Lors de la dernière conférence OOH Trends, le rendez-vous annuel de la Communication Extérieure qui a réuni cette année plus de 600 invités, Bruno Schmutz a présenté quelques mesures des effets de la crise sanitaire sur la mobilité des Français. Ces données étaient issues de la nouvelle mesure d’audience de la Communication Extérieure, Mobimétrie, et venaient puiser à deux principales sources : d’une part, ‘l’enquête déplacements’, qui permet de connaitre avec précision la mobilité des individus ; et d’autre part, la ‘base de cadrage’ qui recense, agrège et homogénéise l’ensemble des données de flux disponibles en France, qu’il s’agisse par exemple de comptages routiers, de traces Gps ou de statistiques publiques. En savoir + : https://www.ipsos.com/fr-fr/covid-quels-effets-sur-la-mobilite-des-francais

1. COVID :
QUELLES CONSÉQUENCES
SUR LA MOBILITÉ ?
Bruno Schmutz, Ipsos

2. UNE MESURE MULTI-DATA
AU PLUS PRÈS DE LA MOBILITÉ
Panneaux
Enquête
Cadrage
Déplacements
Audience

3. EFFET COURT TERME
TRAFIC AUTOMOBILE

4. EFFET MOYEN TERME
NOUVEAUX USAGES
Nouvelles habitudes de mobilité
(post confinement)
4 303 répondants,
du 7 septembre au 4 novembre
Pour anticiper début 2021

5. EN SEPT/OCT, 48% DES FRANÇAIS
SE DÉPLAÇAIENT AUTANT OU PLUS
QU’EN 2019
Comparé à l’année dernière, diriez-vous que vous vous déplacez
plus, autant, ou moins qu’en 2019 ?
plus autant moins
Actifs
35-59 ans
Faible crainte CovidEtudiants, lycéens
16 – 24 ans
Testés positif
Plus de 60, retraités
Télétravail
Agglo Paris
Hauts revenus
48 % 52 %

6. LES MOTIFS PRIMAIRES
SONT
PEU IMPACTÉS
0% 50% 100%
courses non
alimentaires
lieu de loisirs
courses alimentaires
lieu d'études
lieu de travail
plus autant moins qu'en 2019
Comparé à l’année dernière, diriez-vous que vous pratiquez ces activités
plus, autant, ou moins qu’en 2019 ?
75%
75%
63%
48%
45%

7. 0% 20% 40% 60% 80% 100%
transports publics
voiture, moto
bicyclette, trottinette
marche
plus autant moins qu'avant
Comparé à l’année dernière, diriez-vous que vous utilisez ces modes de
transport plus, autant, ou moins qu’en 2019 ?
DÉVELOPPEMENT
ACCÉLÉRÉ DES
MODES DOUX
87%
85%
71%
52%

8. A RETENIR
✓ Actuellement, la circulation automobile est réduite mais cette baisse
est bien moins forte qu’en mars-avril (+100% vs 1er confinement).
✓ Après le premier confinement, 50% des Français déclarent se déplacer
autant ou plus qu’en 2019.
✓ Les motifs primaires de déplacement (travail, études, courses
alimentaires) sont peu affectés.
✓ Les modes doux (marche, bicyclette, trottinette) connaissent un
développement accéléré.

9. MERCI !
Bruno Schmutz, Ipsos