1. Un raz de marrée, un vote
massif pour SUD-Rail imposerait
une autre politique à la SNCF !
Stoppons pepy !Le 24 mars,
Il l’a annoncé, Pepy veut continuer
et intensifier la politique qu’il mène
au sein de l’entreprise : Eclatement
de la SNCF, augmentation de la pro-
ductivité, baisse des effectifs, chute
de la masse salariale.
On le sait aussi, le RH 0077 et le sta-
tut sont des cibles qu’il compte bien
faire voler en éclats dans le mois et
années qui viennent.
Face à cette volonté farouche de li-
quider tous les acquis des chemi-
nots et de plomber notre avenir, la
réponse de la part des cheminots
doit être collective.
Fédération des syndicats de travailleurs du rail
17 boulevard de la libération – 93200 – Saint Denis
Tel 01 42 43 35 75 - Fax 01 42 43 36 67
C’est bien toutes et tous ensemble qu’il faut dire
NON à Pepy et ses amis.
Il faut que publiquement, le message des che-
minots soit clair et le 24 mars, c’est l’occasion
de dire que :
• Nous ne partageons pas les orientations
et choix de nos dirigeants !
• La politique d’éclatement qui conduit à
la privatisation, nous n’en voulons pas !
• L’entreprise nationale publique SNCF,
nous y tenons !
• Nos acquis nous les défendrons !
Le 24 ,mars chaque bulletin de vote SUD-Rail
sera une claque adressee a la
direction nationale de l’entreprise…
Infligeons lui la correction qu’elle merite !
2. 10 bonnes raisons de voter SUD-Rail
1. SUD-Rail n’a pas de renoncement a faire oublier aux ASCT (Mouvement des
pétitionnaires, Alliance, Retraites 2007, …), SUD-Rail a toujours répondu présent et a soutenu celles et
ceux qui luttent.
2. SUD-Rail obtient des avancees suite a un travail sans relache : Ob-
tention de la prime de réserve en 2008 ; mise en place de la prime TER (indemnité ligne classique) en
2010 ; mesures sur les notations concernant les reconversions en 2011.
3. Les militants SUD-Rail sont disponibles au quotidien : Sur le terrain, les
élus DP et représentants CHSCT SUD-Rail interviennent et règlent vos soucis quotidiens.
4. Avec SUD-Rail,c’est la base qui decide ! A SUD-Rail, nous développons un syndi-
calisme qui permet à la base d’être acteur. L’avis des cheminots est notre préoccupation permanente.
5. Pour SUD-Rail,le metier unique d’ASCT ne doit pas etre remis en
cause. Les ASCT doivent être formés à tous types de trains.
6. SUD-Rail veut un deroulement de carriere garanti pour les ASCT. No-
mination à B.2 dès réussite à l’examen, passage à C après maximum 5 ans aux trains, nomination à D.2.18
après maximum 25 ans aux trains.
7. SUD-Rail se bat pour la nomination hors compte a D.2 de tous les
Krust.
8. SUD-Rail lutte et gagne contre la mise en place de l’EAS.Dans plusieurs
régions, le travail des militants SUD-Rail a permis de faire reculer la direction dans sa volonté de déployer
l’EAS.
9. SUD-Rail oeeeeuvre a la mise en place d’une prime de sujetion de me-
tier specifique de 450 € net par mois, comptant pour la retraite. Ceci
afin de compenser les contraintes du métier (déplacements, heures de nuit, travail week-end et jours fé-
riés, pénibilité avérée, …).
10.SUD- -Rail revendique des augmentations salariales en sommes uni
formes. Contrairement aux autres organisations syndicales qui réclament des augmentations en
pourcentage qui favorisent les plus hautes salaires, SUD-Rail milite pour des augmentations en sommes
uniformes.
