aux véhicules motorisés.
 Convoi de cycles individuels encadrés
Crédit photo : IFCE
Actes éducatifs en relation avec
l’environnement et la santé

12. Vos propositions …
Vos réactions …
… place au débat participatif !