6ème contribution d'Alexandre Saada sur le thème du cadre de vie et du bien-être.

1. #6 Cadre de vie et
bien être
au Pré Saint-Gervais
Demain, Le Pré !
Avec Alexandre Saada

2. « L’objectif est de valoriser le patrimoine
environnemental et architectural du Pré Saint-Gervais et
de faire de l’hyper-centre un espace de rencontre où
activités commerciales, festives et nature en ville seront
sublimées. ».
Notre programme et notre action doivent être visibles au
quotidien par les habitants du Pré Saint-Gervais. Les espaces publics sont
l’image directe de la ville et la perception que les habitants en ont. C’est la
raison pour laquelle la voirie et l’environnement urbain sont des
éléments essentiels de notre pratique de la ville : on doit s’y
sentir bien, en sécurité, et profiter d’un cadre de vie agréable et
apaisé.
Dans le prolongement de nos propositions sur le Contrat Social
Écologique et la sécurité, cela passe aussi bien par une réflexion
pratique (circulation, stationnement, transports en commun)
qu’esthétique (embellissements, mobilier urbain, végétalisation).
L’objectif est de valoriser le patrimoine environnemental et
architectural du Pré Saint-Gervais et de faire de l’hyper-centre un
espace de rencontre où activités commerciales, festives et nature en
ville seront sublimées.
Cette réflexion doit être menée et pensée de manière cohérente et
globale sur l’ensemble de la commune, tout en tenant compte des
singularités de notre ville. La propreté et l’entretien des espaces publics
seront renforcés, tout en sensibilisant les citoyens à leur nécessaire
contribution à faire du Pré Saint-Gervais une ville propre et agréable.
Aujourd’hui, certains quartiers tels que Stalingrad ou Séverine sont
totalement délaissés par l’actuelle municipalité et la ville souffre depuis des
années d’une absence de réflexion globale et cohérente sur la voirie et
l’espace public. Avec plus de 25 000 habitants au km², le Pré Saint-Gervais
est la 3ème commune la plus densément peuplée d’Ile-de-France. Notre
ville souffre d’un grave déficit en végétalisation et en espaces publics et
d’une incohérence dans ses aménagements urbains. Nous ferons du Pré
Saint-Gervais une ville dans laquelle chacun puisse se sentir bien, avec une
véritable identité, et en éradiquant les trafics de drogue qui gangrènent
certains quartiers.
C’est pourquoi il est indispensable de repenser et d’améliorer de
façon visible et cohérente les aménagements de notre ville et de
l’aérer. Notre objectif est de redonner une cohérence à la politique
urbaine qui a tant fait défaut depuis des décennies au Pré Saint-Gervais
et dont souffrent les habitants. Avec Demain, le Pré ! notre objectif sera
d’engager la mutation écologique et urbaine de notre ville. Renaturation,
cohérence, bien-être et sécurité sont les grands axes de notre proposition
en matière de voirie et de pratique de la ville.
Demain, Le Pré !
Avec Alexandre Saada
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3. ➣ Création d’un véritable cœur de ville englobant le secteur Porte du
Pré Saint-Gervais, place du Général Leclerc, square Pépin, Marché
Couvert et rue André Joineau avec une circulation automobile réduite et à
sens unique en direction de Pantin. Cet axe sera entièrement réaménagé et
revégétalisé de manière à privilégier le commerce de proximité et les
activités de loisirs. Ce nouveau cœur de ville accueillera les événements
extérieurs (marchés, foires, concerts, etc).
➣ Création d’une trame verte interconnectée avec les communes voisines
en créant une continuité écologique de Babylone au parc de la Villette à Paris, en
passant par la place Séverine, la cité-jardin Henri Sellier, la rue Danton, la friche
Busso et le quartier Stanligrad . Ces espaces de respiration naturels permettront à
la biodiversité de se régénérer et ainsi de protéger la faune et la flore en ville.
➣ Nous engagerons une concertation avec la Ville de Paris pour
demander le réaménagement de la rue Alexander Fleming depuis le
Belvédère avec la création de places de stationnement, la réduction de la vitesse
et la création d’une piste cyclable protégée.
➣ Renaturation en pleine-ville, diminution de l’offre de stationnement,
plantation massive d’arbres et arbustes.
➣ Renaturation massive du cimetière communal
➣ Changement du sens de circulation de la rue Garibaldi.
➣ Engager une politique d’inclusion en facilitant les déplacements des
personnes handicapées et à mobilité réduite
➣ Repenser la gestion des ressources naturelles à l’échelle de la commune
(eaux de pluie, déchets organiques)
➣ Privilégier les mobilités douces :
- Créer un véritable réseau de pistes cyclables en site protégé sur tous les
axes le permettant, en liaison avec celui de Paris, des Lilas et de Pantin
- Création d’arceaux de stationnement et implantation de parkings à
vélos. Développement de la signalisation spécifique aux deux-roues.
- Densification de l’offre Vélib’ en implantant une nouvelle station dans le quartier
Stalingrad.
- Création d’une subvention à l’achat d’un Vélo à Assistance Électrique en
complément des subventions déjà proposées par la région Ile-de-France.
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4. ➣ Densification de l’offre de transports en commun, en liaison avec Ile-de-
France Mobilités :
- Augmentation de la fréquence de passage du Petit Bus du Pré de manière à
favoriser l’interconnexion avec le réseau tram et métro
- Densification de l’offre de voitures en auto-partage et créations de bornes
de recharge électrique
- Nous engagerons une réflexion avec Ile-de-France Mobilités pour étudier la
possibilité de prolonger la ligne de métro 7bis jusqu’au Pré Saint-Gervais.
➣ Repenser le mobilier urbain de manière cohérente en mettant en valeur
l’environnement patrimonial du Pré Saint-Gervais :
- Installation de bancs publics et de fontaines d’eau potable.
- Installation de poubelles avec cendriers et de poubelles avec tri sélectif aux
endroits stratégiques.
- Généralisation de l’éclairage public basse consommation.
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5. SECTEUR MAIRIE – RUE ANDRÉ JOINEAU
Ce secteur doit devenir le cœur de ville du Pré Saint-Gervais. La rue
André Joineau est l’un des points d’entrée dans la ville, relié à Paris depuis la
Porte du Pré Saint-Gervais. Cet axe est aujourd’hui très fréquenté par des
véhicules roulant parfois à des vitesses excessives.
Notre réflexion consiste à « gommer » la partie haute de la rue André Joineau
en reliant le parvis de la Mairie avec la Place du Général Leclerc. Ce nouveau
cœur de ville englobera la Rue André Joineau, la place du Général Leclerc, le
parvis de la Mairie, le square Pépin, la rue Anatole France et le marché couvert.
Ce quartier doit retrouver sa vocation d’hyper-centre, en devenant
véritablement un lieu de rencontres, d’échanges, de loisirs et d’activités
commerciales du Pré Saint-Gervais. Nous réduirons drastiquement la
circulation et redonnerons à ce quartier son lustre d’antan.
Voici nos propositions :
- Mettre la rue André Joineau en sens unique descendant. Il faudra définir la
portion qui sera mise en sens unique (jusqu’à la rue Jean-Baptiste Sémanaz ou
jusqu’à la rue Gabriel Péri). Il sera nécessaire préalablement de procéder à un
comptage des véhicules entrants ou sortants du Pré Saint-Gervais.
- Faire de l’espace une zone de rencontre limitée à 20 km/h avec l’installation
d’un radar pédagogique et d’un feu tricolore à récompense à l’entrée du Pré
Saint-Gervais.
- Ouvrir le square Pépin jusqu’aux abords de la Maison des Associations et
l’école Rosa Parks pour en faire un véritable îlot de verdure avec jeux pour
enfants, installations de sport en plein air.
- Limiter l’accès à la rue du Capitaine Soyer aux seuls riverains, en particulier
pour éviter l’engorgement de cette rue aux horaires d’entrée et de sortie des
élèves du collège Saint-Joseph.
- Repenser l’aménagement de la place du Général Leclerc (installation de bancs,
fontaine, végétalisation, installation du Monument aux Morts…)
Demain, Le Pré !
Avec Alexandre Saada
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6. SECTEUR PLACE SÉVERINE
Cette place, très peu végétalisée, est aujourd’hui constituée de deux voies de
circulation non-stratégiques. Peu agréable, cette place est aussi un lieu de trafics
de drogue. Le réaménagement total de cette place est indispensable pour en
faire une sorte de second cœur de ville. Aujourd’hui, ce secteur n’a de place
que le nom.
Voici nos propositions :
- Supprimer les voies de circulation côté Place Henri Sellier et côté stade Léo
Lagrange (à l’instar de ce qui a été fait Place de la République à Paris) et ne
laisser qu’un passage pour les services de secours
- Créer une véritable place piétonne végétalisée, remise en pleine terre d’un
maximum d’espaces, plantation massive d’arbres
- Installer un marché hebdomadaire qui est une véritable demande des
habitants que nous avons rencontrés
- Dans le cadre de la concertation que nous lancerons au lendemain des
élections, nous proposerons l’installation sur la place Séverine de l’un des deux
postes de Police Municipale
- Contribuer à faire de cet espace un élément de la trame écologique
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Avec Alexandre Saada
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7. Nos propositions
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Création d’un véritable cœur de ville
Création d’une trame verte interconnectée
Renaturation des espaces
Engagement d’une politique d’inclusion
Nouvelle gestion des ressources naturelles
Mise en avant et développement des mobilités
douces
Nouvelle gestion du mobilier urbain
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