1) DUT-E GSM: surveillance GPS / Glonass et contrôle du carburant dans un seul appareil. Comment fonctionne DUT-E GSM, quelles données sont transférées au serveur télématique, comment sont déterminées les ravitaillements et les vidanges, par rapport à l'approche "DUT + tracker"? 2) Capteurs de niveau de carburant entièrement autonomes DUT-E S7 avec transfert de données via Bluetooth 4.1 (BLE). Comment fonctionne le DUT-E S7, où les données sont-elles transmises, à quoi sert l'application mobile Fuel Tank Monitor? En savoir plus sur DUT-E GSM: https://www.jv-technoton.com/products/dut-e-gsm/ En savoir plus sur DUT-E S7: https://www.jv-technoton.com/products/fuel-level-sensor-dut-e-s7/ La vidéo: https://youtu.be/wYTKT_074QQ

1. BLEGSM
Série de webinaires express
"Télématique des machines complexes"
Avril 2020
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
Thème 3. Fuel level sensors with Bluetooth and GSM

2. 2
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Différences entre les capteurs de volume de carburant
Capteur capacitif
classique
Différentiel, avec une
troisième électrode
Capteur et tracker 2 en 1
dans un seul appareil
Capteur sans
fil Bluetooth
GSM
BLE
GSM56 %
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS

3. 3
Caractéristiques générales des capteurs de niveau DUT-E
Filtrage des signaux
Possibilité d'utiliser un écran-filtre
et un embout au fond
1000 мм 50 мм
Coupement et extension de la
longueur des tubes de mesure
Température,˚C
30 40 50 60 70
Niveaude
carburant,mm
300
310
320
330
Correction thermique et
compensation thermique
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS

4. 4
DUT-E GSM dans le réservoir
GPS
Utilisateur
GSM
Capteur de niveau de carburant et tracker dans un seul boîtier.
Déterminer la quantité de carburant dans le réservoir, l'emplacement et l'itinéraire
du véhicule. Transfert de données vers le serveur, ainsi que par e-mail et SMS.
en 12
GSM

5. 5
La technologie permet de traiter maximal des données «au bord» du capteur lui-même
(edge computing).
• correction automatique du signal de sortie (filtration en termes de l'heure, la correction
thermique et la compensation thermique;
• identification des Événements «Remplissage»/«Vidange»;
• auto-diagnostic y compris l'enregistrement des données dans le journal d'événements;
• configuration du capteur via Bluetooth.
GSM
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM
Traitement des données avec la technologie IoT Burger
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS

6. 6
Détection d'événements, envoi de rapports
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
Un ensemble de 10 paramètres sélectionnés. DUT-E GSM envoie jusqu'à 20
rapports différents en même temps, soit régulièrement, soit en déclenchant
un événement. L'utilisateur peut sélectionner un événement dans la liste et
ajuster la régularité dans l'intervalle de 5 secondes à 12 heures.
Standard: ravitaillement / vidange du carburant, basse/haute tension du
réseau de bord, absence / apparence de GNSS, démarrage / arrêt du moteur.
Personnalisable: niveau de carburant inférieur à x%, dépassement du
temps de fonctionnement continu, accélération, etc.
Les événements
Rapport de bord
GSM
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

7. 7
Configuration de rapports de bord
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
Menu Générateur de rapports
le programme de service vous permet
de créer et de configurer jusqu'à
20 rapports de bord différents.
GSM
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

8. 8
Envoi d'informations par SMS et e-mail
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
Notification par SMS de l'occurrence d'un événement.
L’envoie des Rapports par e-mail.
GSM
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Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

9. 9
Diagnostics et configuration en ligne
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Détermination de la qualité du capteur.
Possibilité de régler à distance les paramètres, les structures du rapport.
GSM
InternetDiagnostics menu
...........ok
...........ok
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Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

10. 10
En utilisant la technologie S6, vous pouvez vous connecter à DUT-E GSM:
1. Jusqu'à 15 capteurs de niveau de carburant DUT-E CAN, DUT-E 2Bio CAN
2. Jusqu'à 16 débitmètres de carburant DFM CAN ou DFM Marine CAN
3. Passerelle sans contact FMS Crocodile pour recevoir les données du bus CAN
4. DAC15 ou DAC2113 DAC pour le traitement des signaux provenant de
capteurs analogiques, par exemple les capteurs de charge à l'essieu GNOM
Connexion d'autres capteurs de Technoton
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
Surveillance
d'objets de toute
complexité
GSM
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

11. 11
DFM CAN
EDC ECAEDC ECAEDC ECAS ABSS ABSS ABS
MasterCAN
CANCrocodile
CAN
K-Line
GNOM DDE
DUT-E GSM
DUT-E GSM dans le système télématique du véhicule
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
DUT-E GSM reçoit des données d'autres appareils utilisant la technologie S6
et transmet des informations au serveur.
GSM
Sans
tracker
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

12. 12
Réservoir Générateur diesel
DUT-E GSM dans le système télématique de l'objet fixe
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
DUT-E GSM
DFM CAN
GSM
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

13. 13
GSM
Cas/ Machines de construction de routes
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
La manipulation de carburant et la mauvaise utilisation des
véhicules ont cessé, 20% d'économie de carburant.
Après l'installation du DUT-E GSM, le client peut contrôler
l'itinéraire et l'emplacement des véhicules.
Les données sur le carburant (carburant restant dans le réservoir,
remplissage et vidange) sont toujours disponibles.
300 L
200 L
100 L
Décharge 30 L Remplissage130 L
Changement du volume de
carburant dans le réservoir
Surveillance d'itinéraire
et de localisation
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

14. 14
Résumé
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GSM
a 1. Deux en un.
Gagnez du temps sur l'installation et la configuration.
Le concept d '"incompatibilité" est exclu.
a 2. Un système de reporting flexible.
Réception de rapports prets sans avoir à créer des masques pour chaque unité
individuelle sur le serveur.
Sans aller à l'établissement. Gain d'efforts du support technique et de temps du client..
a 3. Diagnostic et configuration à distance.
a 4. Fonctionnement sur la technologie S6.
Connexion de capteurs supplémentaires sur un seul câble. Compatibilité garantie,
gain de temps lors de la sélection de l'équipement et de la traction des câbles.
Série de webinaires express "Télématique des machines complexes"
Capteur de niveau de carburant DUT-E GSM

15. 15
Capteur de niveau de carburant sans fil

16. 16
La «tête» avec le module mesure
électronique et la batterie
d’alimentation autonome
L’embout au fond et l’écran-
filtre
La partie de mesure
“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7
La construction
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS

17. 17
Sensibilité par rapport aux variations du niveau de carburant 0.1 mm
Portée de transmission du signal dans la cabine de conduite 20 m
Portée de transmission du signal dans la zone de la visibilité directe 40 m
Nombre de récepteurs de signaux simultanés non limité
Intervalle de la transmission des données 5 s
Augmentation maximale de la partie mesureur jusqu’à 6000 mm
Durée prévue d’alimentation du capteur par la batterie pas moins que 5 ans
Caractéristiques principales
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“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

18. 18
DFM S7
DUT-E S7
GNOM
DDE S7
GSM 2G/3G
Service
télématique
Smartphone
Terminal
La Technologie S7
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“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

19. 19
Avantages du DUT-E S7
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ь Aucune procédure d'appariement avec les Récepteurs n'est nécessaire.
ь Fonctionnement sur batterie intégrée - 5 ans sans remplacement.
ь Aucun câble - installation rapide et facile du système de surveillance et configuration
des capteurs.
ь Aucun câble d'alimentation externe - capteur antidéflagrant et ignifuge.
ь Fonctionnement en mode "ble-radio" – le signal est automatiquement capturé par tous
les Récepteurs situés dans la zone de réception.
ь Aucun câble - dommages aux fils exclus, résistance accrue au vandalisme.
“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

20. 20
DUT-E S7 en télématique des transports
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GPS Terminal
GSM 2G/3G
Service télématique
Chauffeur Mécanicien
GSM 15:45 57%
PARAMÈTRES
Niveau de carburant
.................... 45,7 mm
Volume de carburant
.......................... 375 L
Température du carburant
.................................... 27 °C
“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

21. 21
Terminal de
surveillance
+
2G/ 3G/ NB-IoT/ WiFi
Internet
SMS
e-mail
Dut-E S7 pour la surveillance des installations fixes
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Event – storage #4
3
Fill-up 30.00 m 29.04.2018, 15:44
Event – storage #3
3
Drain 0.22 m 26.04.2018, 13:22
Storage 1
0
10
20
30
40
50
Fuel
volume
3
34.833 m
Storage 2
0
10
20
30
40
50
Fuel
volume
3
7.653 m
Storage 3
0
10
20
30
40
50
Fuel
volume
3
44.768 m
Telematics
service
“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

22. 22
Protection antideflagrante du DUT-E S7
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
Le capteur de niveau de carburant DUT-E S7 dispose d'un certificat de conformité
aux exigences de sécurité contre les explosions.
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Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

23. 23
La liste actuelle sur le site Internet de Technoton. La liste est tenu à jour constamment.
Compatibilité GPS Tracker
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“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

24. 24
“Fuel tank monitor” applications pour smartphone
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Créer un profil de capteur.
Enregistrer le profil dans la mémoire du
récepteur ou sur le serveur.
Calibrage de réservoir de carburant.
Enregistrement du log data.
Diagnostic des dysfonctionnements du
capteur.
Événements:
џ "Vidange",
џ "Ravitaillement",
Configuration de la définition des
џ "Niveau bas de carburant".
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Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

25. 25
Contrôle du carburant en faveur du conducteur
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Le conducteur reçoit des alertes sur les événements "Ravitaillement" et "Vidange"
via l'application en temps réel.
“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7

26. 26
aLe mode «Radio BLE» utilisé dans le DUT-E S7 élimine le risque de rupture de la
communication avec le récepteur de données – la transmission de données se produit
en continu.
aL'absence de câble rend l'installation du DUT-E S7 plus rapide et plus facile, élimine le
risque de dommages accidentels ou vandalisme.
aDUT-E S7 se conforme aux exigences de la sécurité d’explosion et peut être utilisé dans
des conteneurs fixes sans blocs de protection supplémentaires.
aL'application Fuel tank monitor donne au conducteur la possibilité de surveiller en ligne
les données: le volume actuel de carburant, le volume de remplissage à la station-
service, l'alarme de vidange.
Résumé
ADVANCED MACHINERY TELEMATICS
“Advanced machinery telematics”. Series of express-webinars.
Capteur de niveau de carburant sans fil DUT-E S7