Box on Way : Une plateforme collaborative qui permet de trouver le bon conteneur au bon endroit et au bon moment !
Pour plus d'informations : contact@boxonway.com
La révolution du transport maritime se passe à terre - Box on WayBox on Way
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Demandez votre démo : contact@boxonway.com
Cinatis Pooling est une solution web et EDI dédiée au co-chargement. Elle regroupe les flux provenant d’industriels, ayant des produits compatibles et destinés aux mêmes réseaux de distribution.
En savoir plus sur : http://www.cinatis.com/mutualisation-transport/
Présentation du rapport sur les scénarios alternatifs à la fermeture totale d...L'Institut Paris Region
Conférence de presse du 14 mars 2017 au conseil régional d'Île-de-France
Présentation du rapport sur les scénarios alternatifs de piétonisation douce et des mesures compensatoires à la fermeture des voies sur berge - Propositions au préfet de police
Cinatis Way est un outil collaboratif, web et EDI, de planification des expéditions et de coordination des partenaires logistiques. Tour de contrôle adaptable à des organisations variées, y compris en flotte dédiée, cet outil de pilotage des flux contribue à la performance transport des industriels, distributeurs et prestataires logistiques.
En savoir plus sur : http://www.cinatis.com/pilotage-des-flux/
A l'occasion de l'eGov Innovation Day 2014 - DONNÉES DE L’ADMINISTRATION, UNE MINE (qui) D’OR(t) - Xavier Mérour présente Les données du territoire: un patrimoine immatériel inestimable!
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Présentation du rapport sur les scénarios alternatifs de piétonisation douce et des mesures compensatoires à la fermeture des voies sur berge - Propositions au préfet de police
Cinatis Way est un outil collaboratif, web et EDI, de planification des expéditions et de coordination des partenaires logistiques. Tour de contrôle adaptable à des organisations variées, y compris en flotte dédiée, cet outil de pilotage des flux contribue à la performance transport des industriels, distributeurs et prestataires logistiques.
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A l'occasion de l'eGov Innovation Day 2014 - DONNÉES DE L’ADMINISTRATION, UNE MINE (qui) D’OR(t) - Xavier Mérour présente Les données du territoire: un patrimoine immatériel inestimable!
Réunion GS1 France sur la digitalisation des documents de transportCassi Belazouz
Quelles sont les pratiques de la lettre de voiture aujourd'hui en France. Quel est le cadre légal de la CMR au niveau européen? Comment dématérialiser la CMR? Quels sont les impacts sur les processus opérationnels? voila l'ensemble des questions sur lesquelles la communauté d'interêt supply Chain PGC a planché hier dans les locaux de GS1 France. Une feuille de route a été définie et des groupes de travail vont être lancés.
Projet MeRS restitution finale kx-lh-2019-12-02-xuheh-gofigLaurent Henocque
Le projet MeRS a permis la mise en oeuvre d'une solution blockchain pour la dématérialisation du flux documentaire export multimodal entre Lyon et Marseille Fos. Le document en décrit les enjeux et témoigne des choix techniques effectués et des perspectives.
XFT : Panorama des Low-cost en France et dans le mondePatrick Bleu
Présentation d'Amadeus lors de la conférence "La survie des packages passera-t-elle par les low-cost ?" organisée par l'association Exchange For Travel le 22 juin 2016.
Présentation d'Amadeus lors de la conférence "La survie des packages passera-t-elle par les low-cost ?" organisée par l'association Exchange For Travel le 22 juin 2016.
l’intermodalité dans la zone atlantique, projet européen Batterie par Fadoua BOUZBOUZ, Enseignant Chercheur, Co-Responsable de la Dominante IA/IR Esigelec
Intermodality in Atlantic Area… update on European Battery Project.
For the second year, the EIGSI General Engineering School organizes in La Rochelle, France, a high quality forum focused on interregional mobility in the Atlantic Area.
La Rochelle Mobility Forum is part of a 4 high quality forum cycle. Climatlantic is a project co‐funded by INTERREG IVB ATLANTIC AREA Programme,aimed at developing an Atlantic Strategic Agenda for Sustainable Urban Development and the reduction of the Carbon Footprint covering four main pillars: mobility, energy, territorial management and social behavior.
Si le mouvement Open Data ouvre un nombre important de perspectives en termes de croissance et de développement de services urbains, force est de constater que la mise en œuvre de ces dynamiques freine de nombreux d’acteurs.
Parmi les principales contraintes, apparaît la difficulté de produire des services continus et contextuels, sans lesquels ni l’audience, ni les modèles économiques, ni les effets d’externalités ne seront au rendez-vous.
Forts de ce constat, 40 entreprises (grands groupes privés et PME) et acteurs publics ont travaillé et travaillent depuis trois ans dans le programme Datact à la construction d’alternatives, pour dépasser la simple ouverture des données et concevoir la mise en place d’une solution opérationnelle, sous la forme d’une régie de données, pensée autour de dynamiques de partages.
Modèles économiques, nouveaux services, valorisation des données personnelles… Ces questions posent la nécessité d’un "numérique politique" - qui ne soit plus une "politique numérique" sectorielle - qui permette d’élaborer une méthode innovante et durable de production, d’échange et de valorisation des données.
Entrer dans une démarche pro-active, prendre en main les données : ce sont les objectifs que se donne le programme Datact 3, au cours duquel nous coproduirons des nouveaux services, avec tous les acteurs et parties prenantes du système : publics, privés et usagers.
Transfermuga.eu est un portail d'information voyageurs transfrontalier mis en place par l'Eurorégion Aquitaine Euskadi.
Il propose l'ensemble des offres multimodales disponibles à l'échelle transfrontalière. Multilingue et totalement responsive, disponible sur toutes les plateformes, c'est une première européenne car : full open (data/carto/licences), transfrontalier, trilingues.
www.transfermuga.eu
Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...LIEGE CREATIVE
Face aux enjeux de congestion et de pollution des centres villes, une distribution urbaine durable représente de nombreux défis pour les producteurs, les opérateurs de transport, les autorités publiques, les chercheurs et les citadins. Les chargeurs, tout comme les opérateurs de transports, ont pour but de réduire leurs coûts tout en maintenant leur qualité de service afin de répondre aux exigences de leurs clients. De plus, les enjeux environnementaux d’aujourd’hui sont tels qu’une évolution des outils et techniques traditionnels vers des approches plus responsables se fait ressentir.
Le projet City Line, via une plate-forme intelligente de mutualisation des ressources logistiques pour la gestion de la logistique urbaine, propose de fournir une réponse innovante à cette demande. Il ambitionne d'allier la souplesse et l'agilité des services des cyclo-transporteurs à la massification des colis des transporteurs inter-ville.
Cette solution s'adresse aussi bien au besoin en transport pour livrer les particuliers que les entreprises et commerçants présents en zone urbaine de façon plus durable. Elle fédère l'offre des transports de colis en zones urbaine en un seul point de contact pour les entreprises soucieuses d'optimiser leurs coûts et de diminuer leur empreinte carbone.
Bernard Gendron, directeur du Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT) en tables rondes de discussion du CCPM sur le transport durable en Amérique du Nord le 10 juillet 2012. Plus d'information en http://cec.org/conseil2013
Mise en œuvre d'un système d'information voyageurStephan Simart
Description des moyens et des bénéfices à la mise en œuvre d'un système d'information voyageur multi-modal.
La présentation a été écrite dans le cadre d'une intervention au mastère Urbantic en février 2016
Cloud public ou privé ? On-premise ou managé ? IaaS ? PaaS ? SaaS ? BaaS ? DBaaS ? CaaS ? Ou architecture Serverless ? Aujourd'hui, les réflexions autour du Cloud sont bien loin de la simple externalisation hardware.
Suite à la parution de notre récent ouvrage Cloud Ready Apps, concevoir des applications pour tirer parti du Cloud, nous vous proposons un état des lieux du Cloud en 2017, de ses dernières évolutions en termes d'offres, des différentes opportunités (amélioration du Time To market, POCs jetables), des particularités du marché suisse, des impacts sur nos organisations (externalisation de compétences) et des transformations qui en découlent.
Historiquement défensives sur le sujet, les Directions Informatiques suisses se lancent à bras ouverts dans cette réflexion. Alors, sortez du stratus et venez découvrir la richesse du Cloud en 2017 !
Dans le cadre du salon Supply Chain Event 2016, GS1 France a proposé un temps de concertation afin d'aborder la problématique de transformation digitale de la supply chain.
Différentes problématiques métier ont été abordées comme celle par exemple du « slot management » (ou Prise de rendez-vous transport) avec la participation de Nicolas Recapet, Directeur de la practice conseil Supply Chain chez Cereza Conseil Groupe Talan.
Exemple Prompt ChatGPT Gratuit détaillé en 6 étapes pour une compréhension facile et simple à appliquer à la communication avec ChatGPT, Perplexity ou autres IA similaires.
*exemple Prompt ChatGPT pas à pas*
Vous trouvez que ChatGPT est plus une énigme qu'une solution? Il est temps de revoir *votre communication avec ChatGPT* pour obtenir des résultats efficaces.
Avec l'exemple prompt ChatGPT décortiqué dans cette vidéo, vous apprendrez en 6 étapes comment transformer vos prompts ChatGPT habituels en prompts magiques.
*Ingrédients d'un prompt ChatGPT magique*
Exemple prompt cas d'usage rédaction post de blog sur le thème "les bienfaits de la méditation"
1. Commencez toujours par un **verbe d'action**.
L'ordre doit être spécifique pour guider l'IA de manière précise.
2. Fournissez le *contexte* de la thématique abordée
Il est crucial de délimiter le cadre de votre demande : détails sur la situation, la circonstance, l'atmosphère, le cadre, la conjoncture, ou la toile de fond.
3. Donnez-lui un *exemple*
Cela peut être un paragraphe d'un post, une URL, ou même une maquette visuelle. Laissez l'IA s'inspirer de cet exemple pour produire un contenu de qualité.
4. Présentez-lui le *persona*
Définissez clairement le persona ciblé à qui le billet du blog est destiné.
5. Précisez le *format*
Spécifiez le format du rendu souhaité. Cela peut être un texte avec des puces, un email, un script vidéo, un post de blog, un tableau comparatif, etc.
6. Précisez la *tonalité*
La tonalité du contenu est également importante. Indiquez si vous souhaitez un ton professionnel, conversationnel, humoristique, inspirant, ou autre. Par exemple, pour un article sur la méditation, vous pourriez demander un ton optimiste et positif, avec la personnalité d'un professeur de yoga amical et passionné.
7. Ajoutez **votre touche**!
N'hésitez pas à demander à ChatGPT d'ajouter une touche personnelle ou créative. Par exemple, vous pourriez dire "Surprends-moi avec un rebondissement inattendu" ou "Inclure une référence drôle".
Réunion GS1 France sur la digitalisation des documents de transportCassi Belazouz
Quelles sont les pratiques de la lettre de voiture aujourd'hui en France. Quel est le cadre légal de la CMR au niveau européen? Comment dématérialiser la CMR? Quels sont les impacts sur les processus opérationnels? voila l'ensemble des questions sur lesquelles la communauté d'interêt supply Chain PGC a planché hier dans les locaux de GS1 France. Une feuille de route a été définie et des groupes de travail vont être lancés.
Projet MeRS restitution finale kx-lh-2019-12-02-xuheh-gofigLaurent Henocque
Le projet MeRS a permis la mise en oeuvre d'une solution blockchain pour la dématérialisation du flux documentaire export multimodal entre Lyon et Marseille Fos. Le document en décrit les enjeux et témoigne des choix techniques effectués et des perspectives.
XFT : Panorama des Low-cost en France et dans le mondePatrick Bleu
Présentation d'Amadeus lors de la conférence "La survie des packages passera-t-elle par les low-cost ?" organisée par l'association Exchange For Travel le 22 juin 2016.
Présentation d'Amadeus lors de la conférence "La survie des packages passera-t-elle par les low-cost ?" organisée par l'association Exchange For Travel le 22 juin 2016.
l’intermodalité dans la zone atlantique, projet européen Batterie par Fadoua BOUZBOUZ, Enseignant Chercheur, Co-Responsable de la Dominante IA/IR Esigelec
Intermodality in Atlantic Area… update on European Battery Project.
For the second year, the EIGSI General Engineering School organizes in La Rochelle, France, a high quality forum focused on interregional mobility in the Atlantic Area.
La Rochelle Mobility Forum is part of a 4 high quality forum cycle. Climatlantic is a project co‐funded by INTERREG IVB ATLANTIC AREA Programme,aimed at developing an Atlantic Strategic Agenda for Sustainable Urban Development and the reduction of the Carbon Footprint covering four main pillars: mobility, energy, territorial management and social behavior.
Si le mouvement Open Data ouvre un nombre important de perspectives en termes de croissance et de développement de services urbains, force est de constater que la mise en œuvre de ces dynamiques freine de nombreux d’acteurs.
Parmi les principales contraintes, apparaît la difficulté de produire des services continus et contextuels, sans lesquels ni l’audience, ni les modèles économiques, ni les effets d’externalités ne seront au rendez-vous.
Forts de ce constat, 40 entreprises (grands groupes privés et PME) et acteurs publics ont travaillé et travaillent depuis trois ans dans le programme Datact à la construction d’alternatives, pour dépasser la simple ouverture des données et concevoir la mise en place d’une solution opérationnelle, sous la forme d’une régie de données, pensée autour de dynamiques de partages.
Modèles économiques, nouveaux services, valorisation des données personnelles… Ces questions posent la nécessité d’un "numérique politique" - qui ne soit plus une "politique numérique" sectorielle - qui permette d’élaborer une méthode innovante et durable de production, d’échange et de valorisation des données.
Entrer dans une démarche pro-active, prendre en main les données : ce sont les objectifs que se donne le programme Datact 3, au cours duquel nous coproduirons des nouveaux services, avec tous les acteurs et parties prenantes du système : publics, privés et usagers.
Transfermuga.eu est un portail d'information voyageurs transfrontalier mis en place par l'Eurorégion Aquitaine Euskadi.
Il propose l'ensemble des offres multimodales disponibles à l'échelle transfrontalière. Multilingue et totalement responsive, disponible sur toutes les plateformes, c'est une première européenne car : full open (data/carto/licences), transfrontalier, trilingues.
www.transfermuga.eu
Vers une plateforme multi opérateurs pour optimiser les livraisons urbaines |...LIEGE CREATIVE
Face aux enjeux de congestion et de pollution des centres villes, une distribution urbaine durable représente de nombreux défis pour les producteurs, les opérateurs de transport, les autorités publiques, les chercheurs et les citadins. Les chargeurs, tout comme les opérateurs de transports, ont pour but de réduire leurs coûts tout en maintenant leur qualité de service afin de répondre aux exigences de leurs clients. De plus, les enjeux environnementaux d’aujourd’hui sont tels qu’une évolution des outils et techniques traditionnels vers des approches plus responsables se fait ressentir.
Le projet City Line, via une plate-forme intelligente de mutualisation des ressources logistiques pour la gestion de la logistique urbaine, propose de fournir une réponse innovante à cette demande. Il ambitionne d'allier la souplesse et l'agilité des services des cyclo-transporteurs à la massification des colis des transporteurs inter-ville.
Cette solution s'adresse aussi bien au besoin en transport pour livrer les particuliers que les entreprises et commerçants présents en zone urbaine de façon plus durable. Elle fédère l'offre des transports de colis en zones urbaine en un seul point de contact pour les entreprises soucieuses d'optimiser leurs coûts et de diminuer leur empreinte carbone.
Bernard Gendron, directeur du Centre interuniversitaire de recherche sur les réseaux d'entreprise, la logistique et le transport (CIRRELT) en tables rondes de discussion du CCPM sur le transport durable en Amérique du Nord le 10 juillet 2012. Plus d'information en http://cec.org/conseil2013
Mise en œuvre d'un système d'information voyageurStephan Simart
Description des moyens et des bénéfices à la mise en œuvre d'un système d'information voyageur multi-modal.
La présentation a été écrite dans le cadre d'une intervention au mastère Urbantic en février 2016
Cloud public ou privé ? On-premise ou managé ? IaaS ? PaaS ? SaaS ? BaaS ? DBaaS ? CaaS ? Ou architecture Serverless ? Aujourd'hui, les réflexions autour du Cloud sont bien loin de la simple externalisation hardware.
Suite à la parution de notre récent ouvrage Cloud Ready Apps, concevoir des applications pour tirer parti du Cloud, nous vous proposons un état des lieux du Cloud en 2017, de ses dernières évolutions en termes d'offres, des différentes opportunités (amélioration du Time To market, POCs jetables), des particularités du marché suisse, des impacts sur nos organisations (externalisation de compétences) et des transformations qui en découlent.
Historiquement défensives sur le sujet, les Directions Informatiques suisses se lancent à bras ouverts dans cette réflexion. Alors, sortez du stratus et venez découvrir la richesse du Cloud en 2017 !
Dans le cadre du salon Supply Chain Event 2016, GS1 France a proposé un temps de concertation afin d'aborder la problématique de transformation digitale de la supply chain.
Différentes problématiques métier ont été abordées comme celle par exemple du « slot management » (ou Prise de rendez-vous transport) avec la participation de Nicolas Recapet, Directeur de la practice conseil Supply Chain chez Cereza Conseil Groupe Talan.
Similaire à La révolution du transport maritime se passe à terre - Box on Way (20)
Exemple Prompt ChatGPT Gratuit détaillé en 6 étapes pour une compréhension facile et simple à appliquer à la communication avec ChatGPT, Perplexity ou autres IA similaires.
*exemple Prompt ChatGPT pas à pas*
Vous trouvez que ChatGPT est plus une énigme qu'une solution? Il est temps de revoir *votre communication avec ChatGPT* pour obtenir des résultats efficaces.
Avec l'exemple prompt ChatGPT décortiqué dans cette vidéo, vous apprendrez en 6 étapes comment transformer vos prompts ChatGPT habituels en prompts magiques.
*Ingrédients d'un prompt ChatGPT magique*
Exemple prompt cas d'usage rédaction post de blog sur le thème "les bienfaits de la méditation"
1. Commencez toujours par un **verbe d'action**.
L'ordre doit être spécifique pour guider l'IA de manière précise.
2. Fournissez le *contexte* de la thématique abordée
Il est crucial de délimiter le cadre de votre demande : détails sur la situation, la circonstance, l'atmosphère, le cadre, la conjoncture, ou la toile de fond.
3. Donnez-lui un *exemple*
Cela peut être un paragraphe d'un post, une URL, ou même une maquette visuelle. Laissez l'IA s'inspirer de cet exemple pour produire un contenu de qualité.
4. Présentez-lui le *persona*
Définissez clairement le persona ciblé à qui le billet du blog est destiné.
5. Précisez le *format*
Spécifiez le format du rendu souhaité. Cela peut être un texte avec des puces, un email, un script vidéo, un post de blog, un tableau comparatif, etc.
6. Précisez la *tonalité*
La tonalité du contenu est également importante. Indiquez si vous souhaitez un ton professionnel, conversationnel, humoristique, inspirant, ou autre. Par exemple, pour un article sur la méditation, vous pourriez demander un ton optimiste et positif, avec la personnalité d'un professeur de yoga amical et passionné.
7. Ajoutez **votre touche**!
N'hésitez pas à demander à ChatGPT d'ajouter une touche personnelle ou créative. Par exemple, vous pourriez dire "Surprends-moi avec un rebondissement inattendu" ou "Inclure une référence drôle".
Libérer le Potentiel à l'Ère de la Transformation Numérique pour des Organisa...Mohamed Bouanane
À l'ère de l'Intelligence Artificielle (IA) et dans le monde interconnecté et à l'évolution hyperrapide d'aujourd'hui, la transformation numérique n'est plus un choix mais un impératif stratégique pour les organisations qui cherchent à devancer la concurrence ou à rendre des services à forte valeur ajoutée pour leurs clients ou leurs administrés.
En effet, les organisations sont de plus en plus sous pression pour s'adapter et exploiter la puissance des données, de l'analytique et de la transformation numérique afin d’améliorer leur efficacité au quotidien. Avec l'avènement de IA, le potentiel d'amélioration de l'efficacité opérationnelle, d'augmentation de la productivité et de satisfaction des clients et citoyens est plus grand que jamais. Pourtant, de nombreux dirigeants d'entreprises et du secteur public peinent à comprendre par où commencer et comment mesurer l'impact de ces technologies de pointe.
En somme, cet essai explore l’alchimie entre la transformation numérique, la gouvernance et l’intelligence des données, et l’adoption de l’IA pour réinventer les organisations, fournir des services innovants et créer de la valeur pour tous, en comprenant les subtilités de ces forces convergentes.
A la 23e position au classement général, le Luxembourg enregistre son plus mauvais résultat à ce jour. Cela témoigne de l’indéniable perte de compétitivité du pays. La dégradation des résultats du Luxembourg est continue depuis 2021 et particulièrement rapide depuis l’année 2022, le pays perdant 10 places en seulement 2 ans, entre 2022 et 2024.
10 erreurs ChatGPT les plus courantes à avoir sous la main pour maximiser votre expérience lors de l'utilisation de cette interface conversationnelle qui vous met en relation avec l'IA. Que vous soyez un nouvel utilisateur ou un.e habitué.e de ChatGPT, la connaissance de ces 10 erreurs à éviter, vous aidera à faire un usage efficace et pertinent de l'interface. L'essentiel de ces 10 choses à ne pas faire avec ChatGPT est également disponible sur le blog .
https://axiz-ebusiness.com/10-erreurs-chatgpt-a-eviter/
2. « Des points de productivité à gagner en
changeant nos habitudes »
Constat
*Statistiques observées d’après www.hindawi.com
Des besoins d’optimiser la disponibilité
des équipements
Des moyens de transport qui se raréfient
Des obligations de diminuer les
émissions de CO2
50%*
des conteneurs transportés
sur terre sont vides
Des besoins de rationaliser l’Inland
3. LA
RÉVOLUTION
BOX ON WAY
Un deal gagnant pour l'ensemble de la chaine
logistique
Une solution Web collaborative pour
trouver le bon conteneur au bon endroit et
au bon moment
Une visualisation complète des flux pour anticiper et
optimiser l'Inland
4. ANTICIPATION
Anticiper les
réutilisations pour
mieux maîtriser les
coûts
VISIBILITÉ
Visualiser les flux
d’une agence, d’un
groupe et de la
communauté Box on
Way
PLATEFORMES
INTÉRIEURES
Un réseau national de
plateformes disposant
d’un plan de transport
SÉCURITÉ
Les informations sont
sécurisées pour assurer
la confidentialité et la
réalisation des
échanges entre tiers
LES PRINCIPES DE BASE
5. COMMUNAUTÉ BOX ON WAY
TRANSITAIRES
PLATEFORMES MULTIMODALES
Une Plateforme collaborative
qui concilie les acteurs du
transport Maritime
BOX ON WAY
COMPAGNIES MARITIMES
6. L’OFFRE BOX ON WAY
ESPACE PRIVÉ ET PARTAGÉ
Pour les réutilisations directes intragroupe (Triangulaire)
ESPACE PUBLIC CO-BOXING
Pour les échanges entre tiers via les plateformes référencées
Box on Way
ORIENTATION DES FLUX
Annoncer et orienter les flux vers une zone géographique
pour maximiser les chances d’échanges
OUTILS D’AIDE À LA DÉCISION
Modules spécifiques: calculs de coûts, Matching automatique
7. Permet les échanges de
conteneurs avec d’autres
transitaires
CO-BOXING
Pour annoncer les conteneurs en
import vers une zone géographique
DÉPOSE DE CONTENEURS IMPORT
Pour annoncer les besoins en
conteneurs export depuis une
zone géographique
BESOINS EXPORT
Pour informer des réutilisations
potentielles entre un dossier export
et un dossier import en fonction de
votre plan de transport
MATCHS
ESTIMATION
Pour connaître le statut
actuel de la demande de
réutilisation
NOTIFICATIONS
Pour estimer les économies de
positionnements via des outils
cartographiques
LES FONCTIONNALITÉS BOX ON WAY