Voici une présentation pour mes cours de ma ville : Saint-Nazaire.
La ville a été occupée pendant la guerre et en partie détruite. Mais la ville a su mettre en valeur cette histoire en aménageant sa base sous-marine, faisant visiter son sous-marin d'après guerre, aménageant son front de mer en un véritable lieu de promenade. De nombreux monuments commémoratifs rappellent un peu partout le passé de Saint-Nazaire : la traite des esclaves, l'arrivée des américains et la libération des allemands qui a suivie -les américains sont restés sur place pendant la guerre pour faire partir des vivres et équipements militaires vers les zones de combats via un chemin de fer-...
Le pont de Saint-Nazaire permet l'accès de l'autre côté de la Loire.
Aux alentours de Saint-Nazaire se trouvent de beaux lieux de promenade avec Guérande, la brière et ses canaux, Pornic, les arrières de la Baule, les plages de Saint-Marc et de Saint-Brévin.... Pour ceux qui aiment le farniente sur la plage, le choix se pose entre l'aire balnéaire de La Baule et les plus petites plages qui longent l'Atlantique.
Mais Saint-Nazaire est aussi un chantier naval. Une grande partie de la population vie des commandes des chantiers -qui ont produit en autre le Queen Mary 2.
Voici les références des images :
Logo du masque : trouvé sur http://www.mairie-saintnazaire.fr/
Photo diapo 1 : Yves Tennevin trouvée sur Flickr
Photos diapo 3 : Martine Appriou
Photos diapo 4 :
http://www.flickr.com/photos/46239552@N00/9716001713/sizes/m/in/photolist-fNz3NV-7ZMu4d-7ZR4Rf-6D6UKB-7ZxB12-7ZwSc8-7ZYHLB-eEtzVb-7kcbxG-87GUV5-5RKzWj-4CDW3s/
Le 26/12/2013 http://www.flickr.com/photos/marianne-svay/5124288770/sizes/m/in/photostream/ Le 26/12/2013
Dans le cadre du colloque de l'ORT à la CCI le 18 juin 2015, labellisé TRIA, M. MALER, rédacteur de la mission et du rapport MALER sur le GNL remis au Gouvernement, a présenté les caractéristiques techniques et économiques liées au développement du GNL en tant que carburant marin. Ce carburant vise à développer sous l'effet de la Directive Souffre et des zones de limitation de pollution en bord de littoral pour les navires (croisière, fret...).
La France dispose d'atouts pour se positionner sur la filière GNL et les premières constructions de Navire au GNL ou hybrid commencent.
Voici une présentation pour mes cours de ma ville : Saint-Nazaire.
La ville a été occupée pendant la guerre et en partie détruite. Mais la ville a su mettre en valeur cette histoire en aménageant sa base sous-marine, faisant visiter son sous-marin d'après guerre, aménageant son front de mer en un véritable lieu de promenade. De nombreux monuments commémoratifs rappellent un peu partout le passé de Saint-Nazaire : la traite des esclaves, l'arrivée des américains et la libération des allemands qui a suivie -les américains sont restés sur place pendant la guerre pour faire partir des vivres et équipements militaires vers les zones de combats via un chemin de fer-...
Le pont de Saint-Nazaire permet l'accès de l'autre côté de la Loire.
Aux alentours de Saint-Nazaire se trouvent de beaux lieux de promenade avec Guérande, la brière et ses canaux, Pornic, les arrières de la Baule, les plages de Saint-Marc et de Saint-Brévin.... Pour ceux qui aiment le farniente sur la plage, le choix se pose entre l'aire balnéaire de La Baule et les plus petites plages qui longent l'Atlantique.
Mais Saint-Nazaire est aussi un chantier naval. Une grande partie de la population vie des commandes des chantiers -qui ont produit en autre le Queen Mary 2.
Voici les références des images :
Logo du masque : trouvé sur http://www.mairie-saintnazaire.fr/
Photo diapo 1 : Yves Tennevin trouvée sur Flickr
Photos diapo 3 : Martine Appriou
Photos diapo 4 :
http://www.flickr.com/photos/46239552@N00/9716001713/sizes/m/in/photolist-fNz3NV-7ZMu4d-7ZR4Rf-6D6UKB-7ZxB12-7ZwSc8-7ZYHLB-eEtzVb-7kcbxG-87GUV5-5RKzWj-4CDW3s/
Le 26/12/2013 http://www.flickr.com/photos/marianne-svay/5124288770/sizes/m/in/photostream/ Le 26/12/2013
Dans le cadre du colloque de l'ORT à la CCI le 18 juin 2015, labellisé TRIA, M. MALER, rédacteur de la mission et du rapport MALER sur le GNL remis au Gouvernement, a présenté les caractéristiques techniques et économiques liées au développement du GNL en tant que carburant marin. Ce carburant vise à développer sous l'effet de la Directive Souffre et des zones de limitation de pollution en bord de littoral pour les navires (croisière, fret...).
La France dispose d'atouts pour se positionner sur la filière GNL et les premières constructions de Navire au GNL ou hybrid commencent.
rapport de stage présentant les différents équipements de la chaîne de de transmission; énergie et une étude comparative entre les technologies de multiplexage en longueur d'onde CWDM et DWDM
Troisième Oeil du Marin : Projet de collaboration transfrontalière interclusterBIHARTEAN
Le projet T.O.M est le fruit d'une collaboration transfrontalière entre deux ezntreprises : la société Aérovision basée à Irun, initialement membre du cluster aéronautique Hegan et la société Aérodrones (AGUILA) basé à la Technopole de Bidart et membre du cluster spécialisé dans la production de drones AETOS.
T.O.M est un projet de surveillance des côtes marines par le biais de drones, afin d'améliorer le sauvetage en mer et la surveillance et le traitement des déchets.
Blue Pearl Hotel - Hôtel sous marin - Projet touristique durable innovantGuillaume CROMER
Natacha CAULIER-EIMBCKE - Kévin DA COSTA - Ophélia DUBAUT - Thibaut JAMMET, étudiants au sein de l'ISEE Sup' de Tourisme à Paris ont décidé de créer un projet touristique innovant, intégrant les principes du développement durable autour d'un hôtel sous marin, le Blue Pearl Hotel
This is the slideshow that I used while doing my thesis defense for "Analysis, Redesign and Verification of the Iver2 Autonomous Underwater Vehicle Motion Controller."
Comment s'assurer que les antipaludiques recommandés sont efficaces? - Présentation de la 6e édition du Cours international « Atelier Paludisme » - TRAORE Oumar Bila - Assistant de recherche - Mali - traoreob@yahoo.fr
La toute dernière étudeSIMM-TGI Youth (janvier 2013), révèle que 84% des 11-24 possèdent un téléphone portable. Parmi eux, 1 sur 5 fait preuve d’une véritable addiction à son mobile. Les experts TGI de Kantar Media analysent cette nouvelle génération de consommateurs qui représente 2.1 million de jeunes en France.
Plus d'informations : http://www.kantarmedia-tgifr.com/section-news/228/etude_-_qui_sont_les_mobile-addicts.html
DEPUIS PLUS D’UN AN, NOUS ENGAGEONS LE DIALOGUE POUR CONSTRUIRE AVEC VOUS UN PROJET POUR ARRAS.
Nous venons vous rencontrer chez vous, dans vos quartiers, nous ouvrons notre permanence CHAQUE MARDI pour des débats thématiques, nous proposons les enjeux et recueillons vos propositions sur notre plateforme www.lescitoyenssengagent.org
Nous sommes les seuls à avoir fait un tel travail, parce que nous croyons à la démocratie, nous refusons la résignation et nous parions sur l’intelligence collective.
Nous sommes les seuls, parce que le maire nommé en 2011 fuit le débat et la contradiction et préfère les campagnes de communication sans aspérités qui risqueraient d’écorner son image lisse.
Nous sommes les seuls parce que les autres listes sont en attente de feux verts de leurs appareils nationaux pour lesquels Arras n’est qu’un point parmi d’autres sur la carte de France.
Au fil de ces mois de dialogue, nous avons entendu vos aspirations et nous les avons synthétisées en 11 priorités. Nous vous proposons de continuer à partager vos idées et vos attentes, sur www.lescitoyenssengagent.org.
Nous vous présentons également des contributeurs, citoyens engagés ayant déjà participé à nos travaux. Ils représentent la diversité Arrageoise et sont investis dans leur quartier, dans le monde associatif, professionnel et ils seront les relais de votre expression.
6 000 ARRAGEOIS RENCONTRÉS. ET VOUS ? QU’EN PENSEZ-VOUS ?
Marqueurs génétiques de résistance aux antipaludiques communément utilisés en Afrique et à Madagascar - Présentation de la 1ère édition du Cours international « Atelier Paludisme » - ABOUBACAR Saïd Anli, Médecin traitant CHR, Min. Santé Union des COMORES.
Tous les 15 jours,
le jeudi matin,
le Premier ministre réunit l’ensemble du
Gouvernement, ministres et secrétaires d’état,
pour des échanges et débats politiques
sur la conduite des affaires.
L’efficacité du travail ministériel est ainsi renforcée.
rapport de stage présentant les différents équipements de la chaîne de de transmission; énergie et une étude comparative entre les technologies de multiplexage en longueur d'onde CWDM et DWDM
Troisième Oeil du Marin : Projet de collaboration transfrontalière interclusterBIHARTEAN
Le projet T.O.M est le fruit d'une collaboration transfrontalière entre deux ezntreprises : la société Aérovision basée à Irun, initialement membre du cluster aéronautique Hegan et la société Aérodrones (AGUILA) basé à la Technopole de Bidart et membre du cluster spécialisé dans la production de drones AETOS.
T.O.M est un projet de surveillance des côtes marines par le biais de drones, afin d'améliorer le sauvetage en mer et la surveillance et le traitement des déchets.
Blue Pearl Hotel - Hôtel sous marin - Projet touristique durable innovantGuillaume CROMER
Natacha CAULIER-EIMBCKE - Kévin DA COSTA - Ophélia DUBAUT - Thibaut JAMMET, étudiants au sein de l'ISEE Sup' de Tourisme à Paris ont décidé de créer un projet touristique innovant, intégrant les principes du développement durable autour d'un hôtel sous marin, le Blue Pearl Hotel
This is the slideshow that I used while doing my thesis defense for "Analysis, Redesign and Verification of the Iver2 Autonomous Underwater Vehicle Motion Controller."
Comment s'assurer que les antipaludiques recommandés sont efficaces? - Présentation de la 6e édition du Cours international « Atelier Paludisme » - TRAORE Oumar Bila - Assistant de recherche - Mali - traoreob@yahoo.fr
La toute dernière étudeSIMM-TGI Youth (janvier 2013), révèle que 84% des 11-24 possèdent un téléphone portable. Parmi eux, 1 sur 5 fait preuve d’une véritable addiction à son mobile. Les experts TGI de Kantar Media analysent cette nouvelle génération de consommateurs qui représente 2.1 million de jeunes en France.
Plus d'informations : http://www.kantarmedia-tgifr.com/section-news/228/etude_-_qui_sont_les_mobile-addicts.html
DEPUIS PLUS D’UN AN, NOUS ENGAGEONS LE DIALOGUE POUR CONSTRUIRE AVEC VOUS UN PROJET POUR ARRAS.
Nous venons vous rencontrer chez vous, dans vos quartiers, nous ouvrons notre permanence CHAQUE MARDI pour des débats thématiques, nous proposons les enjeux et recueillons vos propositions sur notre plateforme www.lescitoyenssengagent.org
Nous sommes les seuls à avoir fait un tel travail, parce que nous croyons à la démocratie, nous refusons la résignation et nous parions sur l’intelligence collective.
Nous sommes les seuls, parce que le maire nommé en 2011 fuit le débat et la contradiction et préfère les campagnes de communication sans aspérités qui risqueraient d’écorner son image lisse.
Nous sommes les seuls parce que les autres listes sont en attente de feux verts de leurs appareils nationaux pour lesquels Arras n’est qu’un point parmi d’autres sur la carte de France.
Au fil de ces mois de dialogue, nous avons entendu vos aspirations et nous les avons synthétisées en 11 priorités. Nous vous proposons de continuer à partager vos idées et vos attentes, sur www.lescitoyenssengagent.org.
Nous vous présentons également des contributeurs, citoyens engagés ayant déjà participé à nos travaux. Ils représentent la diversité Arrageoise et sont investis dans leur quartier, dans le monde associatif, professionnel et ils seront les relais de votre expression.
6 000 ARRAGEOIS RENCONTRÉS. ET VOUS ? QU’EN PENSEZ-VOUS ?
Marqueurs génétiques de résistance aux antipaludiques communément utilisés en Afrique et à Madagascar - Présentation de la 1ère édition du Cours international « Atelier Paludisme » - ABOUBACAR Saïd Anli, Médecin traitant CHR, Min. Santé Union des COMORES.
Tous les 15 jours,
le jeudi matin,
le Premier ministre réunit l’ensemble du
Gouvernement, ministres et secrétaires d’état,
pour des échanges et débats politiques
sur la conduite des affaires.
L’efficacité du travail ministériel est ainsi renforcée.
2. Sommaire
Introduction
I- Présentation du projet
1- Idée du projet
2- Le concept
a- La flottaison
b- La descente
c- La remontée
II- Plan du travail
III- Domaines d’exploitation
IV- Etude financière
Conclusion
3. Introduction
Dans le but d’une relance des événements scientifiques et de
la création technologique dans notre ville, un comité
particulier a pris naissance suite à un engagement moral pris
par un ingénieur mécanicien « Arbi Abdrazek » et quatre
ingénieurs mécatroniciens « Kebsi Salmen » ; « Assila
Omara» ; « Ben Brahim Marwan » et « Gaidi Imed »
Qui ont donné confiance à Mer « Zguid Adel »pour la mission
de coordination.
Je suis Mer Arbi Abdrazek ingénieur mécanicien spécialisé en
conception mécanique et production intégrée à l’ENSIT. J’ai
pris en charge la responsabilité de concevoir un prototype de
sous-marin dont les détails de travail sont cités par la suite.
5. 1-
Idée du projet
Le projet nommé « Submarine S001 » consiste à étudier
le principe de fonctionnement du sous-marin et le phénomène
de la flottaison .Ensuite, il y aura un déclanchement de la
phase construction à la fin de laquelle le but est atteint et
l’exploitation devient possible.
2- Le concept
Un sous-marin permet d’accomplir troix fonctionnalités
globales
a- La flottaison
Cette fonction assurée obéit au principe d’Archimède
6. Enoncé :
’’ Tout corps plongé dans un liquide reçoit de la part de ce
liquide une poussée verticale dirigée de bas en haut, égale au
poids du volume de liquide déplacé ’’
b- Descente
9. (
Mois
novembre
)
Première Quinzaine
Conception du
réservoir d’air
comprimé
Choix et
dimensionnement des
soupapes
Deuxième quinzaine
Dimensionnement du
réservoir
Mars
Conception du
Système de la
commande des
soupapes
Dimensionnement des Choix du moteur et du
ballasts et de la coque système de guidage
Montage et
Essai pratique
expérimentation
Essai pratique
Essai pratique
Avril
Essai pratique
Essai pratique
Mai
Remise du rapport
final
Déclaration du projet
Décembre
Janvier
Février
10. Chapitre 3
Domaine
D’exploitation
Le prototype du sous-marin, une fois il est conçu, peut servir :
À réaliser des expériences :
En introduisant un bras robotisé dans le prototype, il sera
possible d’apporter des échantillons situés au fond de la mer
À déterminer le niveau et le rayon d’une pollution marine
À transférer une séquence vidéo à propos de la vie sous-marine
Etc …
11. Chapitre 4
Etude
Financière
Cette étude sera ramenée vers la fin de dimensionnement et de choix
de tous les organes du prototype. Néanmoins, une valeur
approximative peut être attribuée au projet
Coût approximatif : 500 DT
12. Conclusion
Pour le bon déroulement du projet, j’espère que toutes les
compétences qui ont profits interviennent à chaque fois qu’ils estiment
que c’est utile, et avec mes chaleureux remerciements.