Retrouvez l'intervention de Luc Balleroy, directeur général – Opinion Way et Anne Philippot, directrice marketing – SNCF lors de la Journée nationale des études by Adetem et UDA du 19 janvier 2017
Similaire à Faire naître, d’une nécessité contraignante, l’opportunité d’une renouvellement de l’expérience client - JNE 2017 avec Opinion Way et SNCF (20)
5. Faire naitre d’une nécessité
contraignante,
l’opportunité d’un renouvellement de
l’expérience client TGV
L’enjeu stratégique
6. l’user experience
Réinventer
► Augmenter la dimension d’accueil en la mettant
davantage en amont dans le parcours du client,
► Sécuriser les voyageurs par un effet ‘filtrage’ dans
un contexte anxiogène
► Scénariser « l’univers TGV » dès le début du quai,
► Augmenter la qualité de l’expérience de voyage en
orientant la mission des chefs de bord vers de
nouveaux gestes de service et d’attention client à
bord.
8. Pour optimiser le prototypage
Tester
Le cadre de l’expérimentation
2 GARES
SOLUTIONS DE VALIDEURS
3 MOIS
9. Les objectifs de l’expérimentation
Réinventer
Optimiser
les 4 solutions techniques
expérimentées ainsi que sur les
dispositifs agents sur la base de
critères objectifs
Identifier
les dysfonctionnements
objectifs générés par le
nouveau dispositif
d’embarquement mais aussi
les bénéfices ressentis
Comprendre
Les perceptions, opinions et difficultés
ressenties des utilisateurs face à ce
nouveau dispositif d’embarquement et au
regard des solutions expérimentées
Imaginer
Les solutions permettant de
résoudre les dysfonc-
tionnements réels et les
difficultés ressenties.
4 enjeux
l’user experience
20. La proposition de valeurs
Définir
Les
aspirations
clients
Les
difficultés
pour les assouvir
Les
bénéfices
recherchés
1
2
3
Les solutions
apportées
aux problèmes clients
Comment l’offre
génère les bénéfices
espérés1 2
3
Le bouquet
de
fonction-
nalités
26. 27
Avec deux workshops de prototypage
Un workshop
[équipes d’embarquement]
Le 5 avril 2016
Objectif
Optimiser le déploiement des équipes selon
les différentes configurations d’embarquements :
Nombre de portes d’embarquement - Rame simple /
double rame – wagon simple /duplex,
embarquement simple/ double
Participants
8 agents
1 chefs d’embarquement
2 chefs de bord
Un workshop
[équipe projet]
Le 11 avril 2016
Objectif
Optimiser le dispositif dans sa globalité en intégrant
les travaux du workshop [équipes
d’embarquement] :
De la prise en mains du billet
à l’arrivée à destination
Participants
12 collaborateurs des directions Marketing, Projets,
Programme Nouvelle relation client, Axe Atlantique
et Métier
Un prototypage
dont ce document est la synthèse
SNCF – Embarquement TGV – Synthèse des Workshops
27. l’imprégnation
Favoriser
Etre au cœur du vécu de l’expérience client
75INTERVIEWS
FLASH
88HD’OBSERVATION films3D
5
FILMS
THEMATIQUES
25MICRO
SITUATIONS CRITIQUES
FILMS
3
28. La pensée collective
4 moments clefs travaillés
collectivement
et séquentiellement selon 6
1 2 3 4
Synchroniser
1
2
3
4
5
6
4CLEFS
MOMENTS
6PENSEE
MODE
S DE
34. Faciliter
La mise en place
Visualiser en schéma logiques, fonctionnels et
organisationnels
les solutions définies par le groupe de travail
pour une mise en place fidèle
40. d’expert
La parole
Directrice Marketing Client de SNCF
Voyages,
e n charg e de l’Expé rie nce clie nt TG V, de la
Co nnaissance Clie nt e t de la Straté g ie
Marché s.
ANNE
PHILIPPOT
C’est la raison pour laquelle nous avons créé avec Delphine Sirven en 2011 innovativeWay avec deux missions :
C’est là où nus arrivons au cœurs de notre sujet le design thinking qui est la combinaison de deux métiers
Celui qu’OpinionWay exerce depuis plus de 15 ans : écouter observer, comprendre, expliquer les attitudes et comportements des citoyen consommateurs
Celui d’innovativeWay qui est de faire émerger l’innovation par la créativité
Le design thinking est une approche qui propose de ce centrer sur l’utilisateur pour définir les condition de son expérience d’usage
Exemple : un utilisateur ; un produit, le velo ; l’expérience utilisateur est définie par tout que ce client souhaite faire et vivre avec ce vélo
Pour cela la démarche propose de :
Se defocaliser du produits ou du services pour identifier ce que le client recherche
Ses aspirations
Ses bénéfices recherchés
Ses difficultés à les assouvir
C’est-à-dire en recherchant tous les insights qui découlent de ses aspiration.
Et pour cela nous sommes au cœur de notre métier traditionnel où nous allons l’observer, recherhcer ce qu’il ressent écouter ce qu’il dit ,
Construire sur la base de ses profil Clients / empathy maps / persona une offre de valeur pour définir la proposition de valeur en questionnant à chaque fois comment l’offre génère es bénéfices qu’il en attend, et voir si elles répond bien au problème clients
Combiner trois élements essentiels désirabilité, viabilité, faisabilité en travaillant dans une logique d’unité de temps unité de lieux unité de sujet ET en associant une pluralité de compétences
C’est la raison pour laquelle nous avons créé avec Delphine Sirven en 2011 innovativeWay avec deux missions :
C’est la raison pour laquelle nous avons créé avec Delphine Sirven en 2011 innovativeWay avec deux missions :
Reposant sur un dispositif d’étude à la fois complet et très immersif, l’intervention a été conçue dans une démarche de Desigh Thinking où la SNCF et Opinionway ont cherché à comprendre l’articulation entre le vécu, le compris et le ressenti afin d’optimiser in fine le parcours client.
Pour cela on été déployés :
•Un système d’observations composé de cameras fixes 3D, de caméras au poing (pour filmer les gestes au plus près) et d’ethnologues
•Un comptage des situations difficiles (pour objectiver et hiérarchiser les problèmes à résoudre)
•Des interviews flash filmés à chaud pour capter le ressenti immédiat des voyageurs
•Des enquêtes à bord pour recueillir l’impact du dispositif tant de façon factuelle qu’émotionnelle
L’ensemble de ces éléments ont été ensuite utilisés afin de définir, lors de deux workshops de prototypage, le parcours et l’expérience client optimum tout en intégrant les contraintes techniques.
In fine le groupe de travail SNCF voyages a pu construire un dispositif permettant un déploiement plus large ainsi qu’une nouvelle expérience de voyages.