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La mobilité
active
au Pays de
Lorient
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Rappel méthodologique
Une enquête
téléphonique menée
auprès de 4000
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Lorient
Une méthodologie
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Evolution des modes actifs
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La part modale du vélo
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2004
2016
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Une pratique du vélo de plus
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68 % de motifs contraints en
2016 au départ de Lorient (soit
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Les usagers du vélo
Une pratique variable selon
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19
Les perspectives en termes de données
Une base de donnée dédiée aux
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d’élaboration sur Lorient (type
d’infrastructure, comptages,
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A mettre en œuvre sur
l’ensemble du territoire afin de
promouvoir un schéma cyclable
intercommunal à vocation
utilitaire et répondre aux enjeux
de mobilité quotidienne
23 Juin 2015
Merci pour
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Contact : Jean-Christophe Dumons
jc.dumons@audelor.com

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Matinale AudéLor "Enquête mobilité 2016. Déplacements et modes actifs" du 6 juillet 2017. Présentation Powerpoint

  • 1. jeudi 06 juillet 2017 23 juin 2015 La mobilité active au Pays de Lorient
  • 2. 2 Rappel méthodologique Une enquête téléphonique menée auprès de 4000 habitants du Pays de Lorient Une méthodologie standard
  • 3. Evolution des modes actifs 3 La part modale du vélo et de la marche à pied en augmentation depuis 2004 Un retour à des taux comparables à ceux de 1982
  • 4. Evolution des modes actifs 4 La marche à pied : 182 700 déplacements en 2004 278 000 déplacements en 2016 Le vélo : 12 000 déplacements en 2004 23 000 déplacements en 2016
  • 5. Les modes actifs par commune 5 Les modes actifs mieux représentés dans les communes au tissu urbain dense et dans celles du nord du territoire Des différences entre secteurs géographiques d’une même commune 23 % de déplacements actifs sur Lorient Nord
  • 6. 6 La marche à pied 65 000 déplacements pour motif loisirs (39 %) dont 32 000 pour motif promenade la marche à pied : 28 % de part modale hors motif promenade 35 % de déplacements liés à des motifs contraints 44 000 déplacements pour motif achat
  • 7. 7 La marche à pied Un temps médian de 7 minutes par déplacements 5 minutes si on exclut la promenade
  • 8. 8 La marche à pied Une plus faible représentativité de la marche à pied le weekend 278 000 déplacements les jours ouvrés soit 31 % de part modale 194 000 déplacements le samedi soit 26 % de part modale 140 500 déplacements le dimanche soit 30 % de part modale
  • 9. 9 Le vélo Plus de 20 000 déplacements quelque soit le jour de la semaine 23 000 les jours ouvrés soit 3 % de part modale, 26 000 le samedi soit 4 % de part modale 22 000 le dimanche soit 5 % de part modale
  • 10. 10 Vélo et motifs de déplacements Une pratique du vélo de plus en plus liée à des motifs contraints 43 % en 2004 (soit 2900 / 6700*) 52 % en 2016 (soit 6800 / 13 000*) A noter l’apparition du motif accompagnement 2004 2016 * : total hors retours au domicile
  • 11. 11 Vélo et motifs de déplacements Une pratique du vélo de plus en plus urbaine Autant de déplacements vélos au départ de Lorient en 2016 (11 000) que sur l’ensemble du Pays en 2004 (12 000) 68 % de motifs contraints en 2016 au départ de Lorient (soit 4300 / 6300*) 2016 au départ de Lorient * : total hors retours au domicile
  • 12. 12 Les usagers du vélo Une pratique variable selon les CSP… … en raison de la localisation des activités 1 % des salariés de Kerpont utilisent le vélo pour se rendre au travail
  • 13. 13 Vélo et durée de déplacement Un temps médian de déplacement de 10 minutes 7 minutes hors motif loisirs 10 minutes pour la voiture 150 000 déplacements automobiles de moins de 5 minutes sur le Pays de Lorient dont 30 000 interne à Lorient
  • 14. 14 Vélo et durée de déplacement
  • 15. 15 Vélo et durée de déplacement
  • 16. 16 Le stationnement vélo Un levier de la pratique du vélo Plus de 300 stations vélos pour plus de 2600 places sur Lorient
  • 17. 17 Vélo : les indicateurs d’une forte croissance 3300 vélos électriques en 2016 (2,4 % du parc de 140 000 vélos) L’évolution du nombre de magasins de vélo : de 12 à 18 entre 2008 et 2017 L’école du vélo à Lorient depuis 2013 : 900 élèves de CE2 CM1 formés chaque année
  • 18. 18 Vélo : les indicateurs d’une forte croissance Les comptages de la ville de Lorient depuis 2014 Comptages effectués sur 12 ponts pendant une journée en juin entre 7h30 et 9h et 16h30 et 18h Nombre de cyclistes comptabilisés sur les ponts de Lorient une journée en juin
  • 19. 19 Les perspectives en termes de données Une base de donnée dédiée aux déplacements vélo en cours d’élaboration sur Lorient (type d’infrastructure, comptages, stationnement,…) A mettre en œuvre sur l’ensemble du territoire afin de promouvoir un schéma cyclable intercommunal à vocation utilitaire et répondre aux enjeux de mobilité quotidienne
  • 20. 23 Juin 2015 Merci pour votre attention Contact : Jean-Christophe Dumons jc.dumons@audelor.com