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L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
Le document traite de l'évolution des politiques vélo en Europe, en soulignant l'essor du vélo utilitaire jusqu'aux années 1950, suivi d'un déclin marqué jusqu'en 1975. Il aborde également la révolte contre l'envahissement automobile et les politiques de modération de la circulation ayant favorisé un retour du vélo depuis les années 2000. Enfin, il discute des enjeux écologiques, économiques et de santé publique liés à l'usage du vélo aujourd'hui.
L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
- 1. L’histoire des politiquesvélo en Europe et les conditions de succès Aujourd’hui l’IFSTTAR Champs-sur-Marne, 22 sept. 2016 Frédéric Héran Université de Lille 1 chercheur au CLERSE-CNRS frederic.heran@univ-lille1.fr http://heran.univ-lille1.fr
- 2. 2 1. L’essor extraordinaire duvélo utilitaire jusqu’au début des années 1950 en France
- 3. 3 2. L’effondrement général dela pratique de 1950 à 1975 ! à Berlin ! à Copenhague ! en Grande- Bretagne aux Pays-Bas
- 4. 4 3. Le rôleparticulier des deux-roues motorisés dans cet effondrement en France
- 5. 5 4. La révoltedes populations contre l’envahissement automobile au cours des années 1960-1970
- 6. 6 5. Le rôleclef des politiques de modération de la circulation dans la relance de la pratique France Allemagne Italie Pays-Bas
- 7. 7 Les années 1980-1990: des pays où la pratique redémarre Pays-Bas Allemagne Danemark… ! À Copenhague ! À Berlin
- 8. 8 ! Les années 1980-1990: des pays où la pratique baisse ou stagne En Grande-Bretagne En France En Espagne…
- 9. 9 Depuis les années2000 : le retour du vélo dans les centres de très nombreuses grandes villes dans le monde Le cas de la France
- 10. 10 6. Les principauxenjeux du vélo urbain aujourd’hui Ecologique Economique De santé publique
- 11. 11 7. L’avenir dela bicyclette à travers la mise en œuvre d’un système vélo performant