Le Comité départemental de tourisme de la Sarthe en partenariat avec le Comité départemental de cyclotourisme de la Sarthe et la Fédération française de cyclotourisme s’associent pour promouvoir les activités cyclotouristiques du département. Il s’agit en particulier de mettre en oeuvre des actions novatrices au bénéfi ce des usagers et des touristes, grâce à la création et à la promotion de 14 circuits cyclotouristiques sur le département !

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CONFÉRENCE DE PRESSE
Inauguration des circuits cyclotouristiques
Samedi 05 juin 2010
SOMMAIRE
1° LE SCHÉMA DÉPARTEMENTAL VÉLO-LOISIRS
2° L’ACTIVITE CYCLOTOURISME EN SARTHE : QUELQUES CHIFFRES
LE POIDS DU CYCLOTOURISME EN FRANCE
3° 14 CIRCUITS CYCLOTOURISTIQUES EN SARTHE : CARTES ET FICHES DESCRIPTIVES
Les circuits : difficulté très facile
Les circuits : difficulté facile
Les circuits : difficulté moyenne
LA SARTHE A VÉLO
14 circuits cyclotouristiques en ligne avec leurs offres touristiques
1 axe structurant qui fait la liaison entre Paris - le Mont-Saint-Michel et la Loire à vélo en projet
1 voie verte Le Lude - la Flèche -
en cours : 1 deuxième tronçon et la voie verte Mamers - Les Mées
1 Boulevard Nature en cours de réalisation...
Le département s’inscrit dans une démarche durable, de développement des déplacements doux
et de valorisation touristique de ses richesses naturelles.
1 partenariat Comité départemental du Tourisme de la Sarthe, Comité départemental de
Cyclotourisme de la Sarthe et Fédération Française de Cyclotourisme.
Comité départemental du Tourisme
Crédits photo : 31 rue Edgar Brandt
Jean-Eric Rubio ZA Monthéard
Gaël Arnaud 72 000 Le Mans
Bernard Larvol
CDT Sarthe CONTACT PRESSE :
Jim Boorman/Pixland Elodie VÉRON
elodie.veron@cdt72.fr
02 43 40 22 66
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LA SARTHE A VÉLO
SCHÉMA DÉPARTEMENTAL VÉLO LOISIRS
Phénomène de notre temps, l’utilisation du vélo se développe, tant pour une pratique de
loisirs et de tourisme que comme mode de déplacement urbain ou interurbain sur de courtes
distances.
En ville mais également à la campagne, la pratique du vélo reste avant tout un plaisir et une
activité de nature !
Moyen de transport, de découverte, de pratique individuelle ou familiale, le vélo est aussi un
moyen de lutter contre la sédentarité.
Le développement des pratiques de sport loisir, sans volonté de compétition, juste pour le
plaisir et la santé, que ce soit la course à pied, le ski ou la randonnée… entre dans cette
mouvance, le cyclotourisme en fait partie et profite de cette tendance.
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LE SCHÉMA DÉPARTEMENTAL VÉLO-LOISIRS
Le Conseil Général de la Sarthe porte une réflexion sur la filière cyclotouristique dans le but de
développer l’activité « vélo-loisirs ». A travers cette volonté, le département souhaite :
promouvoir les déplacements doux pour tous les sarthois
développer l’offre touristique sur le territoire et favoriser l’intermodalité
Faire des véloroutes et voies vertes un outil de développement local
Le département de la Sarthe, entre Normandie et Châteaux de la Loire, a l’opportunité de
jouer un rôle stratégique au niveau national et régional en créant la liaison entre 2 axes
majeurs du plan vélo européen : Paris - le Mont Saint Michel et la Loire à Vélo.
Le Comité départemental de tourisme de la Sarthe en partenariat avec le Comité
départemental de cyclotourisme de la Sarthe et la Fédération française de cyclotourisme
s’associent pour promouvoir les activités cyclotouristiques du département. Il s’agit en
particulier de mettre en œuvre des actions novatrices au bénéfice des usagers et des
touristes, grâce à la création et à la promotion de 14 circuits cyclotouristiques sur le
département !
L’originalité : la Sarthe, l’un des premiers départements français à proposer en ligne 14
circuits cyclotouristiques associés à la présentation de l’ensemble des offres touristiques sur
le parcours (sites de loisirs, sites patrimoniaux, restaurants, chambres d’hôtes, hôtels...).
Sur randonnees-en-sarthe.com, l’internaute peut :
- télécharger et imprimer les fiches des circuits pour partir randonner.
- disposer de l’ensemble de l’information pratique touristique recherchée sur le parcours.
Les 14 circuits prennent en compte la diversité des paysages, les richesses touristiques, les
intérêts techniques des itinéraires et les critères précis de labellisation de la FFCT (...).
Ils sont développés à partir d’un axe principal : Alençon – Le Mans – Sablé – La Flèche et
Château du Loir (qui fait la liaison entre celui de Paris - le Mont St Michel et la voie Loire à
Vélo).
Il existe ainsi 2 circuits par pays touristique :
- 2 en Vallée du Loir,
- 2 en Vallée de la Sarthe,
- 2 en Haute-Sarthe,
- 2 dans le Saosnois (Pays d’Alençon),
- 2 dans le Perche Sarthois,
- 4 parcourent le Pays du Mans et transitent par la cathédrale Saint-Julien.
Cette offre cyclotourisme est accessible en ligne à partir des sites du Comité départemental du
Tourisme de la Sarthe : www.randonnees-en-sarthe.com
du Comité départemental de Cyclotourisme : http://sarthe.ffct.org
et de la Fédération nationale de Cyclotourisme : www.veloenfrance.com

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CARTE DU SCHÉMA VÉLO EN SARTHE
En cours de réalisation :
- Après la réalisation de la voie verte le Lude - Luché Pringé, la deuxième phase de la voie
verte Luché-Pringé et La Flèche est en cours.
Avec le soutien technique et financier du Conseil général.
- Projet de voie verte Mamers- Les Mées
- Le Boulevard Nature de Le Mans Métropole, projet accompagné par le Conseil général.

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L’ACTIVITÉ CYCLOTOURISME EN SARTHE : QUELQUES CHIFFRES
La FFCT :
3200 clubs de cyclotourisme,
125 000 adhérents dont 25 000 féminines,
10 000 dirigeants tous bénévoles pratiquants,
2 000 éducateurs
Le Comité départemental de Cyclotourisme de la Sarthe :
10 dirigeants (comité directeur) et 8 membres.
37 clubs de cyclotourisme
1 800 adhérents dont 360 féminines,
40 jeunes de - 18 ans,
2 écoles de cyclos,
150 dirigeants tous bénévoles pratiquants,
40 éducateurs
50 randonnées organisées chaque année sur le département (route et VTT) du 1er mars au
30 octobre
1 manifestation cyclotouristique tous les week-ends en Sarthe
LE POIDS DU CYCLOTOURISME EN FRANCE
En 2008, les Français ont acheté 3,5 millions de vélos.
Des villes à vélo : à Paris et sa petite couronne en Vélib’, Lyon, Bordeaux, Nantes...
Progression exceptionnelle de vente de vélos de ville en 2008 : 230 000* (+35 % par
rapport à 2006).
La France : 4ème pays consommateur de cycles par habitant au monde derrière le Japon,
les Pays-Bas et les États-Unis.
En 2007, les Français sont 20,7 millions à pratiquer le vélo soit 45 % de la population de 4 à
65 ans.
Cette activité arrive loin en tête, au hit-parade des sports pratiqués devant la natation (17,3
%), la pétanque (10,1 %) et le football (7,5 %).
L’usage du vélo est la première activité physique et sportive des Français.
Extrait du dossier de presse 2010 de la FFCT

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1 CIRCUIT CYCLOTOURISTIQUE
PRÉSENTATION SUR RANDONNEES-EN-SARTHE.COM
dans la Cité Plantagenêt
dans les Alpes Mancelles
dans les vignobles en Vallée du Loir

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14 CIRCUITS CYCLOTOURISTIQUES EN SARTHE : CARTES ET FICHES DESCRIPTIVES
2 circuits par Pays touristique et 4 circuits dans le Pays du Mans
3 difficultés :
Très facile :
Le Mans - Abbaye de l’Epau
Le Mans - Des 24 heures
Facile :
Fresnay-sur-Sarthe - Les Alpes mancelles
La Flèche - Berceau des célébrités
La Fresnaye-sur-Chédouet - Bourg le Roi
Le Mans - Ballon
Le Mans - L’Oceane
Le Mans - La Ferté Bernard
Malicorne - Châteaux et Grès
Mamers - Mamers et la forêt de Perseigne
Sablé - Sablé et la Vallée de la Sarthe
Sillé-le-Guillaume - Plage et Forêt
Vibraye - Vibraye et la Forêt
Moyenne :
Château du Loir - Poncé-sur-le-Loir

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ANNEXES
LE PROJET EURO-VÉLO ET LA POLITIQUE NATIONALE
La forte demande sociale, le dynamisme du mouvement associatif, le soutien européen et les expériences conduites
par des régions, des départements et des villes ont fait prendre conscience de la nécessité de créer des itinéraires
cyclables sécurisés.
L’objectif : constituer au niveau français un réseau de grands itinéraires cyclables de longue distance et
reliés au réseau européen qui se développe actuellement.
Le projet EuroVélo est une proposition pour la réalisation d’un réseau d’itinéraires cyclables à travers
l’Europe présentée et promue par la Fédération Européenne des Cyclistes (ESF). Le but est de promouvoir le
tourisme à vélo et l’usage du vélo en général à travers l’Europe.
5 itinéraires euro vélo traversent la
France :
LES VÉLOROUTES ET VOIES VERTES EN FRANCE : LE PROJET RÉGIONAL
Les régions dotent leur territoire de réseaux cyclables, dénommés en France véloroutes et voies vertes, pour
répondre à l’attente de la population française et des touristes en provenance des pays européens.
Ces aménagements :
- représentent un instrument d’aménagement du territoire et de diversification de l’offre locale touristique et de
loisirs, permettant le développement d’un tourisme durable ;
- assurent une liaison sécurisée entre les villes et dans les traversées des agglomérations ;
- permettent la découverte de patrimoines urbains et ruraux, naturels et culturels, la découverte de terroirs et de
pays, grâce à des modes de déplacement respectueux de l’environnement ;
- génèrent de nouvelles retombées de développement social et économique, et favorisent la création d’emplois et
l’émergence de nouveaux métiers.
Depuis 1998, la région Pays de la Loire a développé un Plan Régional Vélo Loisirs qui compte désormais plus de
1800 km d’itinéraires cyclables structurants.