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Atelier d’Innovation Urbaine
                                                                                     2011-2012
Un outil de l’Université au service des acteurs des territoires




    NANCY PORTE NORD
               La Porte Nord est localisée au Nord de                     L’association a pour but principal de
       l’agglomération Nancéienne dans la vallée de la            fédérer les entreprises présentes sur le pôle et de
       Meurthe, et est située sur trois communes,                 faire en sorte qu’elles travaillent ensemble. Elle a
       Malzéville, Maxéville et Nancy. Elle est entourée par      également pour mission de mettre en avant les
       la Meurthe et le canal de la Marne au Rhin.                intérêts des salariés en améliorant leurs
                                                                  conditions de vie et de travail. Elle compte
       Le pôle regroupe 88 entreprises, soit environ 3000         aujourd’hui 80 adhérents.
       emplois.

       La Porte Nord est constituée de trois secteurs :
        - La ZAC de Savlons
        - La zone d’activités Lafayette
        - La zone d’activités Prouvé.

               Les   activités     des   différentes
       entreprises du pôle sont très diversifiées,
       notamment sur les secteurs de Maxéville.

       Les domaines d’activité dominants sur le pôle
       correspondent au commerce, aux transports et
       aux services. Ils représentent 45,1% pour
       Maxéville et 43,4% pour Malzéville.

       Fondée en mai 2006 par une quinzaine
       d’industriels,   l’association   de    ce pôle
       d’activités    ATP     est    essentielle pour
       accompagner son développement. Elle est
       présidée par André Weber.
Vers une éco-mobilité, exemples de solutions envisageables


                                   Création d’un parking Relais

                                   Relié à la future ligne 2.
                                   300 places.
                                   Relié par une passerelle à Porte Nord pour piétons et vélos.
                                   Avantage pour covoiturage.
                                   Station VélOstan’ lib de 10 vélos.



                                                            Un œil vers l’avenir

                                                            Foncier disponible sur le pôle.
                                                            Implantation de services et d’habitations.
                                                            Création d’une micro-cité/Eco Quartier.




                                            Rest’au Nord

                                            Cantine pour les salariés (midi) avec tarifs attractifs.
                                            Livraison de repas aux salariés avec un vélo équipé.




                                              Améliorer l’accessibilité de tous

                                              Désenclavement par le Boulevard Urbain Nord - Sud.




                                                Développer l’usage du vélo

                                                Topographie idéale.
                                                Aménagement des berges pour le cadre de vie.
                                                Sécurisation par l’éclairage détecteur de présence et
                                                une voirie adaptée.
                                                Parking protégé sur le pôle.




Ces exemples sont extraits des travaux produits par
les étudiants pour plus de details dirigez vous vers
le rapport du Groupe 4 se trouvant dans la clé USB.

                                                                                                         2

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  • 2. Vers une éco-mobilité, exemples de solutions envisageables Création d’un parking Relais Relié à la future ligne 2. 300 places. Relié par une passerelle à Porte Nord pour piétons et vélos. Avantage pour covoiturage. Station VélOstan’ lib de 10 vélos. Un œil vers l’avenir Foncier disponible sur le pôle. Implantation de services et d’habitations. Création d’une micro-cité/Eco Quartier. Rest’au Nord Cantine pour les salariés (midi) avec tarifs attractifs. Livraison de repas aux salariés avec un vélo équipé. Améliorer l’accessibilité de tous Désenclavement par le Boulevard Urbain Nord - Sud. Développer l’usage du vélo Topographie idéale. Aménagement des berges pour le cadre de vie. Sécurisation par l’éclairage détecteur de présence et une voirie adaptée. Parking protégé sur le pôle. Ces exemples sont extraits des travaux produits par les étudiants pour plus de details dirigez vous vers le rapport du Groupe 4 se trouvant dans la clé USB. 2