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Multicoques Magazine163 02/03.14 Mysplice

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Multicoques Magazine163 02/03.14 Mysplice

  1. 1. 18-23 ECHO_MM163-FR_echo 14/01/14 10:36 Page22 ÉCHOS DES PONTONS Objectif pôle Nord UP Vous savez qu'au magazine, nous avons nos "chouchous", ces aventuriers un peu "dingues" qui forcent notre respect avec leurs expéditions hors norme. Sébastien Roubinet est l'un d'eux, et il vient de se sortir in extremis de sa dernière aventure, "La Voie du pôle", dont il vient de faire un livre que nous vous recommandons chaudement. Durant les étés 2011 et 2013, Sébastien Roubinet a tenté à deux reprises de traverser l'océan Arctique via le pôle Nord à bord d'un hybride entre le char à glace et le cata de sport, les bateaux "Ti-Babouche" puis "Babouchka". Ce livre retrace ces deux aventures extrêmes menées successivement avec Rodolphe André puis Vincent Berthet. Un livre indispensable, pour comprendre que, même au XXIe siècle, les aventuriers-navigateurs existent toujours, mais aussi un bon moyen de s'évader un peu dans un monde de glace d'une fabuleuse beauté sauvage et peuplé d'ours polaires agressifs... Un livre à commander sur le site de l'expédition au prix de 20 euros. MySplice C&Sea continue son développement (30 % de ses clients sont à l'export) en lançant un service de commande en ligne qui s'appelle MySplice (mon épissure). Concrètement, il suffit de se connecter au site internet pour passer commande de cordages préparés sur mesure... Simple et efficace ! A voir sur cnsea.fr/mysplice A découvrir sur www.sebroubinet.eu Aile souple, c'est déjà demain Nager comme un dauphin Atlantic Odyssey La première édition de l'Atlantic Odyssey, organisée par Jimmy Cornell le créateur du rallye ARC, s'est parfaitement déroulée, avec une arrivée en Martinique en décembre dernier pour les bateaux participants. Pour 2014, le programme s'annonce chargé avec l'European Odyssey, qui partira de Hambourg en juillet, et le Blue Planet Odyssey, qui partira de Londres autour du monde en juillet 2014... En savoir plus : www.atlanticodyssey.org DOWN Nous avons tous rêvé, en découvrant l'incroyable potentiel des AC 72 lors de la dernière America's Cup, d'équiper nos bateaux préférés d'une aile rigide. Sauf que l'aile rigide, par définition, ne permet ni de réduire ni d'affaler et nécessite une mise en œuvre compliquée. D'où l'intérêt de ce concept d'aile souple développé par SoftWing en Suisse. L'idée des concepteurs est d'offrir la facilité d'utilisation de l'aerorig, avec les performances de l'aile rigide... Cette voile permettrait de remonter à moins de 20 degrés du vent tout en permettant la prise de ris, la mise en position neutre sans faseillement et les virements de bord ultra faciles. Bref, la panacée. L'inventeur de ce système n'est autre qu'Hugues de Turckheim, véritable gourou de la planche à voile dans les années 80/90. Un système intelligent que nous ne tarderons pas à essayer, puisque le premier trimaran T29 est équipé de cette voile nouvelle génération...... A voir sur www.soft-wing.ch et la vidéo sur http://youtu.be/xSKgL7Xv81I Eric Vergnes-Blanquer est un apnéiste confirmé qui aime nager avec les dauphins. Pour vivre ces moments encore plus intensément, il a inventé une planche tractée subaquatique qui permet d'être traîné sous l'eau par un voiler (par exemple) à des vitesses entre 2 et 12 nœuds. Le résultat semble impressionnant et les sensations doivent être vraiment uniques puisqu'on a littéralement l'impression de voler sous l'eau. C'est la découverte d'un nouvel univers qui s'ouvre ainsi à vous ! Les évolutions sous l'eau ne nécessitent pas une grande pratique de lʼapnée, car les efforts sont doux et progressifs. Vous pourrez ainsi facilement parcourir de longues distances tout en évoluant comme un cétacé pour vivre des moments inoubliables en accord parfait avec la nature. Dolphy Wing (c'est le nom de cette planche) devrait être à bord de tous les catas en voyage... A partir de 229 euros TTC.. A découvrir sur www.dolphywing.com Des spis décorés Le spi, c'est la voile qu'il faut avoir à bord... Pratique, puissante, elle est aussi la voile qui vous fera vraiment remarquer dans une flotte. Surtout si vous utilisez la nouvelle technologie mise en place par Spinnaker One, qui permet une impression directe sur le spi. Le résultat est bluffant et permet d'obtenir un rendu parfait avec une photo ou toute décoration complexe. Avec une voile comme ça, plus besoin de gagner la course pour se faire remarquer !!! Le coût pour la décoration d'un spi (symétrique ou asymétrique) de 57 m2 est de 1600 euros (auxquels il faut ajouter le prix de la voile blanche, soit 1100 euros). A découvrir sur www.spinnaker-one.com 22 Collectif Ultim Vous verrez dans ces pages que trois des sponsors "historiques" de la course au large viennent de s'organiser en collectif pour lancer leur skipper en solitaire autour du monde sur des multicoques de plus de 80 pieds. Si l'idée peut paraître séduisante au premier abord, il convient de se poser la question de ce qu'en pensent les principaux intéressés (les skippers), un peu trop absents de la présentation... La transat MOD 70 annulée La seconde édition de la Krys Ocean Race, qui devait se courir en mai entre New York et Brest en MOD 70 en équipage, a été reportée à 2016... La prochaine édition devrait en revanche être ouverte aux autres classes de multicoques (Multi 50, MOD 70 et Ultim).

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