Le pneumatique. Photo:  Michael Robinson
La roue <ul><li>La  roue  est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son ce...
<ul><li>L’invention de la voiture date de la fin du XIXe siècle .  </li></ul><ul><li>Les frères Michelin mettront au point...
Grande première: <ul><li>Michelin conçoit et fabrique la première voiture roulant sur pneumatiques en 1895 : &quot;l’éclai...
Les fonctions d’un pneu: <ul><li>Le pneu sert à: </li></ul><ul><li>Guider </li></ul><ul><li>P orter la  charge </li></ul><...
Guider <ul><li>Le pneu guide le véhicule avec précision, quel que soit l'état du sol et les conditions climatiques.  </li>...
Porter <ul><li>Le pneu porte le véhicule à l'arrêt mais aussi en roulage et doit résister aux transferts de charges consid...
Amortir <ul><li>La grande élasticité de l'air contenu dans le pneu lui permet d'encaisser les déformations provoquées par ...
Rouler <ul><li>Le pneu nous donne un plus grand plaisir de conduite et permet aussi une consommation maîtrisée . </li></ul...
Transmettre <ul><li>Le pneu transmet les efforts : la puissance utile du moteur, les efforts de freinage.  </li></ul>Photo...
Durer <ul><li>L'usure du pneu dépend de ses conditions d'usage (charge, vitesse, état de revêtement du sol, état du véhicu...
Savoir lire un pneu <ul><li>Beaucoup d’informations utiles sont moulées sur les flancs d’un pneu.  </li></ul>
<ul><li>P&quot;  signifie qu’il s’agit d’un pneu de voiture de tourisme. </li></ul><ul><li>&quot;215&quot;  Cette mesure i...
Le pneu radial <ul><li>Inventé en 1946, le pneu radial ceinturé allait révolutionner le monde du pneumatique et permettre ...
<ul><li>Le pneu conventionnel : - superposition de nappes croisées - les fonctions du sommet et des flancs ne sont pas dif...
La fabrication d’un pneu. <ul><li>Un pneu est constitué de  caoutchouc  (naturel et artificiel), d'adjuvants chimiques et ...
<ul><li>Visionnez cette vidéo pour mieux comprendre comment on fabrique un pneu. </li></ul><ul><li>Fabrication </li></ul>
Un pneu vu de l’intérieur!
À quoi servent les sculptures d’un pneu? <ul><li>Les sculptures servent à assécher la chaussée sous la bande de roulement ...
Risques lors du gonflage des pneus . <ul><li>Si vous gonflez trop vos pneus : </li></ul><ul><li>Ne touchent pas complèteme...
<ul><li>Si vous gonflez trop peu vos pneus : </li></ul><ul><li>-Augmentation de la consommation du carburant. </li></ul><u...
Le guide Michelin. <ul><li>Le premier Guide Michelin a été publié en août 1900 par les frères André et Edouard Michelin à ...
<ul><li>Maintenant  c’est un guide de référence dans plus de 23 pays, qui fête ses 100 ans. </li></ul><ul><li>Ses étoiles ...
Bibendum – la sympathie engendrée par un mythe <ul><li>Ce logo accompagne la marque mondiale Michelin. .  Au  Canada  comm...
<ul><li>En  1894 , le stand Michelin est installé à l’Exposition universelle et coloniale de  Lyon . Une pile de  pneumati...
<ul><li>Une esquisse voit le jour en avril  1898  : le gros personnage est constitué de pneus, la chope est remplacée par ...
En savoir plus sur Bibendum. <ul><li>Il est de couleur blanche car, à l'époque des frères Michelin, les pneus étaient emba...
Élaboré par: Groupe de Travail EMILE à Lleida 2011 Laura Delgado, Yolanda Domínguez, Jordi Labèrnia, Catherine Mallien, Ro...
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Pneumatiques emile

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Des explications sur les pneumatiques de la voiture. Présentation crée par le Groupe de Travail EMILE à Lleida (Catalunya). Trouvez le cours complet "La voiture" avec les fichiers originaux dans la web https://sites.google.com/a/xtec.cat/webtecnia/

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Pneumatiques emile

  1. 1. Le pneumatique. Photo: Michael Robinson
  2. 2. La roue <ul><li>La roue est un organe ou pièce mécanique de forme circulaire tournant autour d'un axe passant par son centre. </li></ul><ul><li>Roue = Disque + Jante </li></ul><ul><li>   </li></ul>
  3. 3. <ul><li>L’invention de la voiture date de la fin du XIXe siècle . </li></ul><ul><li>Les frères Michelin mettront au point un pneu adapté à l'automobile, le premier pneu à chambre à air.   </li></ul>
  4. 4. Grande première: <ul><li>Michelin conçoit et fabrique la première voiture roulant sur pneumatiques en 1895 : &quot;l’éclair&quot; qui sera suivie en 1899 par un autre modèle (baptisé la &quot;Jamais contente&quot;),première voiture équipée de pneus Michelin qui atteindra les 100 km/h. </li></ul>
  5. 5. Les fonctions d’un pneu: <ul><li>Le pneu sert à: </li></ul><ul><li>Guider </li></ul><ul><li>P orter la charge </li></ul><ul><li>A mortir </li></ul><ul><li>Rouler </li></ul><ul><li>T ransmettre les efforts </li></ul><ul><li>D urer </li></ul>
  6. 6. Guider <ul><li>Le pneu guide le véhicule avec précision, quel que soit l'état du sol et les conditions climatiques. </li></ul>Photo: Tokino
  7. 7. Porter <ul><li>Le pneu porte le véhicule à l'arrêt mais aussi en roulage et doit résister aux transferts de charges considérables à l'accélération et au freinage. Un pneu de voiture porte plus de 50 fois son poids. </li></ul>Photo: Jose Luis Martinez
  8. 8. Amortir <ul><li>La grande élasticité de l'air contenu dans le pneu lui permet d'encaisser les déformations provoquées par les obstacles et les inégalités du sol. </li></ul>Photo: Cornishfactor
  9. 9. Rouler <ul><li>Le pneu nous donne un plus grand plaisir de conduite et permet aussi une consommation maîtrisée . </li></ul>Photo: Olivierkeita
  10. 10. Transmettre <ul><li>Le pneu transmet les efforts : la puissance utile du moteur, les efforts de freinage. </li></ul>Photo: Steven N. Severinghaus
  11. 11. Durer <ul><li>L'usure du pneu dépend de ses conditions d'usage (charge, vitesse, état de revêtement du sol, état du véhicule, style de conduite...). La pression joue donc un rôle important. </li></ul>Photo: Nevit Photo:Christopher Ziemnowicz
  12. 12. Savoir lire un pneu <ul><li>Beaucoup d’informations utiles sont moulées sur les flancs d’un pneu. </li></ul>
  13. 13. <ul><li>P&quot; signifie qu’il s’agit d’un pneu de voiture de tourisme. </li></ul><ul><li>&quot;215&quot; Cette mesure indique la largeur du pneu lorsqu’il est monté sur une jante de dimensions appropriées. </li></ul><ul><li>&quot;65&quot; Rapport de section H/L : le rapport entre la hauteur et la largeur de section du pneu; la hauteur de ce pneu équivaut à 65 % de sa largeur. </li></ul><ul><li>R&quot; Type de construction : indique le type de construction de la carcasse du pneu. &quot;R&quot; indique un pneu de type radial. &quot;B&quot; signifierait un pneu de type diagonal ceinturé. &quot;D&quot; indiquerait un pneu de type diagonal. </li></ul><ul><li>&quot;15&quot; Diamètre de jante: le diamètre de la roue en pouces. </li></ul><ul><li>&quot;89&quot; Capacité de charge : la capacité de charge maximale de ce pneu correspond au standard de l’industrie, soit 580,66 kg (1279 lb) </li></ul><ul><li>. H&quot; Code de vitesse : la vitesse maximale de ce pneu correspond au standard de l’industrie, soit 210 km/h (130 mi/h). </li></ul>
  14. 14. Le pneu radial <ul><li>Inventé en 1946, le pneu radial ceinturé allait révolutionner le monde du pneumatique et permettre à Michelin de prendre une avance considérable. </li></ul>
  15. 15. <ul><li>Le pneu conventionnel : - superposition de nappes croisées - les fonctions du sommet et des flancs ne sont pas différenciées. </li></ul><ul><li>   Le pneu radial : - une carcasse souple disposée en arceaux droits (de façon radiale ) - une ceinture métallique pour stabiliser la bande de roulement - le travail de la bande de roulement est indépendant de celui des flancs </li></ul>
  16. 16. La fabrication d’un pneu. <ul><li>Un pneu est constitué de caoutchouc (naturel et artificiel), d'adjuvants chimiques et de câbles textiles et métalliques. </li></ul><ul><li>Il est traditionnellement divisé en trois grandes zones : </li></ul><ul><li>1-la zone sommet , en contact avec le sol. </li></ul><ul><li>2-la zone flanc. </li></ul><ul><li>3-la zone bourrelet (ou zone basse ). </li></ul>
  17. 17. <ul><li>Visionnez cette vidéo pour mieux comprendre comment on fabrique un pneu. </li></ul><ul><li>Fabrication </li></ul>
  18. 18. Un pneu vu de l’intérieur!
  19. 19. À quoi servent les sculptures d’un pneu? <ul><li>Les sculptures servent à assécher la chaussée sous la bande de roulement afin que celle-ci puisse toucher le sol et y trouver l’adhérence. En quelques millièmes de seconde, la sculpture doit collecter l’eau et la rejeter hors de la zone de contact. </li></ul><ul><li>C’est comme un essuie glace! </li></ul>Photo: Neri.jp
  20. 20. Risques lors du gonflage des pneus . <ul><li>Si vous gonflez trop vos pneus : </li></ul><ul><li>Ne touchent pas complètement la route. </li></ul><ul><li>Risque de secousses. </li></ul><ul><li>Traction réduite. </li></ul><ul><li>Arrêt plus lent. </li></ul>
  21. 21. <ul><li>Si vous gonflez trop peu vos pneus : </li></ul><ul><li>-Augmentation de la consommation du carburant. </li></ul><ul><li>-Risque d’éclatement . </li></ul><ul><li>-Réduction de la durée du pneu. </li></ul>
  22. 22. Le guide Michelin. <ul><li>Le premier Guide Michelin a été publié en août 1900 par les frères André et Edouard Michelin à l'occasion de l'exposition universelle. </li></ul><ul><li>Au début ce n’était qu’un simple livre publicitaire avec quelques adresses d’hôtels et de restaurants,de pompes à essence et des plans de certaines grandes villes. </li></ul>
  23. 23. <ul><li>Maintenant c’est un guide de référence dans plus de 23 pays, qui fête ses 100 ans. </li></ul><ul><li>Ses étoiles jouent de plus en plus un rôle majeur dans l'économie du tourisme. </li></ul><ul><li>Une étoile pour &quot;une très bonne table&quot;, deux étoiles pour un restaurant qui &quot;vaut le détour&quot; et le summum, trois étoiles, pour un restaurant qui &quot;vaut le voyage&quot;. </li></ul>
  24. 24. Bibendum – la sympathie engendrée par un mythe <ul><li>Ce logo accompagne la marque mondiale Michelin. . Au Canada comme en France , on l'appelle tout simplement « Bonhomme Michelin ». </li></ul>Foto: Rico Shen
  25. 25. <ul><li>En 1894 , le stand Michelin est installé à l’Exposition universelle et coloniale de Lyon . Une pile de pneumatiques en signale l’entrée. À sa vue, Édouard Michelin dit à son frère André : « Regarde, avec des bras, cela ferait un bonhomme ! ». </li></ul>
  26. 26. <ul><li>Une esquisse voit le jour en avril 1898  : le gros personnage est constitué de pneus, la chope est remplacée par une coupe remplie de débris de verre et de clous, la phrase latine a été conservée, on voit les autres convives qui se « dégonflent », et le slogan maison est repris: « Michelin, le pneu qui boit l'obstacle ». </li></ul>
  27. 27. En savoir plus sur Bibendum. <ul><li>Il est de couleur blanche car, à l'époque des frères Michelin, les pneus étaient emballés de papier de soie blanc. </li></ul><ul><li>Par extension, dans l’argot de la société Michelin, les employés sont surnommés « Les bibs ». </li></ul><ul><li>Devenu objet de collection, ses différentes effigies sont très recherchées par les collectionneurs. </li></ul><ul><li>Le mot « bibendum » ne se trouve ni dans Le Petit Larousse , ni dans le Grand Robert . </li></ul><ul><li>Dans le langage populaire, il arrive qu’une personne ayant de l’embonpoint soit comparée à un « bibendum ». </li></ul>
  28. 28. Élaboré par: Groupe de Travail EMILE à Lleida 2011 Laura Delgado, Yolanda Domínguez, Jordi Labèrnia, Catherine Mallien, Rosa Ma. Sales, Mònica Serra i Anna Tomàs. Les images référées sónt licensées sous Creative Commons Attribution-Share Alike Les images pas référées sont du domain public Le pneumatique. Reconeixement - NoComercial – Compartir Igual (by-nc-sa): No es permet un ús comercial de l'obra original ni de les possibles obres derivades, la distribució de les quals s'ha de fer amb una llicència igual a la que regula l'obra original.

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