Accord relatif aux mesures d'urgences en faveur de l'emploi et de la formation professionnelle dans la convention collective nationale des ouvriers, employés, techniciens et agents de maîtrise de l'exploitation d'équipements thermiques et de génie climatique du 7 février 1979.
L'énergie et sa supervision au sein d’Arts et Métiers ParisTech - Centre de C...Réseau Tepos
Formation et R&D
Diffuser la connaissance au profit des acteurs territoriaux
La transition énergétique passe probablement par la transition professionnelle. La gestion prévisionnelle des emplois et des compétences pose la question de l’émergence de nouveaux métiers, de l’adaptation de certains, et donc de la formation des acteurs. La connaissance est parfois concentrée au sein de cercles d’experts.
Comment la partager et la diffuser au profit des acteurs du territoire ?
Comment promouvoir les technologies, les retours d’expérience, les réussites ?
Comment lever les freins aux changements ?
Animé par Denis GABORIAU, Directeur du Centre de Formation et de Promotion La Futaie de Port Brillet
Interventions :
– Bruno ACH, Directeur de la Maison de l’Emploi et de la Formation d’Ardèche Méridionale
– Claire DUROX, Chargée de mission au Ministère de l’Agriculture, de l’Agro-alimentaire et de la Forêt
– Pierre Olivier LAFFAY, Enseignant du centre des Arts et Métiers de Cluny
Cet atelier s'est déroulé le jeudi 6 juin 2013 à Cluny (Pays Sud Bourgogne), dans le cadre des 3è rencontres nationales "énergie et territoires ruraux, vers des territoires à énergie positive".
Plus d'informations: www.territoires-energie-positive.fr
Gestion des réseaux de distribution en présence de Génération d’Énergie Dispe...sabrina306173
Idée
Quantifier et évaluer la criticité d’un impact en fonction des valeurs usuelles des paramètres du réseau
Démarche
La plus générale possible
Bonus
Trouver des solutions pour la gestion du réseau de distribution en présence de GED
Approche
Type paramétrique
Gestion des réseaux de distribution en présence de Génération d’Énergie Dispersée
Alternative au Tramway de la ville de Quebec Rev 1 sml.pdfDaniel Bedard
CDPQ Infra dévoile un plan de mobilité de 15 G$ sur 15 ans pour la région de Québec. Une alternative plus économique et rapide, ne serait-elle pas posssible?
- Valoriser les infrastructures ferroviaires du CN, en créant un Réseau Express Métropolitain (REM) plutôt qu'un nouveau tramway ou une combinaison des 2.
- Optimiser l'utilisation des rails pour un transport combiné des marchandises et des personnes, en accordant une priorité aux déplacements des personnes aux heures de pointes.
- Intégrer un téléphérique transrives comme 3ème lien urbain dédiés aux piétons et cyclistes avec correspondance avec le REM.
- Le 3 ème lien routier est repensé en intégrant un tunnel routier qui se prolonge avec le nouveau pont de l'Île d'Orléans et quelques réaménagemet de ses chausées.
https://www.linkedin.com/in/bedarddaniel/
English:
CDPQ Infra unveils a $15 billion, 15-year mobility plan for the Quebec region. Wouldn't a more economical and faster alternative be possible?
Leverage CN's railway infrastructure by creating a Metropolitan Express Network (REM) instead of a new tramway or a combination of both.
Optimize the use of rails for combined freight and passenger transport, giving priority to passenger travel during peak hours.
Integrate a cross-river cable car as a third urban link dedicated to pedestrians and cyclists, with connections to the REM.
Rethink the third road link by integrating a road tunnel that extends with the new Île d'Orléans bridge and some reconfiguration of its lanes.
https://www.linkedin.com/in/bedarddaniel/
Accord relatif aux mesures d'urgences en faveur de l'emploi et de la formation professionnelle dans la convention collective nationale des ouvriers, employés, techniciens et agents de maîtrise de l'exploitation d'équipements thermiques et de génie climatique du 7 février 1979.
L'énergie et sa supervision au sein d’Arts et Métiers ParisTech - Centre de C...Réseau Tepos
Formation et R&D
Diffuser la connaissance au profit des acteurs territoriaux
La transition énergétique passe probablement par la transition professionnelle. La gestion prévisionnelle des emplois et des compétences pose la question de l’émergence de nouveaux métiers, de l’adaptation de certains, et donc de la formation des acteurs. La connaissance est parfois concentrée au sein de cercles d’experts.
Comment la partager et la diffuser au profit des acteurs du territoire ?
Comment promouvoir les technologies, les retours d’expérience, les réussites ?
Comment lever les freins aux changements ?
Animé par Denis GABORIAU, Directeur du Centre de Formation et de Promotion La Futaie de Port Brillet
Interventions :
– Bruno ACH, Directeur de la Maison de l’Emploi et de la Formation d’Ardèche Méridionale
– Claire DUROX, Chargée de mission au Ministère de l’Agriculture, de l’Agro-alimentaire et de la Forêt
– Pierre Olivier LAFFAY, Enseignant du centre des Arts et Métiers de Cluny
Cet atelier s'est déroulé le jeudi 6 juin 2013 à Cluny (Pays Sud Bourgogne), dans le cadre des 3è rencontres nationales "énergie et territoires ruraux, vers des territoires à énergie positive".
Plus d'informations: www.territoires-energie-positive.fr
Gestion des réseaux de distribution en présence de Génération d’Énergie Dispe...sabrina306173
Idée
Quantifier et évaluer la criticité d’un impact en fonction des valeurs usuelles des paramètres du réseau
Démarche
La plus générale possible
Bonus
Trouver des solutions pour la gestion du réseau de distribution en présence de GED
Approche
Type paramétrique
Gestion des réseaux de distribution en présence de Génération d’Énergie Dispersée
Alternative au Tramway de la ville de Quebec Rev 1 sml.pdfDaniel Bedard
CDPQ Infra dévoile un plan de mobilité de 15 G$ sur 15 ans pour la région de Québec. Une alternative plus économique et rapide, ne serait-elle pas posssible?
- Valoriser les infrastructures ferroviaires du CN, en créant un Réseau Express Métropolitain (REM) plutôt qu'un nouveau tramway ou une combinaison des 2.
- Optimiser l'utilisation des rails pour un transport combiné des marchandises et des personnes, en accordant une priorité aux déplacements des personnes aux heures de pointes.
- Intégrer un téléphérique transrives comme 3ème lien urbain dédiés aux piétons et cyclistes avec correspondance avec le REM.
- Le 3 ème lien routier est repensé en intégrant un tunnel routier qui se prolonge avec le nouveau pont de l'Île d'Orléans et quelques réaménagemet de ses chausées.
https://www.linkedin.com/in/bedarddaniel/
English:
CDPQ Infra unveils a $15 billion, 15-year mobility plan for the Quebec region. Wouldn't a more economical and faster alternative be possible?
Leverage CN's railway infrastructure by creating a Metropolitan Express Network (REM) instead of a new tramway or a combination of both.
Optimize the use of rails for combined freight and passenger transport, giving priority to passenger travel during peak hours.
Integrate a cross-river cable car as a third urban link dedicated to pedestrians and cyclists, with connections to the REM.
Rethink the third road link by integrating a road tunnel that extends with the new Île d'Orléans bridge and some reconfiguration of its lanes.
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Leviers d’adaptation au changement climatique, qualité du lait et des produit...
Soutenance OSCAR RAMIREZ.ppt
1. RAMIREZ Oscar
LARRALDE Pierre
PFE N°48
Effectué du 29/01/2007 au 22/06/2007
Au sein du Centre Hospitalier Spécialisé de Sarreguemines
President du jury: Denis JORDY
Tuteur de Stage: Jean-Marie BICHLER
Professeurs Conseillers: Thierry NOWAK
Jean-Marie LANG
PROJET DE FIN D’ETUDES
Mise à jour et Optimisation du
Réseau Electrique BT
Mise en place du logiciel de Supervision
NovaPro Enrtreprise pour la GTC
2. SOMMAIRE
1. Présentation du CHS
2. Introduction
3. Réseau de distribution électrique BT
3.1 Mise à jour (Contexte, Démarche, Résultats)
3.2 Boucle de Secours (Contexte, Démarche, Résultats)
4. Mise en place du logiciel NovaPro Entreprise
(Contexte, Démarche, Résultats)
5. Bilan
6. Conclusions
3. 1. Présentation du CHS
Chiffres Clés
81 bâtiments
1700 personnes
50 000 m²
chauffés
40 sous-stations
4. 1. Présentation du CHS
Cuisine
Blanchisserie
Serveurs Informatiques et
Téléphoniques
Château d’Eau
Groupes Electrogènes
7 Transformateurs (HT/BT)
Structures Intra Hospitalier
6. 1. Présentation du CHS
Equipe:
Centrale Thermique
Menuisiers, Maçons,
Peintres
Electriciens
Transport Garage
Sanitaire, Serruriers
Services Techniques
7. 2. INTRODUCTION
RBT GTC
Formation: NovaPro Entreprise
CANECO
Matériel: Clé d’exploitation PC + Clés de
Développement + OPC
But: Boucle de Secours
+ Mise à jours des Plans
Mise en place
du Logiciel
Travail
Parallel
8. 3. RESEAU DE DISTRIBUTION
ELECTRIQUE BT
Objectifs du volet :
3.1 Mise à jour des plans du réseau de distribution
électrique Basse Tension (BT).
3.2 Optimisation d’une branche électrique BT
liée au Poste 47 (Boucle de Secours)
9. 3.1 Mise à jour des plans BT
Contexte
Les dernièrs plans
daté de 1990.
Travaux recements
faits.
10. Demarche
Analyse des plans existants.
Information à relever
• Liaisons entre bâtiments : Départs
et Arrivées.
• Sections et longueurs des câbles :
Diamètre des 3 phases et du neutre.
• Protections des bâtiments et des
câbles : Interrupteurs, disjoncteurs
(Réglages).
Numerisation des plans
3.1 Mise à jour des plans BT
11. Resultats
Plans à jour
Information Fichier Excel
Emplacement Locaux
Electriques (Photos)
3.1 Mise à jour des plans BT
12. Contexte
3.2 Boucle de Secours
Vieillissement des
câbles
Bâtiments Medicaux
de long séjour
Norme (Boucle de
Secours)
13. Demarche
3.2 Boucle de Secours
Nouveaux
Relevés:
Formation logiciel CANECO
Etude technique de la
Boucle
Chute Tension
Hypothèses de
Consommation
Bilan Puissance Installée
(Foisonnement)
Consommations Réelles
Scénarios de Calcul:
Protections
15. 3.2 Boucle de Secours
Circuit en Parallèle
Boucle Simple
Boucle Complète
Trois Propositions de
Bouclage de Secours
Proposition
Retenue
16. Resultats
3.2 Boucle de Secours
B33b
B33b
Proposition Retenue
Très Sécurisante
Double Source
Optimisée
17. Bilan Volet N°1
Connaissances acquises en électricité.
Analyse technique / Economique
Decouverte de l’environnement Medical
18. 4. Mise en place du logiciel NovaPro
Entreprise
La Gestion Cetralisée des Bâtiments (GTC)
Installations gérées au CHS
Radiateurs
VMC / CTA
Eau Chaude Sanitaire
Divers:
Chaufferie
Chauteau d’Eau…
Contexte
« Un degrés de plus que soit
chauffé un bâtiment; représente
7% d’augmentation dans les
budget global (750000 Euros) »
Avec la GTC le CHS a gagné
de 2 à 3 degrés par bâtiment
19. 4. Mise en place du logiciel NovaPro
Entreprise
Provi+
NovaPro Entreprise
NovaPro 32
CHS + CMP
EY 2400 EY 3600
Logiciel
Version
CHG
Contexte
20. Formation Logiciel NovaPro
Entreprise
4. Mise en place du logiciel NovaPro
Entreprise
Demarche
En parallèle:
• Réalisation de l’Imagerie
• Réalisation de la Navigation
Dynamisation EY 3600
Dynamisation EY 2400
Proposition
(Navigation et Imagerie)
Tests et Modifications EY 3600
21. Resultats
4. Mise en place du logiciel NovaPro
Entreprise
•Pas de repérage
des composants.
•Dynamisation sur
le dessin très
limitée.
•Format BMP
Ancienne Image provenant de la
version EY 2400
22. •Tous les
composants sont
nommés.
•Tous les points
dynamisés sont
sur le dessin
•Format Vectoriel
4. Mise en place du logiciel NovaPro
Entreprise
Resultats
« 400 Images
Créées »
23. Bilan Volet N°2
Decouverte de la GTC
Connaissance acquises en automatisme,
informatique, chauffage.
Autonomie, Initiative.
24. Bilan Volet N°2
53 000
Euros
Mise en place
du logiciel
Serveurs, Réseau,
Main d’ouvre
20 000
Euros
33 000
Euros
Marché CHG
PFE ENIM
15 000 Euros
Budget
Inintial
A Niveau Economique pour le CHS
35000
Euros