• Navigation dans un monde 3D • Liens avec des solutions de simulation et des solu-tions d’entraînement aux procédures • Découpage par type de système • Localisation/visualisation de 2200 composants dans l’espace et dans leur environnement • Réalisation de tâches de maintenance sur compo-sants • Visualisation en temps réel des tâches effectuées dans le cockpit • Actualisation des paramètres de maintenance en temps réel.

1. AIRCRAFT VISIT - Virtual Aircraft/MFTD
Entraînement aux procédures de maintenance
des composants aéronautiques d’un avion par visite virtuelle
Besoin du client
C’est dans le cadre d’une nouvelle approche de la
formation de son personnel de maintenance,
qu’Airbus a émis un appel d’offre afin de réaliser des
maquettes numériques et interactives de ses avions
A320, A330, A340 et A380.
Le but étant d’intégrer ces avions virtuels au sys-
tème M/FTD (Maintenance/Flight Training Device).
Fonctionnalités principales désirées :
• Navigation dans un monde 3D
• Liens avec des solutions de simulation et des solu-
tions d’entraînement aux procédures
• Découpage par type de système
• Localisation/visualisation de 2200 composants
dans l’espace et dans leur environnement
• Réalisation de tâches de maintenance sur compo-
sants
• Visualisation en temps réel des tâches effectuées
dans le cockpit
• Actualisation des paramètres de maintenance en
temps réel.
Notre solution
La maîtrise de la technique des environnements
virtuels prend ici tout son sens. En effet, les diffé-
rentes actions effectuées par les techniciens de
maintenance sont clairement visibles et se répercu-
tent en temps réel sur la maquette numérique.
Les contraintes techniques de ce projet impliquent la
création d’un avion virtuel et d’accessoires de très
haute qualité, avec une majorité de composants
interactifs et interconnectés avec les éléments de
commandes du cockpit.
Après une première phase d’études techniques, i3M
a spécifié une solution reposant sur des outils et des
langages standards du marché.
Ceux-ci permettant d’obtenir un ensemble applicatif
cohérent, déployable, et d’en assurer la maintenabi-
lité industrielle.
Conditions de réalisation
Équipe de projet et profils
• Chef de projet, ergonome, experts techniques, dé-
veloppeur, infographistes 2D & 3D.
Réalisation
De 3 à 6 mois pour un avion en application du pro-
cessus suivant :
• Définition des spécifications techniques et fonc-
tionnelles
• Développement de la version Beta
• Validation technique et fonctionnelle
• Développement de la version 1.0
• Validation et intégration sur le site du client
− validation interne
− intégration sur site
− validation définitive du client.
Suite envisagée
• Utilisation d’un moteur 3D de dernière génération.
i3M - 3, allée des pionniers de l’Aéropostale - 31400 Toulouse - France
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FRN_Airbus_AircraftVisit_VirtualAircraft-MFTD_Fr_v1.1.doc