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Le passager serein est-il un inquiet qui s’ignore ?
PERSONAS
/ 162- Le sujet
Le sujet
Interroger les usagers du réseau de la Tan sur leurs habitudes liées à
leurs expériences des transports en commun sur Nantes.
Via ces interviews, l’objectif est d’établir des parcours d’utilisation et des
profils types afin de mieux visualiser leurs appréhensions vis à vis du
réseau de transports en mettant l’accent sur l’aspect de la ponctualité
des différents services de la Tan.
/ 163- Première enquête terrain
Première enquête terrain
/ 164- Pour les passagers
Pour les passagers
• On connaît globalement les horaires
de tête, la fréquence est toujours la
même en fonction de la tranche
horaire
• On trouve toujours une solution que ça
soit avec des plans, avec l’appli TAN ou
avec d’autres applis
• On déteste les imprévus !
/ 165- Pour les conducteurs
Pour les conducteurs
• L’appli TAN ? Globalement, on
l’utilise tous !
• En retard plutôt qu’en avance, par
obligation de la TAN
• Fiches horaires, tablette digitale et
une radio pour nous informer en
temps réel
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/ 166- Photos du terrain
Photos du terrain
/ 167- Photos du terrain
Photos du terrain
/ 168- Retours sur les interviews
Retours sur les interviews
moments d’attente
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application TAN
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Trajet de bout en bout
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/ 169- Parcours utilisateur
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/ 1610- Parcours utilisateur
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/ 1611- Une personne deux personas
Une personne, deux personas
• Le serein
- un habitué des transports en commun
- connaissances générales du réseau de sa ville
• L’inquiet
- il a des contraintes horaires
- des imprévus dans son trajet
/ 1612- Le serein
Le serein
Aisance numérique :
Fréquence d’usage : au moins 2 fois par jour
Buts clés : Passer un trajet rapide, agréable
et sans encombre
Personnalité : Débrouillard, structuré,
procédural
/ 1613- Le serein
Le serein
J’aime être tranquille, écouter
ma musique jusqu’à mon arrêt
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/ 1614- L’inquiet
L’inquiet
Aisance numérique :
Fréquence d’usage : au moins 2 fois par jour
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être informé et rassuré pour redevenir serein
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/ 1615- L’inquiet
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  • 2. / 162- Le sujet Le sujet Interroger les usagers du réseau de la Tan sur leurs habitudes liées à leurs expériences des transports en commun sur Nantes. Via ces interviews, l’objectif est d’établir des parcours d’utilisation et des profils types afin de mieux visualiser leurs appréhensions vis à vis du réseau de transports en mettant l’accent sur l’aspect de la ponctualité des différents services de la Tan.
  • 3. / 163- Première enquête terrain Première enquête terrain
  • 4. / 164- Pour les passagers Pour les passagers • On connaît globalement les horaires de tête, la fréquence est toujours la même en fonction de la tranche horaire • On trouve toujours une solution que ça soit avec des plans, avec l’appli TAN ou avec d’autres applis • On déteste les imprévus !
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  • 6. / 166- Photos du terrain Photos du terrain
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  • 9. / 169- Parcours utilisateur Parcours utilisateur
  • 10. / 1610- Parcours utilisateur Parcours utilisateur
  • 11. / 1611- Une personne deux personas Une personne, deux personas • Le serein - un habitué des transports en commun - connaissances générales du réseau de sa ville • L’inquiet - il a des contraintes horaires - des imprévus dans son trajet
  • 12. / 1612- Le serein Le serein Aisance numérique : Fréquence d’usage : au moins 2 fois par jour Buts clés : Passer un trajet rapide, agréable et sans encombre Personnalité : Débrouillard, structuré, procédural
  • 13. / 1613- Le serein Le serein J’aime être tranquille, écouter ma musique jusqu’à mon arrêt “ ”
  • 14. / 1614- L’inquiet L’inquiet Aisance numérique : Fréquence d’usage : au moins 2 fois par jour Buts clés : Trouver une solution rapidement, être informé et rassuré pour redevenir serein Personnalité : Angoissé, agacé, impatient
  • 15. / 1615- L’inquiet L’inquiet On ne sait pas pourquoi le tram s’arrête… aucune info de la part du chauffeur, c’est perturbant ! “ ”
  • 16. “ ” Merci pour votre attention :-) Des questions ?