Le GPL-Carburant, la clef pour la transition énergétique. Le carburant moins cher et moins polluant !

1. COMMUNIQUÉ DE PRESSE
Paris, le 05 février 2015
Baromètre GPL – Janvier 2015
0,81 € le litre
prix moyen à la pompe
Le GPL est le carburant le moins cher et le moins polluant
Un carburant clé pour la transition énergétique
Le Carburant GPL affiche en janvier 2015 une différence moyenne de prix de 0,47 € à 0,30 € le litre par
rapport aux autres carburants sans plomb et gazole. Le GPL reste le carburant le moins cher à la pompe.
Evolution du prix de carburant GPL en France
Moyenne des prix en janvier 2015
*
Source
du
prix
au
litre
des
carburants
en
euros:
Medde
–
www.developpement-­‐durable.gouv.fr
Projet gouvernemental de système d'identification des "véhicules propres"
La ministre de l'Ecologie, Ségolène Royal, vient d’annoncer la mise en place avant l'été d'une vignette à
apposer derrière les pare-brise des véhicules propres. Il s'agira "d'un certificat de qualité de l'air" pour
permettre aux véhicules les moins polluants de bénéficier d’avantages spécifiques.
En cas de circulation alternée ou dans les zones de circulation restreinte mises en place par les villes, seuls
les véhicules propres seront autorisés à circuler. Ce dispositif doit répondre à une "question majeure de
santé publique" car "60% des Français respirent un air qui n'est pas sain". Plusieurs certificats de couleurs
différentes seront créés en fonction de l’année de mise en circulation du véhicule, du carburant utilisé et de
la norme d'émissions polluantes. Le GPL pourrait se voir favorisé par rapport aux véhicules diesel.
1,28
1,11
0,81
0,60
€
0,80
€
1,00
€
1,20
€
1,40
€
SP95
Gazole
GPL
0,6
0,7
0,8
0,9
1
1,1
1,2
1,3
1,4
1,5
1,6
1,7
€
Evolu8on
sur
les
12
derniers
mois
Amplitude
maxi de
prix
SP 95 :
0.25 €
GPL :
0.06 €
Gazole
0.22 €

2. Le GPL a des avantages sanitaires et environnementaux reconnus par l’Ademe pour son
faible impact environnemental :
• Le GPL, contrairement au gazole, est un carburant qui ne produit pratiquement pas de particules et limite
considérablement les émissions de Nox ( tous deux responsables de maladies respiratoires).
• C’est un carburant plus respectueux de l’environnement : les émissions de CO2 d’un véhicule GPL
sont plus faibles que celles des deux carburants les plus utilisés, l’essence et le gazole.
• Les véhicules GPL ne sont aujourd'hui pas soumis aux restrictions de circulation mises en place
en cas de pollution dans les grandes agglomérations.
A propos du Comité Français du Butane et du Propane
Association de loi 1901, le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) est l’organisation
professionnelle de la filière des GPL. Le CFBP représente la filière auprès des différents acteurs politiques et
économiques français. En partenariat avec les instances nationales, européennes et internationales, le
CFBP contribue à l’élaboration des règles et des normes qui régissent l’exploitation et l’utilisation des GPL.
Le CFBP informe le public et les différents services et industries liés aux GPL sur les utilisations et
avantages des gaz butane, propane et du GPL carburant sur la sécurité et sur les activités de la profession.
Pour plus d’informations : www.cfbp.fr , www.gpl.fr
Retrouvez le CFBP sur Twitter : @energieGPL
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