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GN-(GN-GP)L Vs Mazout :
alternative énergétique écologique
à la production/consommation deà la production/consommation de
l’énergie (motrice ; électrique)
Synthèse bibliographique par Pr. A/Malek ROULA
DZie possède un parc en expansion
> 4,5 millions de voitures:
Parc imposé par les concessionnaires-importateurs qui
déterminent à leur guise:
*) la nature de la carburation (Diesel, essence; électrique?
Hybride? )
*) le type (légers, lourds, engins)
*) le nombre des véhicules importés
année Concessionnaires Privés
Unités millions USD Unités millions
USD
2014 529970 6650 21724 640
2013 439637 5700 24293 686
Le modèle actuel de consommation des carburants en Algérie est basé
sur une surconsommation de Mazout
’’Notre brut est léger, c’est l’un des meilleurs, facile à raffiner pour faire
de l’essence, du kérosène et d’autres carburants’’ N. Zouieche: ex DG Sonatrach
Constats :
1- Courbe croissante des importations de gazole & des importations de
voitures roulant au diésel
Prix abordable = carburant favori des automobilistes.Prix abordable = carburant favori des automobilistes.
‘’ Ce sont les concessionnaires qui déterminent, pour le moment, le
modèle de consommation national en carburants pour les voitures’’ et
non pas le Ministère ou bien le CNES ou bien l’Etat N. Zouieche: ex DG Sonatrach
A ce rythme, l’Algérie sera bientôt importatrice nette de Mazout!
Qqs chiffres???
Nouveau prix 2016 des carburants
- Essence normale : 28.45 DA/litre
contre 21.20 DA/litre (+ 7,25 DA soit + 34%)
- Essence super : 31.42 DA/litre
contre 23 DA/litre (+8,42 DA soit + 36,6%)contre 23 DA/litre (+8,42 DA soit + 36,6%)
- Essence sans Pb : 31.02 DA/litre
contre 22.60 DA/litre (+ 8,42 DA soit + 37%)
- Gas-oil (mazout) : 18.76 DA/litre
contre 13.70 DA/litre (+5,06 DA soit + 37%)
Le prix du GPL reste inchangé: 9.00 DA/litre.
Produits 2015 2007
Carburants Terre (Millions TM)
Carburants Aviation
Carburants Marine
Env. 15,0 9,85
Commercialisation de produits pétroliers par Naftal
En 2007: 10 Millions de tonnes
en 2015 : 17 Millions de tonnes
En 2020? 24 Millions de tonnes?
Carburants Marine
GPL (Millions TM) 1, 57 1,4
Bitumes (Millions TM) 0,46 0, 662
Lubrifiants (milliers TM) 87,95 150,662
Produits Spéciaux ??? (milliers TM) 20,50 23,682
Produits 1980 1985 1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007
GPL
y compris
GPL/C
0,750 1,620 1,800 1,700 ??? 1,443 1,742 1,827 1,896 1,925 1,838 1,827
Carburants 4,200 5,900 6,400 5,800 6,400 6,620 6,744 7,294 7,792 8,348 8,482 9,129
Evolution du marché national (MT)
Lubrifiants 0,120 0,150 0,140 0,110 0,096 0,099 0,097 0,119 0,138 0,146 0,154 0,151
Bitumes 0,180 0,400 0,330 0,260 0,260 0,303 0,370 0,383 0,397 0,431 0,505 0,662
Autres chiffres concernant le Mazout
1- les importations de Mazout sont passées de
1,3 Millions de tonnes = 2,0 Milliards USD (2011) à
2,3 Millions de tonnes = 4,8 Milliards USD (2012)
soit + 77% = (140%)soit + 77% = (140%)
2- Sonatrach exporte du brut en échange de
l’importation de Mazout à raison de :
1,0 tonne de Mazout importée
pour 3,0 tonnes de pétrole brut exportées.
???? Est-ce vrai????
Sonatrach exporte du brut
en échange de Mazout à raison de
1,0 tonne de Mazout importée pour
3,0 tonnes de pétrole brut exportées.
C’est de l’arnaque!!!
Pouvoir calorifique inférieur (PCI) : env. 12 (kWh/kg),
Densité: 0,84 à 10 °C soit 11,86 kWh/kg, donc un pouvoir calorifique de 9,96 kWh/litre.
Indice de cétane : 40
Le MAZOUT
86,5%C + 13,3%H + 0,2%S + N(balance à 100%)
Mazout domestique = Pollution
Émissions spécifiques en énergie sortante (GJ) d'appareils de chauffage domestique
Rendement
(%)
PM10
(g/GJ)
HAP
(mg/GJ)
PM : particules microscopiques d < 10Bois 60 411,7 1003,3
Houille 70 135,7 78,6
Mazout
domestique
83 14,6 1,2
Gaz naturel 86 0,0 0,0
Coke
(Charbon
métallurgique)
70 101,4 0,0
PM10: particules microscopiques d < 10
microns
HAP: Hydrocarbures Aromatiques
Polycycliques
(Cancérigènes : benzo(a)pyrène,
benzo(b)fluoranthène,
benzo(k)fluoranthène, indeno(1,2,3-
cd)pyrène).
Le gaz naturel: shto éta ???
GN = mélange d'hydrocarbures légers: méthane, éthane, propane,
butanes, pentanes, etc : Cx H2x+2. + (CO2, H2, H2S, H2O et N2 ).
Gaz incolore, inodore, plus léger que l'air., gaz si t°> -161ºC.
Sécurisé par le mercaptan (gaz de sulfures = odeur d’œufs pourris)
GN de Hassi R’Mel: 98 CH - 1,5 C H - 0,5 C H ).GN de Hassi R’Mel: 98 CH4 - 1,5 C3H8 - 0,5 C4H10).
Origine
Le carbone et l'hydrogène contenus dans le GN proviennent
des restes de plantes et d'animaux qui se sont accumulés,
entassés et compressés au fond des lacs et des océans pendant
des millions d'années.
Recouverts par des couches épaisses d'autres sédiments, la
matière organique s'est transformée en pétrole brut et en GNmatière organique s'est transformée en pétrole brut et en GN
sous l'effet de la pression et de la chaleur.
Le pétrole et le gaz sont expulsés et ont pénétré les roches
sédimentaires poreuses.
Le pétrole et le gaz remontent alors vers la surface, à travers la
roche puisque moins dense que l'eau).
Le GN 98 CH4 - 1,5 C3H8 - 0,5 C4H10 est
extrêmement inflammable.
Il brûle facilement et presque totalement et n'émet
qu'une faible pollution.
Le GN n'est ni corrosif, ni toxique, sa température
de combustion est élevée et il possède un intervalle
restreint d'inflammabilité (c’est un combustible
fossile sûr par rapport à d'autres sources d'énergie).
En raison de sa densité de 0,60 (inférieure à celle de
l'air = 1,00) le GN a tendance à s'élever facilement = il
est très volatil.
A P = 1 atm. , si le GN est refroidi à une température de
-161°C environ, il se condense sous la forme d'un liquide :
(GNL).
Un volume de GNt°= - 161°C = 1/6 volume GNt°= 25°C
GNt°= - 161°C est deux fois moins lourd que H2O.
Il est inodore, incolore, non corrosif, non explosif, non
corrosif et non toxique.
Le GN brûle dans l'air dans une concentration de (5-15)%.
Il brûle facilement, presque totalement, à haute t° et
n'émet qu'une faible pollution.
Il est stocké et transporté sous forme gazeuse.
Carburant
Densité énergétique
volumétrique
(MJ/L)
CO2 produit par
combustion
(kg/kg)
CO2 produit par
combustion
(kg/litre)
Carburants liquides
Méthanol (CH3-OH) 15,9 1,37
< 1,5Éthanol (CH3-CH2-OH) 23,4 1,91
Butanol(CH3-(CH2)3-OH) 29,2 2,37
Biodiesel 33,3 – 35,7 ~2,85 1,5
Carburant gazeux
Energie et
empreinte CO2
de qqs
combustibles
Méthane (CH4) (liquéfié) 23,0 – 23,3 2,74 < 1,4
Dihydrogène (H2) (liquéfié) 8,5 – 10,1 0,0 0,0
Éthane (CH3-CH3) (Liquéfié) ~24,0 2,93 1,5
Gaz naturel
(98 CH4-1,5C3H8-
0,5C4H10
(liquéfié) 25,5 – 28,7 < 3,00 < 1,66
Carburants fossiles
Charbon 39,85 - 74,43 ~3,59 2,8
Pétrole 28 – 31,4 ~3,4
2,3
Essence 32 – 34,8 ~3,30
Fuel (Mazout) 40,3 > 6,4 > 2,6
combustibles
GN (GNL) = Combustible propre
CO2 = principal GES.
GN réduit la charge de
l’atmosphère en CO2.
Carburant
PCI
MJ/kg
Essence (automobile) 43,8
Essence (aviation) 44,0
GPL 46,12
Pour une même
quantité d’energie
produite, le GN est 25
% meilleur que le
mazout.
GPL 46,1
Fuel/gaz-oil/Mazout 42,5
Kérosène 43,3
GNV 48,0
Dihydrogène H2 120,0
Octane 44,4
Heptane 44,6
Avantages de l’utilisation du GN :
98 CH4 - 1,5 C3H8 - 0,5 C4H10
Le gaz naturel est une énergie primaire pratiquement utilisable
en l’état.
L’extraction, la purification et le transport nécessitent très peu
d’énergie.
Son rendement est donc de plus de 90 %.
Mis à part l’électricité hydraulique, aucun autre agent
énergétique n’atteint de telles valeurs.
Production de l’énergie en France
Distribution géographique de l’émission de CO2
Région % d’émissions
Asie et Océanie 39,0 %
Chine 15,6 %
Japon 5,0 %
Inde 4,3 %
Amérique du Nord 26,0 %
États-Unis 23,7%
Europe Ouest et Centre 17,4 %
Union Européenne 16,1%Union Européenne 16,1%
Allemagne 3,5 %
Royaume-Uni 2,3 %
Italie 1,9 %
France 1,6 %
Europe Centrale et de l’Est 9,3 %
Russie 6,3 %
Arménie, Azerbaïdjan, Biélorussie, Kazakhstan, Kirghizstan, Moldavie,
Ouzbékistan, Russie, Tadjikistan, Turkménistan et Ukraine
3,0%
Amérique Centre et Sud 5,1 %
Afrique 3,2 %
En résumé!!!!!!
Gaz naturel Mazout
Conditionnement
• Séchage et conditionnement uniquement;
aucune transformation nécessaire.
• Transformation du pétrole brut (raffinage)
nécessaire.
Transport & Distribution
• Transports par gazoducs souterrains et
sous-marins; transport du GNL par
• Transports à distance dans des pétroliers, des
conduites souterraines, et par railsous-marins; transport du GNL par
méthaniers
• Aucun risque de fuite ni de pollution.
conduites souterraines, et par rail
• Risques de pollution : accident de navigation,
débordement ; émissions toxiques.
Combustion
Pouvoir calorifique = (35-45).103 KJ/m3
48 MJ/kg
Pouvoir calorifique = 42. 103 KJ/Kg
42,5 MJ/kg
• Émissions de NOx = 80 mg/m3
• formation de 198 g. CO2/kW.h
• Émissions de NOx = 120 mg/m3
• formation de 263 g. CO2/kW.h
Liquéfaction du Gaz Naturel (GNL) et Séparation des GPL
Sonatrach exploite actuellement:
1. 03 complexes de GNL : 02 à Arzew (GL1.Z et GL2.Z) + 01 à Skikda (GL1.K),
Capacité totale de production= 41,9 millions m3/an
2. 02 complexes de séparation de GPL ;
Capacité totale de production= 12,1 millions tonnes/an,
dont 10,4 millions tonnes/an des 02 complexes GPL/Arzew (GP1.Z et GP2.Z),dont 10,4 millions tonnes/an des 02 complexes GPL/Arzew (GP1.Z et GP2.Z),
+ 1 million tonne/an des complexes GNL
+ 0,7 million tonne/an des raffineries.
Perspective d’augmenter la capacité de production de GNL:
02 méga projets de production de GNL sont en cours de réalisation
Nouveau Train GNL – Skikda: capacité de 4,5 Millions de tonnes/an de GNL.
Nouveau Train de GNL- Arzew: capacité de 4,7 Millions de tonnes/ an de GNL.
Unités de Raffinages, Liquéfaction GN et Séparation des
GPL et pétrochimiques
Raffinerie d'Alger (RA1G) Complexe de Liquéfaction de Skikda (GL1K)
Raffinerie de Skikda (RA1K) Complexe de séparation de GPL d’Arzew
(GP1Z)
Raffinerie de Hassi-Messaoud (RHM). Complexe de séparation de GPL d’Arzew
(GP2Z)
Raffinerie d'Arzew (RA1Z)
Complexe CP 1Z, Méthanol et dérivés.
Raffinerie d’Adrar
Complexe CP 1K, Ethylène et dérivés.
Unité de Condensât de Skikda (RA2K)
Complexe CP 2K, Polymed
Complexe de Liquéfaction d’Arzew (GL1Z) Complexe Pétrochimique à Annaba (Fertial)
Complexe de Liquéfaction d’Arzew (GL2Z) Complexe Pétrochimique à Arzew (Fertial)
Activités de la SONATRACH
L’activité Liquéfaction, Raffinage et Pétrochimie(LRP) = Développement ; Exploitation des complexes
de liquéfaction GN , de séparation de GPL, de raffinage et des gaz industriels.
SONATRACH produit 186,9 106 TEP par :
09 unités ‘’(GN-GP)L’’:
03 complexes de GNL: 40 M m3 GNL/an ;
01 méga train à Skikda: 10 M m3/GNL/an ;
01 méga train d’Arzew: 10,6 M m3/GNL/an ;
02 complexes de GPL à Arzew: 10,4 M de tonnes /an ;
02 unités d’extraction d’hélium (Arzew ; Skikda).
05 Raffineries de brut
Alger: 2,7 M tonnes /an
Skikda: 16,5 M tonnes/ an
Arzew: 3,75 M tonnes/ an
Hassi Messaoud: 1,1 Mtonnes/ an
Adrar: 0,6 M tonnes an.
01 Raffinerie de condensat :
Skikda: 5;5 M tonnes/an
Production des d’hydrocarbures 2013: 186,9 106 TEP
• 127,2. 109 m3 GN ; 49,4. 106 tonnes pétrole brut ; 8,8. 106 tonnes de condensat ; 6.6. 106 tonnes GPL.
Le GNC: carburant de l’avenir!
Le GNC est écologique; il peut contribuer à la réduction de la charge de
particules (MES), NOx, SOy, CO, CO2 et d’hydrocarbures.
Les véhicules fonctionnant au GNC dégagent 60 à 95% d’émissions
polluantes en moins dans l’air que les véhicules essence ou diesel.
Autres utilisations
des carburants
en DZie
Qqs DZiens s’enrichissent
en exportant ces carburants
pour importer de la fripe
et/ou de la drogue (cannabis
et autres drogues DURES!
Promotion de l’utilisation du GNC (lancée en 1998) :
réalisation de 02 stations de compression à Alger,
mise en circulation de 10 autobus roulant au GNC,
conversion de 85 véhicules de Sonelgaz depuis 2002,conversion de 85 véhicules de Sonelgaz depuis 2002,
d’acquisition de 100 bus par l’ETUSA pour l’année 2013.
Les véhicules convertis au GPL bénéficient de l'exonération de la vignette
automobile depuis 2011
Le GPL Carburant (SIRGHAZ) est un mélange de butane C4H10 et
de propane C5H12 en proportions ??? Normalisées???.
Sa combustion ne laisse aucun dépôt de calamine = moins
d’entretien du véhicule
Le ‘’SIRGHAZ ’’ ne contient ni Pb, ni benzène et ne produit pas deLe ‘’SIRGHAZ ’’ ne contient ni Pb, ni benzène et ne produit pas de
particules.
- Essence normale : 28.45 DA/litre, contre 21.20 DA/litre
- Essence super : 31.42 DA/litre, contre 23 DA/litre (+8,42 DA)
- Essence sans plomb : 31.02 DA/litre, contre 22.60 DA/litre
-Gas-oil (mazoute) : 18.76 DA/litre, contre 13.70 DA/litre (+5,06 DA)
Le prix du GPL reste inchangé: 9.00 DA/litre.
La consommation de GPL-carburant en Algérie a augmenté de 9% (janvier 2015/2016)
Les conversions de véhicules au GPL ont doublé: 5.000 véhicules en 2015 contre 2.500 en 2014.
Hausse de la consommation de GPL-carburant en Algérie
Les conversions de véhicules au GPL ont doublé: 5.000 véhicules en 2015 contre 2.500 en 2014.
Naftal prévoit: ‘’…
1. la consommation de 3 millions de tonnes de GPL/C à l’horizon 2020 (env. 340.000 véhicules roulant
au GPL/C
2. la baisse de la consommation d’essence de 1 million de tonnes .
3. 30 nouveaux centres de conversion, seront ouverts. Sur 2.200 stations services, SEULES 600
proposent actuellement du GPL/C .
4. amélioration de la couverture territoriale de 27% à 70%.
5. augmentation des capacités de raffinage: de 22 à 42 millions de tonnes (2020) et
52 millions de tonnes à long terme).
DZ s’est engagé à la COP 21 pour convertir 1 million de voitures au
GPL d’ici 2030.
Engagement international ????
Projections du PDG de Naftal = env. 25.000 conversion/an en
moyenne d'ici 2020
En 2030 et à ce rythme = seuls 375000 véhicules seront convertisEn 2030 et à ce rythme = seuls 375000 véhicules seront convertis
Promesse/engagement: 1 million de voitures
Mais cet engagement, ne vaut t il pas mieux se le
promettre à soi même pour réduire les couts et
augmenter nos exportations?
Qqs détails ….. Surprenants, édifiants !!!!!
SONATRACH produit 186,9 106 TEP :
GNL: 51 M m3 /an ! extraction de 127,2. Md m3/an
GPL: 10,4 M tonnes /an commercialisés ! production de 24,6 M tonnes /an
Pétrole brut: 24,65 M tonnes/an ! Extraction 50 M tonnes/an
Condensat: 5,5 Mtonnes/an pour 8,8 Mtonnes/an soit
Produit Extraction Traitement % de production
GNL 127,2. Md m3/an 51 M m3 /an <0,05
GPL Production 24,6 tonnes/an Commercialisés
10,4 M tonnes/an
43
Pétrole brut 50 M tonnes/an 24,65 M tonnes/an 50
Condensat 5,5 M tonnes/an : 62,5% de l’extraction en Algérie
PRINCIPALES APPLICATIONS INDUSTRIELLES
Production d’électricité dans des centrales thermiques à flammes
CONVERSION DE L’ENERGIE CHIMIQUE EN ENERGIE
MECANIQUE PUIS EN ENERGIE ELECTRIQUE
Turbines à gaz : Les gaz d'échappement des turbines à gaz sont très
chauds (600°C), la chaleur peut être réutilisée; La vapeur provenant
des rejets thermiques de la chaudière passe par une 2éme turbine et
produit une nouvelle fois de l’électricité (centrale thermique GN-V:
turbine à GN + vapeur). C’est la cogénération
Eau de mer
(55m3/h)
FILTRATION
Gaz Naturel
(63.m3 /h ; 23 MJ/L)
Déchloruration (20g/L) +
déminéralisation (3g/L) =
eau pure (21 m3/h)
Chaudière:
t°= 1200°C
Électrolyse: H2 + O2
Refroidissement
à l’H2
Pertes de Chaleur
(t° & pression)
Centrale thermique
SONELGAZ El Achouat
Vapeur d’eau sous pression
Turbine
Entrée: 130 Bars à 540°C;
Sortie: 24 Bars à 173°C
Alternateur
(R:3000tr/mn + S)
P = (3x1100) MW en 2013 ; U= (15-20)kV;
Rendement thermique: env. (50% - 60%)
pour env. 80 €/MWh (3,8 DZD/Wh)
Dans une centrale thermique classique
(22% de la production électrique mondiale),
le rendement est de l'ordre de 33%.
Les centrales à "cycle combiné"
‘’GN + Vapeur’’ et cogénération permettent un‘’GN + Vapeur’’ et cogénération permettent un
Rendement de 50% - 60% pour env. 80 €/MWh
(turbine Siemens à gaz SGT5 8000H :
P > 578 MW ; Rendement: 60,75%.
Avantages: La production d'énergie est:
1- indépendante des conditions météorologiques;
2- la source d'énergie peut être stockée;
3- la densité de puissance est très élevée ;
4- la distribution = ajustement ‘’production/demande’’ aisée.
Questions:
Est il normal?, admissible?? Toléré??? que
1- ???notre Sonatrach exporte du brut en échange de
l’importation de Mazout à raison de
1,0 tonne de Mazout importée
pour 3,0 tonnes de pétrole brut exportées ???.
2- ???sur 2.200 stations services Naftal , SEULES 600 proposent le
GPL/C Sirghaz ???
Produit Extraction Traitement % de production
GNL 127,2. Md m3/an 51 M m3 /an <0,05
GPL Production 24,6 M tonnes/an Commercialisés
10,4 M tonnes/an
43
Pétrole brut 50 M tonnes/an 24,65 M tonnes/an 50
Condensat 5,5 M tonnes/an : 62,5% de l’extraction en Algérie
GPL/C Sirghaz ???
Est il normal de n’avoir réalisé que cela depuis 24 Février 71?
EPE = Effet Photo-Electrique
Vs Mazout
autre alternative énergétiqueautre alternative énergétique
écologique
à la production/consommation de
l’énergie (motrice ; électrique)
Synthèse bibliographique par Pr. A/Malek ROULA

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GN (GN-GP)L vs mazout = alternative énergétique écologique v1

  • 1. GN-(GN-GP)L Vs Mazout : alternative énergétique écologique à la production/consommation deà la production/consommation de l’énergie (motrice ; électrique) Synthèse bibliographique par Pr. A/Malek ROULA
  • 2. DZie possède un parc en expansion > 4,5 millions de voitures: Parc imposé par les concessionnaires-importateurs qui déterminent à leur guise: *) la nature de la carburation (Diesel, essence; électrique? Hybride? ) *) le type (légers, lourds, engins) *) le nombre des véhicules importés année Concessionnaires Privés Unités millions USD Unités millions USD 2014 529970 6650 21724 640 2013 439637 5700 24293 686
  • 3. Le modèle actuel de consommation des carburants en Algérie est basé sur une surconsommation de Mazout ’’Notre brut est léger, c’est l’un des meilleurs, facile à raffiner pour faire de l’essence, du kérosène et d’autres carburants’’ N. Zouieche: ex DG Sonatrach Constats : 1- Courbe croissante des importations de gazole & des importations de voitures roulant au diésel Prix abordable = carburant favori des automobilistes.Prix abordable = carburant favori des automobilistes. ‘’ Ce sont les concessionnaires qui déterminent, pour le moment, le modèle de consommation national en carburants pour les voitures’’ et non pas le Ministère ou bien le CNES ou bien l’Etat N. Zouieche: ex DG Sonatrach A ce rythme, l’Algérie sera bientôt importatrice nette de Mazout!
  • 4. Qqs chiffres??? Nouveau prix 2016 des carburants - Essence normale : 28.45 DA/litre contre 21.20 DA/litre (+ 7,25 DA soit + 34%) - Essence super : 31.42 DA/litre contre 23 DA/litre (+8,42 DA soit + 36,6%)contre 23 DA/litre (+8,42 DA soit + 36,6%) - Essence sans Pb : 31.02 DA/litre contre 22.60 DA/litre (+ 8,42 DA soit + 37%) - Gas-oil (mazout) : 18.76 DA/litre contre 13.70 DA/litre (+5,06 DA soit + 37%) Le prix du GPL reste inchangé: 9.00 DA/litre.
  • 5. Produits 2015 2007 Carburants Terre (Millions TM) Carburants Aviation Carburants Marine Env. 15,0 9,85 Commercialisation de produits pétroliers par Naftal En 2007: 10 Millions de tonnes en 2015 : 17 Millions de tonnes En 2020? 24 Millions de tonnes? Carburants Marine GPL (Millions TM) 1, 57 1,4 Bitumes (Millions TM) 0,46 0, 662 Lubrifiants (milliers TM) 87,95 150,662 Produits Spéciaux ??? (milliers TM) 20,50 23,682
  • 6. Produits 1980 1985 1990 1995 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 GPL y compris GPL/C 0,750 1,620 1,800 1,700 ??? 1,443 1,742 1,827 1,896 1,925 1,838 1,827 Carburants 4,200 5,900 6,400 5,800 6,400 6,620 6,744 7,294 7,792 8,348 8,482 9,129 Evolution du marché national (MT) Lubrifiants 0,120 0,150 0,140 0,110 0,096 0,099 0,097 0,119 0,138 0,146 0,154 0,151 Bitumes 0,180 0,400 0,330 0,260 0,260 0,303 0,370 0,383 0,397 0,431 0,505 0,662
  • 7. Autres chiffres concernant le Mazout 1- les importations de Mazout sont passées de 1,3 Millions de tonnes = 2,0 Milliards USD (2011) à 2,3 Millions de tonnes = 4,8 Milliards USD (2012) soit + 77% = (140%)soit + 77% = (140%) 2- Sonatrach exporte du brut en échange de l’importation de Mazout à raison de : 1,0 tonne de Mazout importée pour 3,0 tonnes de pétrole brut exportées.
  • 8. ???? Est-ce vrai???? Sonatrach exporte du brut en échange de Mazout à raison de 1,0 tonne de Mazout importée pour 3,0 tonnes de pétrole brut exportées. C’est de l’arnaque!!!
  • 9. Pouvoir calorifique inférieur (PCI) : env. 12 (kWh/kg), Densité: 0,84 à 10 °C soit 11,86 kWh/kg, donc un pouvoir calorifique de 9,96 kWh/litre. Indice de cétane : 40 Le MAZOUT 86,5%C + 13,3%H + 0,2%S + N(balance à 100%) Mazout domestique = Pollution Émissions spécifiques en énergie sortante (GJ) d'appareils de chauffage domestique Rendement (%) PM10 (g/GJ) HAP (mg/GJ) PM : particules microscopiques d < 10Bois 60 411,7 1003,3 Houille 70 135,7 78,6 Mazout domestique 83 14,6 1,2 Gaz naturel 86 0,0 0,0 Coke (Charbon métallurgique) 70 101,4 0,0 PM10: particules microscopiques d < 10 microns HAP: Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques (Cancérigènes : benzo(a)pyrène, benzo(b)fluoranthène, benzo(k)fluoranthène, indeno(1,2,3- cd)pyrène).
  • 10. Le gaz naturel: shto éta ??? GN = mélange d'hydrocarbures légers: méthane, éthane, propane, butanes, pentanes, etc : Cx H2x+2. + (CO2, H2, H2S, H2O et N2 ). Gaz incolore, inodore, plus léger que l'air., gaz si t°> -161ºC. Sécurisé par le mercaptan (gaz de sulfures = odeur d’œufs pourris) GN de Hassi R’Mel: 98 CH - 1,5 C H - 0,5 C H ).GN de Hassi R’Mel: 98 CH4 - 1,5 C3H8 - 0,5 C4H10).
  • 11. Origine Le carbone et l'hydrogène contenus dans le GN proviennent des restes de plantes et d'animaux qui se sont accumulés, entassés et compressés au fond des lacs et des océans pendant des millions d'années. Recouverts par des couches épaisses d'autres sédiments, la matière organique s'est transformée en pétrole brut et en GNmatière organique s'est transformée en pétrole brut et en GN sous l'effet de la pression et de la chaleur. Le pétrole et le gaz sont expulsés et ont pénétré les roches sédimentaires poreuses. Le pétrole et le gaz remontent alors vers la surface, à travers la roche puisque moins dense que l'eau).
  • 12. Le GN 98 CH4 - 1,5 C3H8 - 0,5 C4H10 est extrêmement inflammable. Il brûle facilement et presque totalement et n'émet qu'une faible pollution. Le GN n'est ni corrosif, ni toxique, sa température de combustion est élevée et il possède un intervalle restreint d'inflammabilité (c’est un combustible fossile sûr par rapport à d'autres sources d'énergie). En raison de sa densité de 0,60 (inférieure à celle de l'air = 1,00) le GN a tendance à s'élever facilement = il est très volatil.
  • 13. A P = 1 atm. , si le GN est refroidi à une température de -161°C environ, il se condense sous la forme d'un liquide : (GNL). Un volume de GNt°= - 161°C = 1/6 volume GNt°= 25°C GNt°= - 161°C est deux fois moins lourd que H2O. Il est inodore, incolore, non corrosif, non explosif, non corrosif et non toxique. Le GN brûle dans l'air dans une concentration de (5-15)%. Il brûle facilement, presque totalement, à haute t° et n'émet qu'une faible pollution. Il est stocké et transporté sous forme gazeuse.
  • 14. Carburant Densité énergétique volumétrique (MJ/L) CO2 produit par combustion (kg/kg) CO2 produit par combustion (kg/litre) Carburants liquides Méthanol (CH3-OH) 15,9 1,37 < 1,5Éthanol (CH3-CH2-OH) 23,4 1,91 Butanol(CH3-(CH2)3-OH) 29,2 2,37 Biodiesel 33,3 – 35,7 ~2,85 1,5 Carburant gazeux Energie et empreinte CO2 de qqs combustibles Méthane (CH4) (liquéfié) 23,0 – 23,3 2,74 < 1,4 Dihydrogène (H2) (liquéfié) 8,5 – 10,1 0,0 0,0 Éthane (CH3-CH3) (Liquéfié) ~24,0 2,93 1,5 Gaz naturel (98 CH4-1,5C3H8- 0,5C4H10 (liquéfié) 25,5 – 28,7 < 3,00 < 1,66 Carburants fossiles Charbon 39,85 - 74,43 ~3,59 2,8 Pétrole 28 – 31,4 ~3,4 2,3 Essence 32 – 34,8 ~3,30 Fuel (Mazout) 40,3 > 6,4 > 2,6 combustibles
  • 15. GN (GNL) = Combustible propre
  • 16.
  • 17. CO2 = principal GES. GN réduit la charge de l’atmosphère en CO2. Carburant PCI MJ/kg Essence (automobile) 43,8 Essence (aviation) 44,0 GPL 46,12 Pour une même quantité d’energie produite, le GN est 25 % meilleur que le mazout. GPL 46,1 Fuel/gaz-oil/Mazout 42,5 Kérosène 43,3 GNV 48,0 Dihydrogène H2 120,0 Octane 44,4 Heptane 44,6
  • 18. Avantages de l’utilisation du GN : 98 CH4 - 1,5 C3H8 - 0,5 C4H10 Le gaz naturel est une énergie primaire pratiquement utilisable en l’état. L’extraction, la purification et le transport nécessitent très peu d’énergie. Son rendement est donc de plus de 90 %. Mis à part l’électricité hydraulique, aucun autre agent énergétique n’atteint de telles valeurs.
  • 20. Distribution géographique de l’émission de CO2 Région % d’émissions Asie et Océanie 39,0 % Chine 15,6 % Japon 5,0 % Inde 4,3 % Amérique du Nord 26,0 % États-Unis 23,7% Europe Ouest et Centre 17,4 % Union Européenne 16,1%Union Européenne 16,1% Allemagne 3,5 % Royaume-Uni 2,3 % Italie 1,9 % France 1,6 % Europe Centrale et de l’Est 9,3 % Russie 6,3 % Arménie, Azerbaïdjan, Biélorussie, Kazakhstan, Kirghizstan, Moldavie, Ouzbékistan, Russie, Tadjikistan, Turkménistan et Ukraine 3,0% Amérique Centre et Sud 5,1 % Afrique 3,2 %
  • 21. En résumé!!!!!! Gaz naturel Mazout Conditionnement • Séchage et conditionnement uniquement; aucune transformation nécessaire. • Transformation du pétrole brut (raffinage) nécessaire. Transport & Distribution • Transports par gazoducs souterrains et sous-marins; transport du GNL par • Transports à distance dans des pétroliers, des conduites souterraines, et par railsous-marins; transport du GNL par méthaniers • Aucun risque de fuite ni de pollution. conduites souterraines, et par rail • Risques de pollution : accident de navigation, débordement ; émissions toxiques. Combustion Pouvoir calorifique = (35-45).103 KJ/m3 48 MJ/kg Pouvoir calorifique = 42. 103 KJ/Kg 42,5 MJ/kg • Émissions de NOx = 80 mg/m3 • formation de 198 g. CO2/kW.h • Émissions de NOx = 120 mg/m3 • formation de 263 g. CO2/kW.h
  • 22. Liquéfaction du Gaz Naturel (GNL) et Séparation des GPL Sonatrach exploite actuellement: 1. 03 complexes de GNL : 02 à Arzew (GL1.Z et GL2.Z) + 01 à Skikda (GL1.K), Capacité totale de production= 41,9 millions m3/an 2. 02 complexes de séparation de GPL ; Capacité totale de production= 12,1 millions tonnes/an, dont 10,4 millions tonnes/an des 02 complexes GPL/Arzew (GP1.Z et GP2.Z),dont 10,4 millions tonnes/an des 02 complexes GPL/Arzew (GP1.Z et GP2.Z), + 1 million tonne/an des complexes GNL + 0,7 million tonne/an des raffineries. Perspective d’augmenter la capacité de production de GNL: 02 méga projets de production de GNL sont en cours de réalisation Nouveau Train GNL – Skikda: capacité de 4,5 Millions de tonnes/an de GNL. Nouveau Train de GNL- Arzew: capacité de 4,7 Millions de tonnes/ an de GNL.
  • 23. Unités de Raffinages, Liquéfaction GN et Séparation des GPL et pétrochimiques Raffinerie d'Alger (RA1G) Complexe de Liquéfaction de Skikda (GL1K) Raffinerie de Skikda (RA1K) Complexe de séparation de GPL d’Arzew (GP1Z) Raffinerie de Hassi-Messaoud (RHM). Complexe de séparation de GPL d’Arzew (GP2Z) Raffinerie d'Arzew (RA1Z) Complexe CP 1Z, Méthanol et dérivés. Raffinerie d’Adrar Complexe CP 1K, Ethylène et dérivés. Unité de Condensât de Skikda (RA2K) Complexe CP 2K, Polymed Complexe de Liquéfaction d’Arzew (GL1Z) Complexe Pétrochimique à Annaba (Fertial) Complexe de Liquéfaction d’Arzew (GL2Z) Complexe Pétrochimique à Arzew (Fertial)
  • 24. Activités de la SONATRACH L’activité Liquéfaction, Raffinage et Pétrochimie(LRP) = Développement ; Exploitation des complexes de liquéfaction GN , de séparation de GPL, de raffinage et des gaz industriels. SONATRACH produit 186,9 106 TEP par : 09 unités ‘’(GN-GP)L’’: 03 complexes de GNL: 40 M m3 GNL/an ; 01 méga train à Skikda: 10 M m3/GNL/an ; 01 méga train d’Arzew: 10,6 M m3/GNL/an ; 02 complexes de GPL à Arzew: 10,4 M de tonnes /an ; 02 unités d’extraction d’hélium (Arzew ; Skikda). 05 Raffineries de brut Alger: 2,7 M tonnes /an Skikda: 16,5 M tonnes/ an Arzew: 3,75 M tonnes/ an Hassi Messaoud: 1,1 Mtonnes/ an Adrar: 0,6 M tonnes an. 01 Raffinerie de condensat : Skikda: 5;5 M tonnes/an Production des d’hydrocarbures 2013: 186,9 106 TEP • 127,2. 109 m3 GN ; 49,4. 106 tonnes pétrole brut ; 8,8. 106 tonnes de condensat ; 6.6. 106 tonnes GPL.
  • 25. Le GNC: carburant de l’avenir! Le GNC est écologique; il peut contribuer à la réduction de la charge de particules (MES), NOx, SOy, CO, CO2 et d’hydrocarbures. Les véhicules fonctionnant au GNC dégagent 60 à 95% d’émissions polluantes en moins dans l’air que les véhicules essence ou diesel.
  • 26. Autres utilisations des carburants en DZie Qqs DZiens s’enrichissent en exportant ces carburants pour importer de la fripe et/ou de la drogue (cannabis et autres drogues DURES!
  • 27. Promotion de l’utilisation du GNC (lancée en 1998) : réalisation de 02 stations de compression à Alger, mise en circulation de 10 autobus roulant au GNC, conversion de 85 véhicules de Sonelgaz depuis 2002,conversion de 85 véhicules de Sonelgaz depuis 2002, d’acquisition de 100 bus par l’ETUSA pour l’année 2013.
  • 28. Les véhicules convertis au GPL bénéficient de l'exonération de la vignette automobile depuis 2011 Le GPL Carburant (SIRGHAZ) est un mélange de butane C4H10 et de propane C5H12 en proportions ??? Normalisées???. Sa combustion ne laisse aucun dépôt de calamine = moins d’entretien du véhicule Le ‘’SIRGHAZ ’’ ne contient ni Pb, ni benzène et ne produit pas deLe ‘’SIRGHAZ ’’ ne contient ni Pb, ni benzène et ne produit pas de particules. - Essence normale : 28.45 DA/litre, contre 21.20 DA/litre - Essence super : 31.42 DA/litre, contre 23 DA/litre (+8,42 DA) - Essence sans plomb : 31.02 DA/litre, contre 22.60 DA/litre -Gas-oil (mazoute) : 18.76 DA/litre, contre 13.70 DA/litre (+5,06 DA) Le prix du GPL reste inchangé: 9.00 DA/litre.
  • 29. La consommation de GPL-carburant en Algérie a augmenté de 9% (janvier 2015/2016) Les conversions de véhicules au GPL ont doublé: 5.000 véhicules en 2015 contre 2.500 en 2014. Hausse de la consommation de GPL-carburant en Algérie Les conversions de véhicules au GPL ont doublé: 5.000 véhicules en 2015 contre 2.500 en 2014. Naftal prévoit: ‘’… 1. la consommation de 3 millions de tonnes de GPL/C à l’horizon 2020 (env. 340.000 véhicules roulant au GPL/C 2. la baisse de la consommation d’essence de 1 million de tonnes . 3. 30 nouveaux centres de conversion, seront ouverts. Sur 2.200 stations services, SEULES 600 proposent actuellement du GPL/C . 4. amélioration de la couverture territoriale de 27% à 70%. 5. augmentation des capacités de raffinage: de 22 à 42 millions de tonnes (2020) et 52 millions de tonnes à long terme).
  • 30. DZ s’est engagé à la COP 21 pour convertir 1 million de voitures au GPL d’ici 2030. Engagement international ???? Projections du PDG de Naftal = env. 25.000 conversion/an en moyenne d'ici 2020 En 2030 et à ce rythme = seuls 375000 véhicules seront convertisEn 2030 et à ce rythme = seuls 375000 véhicules seront convertis Promesse/engagement: 1 million de voitures Mais cet engagement, ne vaut t il pas mieux se le promettre à soi même pour réduire les couts et augmenter nos exportations?
  • 31. Qqs détails ….. Surprenants, édifiants !!!!! SONATRACH produit 186,9 106 TEP : GNL: 51 M m3 /an ! extraction de 127,2. Md m3/an GPL: 10,4 M tonnes /an commercialisés ! production de 24,6 M tonnes /an Pétrole brut: 24,65 M tonnes/an ! Extraction 50 M tonnes/an Condensat: 5,5 Mtonnes/an pour 8,8 Mtonnes/an soit Produit Extraction Traitement % de production GNL 127,2. Md m3/an 51 M m3 /an <0,05 GPL Production 24,6 tonnes/an Commercialisés 10,4 M tonnes/an 43 Pétrole brut 50 M tonnes/an 24,65 M tonnes/an 50 Condensat 5,5 M tonnes/an : 62,5% de l’extraction en Algérie
  • 32. PRINCIPALES APPLICATIONS INDUSTRIELLES Production d’électricité dans des centrales thermiques à flammes CONVERSION DE L’ENERGIE CHIMIQUE EN ENERGIE MECANIQUE PUIS EN ENERGIE ELECTRIQUE
  • 33. Turbines à gaz : Les gaz d'échappement des turbines à gaz sont très chauds (600°C), la chaleur peut être réutilisée; La vapeur provenant des rejets thermiques de la chaudière passe par une 2éme turbine et produit une nouvelle fois de l’électricité (centrale thermique GN-V: turbine à GN + vapeur). C’est la cogénération
  • 34.
  • 35.
  • 36. Eau de mer (55m3/h) FILTRATION Gaz Naturel (63.m3 /h ; 23 MJ/L) Déchloruration (20g/L) + déminéralisation (3g/L) = eau pure (21 m3/h) Chaudière: t°= 1200°C Électrolyse: H2 + O2 Refroidissement à l’H2 Pertes de Chaleur (t° & pression) Centrale thermique SONELGAZ El Achouat Vapeur d’eau sous pression Turbine Entrée: 130 Bars à 540°C; Sortie: 24 Bars à 173°C Alternateur (R:3000tr/mn + S) P = (3x1100) MW en 2013 ; U= (15-20)kV; Rendement thermique: env. (50% - 60%) pour env. 80 €/MWh (3,8 DZD/Wh)
  • 37. Dans une centrale thermique classique (22% de la production électrique mondiale), le rendement est de l'ordre de 33%. Les centrales à "cycle combiné" ‘’GN + Vapeur’’ et cogénération permettent un‘’GN + Vapeur’’ et cogénération permettent un Rendement de 50% - 60% pour env. 80 €/MWh (turbine Siemens à gaz SGT5 8000H : P > 578 MW ; Rendement: 60,75%.
  • 38. Avantages: La production d'énergie est: 1- indépendante des conditions météorologiques; 2- la source d'énergie peut être stockée; 3- la densité de puissance est très élevée ; 4- la distribution = ajustement ‘’production/demande’’ aisée.
  • 39. Questions: Est il normal?, admissible?? Toléré??? que 1- ???notre Sonatrach exporte du brut en échange de l’importation de Mazout à raison de 1,0 tonne de Mazout importée pour 3,0 tonnes de pétrole brut exportées ???. 2- ???sur 2.200 stations services Naftal , SEULES 600 proposent le GPL/C Sirghaz ??? Produit Extraction Traitement % de production GNL 127,2. Md m3/an 51 M m3 /an <0,05 GPL Production 24,6 M tonnes/an Commercialisés 10,4 M tonnes/an 43 Pétrole brut 50 M tonnes/an 24,65 M tonnes/an 50 Condensat 5,5 M tonnes/an : 62,5% de l’extraction en Algérie GPL/C Sirghaz ??? Est il normal de n’avoir réalisé que cela depuis 24 Février 71?
  • 40.
  • 41. EPE = Effet Photo-Electrique Vs Mazout autre alternative énergétiqueautre alternative énergétique écologique à la production/consommation de l’énergie (motrice ; électrique) Synthèse bibliographique par Pr. A/Malek ROULA