L'enquête publique sur l'aménagement de la rue Garibaldi met en évidence les lacunes du projet, notamment son impact environnemental insuffisant et l'augmentation prévue des gaz à effet de serre. Bien que certaines propositions aient été retenues, telles que les réservoirs d'eau, le projet est jugé inadéquat pour améliorer la qualité de l'air. Des suggestions pour une meilleure approche incluent la réduction de voies et l'ajout de pistes cyclables.

1. Communiqué – « Garibaldi, l’enquête publique confirme les lacunes du projet » - 4 nov. 2011
L’enquête publique sur l’aménagement de la rue Garibaldi se termine aujourd’hui.
Nous avons, par nos proposition, incité la ville et le Grand Lyon à élever le niveau du projet,
notamment sur les équilibres des modes de déplacements et sur le plan environnemental.
Les responsables du projet ont repris notre idée de réservoirs d’eau, collecteurs des eaux
pluviales, à la place des trémies, et nous leur en sommes gré.
Cela reste pourtant insuffisant. Et le rapport de l’enquête publique établit sans
conteste les faiblesses du projet. Ainsi l’étude d’impact environnementale met en avant
l’absence d’effet sur la qualité de l’air. Pire elle considère que le projet d’aménagement, tel
que conçu par le Grand Lyon, provoquera une augmentation de la production de gaz à effet
de serre.
Nous avons, à plusieurs reprises, critiqué l’absence de réaction de la majorité à la pollution
atmosphérique. Malheureusement, cette paralysie est confirmée par ce projet
d’aménagement de la rue Garibalidi. Le rapport d’enquête établit en effet qu’« on constate
une légère diminution de l'indice pollution-population entre les situations à l'horizon 2030
avec et sans projet. Cette diminution est de 2%. Les deux situations à l'horizon 2035 sont
inférieures à la situation actuelle. » (p 273 du rapport). L’aménagement prévu n’a donc
aucun impact sur la qualité de l’air que nous respirons.
Plus inquiétant, le projet d’aménagement en l’état « engendrera une augmentation de
dégagement entre 3,8 et 4.7 tonnes équivalent carbone » (p. 290 et 295). Il marque ainsi
toute la dimension virtuelle que peuvent avoir encore les engagements et chartes en
matière de développement durable.
Il est encore temps d’intégrer à ce projet des éléments pour l’améliore et contribuer
efficacement à la qualité de vie des lyonnais. La réduction à deux voies, une piste cyclable
adaptée aux usages du vélo et l’instauration d’un bus circulaire autour du secteur de la Part-
Dieu sont des inflexions qui donneront de l’avenir à la rue Garibaldi.
Pour le Mouvement Démocrate à Lyon
Eric Lafond
Contact presse : 06 35 15 03 19