PREDIM 
Mobilité multimodale intelligente 
STRUCT-IT SASU 
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Mutualisation, normalisation et 
interopérabilité
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PREDIM - Mutualisation, normalisation et 
interopérabilité - 26/11/14 
Diapositive 
2 
Agenda 
 La mutualisation 
 L’interopérabilité 
 La normalisation / La standardisation 
 Quelques perspectives
La mutualisation 
 Mutualisation des services (de mobilité) 
« Partage par des individus ou groupe d’individus 
d’équipements et de moyens de transport afin 
d’optimiser leur utilisation et leur coût. » 
 Une nécessité 
 Région : schéma régional d’aménagement et de 
développement durable du territoire (SRADDT) 
et/ou démarche inter-SCoT. 
 Intercommunalité: schéma de mutualisation des 
services 
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Diapositive 
3
Les services 
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Exploiter 
Informer 
Articuler 
Diversifier 
Promouvoir 
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Diapositive 
4 
Gouvernance 
Technique 
Enjeux
Informer sur l’offre de mobilité 
Exemple de multitud.org 
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Condition de circulation ? 
Offre de covoiturage ? 
Diapositive 
5 
Perturbation ? 
Théorique ? 
Planifiée ? 
Temps-réel ?
Articuler l’offre de mobilité 
Exemple de onlymoov.com 
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Condition de circulation ? 
Parking aéroport + 
perturbation Rhônexpress ? 
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Diapositive 
6 
Parc relais + 
perturbation ligne T3 ? 
Pôle multimodale (perturbation 
ligne bus express, offre 
covoiturage, place parking vélo) ?
Diversifier l’offre de mobilité 
Exemple du VAP Nord Isère 
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Diapositive 
7
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Diapositive 
8 
Agenda 
 La mutualisation 
 L’interopérabilité 
 La normalisation / La standardisation 
 Quelques perspectives
L’interopérabilité 
 Interopérabilité 
« Capacité que possède un système à fonctionner avec 
d’autres systèmes, existants ou futurs, sans restriction 
d’accès ou de mise en oeuvre. » 
 L’interopérabilité entre systèmes nécessite : 
 De définir un cadre d’interopérabilité. 
 D’identifier les cas d’utilisation couverts par 
l’interopérabilité. 
 De standardiser les interfaces mises en oeuvre dans ces 
cas d’utilisation. 
 De formaliser un framework de développement. 
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Diapositive 
9
Les interfaces 
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Données Données 
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Diapositive 
10 
Utilisateur Equipement 
IHM 
Format 
d’échange 
Equipement 
Contraintes 
d’intégration 
matérielle 
Format de 
stockage 
Service 
Contraintes de 
déploiement 
Service 
Protocole 
d’échange Application 
Programming 
Interface 
Application 
Programming 
Interface
Les interfaces – Exemple 
Protocole 
d’échange 
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Interdiction d’une application 
Suspension / Réactivation d’un titre 
Refus / Ré-acceptation à la validation d’un titre 
Service 
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Diapositive 
11 
Service 
Opération sur un titre, une application 
ou un profil : vente, remboursement, 
reconstitution ou renouvellement 
Service 
Protocole 
d’échange 
Service 
Protocole 
d’échange 
Transmission de données client 
Suppression de données client 
Statistiques d’utilisation d’un titre
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Diapositive 
12 
Agenda 
 La mutualisation 
 L’interopérabilité 
 La normalisation / La standardisation 
 Quelques perspectives
La normalisation 
 Normalisation (Décret 2009-697; Article 1) 
« La normalisation est une activité d’intérêt général 
qui a pour objet de fournir des documents de 
référence élaborés de manière consensuelle par toutes 
les parties intéressées, portant sur des règles, des 
caractéristiques, des recommandations ou des 
exemples de bonnes pratiques, relatives à des 
produits, à des services, à des méthodes, à des 
processus ou à des organisations. 
Elle vise à encourager le développement économique 
et l’innovation tout en prenant en compte des objectifs 
de développement durable. » 
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Diapositive 
13
La normalisation et la mobilité 
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Diapositive 
14 
ISO / TC 204 
CEN / TC 278 
AFNOR / BNTRA 
BNTRA CN04 
BNTRA CN03 
BNTRA CN08 
BNTRA CN13 
BNTRA CN05 
BNTRA CN08 
BNTRA CN09 
BNTRA CN16 
BNTRA CN01
L’instanciation des normes 
Norme Profil Standard Interopérabilité 
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interopérabilité - 26/11/14 
Diapositive 
15 
NF P99 – 512 : 
interopérabilité 
des systèmes 
centraux 
billettiques 
Interopérabilité 
des systèmes 
centraux 
billettiques de la 
région Rhône- 
Alpes 
IETF RFCs 
W3C XML 
Instanciation de la 
norme pour la 
région Rhône-Alpes
Les standards 
Normalisation Standard ouvert Standard propriétaire 
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Coût obsolescence 
10 
8 
6 
4 
2 
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interopérabilité - 26/11/14 
Diapositive 
16 
0 
Coût évolution 
Stabilité Coût établissement 
Documentation et support
Les standards – Exemples 
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interopérabilité - 26/11/14 
Diapositive 
17
STRUCT-IT SASU 
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PREDIM - Mutualisation, normalisation et 
interopérabilité - 26/11/14 
Diapositive 
18 
Agenda 
 La mutualisation 
 L’interopérabilité 
 La normalisation / La standardisation 
 Quelques perspectives
Quelques perspectives… 
 La mutualisation des services de mobilité n’en est 
qu’à ces débuts 
 Rapprochement Billettique / Information Voyageur 
 Rapprochement Transport en commun / Routes 
 La conception des systèmes de mobilité tend vers le 
triptyque « utilisateur / communauté / territoire » 
 Utilisateur : de l’ouverture des données à l’ouverture des 
services 
 Communauté : partage d’informations et de moyens 
(véhicules, parking) 
 Territoire : entre une architecture centralisée et une 
architecture distribuée 
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PREDIM - Mutualisation, normalisation et 
interopérabilité - 26/11/14 
Diapositive 
19

Présentation mutualisation, interopérabilité, normalisation - Journée PREDIM

  • 1.
    PREDIM Mobilité multimodaleintelligente STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr Mutualisation, normalisation et interopérabilité
  • 2.
    STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 2 Agenda  La mutualisation  L’interopérabilité  La normalisation / La standardisation  Quelques perspectives
  • 3.
    La mutualisation Mutualisation des services (de mobilité) « Partage par des individus ou groupe d’individus d’équipements et de moyens de transport afin d’optimiser leur utilisation et leur coût. »  Une nécessité  Région : schéma régional d’aménagement et de développement durable du territoire (SRADDT) et/ou démarche inter-SCoT.  Intercommunalité: schéma de mutualisation des services STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 3
  • 4.
    Les services STRUCT-ITSASU regis.casteran@struct-it.fr Exploiter Informer Articuler Diversifier Promouvoir PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 4 Gouvernance Technique Enjeux
  • 5.
    Informer sur l’offrede mobilité Exemple de multitud.org STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Condition de circulation ? Offre de covoiturage ? Diapositive 5 Perturbation ? Théorique ? Planifiée ? Temps-réel ?
  • 6.
    Articuler l’offre demobilité Exemple de onlymoov.com STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr Condition de circulation ? Parking aéroport + perturbation Rhônexpress ? PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 6 Parc relais + perturbation ligne T3 ? Pôle multimodale (perturbation ligne bus express, offre covoiturage, place parking vélo) ?
  • 7.
    Diversifier l’offre demobilité Exemple du VAP Nord Isère STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 7
  • 8.
    STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 8 Agenda  La mutualisation  L’interopérabilité  La normalisation / La standardisation  Quelques perspectives
  • 9.
    L’interopérabilité  Interopérabilité « Capacité que possède un système à fonctionner avec d’autres systèmes, existants ou futurs, sans restriction d’accès ou de mise en oeuvre. »  L’interopérabilité entre systèmes nécessite :  De définir un cadre d’interopérabilité.  D’identifier les cas d’utilisation couverts par l’interopérabilité.  De standardiser les interfaces mises en oeuvre dans ces cas d’utilisation.  De formaliser un framework de développement. STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 9
  • 10.
    Les interfaces STRUCT-ITSASU regis.casteran@struct-it.fr Données Données PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 10 Utilisateur Equipement IHM Format d’échange Equipement Contraintes d’intégration matérielle Format de stockage Service Contraintes de déploiement Service Protocole d’échange Application Programming Interface Application Programming Interface
  • 11.
    Les interfaces –Exemple Protocole d’échange STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr Interdiction d’une application Suspension / Réactivation d’un titre Refus / Ré-acceptation à la validation d’un titre Service PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 11 Service Opération sur un titre, une application ou un profil : vente, remboursement, reconstitution ou renouvellement Service Protocole d’échange Service Protocole d’échange Transmission de données client Suppression de données client Statistiques d’utilisation d’un titre
  • 12.
    STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 12 Agenda  La mutualisation  L’interopérabilité  La normalisation / La standardisation  Quelques perspectives
  • 13.
    La normalisation Normalisation (Décret 2009-697; Article 1) « La normalisation est une activité d’intérêt général qui a pour objet de fournir des documents de référence élaborés de manière consensuelle par toutes les parties intéressées, portant sur des règles, des caractéristiques, des recommandations ou des exemples de bonnes pratiques, relatives à des produits, à des services, à des méthodes, à des processus ou à des organisations. Elle vise à encourager le développement économique et l’innovation tout en prenant en compte des objectifs de développement durable. » STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 13
  • 14.
    La normalisation etla mobilité STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 14 ISO / TC 204 CEN / TC 278 AFNOR / BNTRA BNTRA CN04 BNTRA CN03 BNTRA CN08 BNTRA CN13 BNTRA CN05 BNTRA CN08 BNTRA CN09 BNTRA CN16 BNTRA CN01
  • 15.
    L’instanciation des normes Norme Profil Standard Interopérabilité STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 15 NF P99 – 512 : interopérabilité des systèmes centraux billettiques Interopérabilité des systèmes centraux billettiques de la région Rhône- Alpes IETF RFCs W3C XML Instanciation de la norme pour la région Rhône-Alpes
  • 16.
    Les standards NormalisationStandard ouvert Standard propriétaire STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr Coût obsolescence 10 8 6 4 2 PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 16 0 Coût évolution Stabilité Coût établissement Documentation et support
  • 17.
    Les standards –Exemples STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 17
  • 18.
    STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 18 Agenda  La mutualisation  L’interopérabilité  La normalisation / La standardisation  Quelques perspectives
  • 19.
    Quelques perspectives… La mutualisation des services de mobilité n’en est qu’à ces débuts  Rapprochement Billettique / Information Voyageur  Rapprochement Transport en commun / Routes  La conception des systèmes de mobilité tend vers le triptyque « utilisateur / communauté / territoire »  Utilisateur : de l’ouverture des données à l’ouverture des services  Communauté : partage d’informations et de moyens (véhicules, parking)  Territoire : entre une architecture centralisée et une architecture distribuée STRUCT-IT SASU regis.casteran@struct-it.fr PREDIM - Mutualisation, normalisation et interopérabilité - 26/11/14 Diapositive 19

Notes de l'éditeur

  • #4 Optimiser leur utilisation : limitation des effets négatifs sur l’environnement (air, déchet)
  • #5 Informer : accompagner le voyageur avant, pendant et après (itinéraire, temps d’attente, perturbation) Diversifier : modes alternatifs au véhicule personnel Articuler : pole d’echanges, réduction des temps de correspondance, tarification intégrée, guidage indoor
  • #11 Cadre de l’interopérabilité Cas d’utilisation Interfaces Framework de développement : API + contraintes
  • #12 Cadre de l’interopérabilité Cas d’utilisation Interfaces Framework de développement : API + contraintes
  • #14 « documents de référence » : interopérabilité « développement durable » : mutualisation
  • #15 CN 01 Péage routier et autoroutier et contrôle d’accès CN 03 Transport public CN 04 Information aux voyageurs (RDS, TPEG, TTI) CN 05 Régulation du trafic routier (Feux de croisement) CN 08 Données routières – élaboration stockage diffusion (DATEX II) CN 09 Communication infrastructures / Véhicules à courte portée CN 12 Identification automatique des véhicules CN 13 Appel d’urgence CN 16 Systèmes coopératifs (CALM)
  • #17 Point de vue de l’utilisateur (industriel développant son système ou acquéreur d’un système)
  • #18 Paiement sans contact : standard EMVCo + NFC ERTMS : standard de l’UNISIG (ERA + UNIFE) + GSM-R