Eh oui, la voiture électrique a plus de 100 ans et a même détrônée en son temps la voiture thermique !...

1. Histoire de la
voiture électrique
Proposé par LaVoitureHybride.com

2. En 1828
 Anyos Jedlik (Hongrie), invente un
premier moteur électrique et
l’installe sur un tout petit
véhicule.
 On peut parler du premier véhicule
électrique.

3. En 1884
 Thomas Parker (UK) invente la
première voiture personnelle
électrique à 4 roues.
 La voiture est dotée de batteries
au plomb, inventées dans les
décennies précédentes.
 Sa société, Electric Construction
Corporation, devient rapidement
un monopole au Royaume-Uni dans
la vente de voitures électriques.

4. En 1888
 Andreas Flocken construit la
première voiture électrique
disponible en Allemagne.
 Au même moment, en plus du
Royaume-Uni, la voiture électrique
devient populaire en France,

5. En 1899
 Camille Jenatzy bat le record de
vitesse pour un véhicule terrestre,
avec une voiture électrique :
105km/h !
 Ferdinand Porsche propose au
même moment une voiture
disposant d’un petit moteur
électrique dans chaque roue.

6. Début du 20ème siècle
 La voiture électrique devient très
populaire, et le raccordement des
maisons à l’électricité permet de
recharger les batteries la nuit.
 Aux USA, à ce moment, 40% des
voitures fonctionnent à la vapeur,
38% sont électriques et seulement
22% fonctionnent à l’énergie fossile
!

7. Années 1910-1920 : le déclin
 Les routes se développent : besoin
de voitures à plus longue autonomie;
 Découverte de larges réserves
pétrolières;
 Amélioration du moteur à explosion;
 La voiture au pétrole devient
moins chère et plus pratique.
 En deux décennies, la voiture
électrique disparait presque
totalement…

8. Années 2000 : le renouveau
 Prise de conscience de l’effet du
pétrole sur la santé et
l’environnement;
 Prise de conscience des réserves
limitées de pétrole;
 Amélioration des batteries
 L’idée de la voiture électrique
renaît chez les constructeurs et les
consommateurs !

9. Aujourd’hui
 Il exite des véhicules de série
électriques (Tesla, i-MIEV, iON, C-
ZERO, etc)
 Leur part de marché reste
cependant très faible à cause de
l’autonomie
 Consommateurs attendent les
progrès technologiques qui devraient
permettre une autonomie de + de
600km dans la prochaine décennie.
 En même temps :
 Développement de véhicules
hybrides et hybrides rechargeables
 Développement de véhicules à
l’hydrogène (qui devraient
directement offrir + de 800km
d’autonomie)
 Développement du LPG et du CNG
(qui restent cependant des
énergies fossiles!)

10. Pour aller plus loin
 Consultez le site www.lavoiturehybride.com qui vous propose les modèles
disponibles, actualités du secteur et articles explicatifs.
 Merci !