Ce diaporama a bien été signalé.
Le téléchargement de votre SlideShare est en cours. ×

Mr 223-trafic 4 7-1

Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent
document, sont établies en fonction des spécif...
GENERALITES40
STRUCTURE INFERIEURE41
STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE
STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE44
56
43
Tôlerie
STRUCTURE ...
"Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent
document, sont établies en fonction des spécif...
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Publicité
Prochain SlideShare
Mr 343-trafic-4
Mr 343-trafic-4
Chargement dans…3
×

Consultez-les par la suite

1 sur 31 Publicité

Plus De Contenu Connexe

Publicité

Mr 223-trafic 4 7-1

  1. 1. "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d’établissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa marque". Tous les droits d’auteur sont réservés à la Régie Nationale des Usines Renault. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l’utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans l’autorisation écrite et préalable de la Régie Nationale des Usines Renault. C Régie Nationale des Usines Renault 1996 Tôlerie Mécanismes et accessoires Etanchéité et insonorisaton Particularités des doubles cabines XXJ Pour être à jour, votre M.R. doit comporter les fascicules suivants : Les fascicules 4-5-6 sont les documents de référence pour tous les véhicules de la même famille, c’est-à-dire que les fascicules additifs "P" qui seront diffusés ultérieurement, ne traiterons que des parties spécifiques au type de carrosserie concerné.
  2. 2. GENERALITES40 STRUCTURE INFERIEURE41 STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE44 56 43 Tôlerie STRUCTURE SUPERIEURE AVANT42 DESSUS DE CAISSE45 PROTECTION DE CAISSE46 OUVRANTS LATERAUX47 OUVRANTS NON LATERAUX48 Mécanismes et accessoires GENERALITES50 MECANISMES D’OUVRANTS LATERAUX 51 VITRAGE PROTECTIONS EXTERIEURES55 54 MECANISMES D’OUVRANTS NON LATERAUX 52 ACCESSOIRES EXTERIEURS ACCESSOIRES INTERIEURS INFERIEURS57 Etanchéité et insonorisation ETANCHEITE DE CAISSE64 ETANCHEITE DE VITRE66
  3. 3. "Les Méthodes de Réparation prescrites par le constructeur, dans ce présent document, sont établies en fonction des spécifications techniques en vigueur à la date d’établissement du document. Elles sont susceptibles de modifications en cas de changements apportés par le constructeur à la fabrication des différents organes et accessoires des véhicules de sa marque". Tous les droits d’auteur sont réservés à la Régie Nationale des Usines Renault. La reproduction ou la traduction même partielle du présent document ainsi que l’utilisation du système de numérotage de référence des pièces de rechange sont interdites sans l’autorisation écrite et préalable de la Régie Nationale des Usines Renault. C Régie Nationale des Usines Renault 1996 Le présent document traite uniquement des parties spécifiques au type double cabine, pour des renseignements concernant les pièces non traitées, se reporter au document de base. Tôlerie Garnissage et sellerie 77 11 177 240 Février 1996 Edition Française
  4. 4. PRD4011 ECLATE PRD4012
  5. 5. Sommaire Particularités des doubles cabines 40-1 40-2 40-3 Pages A B C STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Panneau arrière de cabine partiel Pied arrière de cabine Unit latéral de cabine 43 Tôlerie GENERALITES Jeux des ouvertures Symbolisation des méthodes Désignations des pièces (éclaté) A B C STRUCTURE INFERIEURE Seuil d’emmarchement Emmarchement Unit de plancher arrière de cabine 41 41-1 41-3 41-5 43-1 43-3 43-5 A STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE Cloison de cabine 44 44-1 A DESSUS DE CAISSE Pavillon 45 45-1 GENERALITES Désignations des pièces (éclaté) 70 Garnissages et sellerie 70-1 Pages 40
  6. 6. GENERALITES Jeux des ouvertures 40 10556R 84692R1 84692R384692R2 84539R 1 2 3 40-1
  7. 7. GENERALITES Symbolisation des méthodes C 40 e = 0,7 × 2 10323R Trait de section du dessin ci-après. Le point défini le lieu exact où se situe la liaison. La lettre désigne le dessin correspon- dant à la section (voir ci-après). 10350R 10357R C D La pièce noire est celle qui sera déposée dans l’opération. sont les repères des pièces correspon- dant à la liste de la page d’introduction. 1 et 8 e = 0,7 × 2 sont les épaisseurs des tôles considé- rées pour la soudure par point élec- trique. Cette flèche désigne la face d’accès pour le dégrafage des points de sou- dure. Elle indique également la suite logique des opéra- tions dans les symboles ci-dessous. soudure par point mastic électrosoudable dégrafage à la meule lieu de l’opération et suite logique type de bras 40-2
  8. 8. GENERALITES Désignation des pièces (éclaté) 40 PRD4008 SOUBASSEMENT 1 Réhausse latérale avant droite de plancher arrière 2 Emmarchement 3 Seuil d’emmarchement 4 Réhausse latérale arrière droite de plancher arrière 5 Gousset latéral arrière droit 6 Réhausse latérale arrière gauche de plancher arrière 7 Gousset latéral arrière gauche 8 Réhausse latérale avant gauche de plancher arrière 9 Unit de plancher arrière 40-3
  9. 9. GENERALITES Désignation des pièces (éclaté) 40 PRD4009 SUPER STRUCTURE 1 Unit de côté de caisse gauche 2 Unit de côté de caisse droit 3 Porte latérale arrière 4 Pavillon 5 Pied arrière droit de cabine 6 Cloison de cabine 7 Panneau latéral gauche de cabine 40-4
  10. 10. STRUCTURE INFERIEURE Seuil d’emmarchement INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pied arrière de cabine pour une collision latérale. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce seule. 41 A LIAISONS AVEC : Doublure de pied avant Doublure de pied arrière Gouttière arrière de pied milieu Bas de marche PIECES CONCERNEES : 1 Seuil d’emmarchement 0,8 2 Doublure de pied arrière de cabine 0,8 3 Gouttière avant de pied arrière 0,7 4 Gouttière arrière de pied arrière 0,7 5 Gouttière arrière de pied milieu 0,7 6 Panneau de pied arrière 0,7 7 Fermeture de bas de caisse avant 0,7 8 Marche 1,2 PRD4107 41-1
  11. 11. STRUCTURE INFERIEURE Seuil d’emmarchement 41 A 10324R1 10323R 10353R 10357R e = 0,7 ×3 10359R e = 0,7 ×2 10350R e = 0,7 ×2 A B C D 41-2
  12. 12. STRUCTURE INFERIEURE Emmarchement INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au pied arrière de cabine avec doublure pour une collision latérale. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec : - marche, - contre-marche. 41 B LIAISONS AVEC : Plancher Gousset latéral avant Réhausse de plancher arrière PIECES CONCERNEES : 1 Contre-marche 0,8 2 Marche 0,8 3 Plancher arrière 1,5 4 Gousset latéral avant 1 5 Réhausse latérale de plancher arrière 0,7 PRD4106 41-3
  13. 13. STRUCTURE INFERIEURE Emmarchement 41 B 10323R1 10337R 10339R e = 0,7 ×2 10340R 10336R A B C D 41-4
  14. 14. STRUCTURE INFERIEURE Unit de plancher arrière de cabine INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire à l’unit latéral arrière de cabine avec cloison pour une collision latérale. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec : - emmarchement, - réhausses avant, - réhausses arrière, - goussets latéraux, - traverse renfort, - renforts d’ancrage. 41 C LIAISONS AVEC : Plancher avant Longeron Gousset latéral avant PIECES CONCERNEES : 1 Bas de marche 1,2 2 Fond de marche 1,2 3 Réhausse latérale de plancher avant 0,7 4 Réhausse latérale de plancher arrière 0,7 6 Réhausse centrale de plancher avant 0,7 7 Réhausse centrale de plancher arrière 1,5 8 Gousset latéral avant 0,7 9 Gousset latéral arrière 0,7 10 Traverse renfort 1,2 11 Renforts d’ancrage 2 12 Plancher arrière 1,5 13 Plancher avant 0,7 14 Longeron 1,5 15 Cloison de cabine 0,7 PRD4108 41-5
  15. 15. STRUCTURE INFERIEURE Unit de plancher arrière de cabine 41 C 10334R 10338R2 10358R A B C 10327R 41-6
  16. 16. STRUCTURE INFERIEURE Unit de plancher arrière de cabine 41 C 10324R2 10334R 10339R1 e = 0,7 + 1,5 + 0,7 10338R1 10335R A B C D 41-7
  17. 17. STRUCTURE INFERIEURE Unit de plancher arrière de cabine 41 C 10333R 10334R1 10334R2 10351R A C D 10332R 41-8
  18. 18. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Panneau arrière de cabine partiel INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale côté gauche. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec : - gouttière de pied arrière. 43 A LIAISONS AVEC : Doublure de pied arrière Doublure inférieure arrière Panneau de pied milieu Raidisseur Coupe partielle PIECES CONCERNEES : 1 Panneau latéral arrière de cabine 0,7 2 Doublure de pied arrière 0,8 3 Doublure inférieure arrière 1,5 4 Panneau de pied milieu 0,7 5 Gouttière de pied milieu 0,7 6 Gouttière de pied arrière 0,7 7 Raidisseur 0,8 8 Cloison de cabine 0,7 PRD4104 43-1
  19. 19. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Panneau arrière de cabine partiel 43 A 10326R 10325R 10355R 10361R e = 0,7 + 0,8 + 0,7 A 10356R C B 10341R1 e = 0,7 + 1,5 D 43-2
  20. 20. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Pied arrière de cabine INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale côté droit. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec : - gouttières. 43 B LIAISONS AVEC : Doublure de pied arrière Seuil d’emmarchement Coupe partielle PIECES CONCERNEES : 1 Panneau de pied arrière 0,7 2 Doublure de pied arrière 0,8 3 Gouttière avant de pied arrière 0,7 4 Gouttière arrière de pied arrière 0,7 5 Cloison de cabine 0,7 6 Gousset latéral arrière 0,7 7 Réhausse latérale arrière 0,7 8 Seuil d’emmarchement 0,8 9 Contre-marche 0,8 PRD4105 43-3
  21. 21. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Pied arrière de cabine 43 B 10324R 10352R e = 0,7 + 0,8 + 0,7 10341R e = 0,8 + 0,7 10342R e = 0,7 + 0,8 10322R A - B - C E D 43-4
  22. 22. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Unit latéral de cabine INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale. Seules les par- ties arrière spécifiques sont traitées ci-après. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec : Côté droit : - partie avant de côté de cabine assemblé, - pied milieu assemblé avec doublure, renforts et gouttières, - doublures de brancard complète, - doublure d’encadrement, - seuil d’emmarchement, - pied arrière assemblé avec doublure, ren- forts et gouttières, - brancard arrière assemblé avec doublure et obturateur d’angle, - goussets d’angles supérieurs d’encadre- ment, - gousset d’angles supérieurs arrière de ca- bine. Côté gauche : - partie avant de côté de cabine assemblé, - pied milieu assemblé avec doublure, renforts et gouttières, - doublures de brancard complète, - panneau arrière, - raidisseurs de panneau, - doublure d’encadrement de vitre, - doublure de pied arrière avec renforts et gouttières, - gousset d’angles supérieurs arrière de ca- bine. 43 C LIAISONS AVEC : Côté droit : - pavillon, - emmarchement, - cloison arrière, - gousset latéral arrière, - gousset latéral avant. Côté gauche : - pavillon - plancher arrière, - cloison arrière, - gousset latéral arrière, - gousset latéral avant. PIECES CONCERNEES : 1 Pavillon 0,7 2 Brancard arrière 0,7 3 Doublure de brancard arrière 0,8 4 Doublure de pied arrière 0,8 5 Doublure de pied milieu 0,8 6 Gouttières de pied 0,7 7 Cloison arrière 0,7 8 Gousset latéral arrière 0,7 9 Gousset latéral avant 0,7 10 Réhausse latérale arrière 0,7 11 Contre-marche 0,8 12 Plancher arrière 0,8 13 Doublure de bas de caisse 0,8 14 Seuil d’emmarchement 0,8 PRD4301 43-5
  23. 23. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Unit latéral de cabine 43 C 10324R3 10352R1 10342R1 e = 0,7 + 0,8e = 0,7 + 0,8 + 0,7 A-B-C E 10322S COTE DROIT 43-6
  24. 24. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Unit latéral de cabine 43 C 10345R 10349R e = 0,7 + 0,7 COTE GAUCHE EXTERIEUR COTE DROIT EXTERIEUR 10328R INTERIEUR 10331R D E 10329R 43-7
  25. 25. STRUCTURE SUPERIEURE LATERALE Unit latéral de cabine 43 C 10356R2 10354R e = 0,7 + 0,8 + 0,7 COTE GAUCHE EXTERIEUR 10325R1 INTERIEUR A-B-C D 10330R 43-8
  26. 26. STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE Cloison de cabine 44 A LIAISONS AVEC : Traverse de pavillon Plancher arrière Côtés de cabine Gousset enjoliveur d’angle PIECES CONCERNEES : 1 Cloison 2 Pavillon 3 Traverse de pavillon 4 Plancher arrière 5 Réhausse de plancher arrière 6 Doublure de pied arrière 7 Gousset enjoliveur d’angle 8 Gouttière de pied 9 Doublure de brancard PRD4417 INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération complémentaire au remplacement d’un unit de côté de caisse pour une collision latérale. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce assemblée avec : - traverses de fixation de banquette. 44-1
  27. 27. STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE Cloison de cabine 44 A 10328R1 10331R 10346R 10349R 10360R A B E 44-2
  28. 28. STRUCTURE SUPERIEURE ARRIERE Cloison de cabine 44 A 10324R4 10356R1 10362R e = 0,7 + 0,8 + 0,7 e = 0,7 + 1,5 + 0,7 A D 44-3
  29. 29. DESSUS DE CAISSE Pavillon 45 A LIAISONS AVEC : Cloison de cabine Traverse de pavillon Brancard Doublure de brancard PIECES CONCERNEES : 1 Pavillon 2 Traverse de pavillon 3 Cloison de cabine 4 Gousset enjoliveur d’angle 5 Brancard 6 Doublure de brancard PRD4502 INTRODUCTION Le remplacement de cette pièce est une opération de base pour une collision latérale ou un retour- nement. COMPOSITION DE LA PIECE M.P.R. : Pièce seule. 45-1
  30. 30. DESSUS DE CAISSE Pavillon 45 A 10328R1 10331R 10347R 10344R 10343R 10348R e = 0,7 + 1,5 e = 0,7 + 0,7 A B D E 45-2
  31. 31. GENERALITES Désignation des pièces (éclaté) 1 Coussin d’assise complet 2 Tapis de sol 3 Réhausse d’assise 4 Garniture porte arrière 5 Garniture pavillon 6 Coussin de dossier complet 70 PRD4010 70-1

×