Historique de Vitry sur Seine dans le cadre d'une étude urbaineAnne-Marie Esteves
Le but de cette analyse historique est de comprendre la formation de la ville à partir de l’ancien régime. Ce texte est associé à une série de cartes mettant en relief l’évolution des voiries et du bâti. Ces cartes sont illustratives et ne permettent pas de comprendre tous les mécanismes qui sous tendent les transformations urbaines.
Nous avons développé plusieurs piste pour expliquer le développement urbain autre que la voirie et le bâti afin de répondre à des questions telles que :
- Quels sont les facteurs qui vont changer le tracé et le statut des voies ?
- Comment expliquer la trame d’urbanisation ? Est ce seulement du à l’orientation et au dessin des chemins ?
- Comment s’implante le bâti et sous quelles impulsions ?
- Type de population ( conditions socio-économiques)
- La propriété foncière et son utilisation
- Les décideurs des politiques urbaines (organisation et courants politiques)
- Rythme du développement industriel
Publication semestrielle, le Barographe vous propose des synthèses d'études réalisées par AudéLor, ainsi que des éléments de conjoncture économique et une revue de presse.
Véritable concentré de connaissance du Pays de Lorient, le Barographe est une source d'analyse des évolutions et des enjeux du territoire.
Évolution de l'urbanisation de 1999 à 2019 sur le SCoT du pays de Lorient. Co...AudéLor
Un nouveau millésime de données de surfaces urbanisées vient d’être réalisé. Il permet ainsi d’observer l’extension des espaces urbains du pays de Lorient (périmètre SCoT) sur une période de 20 ans.
Découvrez les derniers chiffres de surface urbanisée 2019, les rythmes de la croissance pour chaque type d’espace urbains (centralités, zones d’activités, …) et aussi les chiffres de la surface urbanisée de Quimperlé Communauté.
3 idées clés :
- 12 879 ha de surface urbanisée sur le territoire du SCoT du pays de Lorient.
- + 1667 ha en 20 ans
- Un rythme de croissance urbaine qui ralentit
Observation du territoire du Pays de Lorient.
Sommaire :
- HABITAT - Immobilier ancien
Appartements et maisons, les prix de l'ancien sont aujourd'hui revenus à leurs niveaux de 2007.
- ÉCONOMIE - Tourisme urbain
Le tourisme urbain est devenu tendance mais qu'en est-il de nos villes bretonnes, dont Lorient ?
- ÉNERGIE - Consommation
Le point sur la consommation énergétique du Pays de Lorient à partir de données 2015.
- ÉCONOMIE - Emplois maritimes
Observation de l'économie maritime entre 2012 et 2016. Un secteur qui continue à créer de l'emploi.
- AMÉNAGEMENT - Trame verte et bleue
Biodiversité, cadre de vie, attractivité du territoire... Les enjeux de la Trame verte et bleue
- ÉCONOMIE - Notes de conjoncture
Historique de Vitry sur Seine dans le cadre d'une étude urbaineAnne-Marie Esteves
Le but de cette analyse historique est de comprendre la formation de la ville à partir de l’ancien régime. Ce texte est associé à une série de cartes mettant en relief l’évolution des voiries et du bâti. Ces cartes sont illustratives et ne permettent pas de comprendre tous les mécanismes qui sous tendent les transformations urbaines.
Nous avons développé plusieurs piste pour expliquer le développement urbain autre que la voirie et le bâti afin de répondre à des questions telles que :
- Quels sont les facteurs qui vont changer le tracé et le statut des voies ?
- Comment expliquer la trame d’urbanisation ? Est ce seulement du à l’orientation et au dessin des chemins ?
- Comment s’implante le bâti et sous quelles impulsions ?
- Type de population ( conditions socio-économiques)
- La propriété foncière et son utilisation
- Les décideurs des politiques urbaines (organisation et courants politiques)
- Rythme du développement industriel
Publication semestrielle, le Barographe vous propose des synthèses d'études réalisées par AudéLor, ainsi que des éléments de conjoncture économique et une revue de presse.
Véritable concentré de connaissance du Pays de Lorient, le Barographe est une source d'analyse des évolutions et des enjeux du territoire.
Évolution de l'urbanisation de 1999 à 2019 sur le SCoT du pays de Lorient. Co...AudéLor
Un nouveau millésime de données de surfaces urbanisées vient d’être réalisé. Il permet ainsi d’observer l’extension des espaces urbains du pays de Lorient (périmètre SCoT) sur une période de 20 ans.
Découvrez les derniers chiffres de surface urbanisée 2019, les rythmes de la croissance pour chaque type d’espace urbains (centralités, zones d’activités, …) et aussi les chiffres de la surface urbanisée de Quimperlé Communauté.
3 idées clés :
- 12 879 ha de surface urbanisée sur le territoire du SCoT du pays de Lorient.
- + 1667 ha en 20 ans
- Un rythme de croissance urbaine qui ralentit
Observation du territoire du Pays de Lorient.
Sommaire :
- HABITAT - Immobilier ancien
Appartements et maisons, les prix de l'ancien sont aujourd'hui revenus à leurs niveaux de 2007.
- ÉCONOMIE - Tourisme urbain
Le tourisme urbain est devenu tendance mais qu'en est-il de nos villes bretonnes, dont Lorient ?
- ÉNERGIE - Consommation
Le point sur la consommation énergétique du Pays de Lorient à partir de données 2015.
- ÉCONOMIE - Emplois maritimes
Observation de l'économie maritime entre 2012 et 2016. Un secteur qui continue à créer de l'emploi.
- AMÉNAGEMENT - Trame verte et bleue
Biodiversité, cadre de vie, attractivité du territoire... Les enjeux de la Trame verte et bleue
- ÉCONOMIE - Notes de conjoncture
Vous voulez acheter votre appartement en île de France ? Découvrez les appartements de GSA Promotion, promoteur et développeur foncier en île de France.
L'AURH publie, en avril 2019, le cahier de son observatoire habitat et foncier consacré à la promotion immobilière dans la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole en 2017.
L'étude analyse les deux grandes tendances :
la stabilité du marché depuis 2013,
la stabilité des prix portés par les ventes de grands logements de standing.
Le document présente également les principaux projets en cours dans le territoire et présente la conjoncture régionale du marché de la promotion immobilière.
Carrefour des territoires SRADDET. 40 ans d'aménagement en Bretagne - 15 mai ...AudéLor
Présentation réalisée par la Fédération des agences d'urbanisme et de développement de Bretagne : ADEUPA, AudéLor, AUDIAR, Côtes d'Armor Développement, Quimper Cornouaille Développement.
Un «Carrefour des territoires» pour construire la Bretagne de demain
Quel avenir voulons-nous pour la Bretagne et sur quel modèle fonder son développement ? Cette question est au cœur du «Carrefour des territoires» organisé à Saint-Brieuc le 15 mai 2017 pour élaborer le futur schéma d’aménagement et de développement durable et d’égalité des territoires (Sraddet).
A l'occasion de ce Carrefour des territoires, retour sur 40 ans d'aménagement du territoire en Bretagne par la Fédération régionale des agences d'urbanisme.
L'AURH publie en juillet 2019 son cahier de l'observatoire habitat et foncier consacré au marché du logement ancien au Havre.
2018, une année record : 1768 biens vendus
En 2018, le volume de logements anciens vendus (appartements et maisons) s’élève à 1 768 biens. L’augmentation du volume de transactions se poursuit au Havre : après avoir constaté une nette reprise du marché immobilier en 2017, la tendance se confirme en 2018 (+ 4 % entre 2017 et 2018). Les transactions au Havre en 2018 s’inscrivent dans la tendance nationale
Édition 2nd semestre 2019
Cette fiche est publiée par l'AURH, agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'Estuaire de la Seine.
Découvrez, pour chaque intercommunalité de l’estuaire de la Seine, les données clés des thématiques Territoire, Population, Habitat, Mobilités, Emploi, Commerce, Santé et Tourisme.
Un portrait synthétique en 16 pages de chiffres clés, cartes et infographie.
Cette fiche présente les chiffres et les découpages géographiques les plus à jour au 1er décembre 2019 :
- données du recensement de la population 2016
- découpage géographique au 1er janvier 2019
Pour consulter l'ensemble des fiches Données clés des intercommunalités de l'estuaire de la Seine, rendez-vous sur www.aurh.fr
L'observatoire de l'habitat analyse le fonctionnement des marchés du logement neuf (construction neuve et commercialisation des programmes des promoteurs) et d'occasion dans l'aire urbaine du Havre.
Cet observatoire est mené par l'AURH en partenariat avec : CODAH, Communautés de Communes du canton de Criquetot-l'Esneval, Caux Estuaire, Campagne de Caux, DREAL, bailleurs sociaux, professionnels de l'immobilier, organismes bancaires, notaires, CIL, Etablissement Public Foncier de Normandie.
Le document publié en novembre 2014 fait le bilan de l'année 2013.
L'étalement urbain, une hérésie - article Cercle Les EchosLogicités
Cet article, publié par Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine et e-commerce, vise à montrer l'impact sur la livraison des marchandises de l'étalement urbain.
Édition 2nd semestre 2019
Cette fiche est publiée par l'AURH, agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'Estuaire de la Seine.
Découvrez, pour chaque intercommunalité de l’estuaire de la Seine, les données clés des thématiques Territoire, Population, Habitat, Mobilités, Emploi, Commerce, Santé et Tourisme.
Un portrait synthétique en 16 pages de chiffres clés, cartes et infographie.
Cette fiche présente les chiffres et les découpages géographiques les plus à jour au 1er décembre 2019 :
- données du recensement de la population 2016
- découpage géographique au 1er janvier 2019
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L'AURH publie, en avril 2019, le cahier de son observatoire habitat et foncier consacré à la promotion immobilière dans la communauté urbaine Le Havre Seine Métropole en 2017.
L'étude analyse les deux grandes tendances :
la stabilité du marché depuis 2013,
la stabilité des prix portés par les ventes de grands logements de standing.
Le document présente également les principaux projets en cours dans le territoire et présente la conjoncture régionale du marché de la promotion immobilière.
Carrefour des territoires SRADDET. 40 ans d'aménagement en Bretagne - 15 mai ...AudéLor
Présentation réalisée par la Fédération des agences d'urbanisme et de développement de Bretagne : ADEUPA, AudéLor, AUDIAR, Côtes d'Armor Développement, Quimper Cornouaille Développement.
Un «Carrefour des territoires» pour construire la Bretagne de demain
Quel avenir voulons-nous pour la Bretagne et sur quel modèle fonder son développement ? Cette question est au cœur du «Carrefour des territoires» organisé à Saint-Brieuc le 15 mai 2017 pour élaborer le futur schéma d’aménagement et de développement durable et d’égalité des territoires (Sraddet).
A l'occasion de ce Carrefour des territoires, retour sur 40 ans d'aménagement du territoire en Bretagne par la Fédération régionale des agences d'urbanisme.
L'AURH publie en juillet 2019 son cahier de l'observatoire habitat et foncier consacré au marché du logement ancien au Havre.
2018, une année record : 1768 biens vendus
En 2018, le volume de logements anciens vendus (appartements et maisons) s’élève à 1 768 biens. L’augmentation du volume de transactions se poursuit au Havre : après avoir constaté une nette reprise du marché immobilier en 2017, la tendance se confirme en 2018 (+ 4 % entre 2017 et 2018). Les transactions au Havre en 2018 s’inscrivent dans la tendance nationale
Édition 2nd semestre 2019
Cette fiche est publiée par l'AURH, agence d'urbanisme de la région du Havre et de l'Estuaire de la Seine.
Découvrez, pour chaque intercommunalité de l’estuaire de la Seine, les données clés des thématiques Territoire, Population, Habitat, Mobilités, Emploi, Commerce, Santé et Tourisme.
Un portrait synthétique en 16 pages de chiffres clés, cartes et infographie.
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L'observatoire de l'habitat analyse le fonctionnement des marchés du logement neuf (construction neuve et commercialisation des programmes des promoteurs) et d'occasion dans l'aire urbaine du Havre.
Cet observatoire est mené par l'AURH en partenariat avec : CODAH, Communautés de Communes du canton de Criquetot-l'Esneval, Caux Estuaire, Campagne de Caux, DREAL, bailleurs sociaux, professionnels de l'immobilier, organismes bancaires, notaires, CIL, Etablissement Public Foncier de Normandie.
Le document publié en novembre 2014 fait le bilan de l'année 2013.
L'étalement urbain, une hérésie - article Cercle Les EchosLogicités
Cet article, publié par Jérôme Libeskind, expert en logistique urbaine et e-commerce, vise à montrer l'impact sur la livraison des marchandises de l'étalement urbain.
Édition 2nd semestre 2019
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Découvrez, pour chaque intercommunalité de l’estuaire de la Seine, les données clés des thématiques Territoire, Population, Habitat, Mobilités, Emploi, Commerce, Santé et Tourisme.
Un portrait synthétique en 16 pages de chiffres clés, cartes et infographie.
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- découpage géographique au 1er janvier 2019
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Compte-rendu du 1er atelier sur le thème travailler à Ivry confluences.
Les sujets abordés :
1 - la question du relogement des entreprises a été fortement abordée, notamment pour les locataires,
2 - le développement de nouveaux emplois dans le projet a posé la question de la place du tertiaire, et lancé des pistes de réflexion en matière de formation, de dynamique de filières ou de concordance entre le bassin d'emploi et le bassin d'habitat,
2 - la question de la mixité urbaine est aussi ressortit du débat sur les services urbains d'accompagnement, et notamment un sentiment d'isolement au sud de la place Gambetta et la proposition d'une meilleure prise en compte de l'accroche du projet à la gare de Vitry.
Les travaux des prochains ateliers auront pour objectif, après ce premier diagnostic, de formuler ensemble des propositions concrètes qui seront diffusées dans le cadre d'un bilan de la concertation.
Urbanisme Neuville sur Saône : Association de quartierBienVivreAuCugnet
L'association Bien Vivre au Cugnet s'est réuni le 6 novembre 2015 avec 50 riverains de Neuville-sur-Saône, Montanay et du Val de Saône. A cette occasion nous avons présenté l'association, ses actions notamment en matière d'urbanisme. La loi ALUR impacte fortement le développement de nos quartiers. Nous prônons auprès des mairies du Val de Saône et du Grand Lyon un urbanisme raisonné garant du "vivre ensemble" et de notre cadre de vie. N'hésitez pas à nous contactersur le site bien-vivre-au-cugnet.jimdo.com
1. Située au sein du département de la Seine-
Saint-Denis, la commune du Pré Saint-Ger-
vais appartient à la première couronne de
l’agglomération parisienne.
La commune est divisée administrativement
en trois quartiers(Liberté, Egalité, Fraterni-
té).
La ville est soumise aux dispositions du
Schéma Directeur de la Région Ile- de-
France (SDRIF) et du Plan de Déplacements
Urbains de la Région Ile-de- France (PDUIF)
avec lesquelles le PLU du Pré Saint-Gervais
devra être compatible.
Elle est membre de la Communauté d’Ag-
glomération « Est Ensemble » depuis sa
création le 1er janvier 2010, avec les com-
munes de Bagnolet, Bobigny, Bondy, Les
Lilas, Montreuil, Noisy-le-Sec, Pantin et
Romainville.
NOTA :
> Plus petite ville d’IDF (70 hectares)
> Située au cœur de la plus grande agglo-
mération européenne et limitrophe de Paris,
cette situation n’est pas sans conséquences
sur le fonctionnement de la ville, notam-
ment au regard de sa capacité à accueillir
de grands équipements.
> Ville très largement accèssible à pied
2. > Le Pré Saint Gervais est resté une simple dépendance
de Pantin jusqu’en 1787.
> Jusqu’au début du XIXe siècle, elle est un lieu de villé-
giature pour les parisiens
> L’activité agricole est très présente (potagers, vergers,
vignobles, élevage bovins et volailles)
> Sol riche : carrière de gypse
> Evolution des fortifications : le Pré devient la première
ligne de croissance urbain de la capitale dés 1860.
La modernisation des réseaux de communication des villes voisines (canaux,
chemins de fer, routes) et l’inauguration en 1867 des grands abattoirs de la
Villette provoquent l’apparition de nouveaux métiers au Pré Saint-Gervais. liés
pour la plupart au commerce de la viande : bouchers en gros et au détail, com-
missaires en bestiaux, fabricants de cuir, etc.£
> Passage d’une économie agricole à une économie fondée sur le petit artisa-
nat, puis sur l’industrie.
> Population gervaisienne qui augmente. De 1921 habitants en 1861, elle passe
à 6396 habitants en 1881, pour atteindre 11078 habitants en 1901. En 1894,
une nouvelle ligne de tramway reliant la Porte d’Allemagne (actuelle porte de
Pantin) et la Mairie du Pré, est inaugurée et contribue à désenclaver la com-
> L’exploitation des carrières de gypse est abandonnée remplacée
par l’implantation d’usine polluantes
> En 1919 : préoccupation hygiénistes = projets d’espaces verts
et logements sociaux
> Nouvelle annexion du territoire
3. > Après de nombreuses annexions, le Pré
Saint Gervais n’occupe plus que 70 hectares
avec un centre ville situé dans la partie Sud-
Ouest.
>De 1950 à aujourd’hui, plus de 4000 loge-
ments sont construits, soit 56% du parc ac-
tuel de la commune dont une grande partie
de logement sociaux.
> 1973 : inauguration du boulevard péri-
phérique parisien créant une réelle coupure
urbaine avec Paris.
> Années 70 : des activités franciliennes se
délocalisent vers la périphérie et l’écono-
mie se tertiarise --> incompatibilité du tissu
urbain du Pré Saint gervais dans le maintien
des activités industrielles.
> Enjeu majeur pour la ville du Pré
= maintien des activités et des loge-
ments pour ne pas qu’elle devienne
une ville dortoir.
4. > Tissu dense et diversifié de faubourg
industriel
> Implantation d’activités artisanales et
industrielles à la fin du XIXe siècle.
> Urbanisation adaptative a l’ancien parcel-
laire agricole (parcelle étroites et profondes)
ce qui a pour conséquence la création d’un
paysage urbain dense.
> Le tissu urbain Nord est fait d’un bâti di-
versifié et imbriqué avec quelques construc-
tions vétustes ou dégradées.
> Au sud, on a des formes bâties juxtapo-
sées les unes aux autres.
5. > Equipements culturels en nombre peu
importants bien que complétés par les com-
munes avoisinantes
> Réseau associatif important et dynamique
> Manifestations culturelles organisées
> Un manque de salle polyvalente per-
mettant la tenue d’événements cultu-
rels de grande ampleur
Cimetière
Culture
Sport
Scolaire
Santé
Mairie
6. > Limitrophe de Paris, la commune est bien
desservie par le réseau routier d’Ile-de-
France et est facilement accessible par les
transports en commun.
> Le PSG est bordé par quatre grands axes
: Le boulevard périphérique à l’Ouest, qui
offre, avec ses trois échangeurs proches (la
Porte de Pantin, la Porte du Pré Saint-Ger-
vais – sortie chaussée intérieure unique-
ment et la Porte des Lilas), un accès aisé
aux réseaux routier et autoroutier aussi bien
franciliens que nationaux.
La route départementale 117 au Sud.
La route départementale 20 à l’Est.
La route nationale N3 (située à Pantin, ave-
nue Jean Lolive) au Nord, qui part
de la Porte de Pantin et traverse la com-
mune de Pantin.
> Bien que la commune ne soit pas traver-
sée par des voies de transit, elle subit la sa-
turation des grands axes situés à proximité
PANTIN
LES LILAS
PARIS
N3 - av Jean Lolive
Rue Estiennes d’Orves
Rue Gabriel Péri
RueAndréJoineau
Porte du Pré-St-Gervais
7. > La ville est traversée par 3 lignes de bus
(170, 61, 249)
> 5 stations de métro son situées à proxi-
mité : métro Hoche (ligne 5), métro Eglise
de Pantin (ligne 5), Métro Mairie des Lilas
(Ligne 11), Métro Porte des Lilas (ligne 11),
métro Pré Saint Gervais (ligne 7bis) : plus
ou moins accésible = environs 10/15 min de
marche
> Ligne de bus propre à la ville le P’tit bus
(n570) dessert les principaux équipements
communaux.
> Les liaisons banlieue-banlieue de-
meure compliquées.
> Saturation du stationnement
> Petite commune donc mobilité
douce accentuée mais trop peu d’amé-
nagement adéquat et concentré dans
la partie Sud de la ville.
PANTIN
LES LILAS
PARIS
N3 - av Jean Lolive
8. > Après une baisse de population entre
1968 et 1982 (-11,5%), la commune a vu le
nombre de ses habitants augmenter forte-
ment entre 1982 et 1999 (+25%) avec une
croissance annuelle moyenne de 1,32%.
> La densité de population –une densité
semblable à celle du XIXème
arrondissement
> La densité de population est nettement
plus importante au Pré Saint-Gervais que
dans les communes voisines de Seine
Saint-Denis, notamment par rapport à Ro-
mainville et à Pantin. Cette caractéristique
s’explique principalement par la petite taille
du territoire et par le fait que la commune
n’accueille pas de grande emprise naturelle.
> L’évolution de la répartition par tranches
d’âges – une population qui reste jeune,
malgré l’augmentation des 40-59 ans
9. > Le parc de logements a connu une aug-
mentation modérée entre 1975 et 1982
(6,4%) puis une augmentation nettement
plus forte entre 1982 et 1990 (14,35%).
Cette période correspond à la réalisation de
l’ensemble de logements du Belvédère.
> Entre 1990 et 1999 le parc de logements
a augmenté de 7,4%, ce qui est en grande
partie dû à la réalisation de la ZAC centre-
ville.
En 2006, le parc comptait 328 logements
de plus qu’en 1999, correspondant à une
augmentation de près de 4%.
En 2004, sur les 72 logements réalisés, 25
logements ont été créés dans d’anciens
locaux d’activité industrielle rue Baudin et
plus de 30 logements neufs ont été réalisés
rue Béranger, au-dessus de l’école Mandela.
En 2005, 34 des 44 logements mis en chan-
tier ont été réalisés rue d’Estienne d’Orves.
10. > Présence d’ilot de chaleur urbain impor-
tant surtout dans la partie Nord. Compa-
rable à l’emprise ferroviaire située au dessus
du canal de l’Ourcq.
11. FORCES FAIBLESSES
OPPORTUNITES MENACES
> Depuis la fin des années 70, la commune est confrontée au départ des activi-
tés industrielles et artisanales. Dans le même temps, elle connaît une attractivité
résidentielle croissante en raison de la qualité de son cadre de vie et de sa
proximité avec Paris, dans un contexte de forte tension immobilière.
Des équipements culturels diversifiés, complétés par une offre importante dans les
communes limitrophes
Un réseau associatif important et dynamique
Des manifestations culturelles régulièrement organisées dans les gymnases de la
ville
Une bonne desserte routière
Pas de métro dans la ville mais un accès aisé aux transports en commun
Une ville où tout est accessible à pied
Une population jeune
Depuis la fin des années 70, la commune est confrontée au départ des activités
industrielles et artisanales. Dans le même temps, elle connaît une attractivité rési-
dentielle croissante en raison de la qualité de son cadre de vie et de sa proximi-
té avec Paris, dans un contexte de forte tension immobilière. --> Ne pas accen-
tuer le déséquilibre activités VS logements
Une tendance à l’augmentation de la population depuis les années 80.
Une densité de population importante, comparable à celle du XIXème arrondis-
sement de Paris
Une augmentation du nombre de logements entre 1982 et 1999,
Un nombre important de logements réalisés en 2004 et 2005
Près de 195 logements en cours de réalisation
Un manque de salle polyvalente permettant la tenue d’évènements culturels
de grande ampleur.
Une population jeune
Deux grands axes sur lesquels le trafic routier important pose quelques problèmes
de circulation, notamment aux abords des équipements
Un taux d’emploi faible (0,3).
Une diminution des entreprises et des emplois industriels depuis plusieurs années.
Du fait de la petitesse du territoire, il existe peu de grands espaces verts sur la
commune
Les parcs existants pourraient être davantage mis en valeur
13. Eco
nomique
Revenu économique
public (mairie)
Dépollution coutêuse
mais moins élevée pour
une activité tertiaire
Prix à l’achat plus élevé
mais entretient moins
couteux
Revenu économique privée
(promoteur)
Dépollution plus coutêuse
pour rendre les lieux habi-
tables
Prix à l’achat moins élevé
que le second projet mais
entretient plus couteux
Projet privée
(Logements)
Projet public
(Equipements)
Deux visions qui s’opposent
14. Deux visions qui s’opposent
Eco
nomique
Ecol
ogique
Revenu économique
public (mairie)
Dépollution coutêuse
mais moins élevée pour
une activité tertiaire
Prix à l’achat plus élevé
mais entretient moins
couteux
Revenu économique privée
(promoteur)
Dépollution plus coutêuse
pour rendre les lieux habi-
tables
Prix à l’achat moins élevé
que le second projet mais
entretient plus couteux
Pôle d’air qui évite une
augmentation démogra-
phique.
Espace public et équipe-
ment vertueux
Habitat partagé par la
faune et la flore
Densification urbaine
source de nombreuse
saturation (routière, com-
merciale, administrative,...)
Espace privé et bâti ener-
givore
Habitat uniquement
humaine
Projet privée
(Logements)
Projet public
(Equipements)
15. Deux visions qui s’opposent
Eco
nomique
Ecol
ogique
Soci
al
Revenu économique
public (mairie)
Dépollution coutêuse
mais moins élevée pour
une activité tertiaire
Prix à l’achat plus élevé
mais entretient moins
couteux
Revenu économique privée
(promoteur)
Dépollution plus coutêuse
pour rendre les lieux habi-
tables
Prix à l’achat moins élevé
que le second projet mais
entretient plus couteux
Pôle d’air qui évite une
augmentation démogra-
phique.
Espace public et équipe-
ment vertueux
Habitat partagé par la
faune et la flore
Densification urbaine
source de nombreuse
saturation (routière, com-
merciale, administrative,...)
Espace privé et bâti ener-
givore
Habitat uniquement
humaine
Population qui stagne
mais augmentation de
d’espace de rencontre
Equipement multi-fonc-
tionnel (loisirs, enseigne-
ments, recherche,
santé,...)
Augmentation de la popula-
tion mais diminution
d’espaces de rencontres
Bâtiment uni-fonctionnel
(habitat)
Projet privée
(Logements)
Projet public
(Equipements)
17. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 1 : Horizon 2020-230
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
18. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 1 : Horizon 2020-230
DESENCLAVER
Ouvrir le site sur la ville en proposant un tiers lieu
Liens avec les pôles proches et mise en cohérence des mo-
des de transport
Rendre le site poreux et accésible aux Gervesiens en faisant
échos au manque de salle polyvalente pour événement ou
autre.
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
19. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 1 : Horizon 2020-230
DESENCLAVER
Ouvrir le site sur la ville en proposant un tiers lieu
Liens avec les pôles proches et mise en cohérence des mo-
des de transport
Rendre le site poreux et accésible aux Gervesiens en faisant
échos au manque de salle polyvalente pour événement ou
autre.
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
20. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 2 :
DESENCLAVER
Ouvrir le site sur la ville en proposant un tiers lieu
Liens avec les pôles proches et mise en cohérence des mo-
des de transport
Rendre le site poreux et accésible aux Gervesiens en faisant
échos au manque de salle polyvalente pour événement ou
autre.
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
VALORISER ET REINVESTIR
Site porteur d’une histoire industrielle locale importante.
Utiliser les ressources locales pour proposer un programme
mixte : Culture de végétaux, activité culturel (cinéma en
plein air, salle d’exposition), lieu de restauration ou seront
cuisiner les fruits et légumes issus du site
21. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 2 :
DESENCLAVER
Ouvrir le site sur la ville en proposant un tiers lieu
Liens avec les pôles proches et mise en cohérence des mo-
des de transport
Rendre le site poreux et accésible aux Gervesiens en faisant
échos au manque de salle polyvalente pour événement ou
autre.
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
VALORISER ET REINVESTIR
Site porteur d’une histoire industrielle locale importante.
Utiliser les ressources locales pour proposer un programme
mixte : Culture de végétaux (fait échos au passé végétal
du PSG)
Activité culturel (cinéma en plein air, salle d’exposition), lieu
de restauration ou seront cuisiner les fruits et légumes issus
du site
COMPLETER LA VILLE
Combler le manque de grande salle pour manifestation
culturelle ou associative
Sensibiliser la population au problématique écologique
actuelle
22. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 2 :
DESENCLAVER
Ouvrir le site sur la ville en proposant un tiers lieu
Liens avec les pôles proches et mise en cohérence des mo-
des de transport
Rendre le site poreux et accésible aux Gervesiens en faisant
échos au manque de salle polyvalente pour événement ou
autre.
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
VALORISER ET REINVESTIR
Site porteur d’une histoire industrielle locale importante.
Utiliser les ressources locales pour proposer un programme
mixte : Culture de végétaux (fait échos au passé végétal
du PSG)
Activité culturel (cinéma en plein air, salle d’exposition), lieu
de restauration ou seront cuisiner les fruits et légumes issus
du site
COMPLETER LA VILLE
Combler le manque de grande salle pour manifestation
culturelle ou associative
Sensibiliser la population au problématique écologique
actuelle
ECOLOGIQUE
Proposer un espace vert qualitatif prore à la ville du PSG
en réponse en besoin de nature des Gervesiens en accen-
tuant et valorisant la continuité écologique
23. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 2 :
DESENCLAVER
Ouvrir le site sur la ville en proposant un tiers lieu
Liens avec les pôles proches et mise en cohérence des mo-
des de transport
Rendre le site poreux et accésible aux Gervesiens en faisant
échos au manque de salle polyvalente pour événement ou
autre.
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
VALORISER ET REINVESTIR
Site porteur d’une histoire industrielle locale importante.
Utiliser les ressources locales pour proposer un programme
mixte : Culture de végétaux (fait échos au passé végétal
du PSG)
Activité culturel (cinéma en plein air, salle d’exposition), lieu
de restauration ou seront cuisiner les fruits et légumes issus
du site
COMPLETER LA VILLE
Combler le manque de grande salle pour manifestation
culturelle ou associative
Sensibiliser la population au problématique écologique
actuelle
ECOLOGIQUE
Proposer un espace vert qualitatif prore à la ville du PSG
en réponse en besoin de nature des Gervesiens en accen-
tuant et valorisant la continuité écologique
24. Pré Saint Gervais,
site Busso
Temps 3 :
DESENCLAVER
Ouvrir le site sur la ville en proposant un tiers lieu
Liens avec les pôles proches et mise en cohérence des mo-
des de transport
Rendre le site poreux et accésible aux Gervesiens en faisant
échos au manque de salle polyvalente pour événement ou
autre.
DEPOLLUER
Proposer une tentative de dépollution dite ‘naturelle’ : faire
pousser des arbres pour faire ressortir les métaux lourds à
l’extérieur du sol. Une fois que les arbres ont enmagaziné les
métaux lourd on les utilise comme éléments constructifs pour
donner un second souffle au site Busso
VALORISER ET REINVESTIR
Site porteur d’une histoire industrielle locale importante.
Utiliser les ressources locales pour proposer un programme
mixte : Culture de végétaux (fait échos au passé végétal
du PSG)
Activité culturel (cinéma en plein air, salle d’exposition), lieu
de restauration ou seront cuisiner les fruits et légumes issus
du site
COMPLETER LA VILLE
Combler le manque de grande salle pour manifestation
culturelle ou associative
Sensibiliser la population au problématique écologique
actuelle
ECOLOGIQUE
Proposer un espace vert qualitatif prore à la ville du PSG
en réponse en besoin de nature des Gervesiens en accen-
tuant et valorisant la continuité écologique
INTEGRER
Prendre en compte les ressources locales et les possibilités
d’évolution au fil des besoin des habitants et de l’évolution
de leur besoin
ECONOMIE CIRCULAIRE
Tendre vers une favorisation des circuit courts (utiliser des
ressources locales en végétaux du site busso pour propo-
ser des paniers comestibles au gervaisien + distribution au
restaurant)
Traiter le site comme un système complet en perpétuel inte-
ractions internes
25. Parcelle Busso:
Un projet culturel ?
Mur d’escalade ?
Skate park ?Résidence d’artiste ?Cinéma plein air ?
Espace d’exposition ?Scène musicale ?
26. Parcelle Busso:
Un projet social ?
Atelier Low - Tech ?
Repair café ?Atelier artisant ?Café buvette ?
Marché de particulier ?Café restaurant ?
27. Parcelle Busso:
Un projet environnemental ?
Potager partagé ?
Agriculture d’insertion ?
Parc paysager ?
Parc pour enfant ?
Chaufferie bois ?
Ferme solaire ?