TP SOUDAGE

1. Plate Forme Régionale des Métiers de l’Automobile
THÈME : LES ASSEMBLAGES THERMIQUES
TITRE : REALISER UN ASSEMBLAGE PAR SOUDAGE M.A.G
TYPE :
Ressources formateurs
Cours
 T.P. / T.D.
Date mise à jour Auteur référent
02/10 / 2007
Nom : ROUX Didier
Établissement : LP MIMARD ST ETIENNE
Adresse électronique :roux.d338@orange.fr
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2. Plate Forme Régionale des Métiers de l’Automobile
FICHE DE PRÉSENTATION
Titre T.P. / T.D. : Secteur d’Activité (ou Zone) :
REALISER UN ASSEMBLAGE SOUDER PAR LE PROCEDE
M.A.G
RESTRUCTURER
Spécialité ........... CARROSSERIE
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Thème ............... LES ASSEMBLAGES THERMIQUES
OBJECTIFS OPÉRATIONNELS :
Rendre l’élève capable de réaliser un assemblage thermique par le procédé M.A.G
Résumé / descriptif du
T.P. / T.D. :
(énoncé de la tâche)
Désassembler/Assembler des éléments inamovibles.
Supports didactiques
utilisés :
Une aire de travail adaptée, l’élément neuf ,le véhicule, la fiche technique
du véhicule, le matériel et l’outillage nécessaires à l’intervention, le
matériel de protection d’hygiène et de sécurité individuel et collectif, les
documents ressources,
et le dossier/réponse
Temps : 8 heures
Pré-requis :
Connaissance des procédés anti-corrosions, connaissance des
différents types de soudure ( SERP , O.A ), maintenance et
réglages les matériaux utilisés en carrosserie, le contrôle des
structures, l’entretien du matériel, évaluer la conformité de
l’intervention.
Savoirs Associés : S1.6, S3, S4, S5, S6, S7
Compétences Visées : C 3.4 C3.5
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FICHE CONTRAT
Titre T.P. / T.D. : Secteur d’Activité (ou Zone) :
REALISER UN ASSEMBLAGE PAR SOUDURE MAG RESTRUCTURER
Spécialité ........... CARROSSERIE
Niveau ............... B.E.P
Thème ............... LES ASSEMBLAGES THERMIQUES
On Donne :
(conditions ressources)
Une aire de travail adapté, un véhicule ou une coque, des éprouvettes, le
matériel et l’outillage nécessaires à l’intervention, le matériel de protection
d’hygiène et de sécurité individuelle et collective des documents ressources,
et un dossier réponses.
Compétences abordées Activités dans lesquelles cette
compétence est mise en oeuvre
Critère d’évaluation de la
compétence
Niveau
- +
C1.1
La préparation du poste de travail Le poste de travail est
parfaitement organisé
C2.2
La coupe et la préparation de l’élément
avant soudage sont conformes
Les coupes sont réalisées
avec soins
C 3.11 Le traitement anti-corrosion est adapté
Toutes les zones avant
soudage sont décapées et
protégées.
C3.6 L’ajustage de l’élément est correct
Les jeux et affleurements
sont dans la tolérance
constructeur
C3.58 Le soudage est de bonne qualité
Les points de chaînettes et
les points bouchons sont
irréprochables
La sécurité individuelle
L’emploi des protections
individuelles et collectives est
respecté.
C3.4
La réalisation de la soudure MAG Le temps alloué est respecté
(8 heures )
Avis du professeur : Code Bilan :
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Nom élève : Prénom élève : Classe : Année scolaire :
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DOSSIER REPONSES
QUESTION 1 :
Quel gaz est utilisé pour le soudage MAG ? 2/
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QUESTION 2 :
Expliquez le rôle du gaz dans la soudure MAG ? 2/
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QUESTION 3 :
Donnez la distance idéale entre le tube et la pièce a soudée. 2/
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QUESTION 4 :
Enumerez les risques professionnels liés à cette activité ? 2/
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QUESTION 5 :
En fonction des risques professionnels encourus,
quelles mesures d’hygiène et de sécurité allez vous mettre en œuvre ? 2/
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NOM : PRENOM : DATE : CLASSE : TOTAL : /10

6. Plate Forme Régionale des Métiers de l’Automobile
FICHE D’ACTIVITE
Un client vient de déposer son véhicule à l’atelier carrosserie.
Suite à un choc arrière important, il faut échanger l’aile arrière droite partiellement.
Le chef d’atelier vous confie ce véhicule afin de réaliser les travaux dans les plus bref délais.
Votre travail consistera donc à découper, dépointer puis ressouder une aile arrière de RENAULT LAGUNA.
Avant de commencer l’intervention on prendra la précaution de protéger les vitres contre les projections de
soudure ou de meule, de déconnecter les calculateurs si le véhicule en est pourvu et de débrancher la batterie.
Il est important de protéger l’habitacle avec des couvertures anti-feu (projections soudure et meulage)
Cependant pour des raisons économiques (gain de temps) on peut avoir recours à des protecteurs
électroniques pour les phénomènes de surtension
Présentation du cas
Dégarnissage et mise en sécurité du véhicule
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Mise sur chandelle
OBLIGATOIRE !!!

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DOCUMENT RESSOURCES
Protection individuelle :
- Combinaison fermée
- Chaussures de sécurité
- Gants de cuir
- Masque à cristaux liquides
Protection du véhicule :
- Protéger sièges, glaces et tapis
- Obturer la goulotte d’essence si nécessaire (remplacement d’aile)
- Protection des calculateurs en plaçant un écrêteur de tension sur la batterie ou
en
débranchant celle-ci à condition de disposer d’un système de reprogrammation
des codes .
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1/ Tracer les coupes selon les préconisations du constructeur
Pré découpe Coupe finale
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9. Plate Forme Régionale des Métiers de l’Automobile
2/ Découper et dépointer la partie de l’aile à changer
La coupe sera faite à une scie à métaux manuelle et devra être parfaitement droite.
Il est impératif de montrer à votre professeur la coupe effectuée.
3/ Nettoyer le support à l’aide de la disqueuse.
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4/ Traiter le support avec la bombe (cuivre) anti-corrosion.
5/ Ajuster et régler l’élément
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6/ pointer les coupes (soudage MAG)
Méthode de pointage pour une aile arrière
Les critères de qualité avant la soudure des coupes
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7/ Souder l’élément par point de chaînette
Le poste MAG sera réglé avec une tension légèrement supérieure et une vitesse de fil moindre
que lors des soudures par points de chaînette.
ATTENTION : Le cordon ne sera pas meuler sans l’autorisation de votre professeur !!!!!!!
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Après meulage, finition à la disqueuse