portrait pole emploi transport et logistique

Provence-Alpes-Côte d’Azur, cheffe de file nationale
AOÛT 2023

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

En France, le transport
et l’entreposage sont
une source d’emplois
importante avec :
de salariés
Le secteur du transport et de la
logistique rassemble fin 2022
72 000 établissements avec 1,6
million de personnes y occupant un
emploi salarié (Source : URSSAF - Emploi salarié à fin
2022, données brutes).
La quasi-totalité des entreprises des
transports et de l’entreposage sont des
microentreprises (MIC) ou des petites et
moyennes entreprises (PME), hors MIC,
mais elles ne rassemblent qu’un quart
des salariés et représentent seulement
22 % de la valeur ajoutée réalisée par
les entreprises du secteur. Les grandes
entreprises (GE) et les entreprises de
taille intermédiaire (ETI) ont, en
revanche, un rôle prépondérant : 78 %
de la VA et 73 % des effectifs.
Les transports terrestres et par
conduites sont le premier contributeur
au secteur en matière de valeur ajoutée
(54 %), loin devant l’entreposage et
services auxiliaires des transports
(26 %), la poste et courrier (12 %), le
transport aérien (7 %) et le transport
par eau (2 %). De même, il en est le
premier employeur (61 % des salariés)
et le premier investisseur (69 %).
Les entreprises du transport et de
l’entreposage ont un taux de valeur
ajoutée nettement supérieur à
l’ensemble des entreprises des secteurs
marchands non agricoles et non
financiers (41 % au lieu de 30 %).
Source : Insee – Statistiques 2019
(*) Secret statistiques
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Le dynamisme de l’activité dans les services
en 2022 traduit un rebond de l’économie
notamment au sein du transport qui a vu ses
activités chuter lors de la crise sanitaire.
Cependant le secteur peine à retrouver son
niveau d’avant crise surtout avec les
perturbations géopolitiques de la guerre entre la
Russie et l’Ukraine qui redistribue les fondements
des relations commerciales internationales et en
particulier celles de l’énergie.
Une prise de conscience de l’opinion
publique : le transport joue un rôle vital pour
acheminer les marchandises parfois jusqu’au
domicile, sécuriser l’approvisionnement des
magasins et consommateurs en biens de
première nécessité (aliments, médicaments…), et
permettre aux entreprises de continuer à produire
sans rupture de la chaîne.
L’enquête Besoins en Main-d’Œuvre (BMO), réalisée annuellement par Pôle emploi, avec le concours du
Crédoc, porte sur l’ensemble des employeurs hors administrations de l’État et entreprises publiques, et
repère en particulier les projets de recrutements perçus comme difficiles par les employeurs. Ceux du
transport considèrent que près des deux tiers de leurs projets (63,5%) seront difficiles en termes de
recrutement. En tenant compte de cette information et en la rapprochant des métiers en tension avec ses
indicateurs complémentaires comme la spécificité formation-emploi, les formations adéquates aux
demandeurs d’emploi pourraient être mieux dirigées pour un retour à l’emploi plus efficace.
D’autre part, la filière du transport bénéficie d’organismes pour la formation comme l’AFTRAL et
Promotrans qui sont à l’origine de près de 45% des diplômés en transport-logistique.
L’observatoire prospectif des métiers et des qualifications dans les transports et la logistique (OPTL)
reprend à travers ses rapports annuels les validations des formations dispensées selon les organismes.
Selon l’étude des activités par branche
réalisée par l’Insee, au premier trimestre 2023, le
PIB augmente modérément sur un trimestre, après
une stabilité sur le trimestre précédent. Il est tiré
principalement par l’industrie manufacturière et les
services marchands. Néanmoins, certaines
branches resteraient encore en deçà de leur
niveau d’avant-crise : les services de transport en
faisant parti car le contexte de reprise reste encore
partiel malgré une accélération dans la production
des matériels de transport.
Une réalité à prendre en compte, les périodes
de confinement ont entraîné des pics d’activité
sans précédent sur la vente en ligne de produits,
ainsi le service de livraison à domicile a été
assimilé à un service essentiel dont il faudra
mesurer l’impact.
Les capacités des entreprises du secteur sont en 2021 et 2022 en difficultés de recrutement, tant pour le
transport de marchandises que pour le transport de voyageurs : de nombreux postes restent à pourvoir du
fait du décalage des formations, consécutifs aux confinements 2020 et 2021, ainsi que de nombreux départs
de salariés depuis 2020 (année qui a fait prendre conscience des difficultés de ces secteurs d’activité, générant
de nombreuses reconversions professionnelles).
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258 850 projets de
recrutement
8,5% de l’ensemble
des secteurs
61,8% de taux d’accès à
l’emploi, 6 mois après
formation
56,3% sur l’ensemble
des secteurs
234 800 sorties en
formation
des secteurs
3 600 000 Missions
Intérimaires
des secteurs
621 700 demandeurs
d’emploi (cat. ABC)
des secteurs
La filière du transport et
logistique est dynamique :
258 850 projets
de recrutement.
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72 000 établissements
des secteurs
122 700 Offres d’emploi
enregistrées à Pole emploi
3,0% de l’ensemble des
secteurs
1 582 800 salariés
des secteurs
900 800 DPAE
(Hors intérim)
des secteurs
141 700 entrées en
Formation
secteurs

L’EMPLOI SALARIÉ DANS
LE TRANSPORT ET
LOGISTIQUE (France)
Chiffres clés au
31 décembre 2022
• 1 582 800 salariés
dans le transport et
logistique
• Soit 8,0 % de l’ensemble
des secteurs
• 72 000 établissements
des secteurs
+0,9%
Évolution
annuelle
+0,9%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
PRÉALABLES À L’EMBAUCHE
(France) Chiffres clés
sur 12 mois – juin. 2023
• 900 800 DPAE
(hors intérim)
des secteurs
-4,7%
Évolution
annuelle
INTÉRIM
sur 12 mois – juin 2023
• 3 600 000 MISSIONS
des secteurs
• 12 jours en moyenne
par mission terminée
• Soit 12 jours sur l’ensemble
des secteurs
+3,0%
Évolution
annuelle
25,9% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
L’EMPLOI SALARIÉ
DANS LE TRANSPORT ET LOGISTIQUE
Source : URSSAF - Emploi salarié à fin 2022, données brutes.
Nombre
de salariés
Poids de
la région
Évolution annuelle
des salariés
Détail régional en annexe : P33
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HAUT-DE-
FRANCE
138 940
+1,0%
8,8%
NORMANDIE
77 660
+2,0%
4,9%
BRETAGNE
67 900
+0,6%
4,3%
ÎLE-DE-FRANCE
409 770
+0,6%
25,9%
GRAND-EST
117 880
+2,6%
7,4%
CENTRE
VAL DE LOIRE
57 580
+1,2%
3,6%
PAYS DE
LA LOIRE
85 980
+1,0%
5,4%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
55 470
-0,2%
3,5%
NOUVELLE
AQUITAINE
119 220
+0,9%
7,5%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
182 170
+0,3%
11,5%
OCCITANIE
109 430
-0,2%
6,9%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
120 400
+0,8%
7,6%
DOM
32 680
+4,1%
2,1%
CORSE
7 690
+2,1%
0,5%

16%
59%
25%
DEMANDE D’EMPLOI
(France) Chiffres-clés
en juin 2023
• 621 700 DEFM
(cat. abc)
• Soit 11,9% de
l’ensemble des secteurs
• 43% DELD
• 56 % indemnisés
-1,2%
Évolution
annuelle
Femme
20%
Homme
80%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
OFFRES D’EMPLOI
• 122 700 OFFRES
• Soit 3,0% de
• 76 % de CDI
+1,5%
Évolution
annuelle
10 premières compétences
recherchées par les employeurs
1. Définir un itinéraire en fonction des
consignes de livraison
2. Contrôler l'état de fonctionnement du
véhicule
3. Vérifier la présence et la conformité des
documents de bord et de transport
4. Organiser ou contrôler le chargement
des marchandises dans le véhicule
5. Réaliser les opérations d'attelage
6. Charger des marchandises, des
produits
7. Renseigner les documents de bord d'un
véhicule
8. Préparer le véhicule, repérer le
parcours et prévoir les aléas
9. Conduire des passagers selon un
parcours/circuit prédéfini
10. Vérifier des documents de livraison
LES COMPÉTENCES RECHERCHÉES/DÉTENUES
1 650
1 680
2 100
2 690
5 870
5 880
8 140
12 040
17 530
23 240
LES MÉTIERS RECHERCHÉS
10 premiers métiers
recherchés par les employeurs
PART
DANS LE
TOTAL
18,9%
14,3%
9,8%
6,6%
4,8%
4,8%
2,2%
1,7%
1,4%
1,3%
Conduite de transport de
marchandises sur longue distance
Conduite de transport en
commun sur route
Conduite et livraison par
tournées sur courte distance
Conduite de véhicules sanitaires
Magasinage et préparation de
commandes
Mécanique automobile
particuliers
Mise en rayon libre-service
Intervention technique d'exploitation des
transports routiers de marchandises
Manutention manuelle de charges
75,6%
22,6%
1,7%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres du Transport Ensemble des offres
TYPES DE CONTRAT RECHERCHÉS PAR LES EMPLOYEURS DANS
LE TRANSPORT ET LOGISTIQUE
CDI CDD Saisonnier
Source : Pôle emploi – Statistiques du Marché du Travail (Données brutes à fin juin 2023)
Source : Pôle emploi, STMT, offres d’emploi enregistrées entre juillet 2022 et juin 2023 (données brutes)
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TAUX D’ACCÉS À L’EMPLOI
6 mois après formation
sur 12 mois – nov. 2022
• 61,8%
• 56,3 % sur l’ensemble
des secteurs
15 290
15 870
18 780
33 650
84 040
FORMATION
• 141 700 ENTRÉES
• Soit 16,1 % de
•234 800 SORTIES
• Soit 20,5 % de
-43,3%
Évolution
annuelle
5 PREMIÈRES FORMATIONS
(sorties)
1. Conduite auto
2. Chariot automoteur
3. Conduite poids lourd
4. Transport marchandise
5. FIMO FCO
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
52,6%
65,8%
68,0%
66,3%
72,3%
+5,1%
Évolution
annuelle
Conduite auto
Conduite poids lourd
Chariot automoteur
Transport marchandise
FIMO FCO
10 premières compétences détenues
par les demandeurs d’emploi
1. Charger des marchandises, des produits
2. Gestes et postures de manutention
3. Vérifier la conformité de la livraison
4. Règles et consignes de sécurité
5. Réceptionner un produit
6. Déplacer des produits vers la zone de
stockage
7. Logiciel de traitement de texte
8. Utilisation d'engins de manutention non
motorisés (transpalette, diable, ...)
9. Logiciel tableur
10. Décharger des marchandises, des
produits
recherchés par les demandeurs d’emploi
commandes
Opérations manuelles d'assemblage,
tri ou emballage
PART
DANS LE
TOTAL
25,6%
13,6%
11,3%
10,5%
10,5%
9 240
12 630
21 260
21 460
60 580
65 390
65 480
70 550
84 450
159 080
9,7%
3,5%
3,4%
2,0%
1,5%
Conduite d'engins de
déplacement des charges
commun sur route
Intervention technique
d'exploitation logistique
particuliers
Source : Pôle emploi – Fichiers entrants et sortants de formation
-2,0 pt
Évolution
annuelle
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PROJETS DE RECRUTEMENT
en 2023
• 258 850 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 8,5 % de
-3,2%
Évolution
annuelle
27,7%
27,6%
58,0%
61,0%
Sur l’ensemble des
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(+1 pt en un
an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-3,7 pts en un
an)
Source : Pôle emploi – BMO 2023
PROJETS DE RECRUTEMENT SELON LES RÉGIONS :
difficultés à recruter, les emplois saisonniers ainsi que leurs évolutions annuelles
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Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Île-de-France 42 470 52,8% 9,9% -3,6% +8,1pt -5,3pt
Auvergne-Rhône-Alpes 32 380 61,6% 24,7% +4,7% -1,2pt -0,8pt
Nouvelle Aquitaine 27 730 67,6% 29,5% +8,4% +3,6pt -4,1pt
Provence-Alpes-Côte d'Azur 22 910 57,6% 39,0% -13,0% -2,3pt -4,7pt
Occitanie 22 720 54,2% 35,5% -4,7% -1,2pt -0,4pt
Hauts-de-France 20 840 44,1% 21,4% -28,9% -7,1pt -8,8pt
Grand Est 18 320 55,3% 16,6% -9,1% -5,1pt -4,0pt
Pays de la Loire 17 590 65,6% 22,9% +4,5% +5,1pt -5,5pt
Normandie 13 110 67,1% 19,8% +9,2% +2,7pt +2,7pt
Bretagne 12 990 61,5% 30,3% +7,2% -3,2pt -5,0pt
Centre-Val de Loire 10 300 67,4% 21,4% +25,9% +5,5pt -2,1pt
Bourgogne-Franche-Comté 8 290 52,0% 18,6% -4,9% -8,7pt -4,0pt
Corse 2660 62,0% 53,4% +11,3% +3,4pt +1,1pt
La Réunion 2260 42,0% 17,7% -7,0% -3,7pt +2,9pt
Guadeloupe 1620 45,7% 29,6% +1,9% +0,4pt +4,4pt
Martinique 1280 46,9% 25,8% -11,7% -6,2pt -7,3pt
Guyane 830 60,2% 18,1% +1,2% +22,4pt -9,9pt
Mayotte 550 58,2% 9,1% -19,1% +8,2pt +0,3pt
Total 258 850 58,0% 24,0% -3,2% +1,0pt -3,7pt
Région
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Évolutions

127 820 projets de
recrutement
des secteurs
formation
des secteurs
180 700 sorties en
formation
des secteurs
107 700 entrées en
formation
secteurs
1 316 000 Missions
Intérimaires
des secteurs
221 200 demandeurs
des secteurs
La filière du transport est
dynamique :
127 820 projets
de recrutement.
Retour sommaire
des secteurs
des secteurs
1 007 000 salariés
des secteurs
689 500 DPAE
(Hors intérim)
des secteurs

LE TRANSPORT (France)
Chiffres clés au
31 décembre 2022
• 1 007 000 salariés
dans le transport
des secteurs
des secteurs
+0,9%
Évolution
annuelle
+1,0%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
• 689 500 DPAE
(hors intérim)
des secteurs
-2,9%
Évolution
annuelle
INTÉRIM
des secteurs
des secteurs
-0,5%
Évolution
annuelle
26,7% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
L’EMPLOI SALARIÉ
DANS LE TRANSPORT
Nombre
de salariés
Poids de
la région
Évolution annuelle
des salariés
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
80 580
+0,9%
8,0%
NORMANDIE
43 810
+2,2%
4,4%
BRETAGNE
48 540
+1,0%
4,8%
ÎLE-DE-FRANCE
268 540
+0,5%
26,7%
GRAND-EST
75 100
+1,0%
7,5%
CENTRE
VAL DE LOIRE
31 640
+1,6%
3,1%
PAYS DE
LA LOIRE
57 360
+1,8%
5,7%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
35 400
+0,5%
3,5%
NOUVELLE
AQUITAINE
75 930
+1,1%
7,5%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
120 000
+0,2%
11,9%
OCCITANIE
70 520
-0,1%
7,0%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
75 660
+1,7%
7,5%
DOM
19 660
+3,9%
2,0%
CORSE
4 310
+3,5%
0,4%

11%
60%
29%
DEMANDE D’EMPLOI
en juin 2023
• 221 200 DEFM
(cat. abc)
• Soit 4,3% de
• 40% DELD
-0,4%
Évolution
annuelle
Femme
11%
Homme
89%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
OFFRES D’EMPLOI
• 98 700 OFFRES
• Soit 2,4% de
• 80 % de CDI
+3,7%
Évolution
annuelle
véhicule
véhicule
7. Préparer le véhicule, repérer le parcours
et prévoir les aléas
véhicule et effectuer le nettoyage
sur 12 mois – juin. 2023
1 040
1 300
1 470
1 870
2 340
5 850
8 130
11 540
17 500
22 290
PART
DANS LE
TOTAL
22,6%
17,7%
11,7%
8,2%
5,9%
2,4%
1,9%
1,5%
1,3%
0,1%
commun sur route
particuliers
Intervention tech. d'exploitation des
commandes
Déménagement
79,8%
18,7%
1,5%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres du Transport Ensemble des offres
LE TRANSPORT
CDI CDD Saisonnier
Retour sommaire

• 61,1%
des secteurs
10 470
15 290
15 870
18 780
84 040
FORMATION
• 107 700 ENTRÉES
• Soit 12,2 % de
• 180 700 SORTIES
• Soit 15,8 % de
-43,0%
Évolution
annuelle
(sorties)
1. Conduite auto
3. Transport de marchandise
4. FIMO FCO
5. Transport en commun routier
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
52,6%
68,0%
66,3%
72,3%
71,4%
+12,8%
Évolution
annuelle
Conduite auto
Transport de marchandise
FIMO FCO
Transport en commun routier
3. Lecture de carte routière
4. Réaliser l'entretien du matériel
5. Assurer une maintenance de premier
niveau
6. Livrer une commande
9. Utilisation de matériel de navigation
commun sur route
particuliers
PART
DANS LE
TOTAL
38,2%
29,6%
9,7%
9,6%
4,2%
1 900
2 210
2 500
3 420
4 410
9 240
21 260
21 460
65 480
84 450
2,0%
1,5%
1,1%
1,0%
0,9%
Navigation commerciale aérienne
Courses et livraisons express
Équipage de la navigation
maritime
Déménagement
Pilotage et navigation technique
aérienne
-1,4 pt
Évolution
annuelle
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86,3% de satisfaction nationale
quant à la Qualité du service
délivré (cumul civil à juin 2022)
• -2,4 pts de satisfaction sur un an
• 81,6% pour l’ensemble des secteurs,
en baisse de -2,4 pts en un an
Le dispositif d’écoute usagers mis en place par
Pôle emploi embarque des enquêtes locales
mises en œuvre par IPSOS. :
Difficulté à trouver des candidats :
• 76,6% de satisfaction en cumul civil à
juin 2022, en augmentation de +21 pts
en un an.
• 76,0% pour l’ensemble des secteurs en
hausse de +9,5 pts en un an.
Pertinence des candidatures :
juin 2022, en diminution de -3,8 pts en
un an.
diminution de -5,5 pts en un an.
Délais de recrutement :
juin 2022, en diminution de -5 pts en un
an.
diminution de -8,5 pts en un an.
PROJET DE RECRUTEMENT
en 2023
• 127 280 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 4,2 % de
-3,7%
Évolution
annuelle
16,6%
27,6%
63,5%
61,0%
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(+0,2 pt en
un an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-4,6 pts en un
an)
Source : IPSOS
Retour sommaire

136 120 projets de
recrutement
des secteurs
formation
des secteurs
80 600 sorties en
formation
des secteurs
53 600 entrées en
formation
secteurs
2 260 000 Missions
Intérimaires
des secteurs
400 500 demandeurs
des secteurs
La filière de la logistique est
dynamique :
136 120 projets
de recrutement.
Retour sommaire
des secteurs
des secteurs
575 700 salariés
des secteurs
211 300 DPAE
(Hors intérim)
des secteurs

LA LOGISTIQUE (France)
Chiffres clés au
31 décembre 2022
• 575 700 salariés
dans la logistique
des secteurs
des secteurs
+0,9%
Évolution
annuelle
+0,4%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
• 211 300 DPAE
(hors intérim)
des secteurs
-10,0%
Évolution
annuelle
INTÉRIM
• Soit 10,6% de l’ensemble
des secteurs
des secteurs
+5,1%
Évolution
annuelle
24,5% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
L’EMPLOI SALARIÉ
DANS LA LOGISTIQUE
Nombre
de salariés
Poids de
la région
Évolution annuelle
des salariés
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
58 360
+1,2%
10,1%
NORMANDIE
33 850
+1,8%
5,9%
BRETAGNE
19 370
-0,4%
3,4%
ÎLE-DE-FRANCE
141 230
+0,9%
24,5%
GRAND-EST
42 780
+5,7%
7,4%
CENTRE
VAL DE LOIRE
25 940
+0,8%
4,5%
PAYS DE
LA LOIRE
28 620
-0,5%
5,0%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
20 070
-1,4%
3,5%
NOUVELLE
AQUITAINE
43 290
+0,6%
7,5%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
62 170
+0,4%
10,8%
OCCITANIE
38 900
-0,2%
6,8%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
44 750
-0,5%
7,8%
DOM
13 020
+4,4%
2,3%
CORSE
3 380
+0,4%
0,6%

18%
59%
23%
DEMANDE D’EMPLOI
en juin 2023
• 400 500 DEFM
(cat. abc)
• Soit 7,7% de
• 44% DELD
-1,7%
Évolution
annuelle
Femme
25%
Homme
75%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
OFFRES D’EMPLOI
• 24 000 OFFRES
• Soit 0,6% de
• 62 % de CDI
-6,7%
Évolution
annuelle
2. Réaliser le prélèvement de produits selon
les instructions de préparation de
commande et constituer les colis, lots, ...
5. Acheminer des marchandises en zone
d'expédition, de stockage ou de production
6. Décharger des marchandises, des produits
stockage
9. Utiliser un engin nécessitant une
habilitation
10. Contrôler la réception des commandes
530
570
610
640
660
730
950
1 130
1 600
4 840
PART
DANS LE
TOTAL
20,2%
3,9%
2,8%
2,7%
2,5%
2,2%
2,1%
2,0%
1,8%
1,6%
commandes
Distribution de documents
Accueil et renseignements
Gestion des opérations de
circulation inter. des marchandises
Exploitation des pistes
aéroportuaires
Conduite d'engins de déplacement
des charges
Assistanat commercial
58,3%
38,9%
2,7%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres filière logistique Ensemble des offres
LA LOGISTIQUE
CDI CDD Saisonnier
Retour sommaire

• 66,0%
des secteurs
4 610
4 810
7 760
15 290
33 650
FORMATION
• 53 600 ENTRÉES
• Soit 6,1 % de
• 80 600 SORTIES
• Soit 7,0 % de
-38,5%
Évolution
annuelle
(sorties)
1. Chariot automoteur
2. FIMO FCO
3. Magasinage
4. Sécurité manutention
5. Sécurité aérienne
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
65,8%
72,3%
52,8%
64,7%
72,2%
-7,9%
Évolution
annuelle
Chariot automoteur
Magasinage
FIMO FCO
Sécurité manutention
Sécurité aérienne
3. Règles et consignes de sécurité
stockage
7. Utilisation d'engins de manutention non
motorisés (transpalette, diable, ...)
8. Acheminer des marchandises en zone
d'expédition, de stockage ou de
production
9. Décharger des marchandises, des
produits
10. Conditionner un produit
commandes
Opérations manuelles
d'assemblage, tri ou emballage
Manutention manuelle de
charges
Conduite d'engins de
déplacement des charges
PART
DANS LE
TOTAL
39,7%
17,6%
16,3%
15,1%
3,2%
2 550
2 760
3 630
5 530
8 300
12 630
60 580
65 390
70 550
159 080
2,1%
1,4%
0,9%
0,7%
0,6%
Conception et organisation de la
chaîne logistique
Personnel d'escale aéroportuaire
Entretien et surveillance du tracé
routier
Exploitation des pistes
aéroportuaires
Direction de site logistique
-1,0 pt
Évolution
annuelle
Retour sommaire

PROJET DE RECRUTEMENT
en 2023
• 136 120 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 4,5 % de
-1,7%
Évolution
annuelle
30,6%
27,6%
52,8%
61,0%
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(+2,0 pts en
un an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-3,3 pts en un
an)
Retour sommaire
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Auvergne-Rhône-Alpes 16 620 58,1% 29,1% +6,4% +2,1pt +0,4pt
Occitanie 13 550 52,0% 44,4% +4,6% +5,5pt -0,2pt
Pays de la Loire 8 940 59,4% 31,0% -3,6% +1,0pt -6,3pt
Grand Est 8 790 43,6% 26,2% -12,8% -5,3pt -1,3pt
Normandie 7 300 62,2% 25,9% +26,1% +8,1pt +3,4pt
Bretagne 6 940 58,2% 36,3% +11,2% -5,3pt -8,9pt
Bourgogne-Franche-Comté 4 510 43,5% 25,9% -6,4% -11,9pt -5,2pt
Corse 1320 59,8% 54,5% +23,4% -1,9pt +4,0pt
La Réunion 1130 33,6% 19,5% +0,0% -6,2pt -0,9pt
Guadeloupe 800 31,3% 28,8% +0,0% -1,2pt -1,2pt
Martinique 490 42,9% 20,4% -32,9% -17,4pt -12,5pt
Guyane 340 64,7% 17,6% -22,7% +39,7pt -14,2pt
Mayotte 210 47,6% 9,5% -16,0% +15,6pt -2,5pt
Total 136 120 52,8% 30,6% -1,7% +2,0pt -3,3pt
Région
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Évolutions

Retour sommaire
• AFT Transport Logistique
• AFILOG
• AFTRAL
• AFTRI (Association française du transport routier international)
• Agefiph (Association de gestion du fonds pour l'insertion professionnelle des
personnes handicapées)
• AUTF (Association des utilisateurs de transport de fret)
• Chambre Syndicale des déménageurs
• CNSA (Chambre Nationale des Services d’Ambulances)
• Confédération des Grossistes de France
• CPNE (Commissions paritaires nationales de l'emploi)
• Entreprises fluviales de France
• FNTR (Fédération Nationale des Transports Routiers)
• FNTV (Fédération Nationale des Transports de Voyageurs)
• FEDESFI (Fédération des entreprises de la sécurité fiduciaire)
• FEVAD (Fédération du e-commerce et de la vente à distance)
• Fédération Nationale de la Mobilité Sanitaire
• France Logistique
• La Chaine Logistique du Froid
• GNTC (Groupement National des Transports Combinés)
• Groupe Promotrans
• Ministère de l'économie des finances et de la souveraineté
industrielle et numérique
• Ministère de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires
• OPCO Mobilités
• OPTL (Observatoire Prospectif des métiers et des qualifications dans
les Transports et la Logistique)
• OTRE (Organisation des Transporteurs Routiers Européen)
• Réseau CARIUS
• Union TLF (Union des entreprises de transport et logistique de France)
• UFT (Union des Fédérations de Transport)
• UNOSTRA (Union Nationale des Organisations Syndicales des Transporteurs
Routiers Automobiles)
• UTP (Union des Transports Publics et Ferroviaires)

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Développer et consolider les relations opérationnelles.
Optimiser la mobilisation des services de recrutement de Pôle emploi au bénéfice de la
satisfaction des besoins des entreprises et du placement des demandeurs d’emploi.
Accompagner les entreprises dans la mise en place d’actions communes en faveur de
l’attractivité des métiers.
Développer les compétences et contribuer à la construction de parcours de formation.
Favoriser l’inclusion des personnes les plus éloignées de l’emploi.

 Pour les secteurs d’activité, nous avons retenu :
Code NAF Libellé
4617A Centrales d'achat alimentaires
4619A Centrales d'achat non alimentaires
4910Z Transport ferroviaire interurbain de voyageurs
4920Z Transports ferroviaires de fret
4931Z Transports urbains et suburbains de voyageurs
4932Z Transports de voyageurs par taxis
4939A Transports routiers réguliers de voyageurs
4939B Autres transports routiers de voyageurs
4939C Téléphériques et remontées mécaniques
4941A Transports routiers de fret interurbains
4941B Transports routiers de fret de proximité
4941C Location de camions avec chauffeur
4942Z Services de déménagement
4950Z Transports par conduites
5010Z Transports maritimes et côtiers de passagers
5020Z Transports maritimes et côtiers de fret
5030Z Transports fluviaux de passagers
5040Z Transports fluviaux de fret
5110Z Transports aériens de passagers
5121Z Transports aériens de fret
5122Z Transports spatiaux
5210A Entreposage et stockage frigorifique
5210B Entreposage et stockage non frigorifique
5221Z Services auxiliaires des transports terrestres
5222Z Services auxiliaires des transports par eau
5223Z Services auxiliaires des transports aériens
5224A Manutention portuaire
5224B Manutention non portuaire
5229A Messagerie, fret express
5229B Affrètement et organisation des transports
5310Z Activités de poste dans le cadre d'une obligation de service universel
5320Z Autres activités de poste et de courrier
7712Z Location et location-bail de camions
7731Z Location et location-bail de machines et équipements agricoles
7734Z Location et location-bail de matériels de transport par eau
7735Z Location et location-bail de matériels de transport aérien
8292Z Activités de conditionnement
8690A Ambulances
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 Les ROME retenus sont :
ROME Libellé
H3302 Opérations manuelles d'assemblage, tri ou emballage
I1202 Entretien et surveillance du tracé routier
J1305 Conduite de véhicules sanitaires
N1101 Conduite d'engins de déplacement des charges
N1102 Déménagement
N1103 Magasinage et préparation de commandes
N1105 Manutention manuelle de charges
N1201 Affrètement transport
N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises
N1301 Conception et organisation de la chaîne logistique
N1302 Direction de site logistique
N1303 Intervention technique d'exploitation logistique
N2101 Navigation commerciale aérienne
N2102 Pilotage et navigation technique aérienne
N2201 Personnel d'escale aéroportuaire
N2203 Exploitation des pistes aéroportuaires
N2204 Préparation des vols
N3101 Encadrement de la navigation maritime
N3102 Equipage de la navigation maritime
N3103 Navigation fluviale
N3201 Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime
N3203 Manutention portuaire
N4101 Conduite de transport de marchandises sur longue distance
N4102 Conduite de transport de particuliers
N4103 Conduite de transport en commun sur route
N4104 Courses et livraisons express
N4105 Conduite et livraison par tournées sur courte distance
N4201 Direction d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4202 Direction d'exploitation des transports routiers de personnes
N4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4301 Conduite sur rails
N4302 Contrôle des transports en commun
N4401 Circulation du réseau ferré
N4402 Exploitation et manoeuvre des remontées mécaniques
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 Les FORMACODE retenus sont :
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FORMACODE Libellé FORMACODE Libellé
31663 GESTION STOCK 31834 LOGISTIQUE TRANSPORT
31708 GRUE 31836 LOGISTIQUE AGROALIMENTAIRE
31709 GRUE AUXILIAIRE 31837 LOGISTIQUE DISTRIBUTION
31715 NACELLE ELEVATRICE 31839 TRANSIT MARCHANDISE
31721 ENTREPOSAGE STOCKAGE 31840 TRANSPORT FERROVIAIRE
31734 MAGASINAGE 31845 LOGISTIQUE
31747 ENGIN MANUTENTION LEVAGE 31850 TRANSPORT FLUVIAL
31754 MANUTENTION 31854 TRANSPORT
31768 CHARIOT AUTOMOTEUR 31866 ACTIVITE AEROPORTUAIRE
31795 SECURITE MANUTENTION 31866 ACTIVITE AEROPORTUAIRE
31801 CONDUITE TAXI 31867 TRANSPORT AERIEN
31802 MONITORAT AUTO-ECOLE 31869 FRET AERIEN
31803 CONDUITE VOITURE DIRECTION 31870 NAVIGATION COMMERCE PLAISANCE
31804 CONDUITE VEHICULE ARTICULE 31872 TRANSPORT MARITIME
31805 TRANSPORT EN COMMUN ROUTIER 31875 SECURITE TRANSPORT
31806 TRANSPORT SCOLAIRE 31876 PERSONNEL AU SOL
31807 LIVRAISON 31879 HOTESSE AIR STEWARD
31809 DEMENAGEMENT 31880 ELECTRICIEN BORD
31810 CONDUITE VEHICULE TOUT TERRAIN 31883 MECANICIEN BORD
31812 CONDUITE AUTO 31888 PILOTAGE AVION
31813 GESTION PARC VEHICULE 31889 PILOTE LIGNE
31814 SECURITE AERIENNE 31890 OPERATEUR RADIO
31815 TRANSPORT SANITAIRE 31891 ACTIVITE PORTUAIRE
31816 CONDUITE POIDS LOURD 31892 CAPITAINE MARINE
31818 TRANSPORT ANIMAL VIVANT 31893 OFFICIER MARINE MARCHANDE
31820 PERFECTIONNEMENT CONDUITE 31895 GESTION ENTREPRISE TRANSPORT
31822 TRANSPORT LOGISTIQUE DURABLE 31898 INSTRUCTION PILOTE
31826 FIMO FCO 31899 QUALIFICATION VOL INSTRUMENTS
31827 TRANSPORT MARCHANDISE 34024 ACHAT
31828 TRANSPORT MATIERE DANGEREUSE 34287 LOGISTIQUE INTERNATIONALE
31833 TRANSPORT ROUTIER 43419 LOGISTIQUE HOSPITALIERE

 Les métiers BMO retenus sont :
 Agents administratifs des transports
 Agents de maîtrise en entretien
 Agents d'exploitation des transports
 Cadres des transports
 Cadres et maîtres d'équipage de la marine
 Conducteurs de transport en commun sur route
 Conducteurs de véhicules légers
 Conducteurs d'engins agricoles ou forestiers
 Conducteurs d'engins du BTP
 Conducteurs et livreurs sur courte distance
 Conducteurs routiers
 Conducteurs sur rails et d'engins de traction
 Contrôleurs des transports
 Employés des transports et du tourisme
 Ingénieurs et cadres de la logistique, du planning et de l'ordonnancement
 Maîtrise des magasins
 Marins salariés
 Ouvriers non qualifiés de l'emballage et manutentionnaires
 Ouvriers qualifiés du magasinage et de la manutention
 Personnels navigants de l'aviation
 Responsables logistiques (non cadres)
 Responsables magasinage
 Techniciens des transports et du tourisme
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 Pour les secteurs d’activité, nous avons retenu l’ensemble des sous-classes des divisions suivantes :
 Transports terrestres et par conduites
 Transports par eau
 Transports aériens
De plus, nous avons rajouté les sous-classes « Messagerie, fret express » de la division
« Entreposage et service auxiliaires des transports », les « Autres activités de poste et de courrier »
de la division « Activités de poste et de courrier », la « Location et location-bail de camions » de la
division « Activités de location et location-bail » et « Ambulances » de la division « Activités pour la
santé humaine ».
Code NAF Libellé
4920Z Transports ferroviaires de fret
5020Z Transports maritimes et côtiers de fret
5040Z Transports fluviaux de fret
5121Z Transports aériens de fret
5122Z Transports spatiaux
8690A Ambulances
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ROME Libellé
N2102 Pilotage et navigation technique aérienne
N3101 Encadrement de la navigation maritime
N3102 Equipage de la navigation maritime
N3103 Navigation fluviale
N4301 Conduite sur rails
FORMACODE Libellé
31801 CONDUITE TAXI
31802 MONITORAT AUTO-ECOLE
31803 CONDUITE VOITURE DIRECTION
31804 CONDUITE VEHICULE ARTICULE
31805 TRANSPORT EN COMMUN ROUTIER
31806 TRANSPORT SCOLAIRE
31807 LIVRAISON
31809 DEMENAGEMENT
31810 CONDUITE VEHICULE TOUT TERRAIN
31812 CONDUITE AUTO
31813 GESTION PARC VEHICULE
31814 SECURITE AERIENNE
31815 TRANSPORT SANITAIRE
31816 CONDUITE POIDS LOURD
31818 TRANSPORT ANIMAL VIVANT
31820 PERFECTIONNEMENT CONDUITE
31826 FIMO FCO
31827 TRANSPORT MARCHANDISE
31828 TRANSPORT MATIERE DANGEREUSE
31833 TRANSPORT ROUTIER
31839 TRANSIT MARCHANDISE
31840 TRANSPORT FERROVIAIRE
FORMACODE Libellé
31850 TRANSPORT FLUVIAL
31854 TRANSPORT
31866 ACTIVITE AEROPORTUAIRE
31867 TRANSPORT AERIEN
31869 FRET AERIEN
31870 NAVIGATION COMMERCE PLAISANCE
31872 TRANSPORT MARITIME
31875 SECURITE TRANSPORT
31876 PERSONNEL AU SOL
31879 HOTESSE AIR STEWARD
31880 ELECTRICIEN BORD
31883 MECANICIEN BORD
31888 PILOTAGE AVION
31889 PILOTE LIGNE
31890 OPERATEUR RADIO
31891 ACTIVITE PORTUAIRE
31892 CAPITAINE MARINE
31893 OFFICIER MARINE MARCHANDE
31895 GESTION ENTREPRISE TRANSPORT
31898 INSTRUCTION PILOTE
31899 QUALIFICATION VOL INSTRUMENTS
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 Conducteurs sur rails et d'engins de traction
 Marins salariés
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Code NAF Libellé
4617A Centrales d'achat alimentaires
4619A Centrales d'achat non alimentaires
5210A Entreposage et stockage frigorifique
5210B Entreposage et stockage non frigorifique
5221Z Services auxiliaires des transports terrestres
5222Z Services auxiliaires des transports par eau
5223Z Services auxiliaires des transports aériens
5224A Manutention portuaire
5224B Manutention non portuaire
5229B Affrètement et organisation des transports
5310Z Activités de poste dans le cadre d'une obligation de service universel
7731Z Location et location-bail de machines et équipements agricoles
7734Z Location et location-bail de matériels de transport par eau
7735Z Location et location-bail de matériels de transport aérien
8292Z Activités de conditionnement
ROME Libellé
H3302 Opérations manuelles d'assemblage, tri ou emballage
I1202 Entretien et surveillance du tracé routier
N1101 Conduite d'engins de déplacement des charges
N1103 Magasinage et préparation de commandes
N1105 Manutention manuelle de charges
N1201 Affrètement transport
N1202 Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises
N1301 Conception et organisation de la chaîne logistique
N1302 Direction de site logistique
N1303 Intervention technique d'exploitation logistique
N2201 Personnel d'escale aéroportuaire
N2203 Exploitation des pistes aéroportuaires
N2204 Préparation des vols
N3201 Exploitation des opérations portuaires et du transport maritime
N3203 Manutention portuaire
N4201 Direction d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4202 Direction d'exploitation des transports routiers de personnes
N4203 Intervention technique d'exploitation des transports routiers de marchandises
N4401 Circulation du réseau ferré
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 Agents de maîtrise en entretien
 Conducteurs d'engins agricoles ou forestiers
 Conducteurs d'engins du BTP
 Ingénieur et cadres de la logistique,
du planning et de l'ordonnancement
 Maîtrise des magasins
 Ouvriers non qualifiés de l'emballage
et manutentionnaires
 Ouvriers qualifiés du magasinage
et de la manutention
 Responsables logistiques (non cadres)
 Responsables magasinage
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FORMACODE Libellé
31663 GESTION STOCK
31708 GRUE
31709 GRUE AUXILIAIRE
31715 NACELLE ELEVATRICE
31721 ENTREPOSAGE STOCKAGE
31734 MAGASINAGE
31747 ENGIN MANUTENTION LEVAGE
31754 MANUTENTION
31768 CHARIOT AUTOMOTEUR
31795 SECURITE MANUTENTION
31807 LIVRAISON
31814 SECURITE AERIENNE
31822 TRANSPORT LOGISTIQUE DURABLE
31826 FIMO FCO
31834 LOGISTIQUE TRANSPORT
31836 LOGISTIQUE AGROALIMENTAIRE
31837 LOGISTIQUE DISTRIBUTION
31845 LOGISTIQUE
31866 ACTIVITE AEROPORTUAIRE
31876 PERSONNEL AU SOL
31895 GESTION ENTREPRISE TRANSPORT
34024 ACHAT
34287 LOGISTIQUE INTERNATIONALE
43419 LOGISTIQUE HOSPITALIERE

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Retour transport
et logistique
Régions Vol. DPAE Évol. Annuelle Part
Île-de-France 257 450 -1,5% 29%
Auvergne-Rhône-Alpes 98 760 -4,0% 11%
Provence-Alpes-Côte d'Azur 77 120 -1,8% 9%
Occitanie 72 060 -3,9% 8%
Hauts-de-France 71 390 -7,8% 8%
Nouvelle-Aquitaine 59 410 -3,5% 7%
Grand Est 57 010 -2,8% 6%
Pays de la Loire 44 400 -2,1% 5%
Bretagne 42 940 -5,6% 5%
Normandie 40 970 -31,0% 5%
DOM 28 250 +3,8% 3%
Centre-Val de Loire 25 900 -0,6% 3%
Bourgogne-Franche-Comté 21 860 -3,8% 2%
Corse 3 270 -5,8% 0%
France 900 780 -4,7% 100%

Retour sommaire
Retour transport
Retour logistique
Île-de-France 190 330 -1,9% 28%
Provence-Alpes-Côte d'Azur 61 820 +0,5% 9%
Occitanie 54 860 -3,1% 8%
Grand Est 46 490 -3,0% 7%
Bretagne 38 470 -4,5% 6%
Normandie 25 190 -5,5% 4%
DOM 22 220 +0,2% 3%
Centre-Val de Loire 20 580 -1,6% 3%
Corse 2 280 -5,3% 0%
France 689 450 -2,9% 100%
Île-de-France 67 120 -0,5% 32%
Occitanie 17 200 -6,4% 8%
Normandie 15 790 -51,7% 7%
Nouvelle-Aquitaine 11 440 +1,0% 5%
Grand Est 10 520 -2,0% 5%
DOM 6 030 +19,4% 3%
Centre-Val de Loire 5 320 +3,5% 3%
Bretagne 4 470 -14,7% 2%
Bourgogne-Franche-Comté 3 860 +2,2% 2%
Corse 990 -7,0% 0%
France 211 330 -10,0% 100%

L’enquête Besoins en Main-d’Œuvre (BMO) est une initiative de Pôle emploi, réalisée avec
l’ensemble des directions régionales. L’enquête BMO est avant tout un outil d’aide à la
décision pour Pôle emploi qui peut ainsi mieux connaître les intentions des établissements
en matière de recrutement et adapter l’effort de financement pour les formations des
métiers en tension. Cette enquête mesure les intentions de recrutement des employeurs
pour l’année à venir, qu’il s’agisse de créations de postes ou de remplacements. De plus, ces
projets concernent tous les types de recrutement, y compris les postes à temps partiel et le
personnel saisonnier.
Retour sommaire
Les demandeurs d'emploi en fin de mois (DEFM) sont les personnes inscrites à Pôle Emploi
et ayant une demande en cours au dernier jour du mois. Ces demandeurs sont enregistrés à
Pôle Emploi dans différentes catégories de demandes d'emploi en fonction de leur
disponibilité, du type de contrat recherché et de la quotité de temps de travail souhaitée.
C’est une procédure de déclaration systématique et nominative pour chaque salarié qu'un
employeur à l'intention d'embaucher (source ACOSS). Tout recrutement doit être précédé
d'une Déclaration Préalable à l'Embauche et ce aussi bien pour les CDD, les CDI que pour les
contrats de travail temporaires (CTT).
Les DPAE de l'ensemble des établissements, hors secteur non marchand, sont collectées. La
source des DPAE ne permettant pas de connaître le secteur d'activité concerné par les
missions d'intérim, les DPAE par secteur excluent les contrats de travail temporaires (CTT).

Les données présentées sont calculées à partir du Fichier des entrées en formation de Pôle
emploi. Ce fichier statistique est constitué à partir des trois types d’informations suivantes
disponibles dans le système d’information opérationnel de Pôle emploi :
• les Attestations d’Entrée en Stage (AES) correspondant à une entrée dans un nouveau
plan de formation.
• les transferts de demandeurs d’emploi en catégorie D d’inscription pour motif de
formation sans AES.
• depuis le début de l’année 2020, les entrées en formation financées par la mobilisation du
compte personnel de formation (données transmises par la Caisse des dépôts et
consignations).
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L’URSSAF Caisse nationale est le nouveau nom de l’Agence centrale des organismes de
Sécurité sociale (ACOSS). Comme son nom l’indique, elle est la Caisse nationale des Unions
de recouvrement des cotisations de sécurité sociale et d’allocations familiales (URSSAF).
À noter que ce changement de nom ne remet pas en cause l’existence juridique de l’ACOSS,
qui continuera à émettre sur les marchés financiers et à signer les contrats. De la même
manière, le Conseil d’administration de l’ACOSS continuera à porter ce nom.
Le nombre d'établissements employeurs et effectifs salariés du secteur privé a pour
méthodologie :
Le nombre d'établissements correspond à un nombre de comptes. Il comprend l'ensemble
des comptes ayant une déclaration de masse salariale au dernier mois de l'année.

Elles correspondent aux offres d'emploi déposées directement par les employeurs auprès
de Pôle emploi.
Contrat qui ne peut avoir ni pour objet, ni pour effet de pourvoir durablement un emploi lié
à l'activité normale et permanente de l'entreprise. Il n'est utilisable que pour l'exécution
d'une tâche précise et temporaire, dénommée mission, et seulement dans les cas prévus
par le code du travail. Le salarié sous contrat de travail temporaire, appelé intérimaire, est
embauché et rémunéré par une entreprise de travail temporaire qui le met à disposition
d'une entreprise utilisatrice pour une durée limitée. Les cas de recours prévus par la loi sont
les mêmes que pour le CDD, sauf pour les contrats aidés pour lesquels l'intérim est exclu.
(source INSEE)
Retour sommaire
Intérim :
Sortants de
formation :
On considère les sortants d’une formation prescrite par Pôle emploi. Il s’agit de l’ensemble
des demandeurs d’emploi ayant suivi une formation rémunérés par Pôle emploi ou un autre
financeur (rémunération publique de stage (RPS), Conseil régional ou autre). La sortie de
formation est repérée par la date de saisie d’AIS ou la date de fin de catégorie D-Formation
(pas d’existence d’un plan de formation).

L’indicateur d’accès à l’emploi vise à repérer l’accès à un emploi d’une durée minimale d’un
mois au cours des six mois qui suivent la sortie de formation.
Plus précisément, sont considérés comme ayant eu accès à un emploi au cours des 6 mois
qui suivent la fin de leur formation les demandeurs d’emploi pour lesquels l’une au moins
des situations suivantes est observée :
o avoir déclaré une activité réduite de plus de 78 h dans le mois (catégorie C) sans être en
catégorie A ou B le mois suivant ;
o être sorti des listes de Pôle emploi pour motif de reprise d’emploi déclarée ;
o être en catégorie E en fin de mois au cours des 6 mois ;
o avoir une Déclaration préalable à l’embauche (DPAE) pour un CDI ou un CDD de plus
d’un mois transmise aux Urssaf ou à la MSA par un employeur (hors contrats de travail
temporaire, pour lesquels la durée n’est pas connue dans les DPAE).
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Sortants de
formation (suite) :

Région Provence Alpes Côte d’Azur, Cheffe de file
• Directeur régional - Pascal BLAIN
• Référente sectorielle nationale et régionale du Transport et de la Logistique:
Virginie SECLET 06 14 17 48 30 virginie.seclet@pole-emploi.fr
• Chargée d’appui au pilotage des activités :
en attente d’affectation
• Service Statistiques :
Daniel EL KHANSSA 06 12 81 85 09 daniel.elkhanssa@pole-emploi.fr
Franck MENICHELLI 06.25.54.75.28 franck.menichelli@pole-emploi.fr

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

L’EMPLOI SALARIÉ DANS LE
TRANSPORT DE VOYAGEURS
(France) Chiffres clés au
31 décembre 2022
• 413 700 salariés dans le
transport de voyageurs
du secteur du transport
+1,4%
Évolution
annuelle
Nombre
de salariés
Poids de
la région
+1,7%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
• 200 800 DPAE
(hors intérim)
+7,9%
Évolution
annuelle
INTÉRIM
• 202 000 MISSIONS
+21,4%
Évolution
annuelle
38,5% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
TRANSPORT DE VOYAGEURS
Évolution annuelle
des salariés
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
22 990
+1,0%
5,6%
NORMANDIE
12 670
+4,1%
3,1%
BRETAGNE
14 370
+1,7%
3,5%
ÎLE-DE-FRANCE
159 460
+0,9%
38,5%
GRAND-EST
24 250
+2,7%
5,9%
CENTRE
VAL DE LOIRE
10 510
+2,8%
2,5%
PAYS DE
LA LOIRE
17 430
+2,3%
4,2%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
11 670
-0,4%
2,8%
NOUVELLE
AQUITAINE
22 620
+2,5%
5,5%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
48 710
+0,4%
11,8%
OCCITANIE
25 690
-0,6%
6,2%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
30 090
+2,5%
7,3%
DOM
11 010
+6,1%
2,7%
CORSE
2 230
+3,2%
0,5%

5%
55%
40%
DEMANDE D’EMPLOI
en juin 2023
• 49 500 DEFM
(cat. abc)
• Soit 22,4% de
l’ensemble du transport
• 45% DELD
+2,1%
Évolution
annuelle
Femme
24%
Homme
76%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
LA DEMANDE D’EMPLOI SELON LES RÉGIONS : Volumes, évolutions annuelles et parts au sein du transport de voyageurs
Nbre de DEFM
Évol. annuelle de la DEFM
Part de la région
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
4 350
+5,9%
8,8%
NORMANDIE
1 580
-3,0%
3,2%
BRETAGNE
1 830
+1,6%
3,7%
ÎLE-DE-FRANCE
14 310
+4,7%
28,9%
GRAND-EST
2 710
+4,2%
5,5%
CENTRE
VAL DE LOIRE
1 370
-8,3%
2,8%
PAYS DE
LA LOIRE
2 110
-1,4%
4,3%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
1 340
-2,8%
2,7%
NOUVELLE
AQUITAINE
3 420
-1,2%
6,9%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
5 230
+1,3%
10,6%
OCCITANIE
4 410
+3,1%
8,9%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
4 510
+0,7%
9,1%
DOM
2 200
+1,9%
4,4%
CORSE
160
+22,7%
0,3%

OFFRES D’EMPLOI
• 40 500 OFFRES
• Soit 41,1% de
• 78,2 % de CDI
+33,7%
Évolution
annuelle
1. Renseigner les doc de bord d'un véhicule
5. Encaisser le montant d'une vente
6. Conduire et déposer le client à son lieu
de destination
7. Accueillir la clientèle à bord du véhicule
et préciser la destination …
9. Déterminer un itinéraire en fonction des
délais et des particularités du trafic
10. Déclencher les mesures d'urgence en
cas d'incident
430
450
560
600
660
680
1 030
1 380
4 970
17 350
PART
DANS LE
TOTAL
42,8%
12,3%
3,4%
2,5%
1,7%
1,6%
1,5%
1,4%
1,1%
1,1%
commun sur route
particuliers
Conduite sur rails
Direction et ingénierie en entretien
infrastructure et bâti
Circulation du réseau ferré
Installation et maintenance d'équip.
industriels et d'exploitation
Contrôle des transports en commun
Ingénierie et études du BTP
Intervention technique d'exploitation
des transports routiers de personnes
78,2%
19,0%
2,8%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres du Transport de voyageurs Ensemble des offres
LE TRANSPORT DE VOYAGEURS
CDI CDD Saisonnier
OFFRES D’EMPLOI SELON LES RÉGIONS :
Volumes, évolutions annuelles et parts au
sein du transport de voyageurs
Retour sommaire
Régions Vol. Offres Évol. Annuelle Part
Île-de-France 15 140 +127,2% 37%
Auvergne Rhône-Alpes 4 100 +9,7% 10%
Occitanie 3 100 -6,6% 8%
Pays de la Loire 2 970 +11,0% 7%
Grand-Est 2 580 +11,1% 6%
Hauts-De-France 1 610 +1,3% 4%
Bourgogne Franche-Comté 1 270 +16,6% 3%
Normandie 1 230 -1,4% 3%
Bretagne 1 180 +13,5% 3%
DOM 660 -20,3% 2%
Corse 310 +55,3% 1%
France 40 540 +33,7% 100%

• 55,2%
• 61,1 % sur l’ensemble du
transport
1 440
2 170
3 940
10 470
84 040
FORMATION
• 46 500 ENTRÉES
• Soit 43,2 % de
• 103 400 SORTIES
• Soit 57,2 % de
-57,7%
Évolution
annuelle
(sorties)
1. Conduite auto
3. Conduite taxi
4. Conduite voiture direction
5. Monitorat auto-école
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
52,6%
71,4%
57,7%
69,7%
53,1%
+24%
Évolution
annuelle
Conduite auto
Conduite taxi
conduite voiture direction
Monitorat auto-école
LES SORTANTS DE FORMATION SELON
LES RÉGIONS : Volumes, taux d’accès à
l’emploi ainsi que l’évolution annuelle
du taux d’accès à l’emploi
-1 pt
Évolution
annuelle
Retour sommaire
Régions
Nombre de
sortants de
formation
Taux
d'accès à
l'emploi
Evolution
annuelle
(en pts)
Île-de-France 31 840 51,0% -0,2pt
Occitanie 11 890 51,7% -1,5pt
Auvergne Rhône-Alpes 9 380 59,2% -1,5pt
Hauts-De-France 8 020 54,5% -2,4pt
Provence-Alpes-Côte d'Azur 7 190 58,0% -1,6pt
Grand-Est 6 340 58,2% -1,5pt
Pays de la Loire 6 270 57,7% -3,4pt
Nouvelle-Aquitaine 5 600 61,1% -2,1pt
Normandie 4 970 61,1% +0,7pt
Centre-Val de Loire 3 470 58,1% -2,4pt
Bretagne 3 040 62,1% -3,6pt
Bourgogne Franche-Comté 2 740 59,2% -2,5pt
DOM 2 410 48,0% +1,3pt
Corse 190 59,1% -6,9pt

en 2023
• 45 220 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 35,5 % de
l’ensemble du secteur du
transport
-2,4%
Évolution
annuelle
19,9%
27,6%
69,0%
61,0%
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(+2,5 pts en
un an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-6,5 pts en un
an)
Retour sommaire
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Île-de-France 8 790 65,3% 9,0% +3,4% +6,6pt -16,2pt
Auvergne-Rhône-Alpes 5 880 70,6% 27,2% +9,3% -4,3pt +1,4pt
Nouvelle Aquitaine 3 980 80,7% 22,4% -3,6% +13,9pt -10,0pt
Occitanie 3 590 63,0% 26,5% -15,9% -4,7pt -0,4pt
Grand Est 3 560 66,9% 8,7% +10,9% -13,5pt -4,7pt
Bretagne 2 240 74,1% 26,3% +1,8% +8,6pt -4,6pt
Normandie 2 180 77,5% 17,0% -9,5% +3,6pt +0,0pt
Bourgogne-Franche-Comté 1 540 68,8% 11,7% +2,7% -6,5pt -1,6pt
Corse 650 63,1% 61,5% +14,0% -3,6pt +0,1pt
La Réunion 470 66,0% 10,6% -31,9% +0,8pt +3,4pt
Martinique 410 48,8% 26,8% +0,0% +0,0pt -12,2pt
Guadeloupe 390 74,4% 28,2% +44,4% +0,3pt +9,7pt
Guyane 230 56,5% 30,4% +35,3% -2,3pt +18,6pt
Mayotte 150 73,3% 0,0% -34,8% -13,7pt -4,3pt
Total 45 220 69,0% 19,9% -2,4% +2,5pt -6,5pt
Région
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Évolutions

INTÉRIM
• 9 600 MISSIONS
TRANSPORT SANITAIRE
31 décembre 2022
transport sanitaire
+2,6%
Évolution
annuelle
Nombre
de salariés
Poids de
la région
-0,8%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
• 43 900 DPAE
(hors intérim)
-1,0%
Évolution
annuelle
+12,3%
Évolution
annuelle
12,6% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
TRANSPORT SANITAIRE
Source : URSSAF - Emploi salarié à fin 2022 données brutes.
Évolution annuelle
des salariés
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
7 260
+1,5%
10,9%
NORMANDIE
4 270
+3,3%
6,4%
BRETAGNE
3 430
+3,3%
5,1%
ÎLE-DE-FRANCE
8 400
+5,1%
12,6%
GRAND-EST
6 190
+0,0%
9,3%
CENTRE
VAL DE LOIRE
2 570
+4,9%
3,8%
PAYS DE
LA LOIRE
4 000
+2,6%
6,0%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
3 350
+3,7%
5,0%
NOUVELLE
AQUITAINE
7 090
+2,0%
10,6%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
6 070
+0,7%
9,1%
OCCITANIE
6 840
+3,8%
10,2%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
5 060
+1,8%
7,6%
DOM
1 880
+3,1%
2,8%
CORSE
430
+4,1%
0,6%

7%
73%
20%
DEMANDE D’EMPLOI
en juin 2023
• 9 200 DEFM
(cat. abc)
• Soit 4,2% de
• 36% DELD
-7,0%
Évolution
annuelle
Femme
32%
Homme
68%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
LA DEMANDE D’EMPLOI SELON LES RÉGIONS : Volumes, évolutions annuelles et parts au sein du transport sanitaire
Nbre de DEFM
Part de la région
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
940
-7,1%
10,2%
NORMANDIE
390
-9,2%
4,2%
BRETAGNE
400
-5,6%
4,4%
ÎLE-DE-FRANCE
1 700
-0,5%
18,4%
GRAND-EST
700
-5,9%
7,6%
CENTRE
VAL DE LOIRE
300
-16,2%
3,3%
PAYS DE
LA LOIRE
370
-13,6%
4,0%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
310
-11,5%
3,4%
NOUVELLE
AQUITAINE
750
-1,5%
8,1%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
870
-11,2%
9,4%
OCCITANIE
1 080
-4,7%
11,7%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
820
-12,2%
8,9%
DOM
550
-9,5%
6,0%
CORSE
50
-8,2%
0,5%

OFFRES D’EMPLOI
• 9 800 OFFRES
• Soit 9,9% de
• 75 % de CDI
+12,3%
Évolution
annuelle
1. Installer le patient dans le véhicule
sanitaire selon la préconisation médicale, et
lui apporter une assistance
2. Vérifier le fonctionnement des équipements
du véhicule sanitaire, repérer les
dysfonctionnements et informer le
responsable, le mécanicien
3. Réaliser des démarches médico
administratives
4. Facturer une prestation
5. Procédures de nettoyage et de désinfection
6. Gestes d'urgence et de secours
7. Désinfecter et décontaminer un équipement
8. Manutention de patients
9. Conduire une ambulance
10. Règles d'hygiène et d'asepsie
50
60
60
70
70
120
120
240
830
7 820
PART
DANS LE
TOTAL
79,8%
8,4%
2,4%
1,3%
1,3%
0,7%
0,7%
0,6%
0,6%
0,5%
particuliers
Intervention tech. d'exploitation des
transports routiers de personnes
Secrétariat
Secrétariat comptable
Comptabilité
Vente en décoration et
équipement du foyer
Conduite de transport en commun
sur route
Accueil et renseignements
75,1%
23,3%
1,6%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres du Transport sanitaire Ensemble des offres
LE TRANSPORT SANITAIRE
CDI CDD Saisonnier
sein du transport sanitaire
Retour sommaire
Auvergne Rhône-Alpes 1 220 +17,1% 12%
Occitanie 1 020 +7,9% 10%
Grand-Est 980 -1,2% 10%
Île-de-France 820 +7,7% 8%
Hauts-De-France 690 -2,8% 7%
Normandie 600 +40,3% 6%
Provence-Alpes-Côte d'Azur 540 +36,2% 6%
Bretagne 520 +26,1% 5%
Pays de la Loire 510 +21,6% 5%
Centre-Val de Loire 490 -3,2% 5%
Bourgogne Franche-Comté 370 +21,7% 4%
DOM 130 -27,8% 1%
Corse 40 +90,5% 0%
France 9 810 +12,3% 100%

FORMATION
• 5 000 ENTRÉES
• Soit 4,6 % de
• 6 000 SORTIES
• Soit 3,3 % de
-22,2%
Évolution
annuelle 1 SEULE FORMATION
(sorties)
Transport sanitaire
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
83,5%
-23,5%
Évolution
annuelle
• 83,5%
transport
Transport sanitaire
+1,1 pt
Évolution
annuelle
Retour sommaire
Régions
Nombre de
sortants de
formation
Taux
d'accès à
l'emploi
Evolution
annuelle
(en pts)
Île-de-France 740 76,9% +0,9pt
Auvergne Rhône-Alpes 720 85,1% +2,0pt
Occitanie 670 82,4% +0,0pt
Hauts-De-France 660 83,7% +0,2pt
Grand-Est 580 85,7% +2,7pt
Nouvelle-Aquitaine 520 85,6% -0,6pt
Provence-Alpes-Côte d'Azur 490 81,4% -0,9pt
Bretagne 340 87,3% -1,6pt
Normandie 310 88,3% +1,3pt
Centre-Val de Loire 260 89,2% +5,4pt
Pays de la Loire 260 91,1% +3,6pt
DOM 230 62,2% +7,5pt
Bourgogne Franche-Comté 190 92,5% +7,7pt
Corse NS* 83,0% +4,5pt
NS : volume inférieur à 60

en 2023
• 17 790 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 14,0 % de
transport
-3,6%
Évolution
annuelle
13,3%
27,6%
69,1%
61,0%
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(+0,3 pt en
un an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-5,7 pts en un
an)
Sur le transport sanitaire, le seul métier présent sur le requêteur national est celui de conducteur de véhicule léger. Les
données sont alors indicatives car les ambulanciers sont parmi d’autres métiers comme les chauffeurs de taxi …
Retour sommaire
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Île-de-France 4 830 65,6% 7,5% +2,3% +3,5pt -20,5pt
Grand Est 1 500 70,7% 5,3% +19,0% -9,5pt +1,3pt
Provence-Alpes-Côte d'Azur 1 440 58,3% 43,1% -24,2% -4,3pt +3,6pt
Nouvelle Aquitaine 1 340 70,1% 14,2% -10,1% +1,0pt +0,8pt
Occitanie 1 180 72,9% 9,3% -16,9% +0,4pt -4,8pt
Pays de la Loire 1 030 81,6% 16,5% +6,2% +16,7pt +2,1pt
Normandie 810 72,8% 12,3% +5,2% -2,5pt +9,7pt
Centre-Val de Loire 700 82,9% 10,0% +1,4% +6,1pt +4,2pt
Bourgogne-Franche-Comté 660 72,7% 13,6% +17,9% +10,2pt +6,5pt
Bretagne 600 73,3% 10,0% -17,8% -4,8pt -3,7pt
La Réunion 220 72,7% 9,1% -26,7% +2,7pt -0,9pt
Corse 200 70,0% 45,0% +17,6% -18,2pt +9,7pt
Martinique 190 52,6% 21,1% +5,6% -25,2pt -12,2pt
Guadeloupe 80 75,0% 12,5% -11,1% -13,9pt +1,4pt
Guyane 80 62,5% 25,0% +60,0% +22,5pt +25,0pt
Mayotte 30 33,3% 0,0% -66,7% -55,6pt -11,1pt
Total 17 790 69,1% 13,3% -3,6% +0,3pt -5,7pt
Région
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Évolutions

TRANSPORT ROUTIER (France)
Chiffres clés au
31 décembre 2022
transport routier
+0,6%
Évolution
annuelle
Nombre
de salariés
Poids de
la région
+1,0%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
• 644 500 DPAE
(hors intérim)
-4,2%
Évolution
annuelle
INTÉRIM
-1,3%
Évolution
annuelle
22,4% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
TRANSPORT ROUTIER
Évolution annuelle
des salariés
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
71 200
+0,8%
8,5%
NORMANDIE
38 800
+2,4%
4,6%
BRETAGNE
43 020
+1,3%
5,2%
ÎLE-DE-FRANCE
186 740
-0,3%
22,4%
GRAND-EST
64 970
+0,6%
7,8%
CENTRE
VAL DE LOIRE
28 120
+1,3%
3,4%
PAYS DE
LA LOIRE
52 620
+2,0%
6,3%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
31 190
+0,5%
3,7%
NOUVELLE
AQUITAINE
69 540
+1,0%
8,3%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
106 590
-0,0%
12,8%
OCCITANIE
63 440
-0,1%
7,6%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
60 450
+1,2%
7,2%
DOM
15 530
+2,0%
1,9%
CORSE
2 990
+4,3%
0,4%

8%
63%
29%
DEMANDE D’EMPLOI
en juin 2023
• 206 800 DEFM
(cat. abc)
• Soit 93,5% de
• 40% DELD
-0,5%
Évolution
annuelle
Femme
10%
Homme
90%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
LA DEMANDE D’EMPLOI SELON LES RÉGIONS : Volumes, évolutions annuelles et parts au sein du transport routier
Nbre de DEFM
Part de la région
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
20 030
+2,1%
9,7%
NORMANDIE
8 050
-4,7%
3,9%
BRETAGNE
8 200
-3,7%
4,0%
ÎLE-DE-FRANCE
41 520
+1,4%
20,1%
GRAND-EST
15 970
-0,2%
7,7%
CENTRE
VAL DE LOIRE
6 740
-7,1%
3,3%
PAYS DE
LA LOIRE
9 000
-4,4%
4,4%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
7 050
-0,5%
3,4%
NOUVELLE
AQUITAINE
15 930
-3,0%
7,7%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
22 490
-0,8%
10,9%
OCCITANIE
21 220
+0,8%
10,3%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
19 020
+0,7%
9,2%
DOM
10 970
+0,3%
5,3%
CORSE
640
+3,9%
0,3%

OFFRES D’EMPLOI
• 86 300 OFFRES
• Soit 87,4% de
• 78,7 % de CDI
-4,0%
Évolution
annuelle
véhicule
véhicule
1 010
1 030
1 290
1 870
2 320
5 850
8 130
11 470
17 470
22 290
PART
DANS LE
TOTAL
25,8%
20,2%
13,3%
9,4%
6,8%
2,7%
2,2%
1,5%
1,2%
1,2%
commun sur route
particuliers
Inter. Tech. d'expl. des transports
routiers de marchandises
commandes
Déménagement
78,7%
19,7%
1,4%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres du Transport routier Ensemble des offres
LE TRANSPORT ROUTIER
CDI CDD Saisonnier
sein du transport routier
Retour sommaire
Île-de-France 13 290 +2,0% 15%
Auvergne Rhône-Alpes 10 750 -4,5% 12%
Occitanie 8 480 -11,0% 10%
Grand-Est 7 060 -3,4% 8%
Hauts-De-France 5 520 -11,7% 6%
Bretagne 4 490 -10,0% 5%
Normandie 4 250 -5,0% 5%
Bourgogne Franche-Comté 3 290 -0,2% 4%
DOM 1 150 -15,8% 1%
Corse 330 -18,8% 0%
France 86 300 -4,0% 100%

• 68,9%
transport
1 460
2 580
15 290
15 870
18 780
FORMATION
• 43 400 ENTRÉES
• Soit 40,3 % de
• 56 400 SORTIES
• Soit 31,2 % de
-24,3%
Évolution
annuelle
(sorties)
3. FIMO FCO
4. Transport matière dangereuse
5. Transport
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
68,0%
66,3%
72,3%
77,9%
73,3%
+5,9%
Évolution
annuelle
FIMO FCO
Transport matière dangereuse
Transport
-1,6 pt
Évolution
annuelle
Retour sommaire
Régions
Nombre de
sortants de
formation
Taux d'accès
à l'emploi
Evolution
annuelle
(en pts)
Île-de-France 6 550 61,3% -1,8pt
Occitanie 6 410 69,0% -1,0pt
Grand-Est 5 250 68,9% -0,9pt
Bretagne 2 770 76,5% -0,2pt
DOM 2 620 47,3% +2,3pt
Normandie 2 390 77,5% -1,1pt
Corse 200 70,8% -1,5pt

en 2023
• 108 210 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 85,0 % de
transport
-3,7%
Évolution
annuelle
12,5%
27,6%
65,8%
61,0%
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(-1,1 pt en un
an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-3,5 pts en un
an)
Retour sommaire
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Nouvelle Aquitaine 10 000 70,6% 14,0% +11,2% -1,9pt -4,5pt
Grand Est 8 870 66,6% 6,2% -6,4% -6,4pt -5,8pt
Occitanie 7 530 59,9% 14,6% -19,4% -10,7pt -5,1pt
Normandie 5 250 75,0% 8,4% -4,4% -1,9pt -0,7pt
Bretagne 5 250 67,4% 15,8% +5,2% -4,7pt -1,8pt
Centre-Val de Loire 4 200 78,1% 11,2% +29,2% +7,3pt +3,5pt
Bourgogne-Franche-Comté 3 550 63,4% 7,9% -0,6% -5,8pt +0,1pt
La Réunion 1040 51,9% 15,4% -16,1% +1,9pt +5,7pt
Corse 880 76,1% 43,2% +2,3% +6,3pt +1,3pt
Martinique 660 48,5% 27,3% +20,0% -0,6pt +0,0pt
Guadeloupe 630 57,1% 31,7% -4,5% +1,0pt +15,0pt
Guyane 430 55,8% 23,3% +38,7% +10,6pt +7,2pt
Mayotte 320 65,6% 9,4% -17,9% +6,6pt +1,7pt
Total 108 210 65,8% 12,5% -3,7% -1,1pt -3,5pt
Région
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Évolutions

INTÉRIM
• 66 200 MISSIONS
TRANSPORT DÉMÉNAGEMENT
31 décembre 2022
transport déménagement
-1,8%
Évolution
annuelle
Nombre
de salariés
Poids de
la région
-0,8%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
• 111 400 DPAE
(hors intérim)
-15,3%
Évolution
annuelle
-15,8%
Évolution
annuelle
33,2% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
TRANSPORT DÉMÉNAGEMENT
Évolution annuelle
des salariés
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
550
-4,4%
4,6%
NORMANDIE
430
-3,4%
3,7%
BRETAGNE
400
-19,9%
3,4%
ÎLE-DE-FRANCE
3 910
+1,0%
33,2%
GRAND-EST
890
-6,2%
7,6%
CENTRE
VAL DE LOIRE
450
+0,9%
3,9%
PAYS DE
LA LOIRE
510
-2,8%
4,3%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
280
-0,4%
2,3%
NOUVELLE
AQUITAINE
860
-2,3%
7,3%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
1 290
+4,6%
10,9%
OCCITANIE
830
-5,6%
7,0%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
1 080
-0,6%
9,1%
DOM
210
-13,1%
1,7%
CORSE
100
+0,0%
0,8%

14%
67%
19%
DEMANDE D’EMPLOI
en juin 2023
• 2 500 DEFM
(cat. abc)
• Soit 1,1% de
• 40% DELD
-2,4%
Évolution
annuelle
Femme
0,5%
Homme
99,5%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
LA DEMANDE D’EMPLOI SELON LES RÉGIONS : Volumes, évolutions annuelles et parts au sein du transport déménagement
Nbre de DEFM
Part de la région
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
180
-4,9%
7,0%
NORMANDIE
160
-2,5%
6,4%
BRETAGNE
110
-14,4%
4,3%
ÎLE-DE-FRANCE
650
-4,3%
25,8%
GRAND-EST
210
+11,4%
8,2%
CENTRE
VAL DE LOIRE
90
-5,3%
3,6%
PAYS DE
LA LOIRE
100
-6,5%
4,0%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
80
+8,5%
3,1%
NOUVELLE
AQUITAINE
220
+0,9%
8,6%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
230
-5,7%
9,3%
OCCITANIE
220
+12,8%
8,8%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
200
-13,5%
8,0%
DOM
70
+7,8%
2,8%
CORSE
0
-50,0%
0,2%

OFFRES D’EMPLOI
• 1 500 OFFRES
• Soit 1,5% de
• 69,4 % de CDI
-2,9%
Évolution
annuelle
1. Conditionner un produit selon les
caractéristiques et les modes de transport
2. Déménager des charges lourdes
3. Démonter un équipement
4. Faire un état des éléments à déménager et
signaler les anomalies au client
5. Sélectionner et charger le matériel de
déménagement en fonction de la
commande
6. Déballer et ranger des cartons
7. Ranger les éléments déménagés dans un
véhicule ou un conteneur
9. Installer un équipement
10. Déménager des objets fragiles ou
précieux (objets d'art, meubles d'époques,
...)
30
30
30
30
40
50
80
90
170
760
PART
DANS LE
TOTAL
50,1%
9,4%
7,8%
5,3%
2,9%
2,6%
2,4%
2,4%
1,6%
1,4%
Déménagement
Assistanat commercial
Secrétariat
Relation commerciale auprès de
particuliers
Comptabilité
commandes
69,4%
29,0%
1,6%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres du Transport déménagement Ensemble des offres
LE TRANSPORT DÉMÉNAGEMENT
CDI CDD Saisonnier
sein du transport déménagement
Retour sommaire
Île-de-France 410 +27,1% 27%
Grand-Est 230 -4,2% 15%
Occitanie 180 +5,3% 12%
Provence-Alpes-Côte d'Azur 160 +1,9% 10%
Auvergne Rhône-Alpes 140 -10,9% 9%
Nouvelle-Aquitaine 140 +3,8% 9%
Bretagne 60 -31,7% 4%
DOM 40 -28,6% 2%
Normandie 40 -13,6% 3%
Pays de la Loire 40 -31,5% 2%
Centre-Val de Loire 30 -52,5% 2%
Hauts-De-France 30 -52,7% 2%
Bourgogne Franche-Comté 20 -36,7% 1%
Corse 10 NS* 1%
France 1 500 -2,9% 100%
* Non significatif (valeur supérieure à 100%)

• 69,1%
transport
1 060
2 580
15 290
15 870
18 780
FORMATION
• 42 200 ENTRÉES
• Soit 39,2 % de
• 53 800 SORTIES
• Soit 29,8 % de
-21,7%
Évolution
annuelle
(sorties)
3. FIMO FCO
4. Transport
5. Transport routier
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
68,0%
66,3%
72,3%
77,9%
64,1%
+11,6%
Évolution
annuelle
FIMO FCO
Transport
Transport routier
-1,1 pt
Évolution
annuelle
Retour sommaire
Régions
Nombre de
sortants de
formation
Taux d'accès
à l'emploi
Evolution
annuelle
(en pts)
Île-de-France 6 270 61,5% -1,1pt
Occitanie 6 170 69,0% -0,8pt
Grand-Est 5 010 68,9% -0,4pt
Bretagne 2 650 76,9% +0,1pt
DOM 2 460 47,0% +2,7pt
Normandie 2 260 77,8% -0,2pt
Bourgogne Franche-Comté 2 080 72,6% +0,1pt
Corse 190 71,0% -1,3pt

en 2023
• 72 780 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 57,2 % de
transport
-5,3%
Évolution
annuelle
12,2%
27,6%
61,4%
61,0%
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(-1,9 pt en un
an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-2,7 pts en un
an)
Retour sommaire
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Nouvelle Aquitaine 6 840 64,0% 13,6% +12,5% -5,7pt -4,2pt
Provence-Alpes-Côte d'Azur 6 320 66,0% 25,6% +0,6% -2,0pt +0,0pt
Grand Est 5 770 65,0% 6,2% -14,4% -2,8pt -7,4pt
Occitanie 5 270 54,1% 16,3% -14,0% -12,5pt -6,7pt
Bretagne 3 600 60,3% 18,3% +2,0% -8,3pt -1,2pt
Normandie 3 420 69,9% 8,2% -7,6% -5,2pt -1,0pt
Bourgogne-Franche-Comté 2 140 58,4% 7,0% -3,2% -6,3pt +0,7pt
La Réunion 640 39,1% 20,3% +3,2% +5,2pt +5,8pt
Corse 570 75,4% 36,8% +5,6% +18,0pt -5,8pt
Guadeloupe 390 43,6% 33,3% -20,4% -5,4pt +14,9pt
Martinique 330 51,5% 30,3% +17,9% +12,2pt +5,3pt
Guyane 220 54,5% 9,1% +29,4% +19,2pt -8,5pt
Mayotte 180 55,6% 16,7% -10,0% +20,6pt +6,7pt
Total 72 780 61,4% 12,2% -5,3% -1,9pt -2,7pt
Région
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Évolutions

INTÉRIM
• 341 800 MISSIONS
TRANSPORT URBAIN (France)
Chiffres clés au
31 décembre 2022
transport urbain
+1,0%
Évolution
annuelle
Nombre
de salariés
Poids de
la région
+1,5%
Évolution
annuelle
DÉCLARATIONS
• 219 400 DPAE
(hors intérim)
-0,9%
Évolution
annuelle
-0,5%
Évolution
annuelle
31,1% de l’emploi
salarié est en
Île-de-France
TRANSPORT URBAIN
Source : URSSAF - Emploi salarié à fin 2022 données brutes.
Évolution annuelle
des salariés
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
23 470
+0,3%
7,1%
NORMANDIE
13 300
+2,4%
4,0%
BRETAGNE
13 200
+2,1%
4,0%
ÎLE-DE-FRANCE
103 150
+0,6%
31,1%
GRAND-EST
25 490
+2,4%
7,7%
CENTRE
VAL DE LOIRE
10 400
+0,5%
3,1%
PAYS DE
LA LOIRE
16 460
+2,4%
5,0%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
10 550
+0,9%
3,2%
NOUVELLE
AQUITAINE
22 970
+1,2%
6,9%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
37 230
+0,3%
11,2%
OCCITANIE
22 020
-1,2%
6,6%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
24 720
+0,9%
7,5%
DOM
7 280
+4,7%
2,2%
CORSE
1 140
+5,4%
0,3%

10%
60%
30%
DEMANDE D’EMPLOI
en juin 2023
• 131 400 DEFM
(cat. abc)
• Soit 59,4% de
• 41% DELD
-0,3%
Évolution
annuelle
Femme
11,0%
Homme
89,0%
Moins
de 26 ans
26 ans
à 49 ans
50 ans
et plus
LA DEMANDE D’EMPLOI SELON LES RÉGIONS : Volumes, évolutions annuelles et parts au sein du transport urbain
Nbre de DEFM
Part de la région
Retour sommaire
HAUT-DE-
FRANCE
12 880
+2,5%
9,8%
NORMANDIE
5 110
-5,2%
3,9%
BRETAGNE
4 660
-3,3%
3,5%
ÎLE-DE-FRANCE
30 650
+0,9%
23,3%
GRAND-EST
10 070
+0,2%
7,7%
CENTRE
VAL DE LOIRE
4 080
-7,3%
3,1%
PAYS DE
LA LOIRE
5 660
-5,1%
4,3%
BOURGOGNE
FRANCHE-COMTÉ
4 340
+0,5%
3,3%
NOUVELLE
AQUITAINE
9 350
-3,1%
7,1%
AUVERGNE-
RHÔNE-ALPES
13 610
-1,3%
10,4%
OCCITANIE
12 360
+2,0%
9,4%
PROVENCE-ALPES-
CÔTE D'AZUR
11 770
+1,5%
9,0%
DOM
6 520
+0,8%
5,0%
CORSE
410
+6,2%
0,3%

OFFRES D’EMPLOI
• 27 700 OFFRES
• Soit 28,0% de
• 76,7 % de CDI
-7,5%
Évolution
annuelle
2. Livrer une commande
5. Méthodes de plan de tournée
véhicule
8. Conduire et déposer le client à son lieu de
destination
9. Accueillir la clientèle à bord du véhicule et
préciser la destination et les impératifs
avec le client
10. Déterminer un itinéraire en fonction des
délais et des particularités du trafic
300
360
410
550
560
570
3 230
3 640
6 620
7 370
PART
DANS LE
TOTAL
26,6%
23,9%
13,2%
11,7%
2,0%
2,0%
2,0%
1,5%
1,3%
1,1%
commun sur route
Conduite de transport de particuliers
commandes
Inter. Tech. d'exploitation des
Facilitation de la vie sociale
76,7%
22,6%
0,6%
49,9%
26,1%
3,0%
Offres du Transport déménagement Ensemble des offres
LE TRANSPORT DÉMÉNAGEMENT
CDI CDD Saisonnier
sein du transport urbain
Retour sommaire
Île-de-France 7 180 +4,9% 26%
Auvergne Rhône-Alpes 3 030 -8,9% 11%
Grand-Est 2 440 -2,5% 9%
Occitanie 2 010 -18,1% 7%
Hauts-De-France 1 570 -21,9% 6%
Bretagne 1 030 -15,7% 4%
Normandie 1 000 -19,9% 4%
Bourgogne Franche-Comté 820 -8,9% 3%
DOM 460 -21,9% 2%
Corse 110 -31,6% 0%
France 27 670 -7,7% 100%

• 57,8%
transport
2 010
2 270
7 480
11 050
44 220
FORMATION
• 57 500 ENTRÉES
• Soit 53,4 % de
• 120 200 SORTIES
• Soit 66,5 % de
-54,5%
Évolution
annuelle
(sorties)
1. Conduite auto
2. FIMO FCO
4. Conduite taxi
5. Transport
Taux d’accès
à l’emploi 6
mois après
formation
52,6%
72,3%
71,4%
57,7%
77,9%
+23,9%
Évolution
annuelle
Conduite auto
FIMO FCO
Conduite taxi
Transport
-0,6 pt
Évolution
annuelle
Retour sommaire
Régions
Nombre de
sortants de
formation
Taux
d'accès à
l'emploi
Evolution
annuelle
(en pts)
Île-de-France 33 920 52,1% +0,0pt
Occitanie 14 370 55,5% -0,5pt
Grand-Est 7 560 60,5% -1,4pt
Normandie 5 700 63,6% +0,7pt
Bretagne 3 800 65,5% -2,6pt
DOM 3 120 49,5% +2,5pt
Corse 280 64,9% -4,3pt

en 2023
• 68 620 PROJETS
DE RECRUTEMENT
• Soit 53,9 % de
transport
-1,0%
Évolution
annuelle
13,8%
27,6%
62,4%
61,0%
secteurs (-2,0 pts
en un an)
De projets
DIFFICILES
(-0,5 pt en un
an)
secteurs (+3,1 pts
en un an)
De projets
SAISONNIERS
(-4,0 pts en un
an)
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Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Provence-Alpes-Côte d'Azur 6 220 59,6% 33,1% -6,9% -5,4pt +0,2pt
Grand Est 5 350 64,5% 6,4% -3,1% -5,6pt -4,8pt
Hauts-de-France 4 780 49,8% 6,3% +9,1% -8,6pt -6,0pt
Occitanie 4 430 55,5% 17,2% -20,8% -14,8pt -4,8pt
Normandie 3 270 72,8% 11,6% -1,8% -4,7pt +1,1pt
Bretagne 3 200 62,8% 13,4% +6,0% -4,1pt -5,8pt
Bourgogne-Franche-Comté 2 340 59,0% 8,5% +4,5% -8,4pt +0,0pt
La Réunion 700 54,3% 12,9% -25,5% +1,1pt +4,4pt
Corse 630 76,2% 50,8% +10,5% +4,3pt +8,7pt
Martinique 510 51,0% 25,5% +15,9% +1,0pt -8,6pt
Guadeloupe 370 64,9% 21,6% +19,4% +10,1pt +2,2pt
Guyane 240 54,2% 29,2% +33,3% -1,4pt +18,1pt
Mayotte 190 63,2% 5,3% -38,7% -1,3pt -1,2pt
Total 68 620 62,4% 13,8% -1,0% -0,5pt -4,0pt
Région
Projets de
recrutement
Difficultés à
recruter
Emplois
saisonniers
Évolutions

Code NAF Libellé
ROME Libellé
FORMACODE Libellé
31801 CONDUITE TAXI
31810 CONDUITE VEHICULE TOUT TERRAIN
31812 CONDUITE AUTO
31879 HOTESSE AIR STEWARD
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ROME Libellé
Code NAF Libellé
8690A Ambulances
FORMACODE Libellé
31815 TRANSPORT SANITAIRE
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 Les FORMACODE retenus sont :  Les métiers BMO retenus sont :
Code NAF Libellé
8690A Ambulances
ROME Libellé
FORMACODE Libellé
31818 TRANSPORT ANIMAL VIVANT
31826 FIMO FCO
31828 TRANSPORT MATIERE DANGEREUSE
31839 TRANSIT MARCHANDISE
31854 TRANSPORT
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Code NAF Libellé
ROME Libellé
FORMACODE Libellé
31809 TRANSPORT
31826 FIMO FCO
31854 TRANSPORT
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Retour sommaire
Code NAF Libellé
ROME Libellé
FORMACODE Libellé
31801 CONDUITE TAXI
31812 CONDUITE AUTO
31826 FIMO FCO
31854 TRANSPORT

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Retour transport
de voyageurs
Retour transport
sanitaire
Île-de-France 61 610 +16,7% 31%
Auvergne-Rhône-Alpes 31 740 +2,3% 16%
Occitanie 14 450 +4,5% 7%
Grand Est 10 500 +2,6% 5%
DOM 9 980 +9,4% 5%
Bretagne 7 940 +0,5% 4%
Normandie 5 900 +14,4% 3%
Corse 1 330 -6,6% 1%
France 200 810 +7,9% 100%
Île-de-France 9 290 -1,6% 21%
Occitanie 3 580 +0,0% 8%
Bretagne 3 140 -7,5% 7%
Hauts-de-France 3 080 +2,6% 7%
Grand Est 2 900 +1,4% 7%
Normandie 2 820 -6,2% 6%
DOM 1 160 -6,1% 3%
Corse 180 -2,7% 0%
France 43 920 -1,0% 100%

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