SlideShare une entreprise Scribd logo
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Institut français
des sciences et technologies
des transports, de l’aménagement
et des réseaux
Comment étudier les comportements :
présentation du simulateur vélo
Décennies IFSTTAR Ile-de-France
22 Septembre 2016
Stéphane Caro, COSYS / LEPSIS
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Quels simulateurs de déplacement à l’IFSTTAR?
3 simulateurs voiture à cabine complète
2 simulateurs piéton pour
La navigation et la traversée de rue
Simulateur voiture
à base mobile
Simulateur vélo
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Qu’est-ce que le simulateur vélo ?
Un dispositif de réalité virtuelle
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Comment fonctionne le simulateur ?
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
A quoi sert le simulateur vélo ?
A placer les cyclistes face à des situations qu’il ne
serait pas possible d’étudier en situation réelle…
Les situations rares ou difficiles à contrôler
 Contrôle des conditions expérimentales
Les situations à risques
 Mieux comprendre la perception et le comportement des cyclistes
Les situations qui n’existent pas ou pas encore
 Evaluer de nouveaux dispositifs techniques
 Evaluer de nouveaux aménagements
 Etude des mécanismes perceptifs
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Quelques exemples…
Le Projet ANR Cyclope
• Interactions entre différentes catégories d’usagers
• Proposer des équipements pour les cyclistes
• Deux volets : « technique radio » et « SHS »
• Evaluer usage et acceptabilité grâce au simulateur
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Quelques exemples…
La perception de la vitesse
• Quelles sont les informations utilisées pour
contrôler sa vitesse de déplacement ?
• Expérimentation au cours de laquelle les retours
sensoriels ont été manipulés
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Quelques exemples…
L’initiative ciblée Cycleval
• Projet porté par AME – EASE
• Evaluation des pistes cyclables en fonction de leur résistance
au roulement (et éventuellement d’autres critères)
• Proposer une cartographie des pistes cyclables
• Expérimentation complémentaire
sur simulateur vélo
Le Vél’audit (Cerema)
http://www.ouest.cerema.fr/IMG/pdf/120925_Securite-
routiere_Velaudit_cle05dc7d.pdf
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Quelles retombées ?
Apport de connaissances qui contribueront à :
 améliorer la sécurité des cyclistes,
 améliorer les aménagements cyclables.
Contribuer à des conditions de circulation
propices à l’usage du vélo
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Quelles précautions prendre ?
Faire évoluer les simulateurs
de façon à étendre leurs fonctionnalités
 Rendu visuel au sol
 Rendu des vibrations et des irrégularités
Valider les simulateurs
 Contrôler les grandeurs physiques
 Evaluer par des approches centrées humain
Les simulateurs ont des limites à prendre en compte…
Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
www.ifsttar.fr
Merci pour votre attention
Voir également le dossier thématique sur les simulateurs de
déplacement sur l’espace « science et société » de l’IFSTTAR

Contenu connexe

Tendances

150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02
150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02
150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02
lstephan
 
Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...
Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...
Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...
Olivier Orfila
 
Nominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti Galileo
Nominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti GalileoNominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti Galileo
Nominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti Galileo
Girolamo Savonarola
 
Communiqué de presse - Projet Rosanne13 mai 2014
Communiqué de presse - Projet Rosanne13 mai 2014Communiqué de presse - Projet Rosanne13 mai 2014
Data Analytics and Visualization in Transport
Data Analytics and Visualization in TransportData Analytics and Visualization in Transport
Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918
Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918
Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918
Open Transport meetup by Kisio
 
Du véhicule autonome à l’économie d’énergie
Du véhicule autonome à l’économie d’énergieDu véhicule autonome à l’économie d’énergie
Du véhicule autonome à l’économie d’énergie
Olivier Orfila
 
Présentation iesf Aurige - Données transport et services associés
Présentation iesf  Aurige - Données transport et services associésPrésentation iesf  Aurige - Données transport et services associés
Présentation iesf Aurige - Données transport et services associés
Christophe Duquesne
 
Smile tl
Smile tlSmile tl
Prez covivo roulez_malin_060918
Prez covivo roulez_malin_060918Prez covivo roulez_malin_060918
Prez covivo roulez_malin_060918
Open Transport meetup by Kisio
 
Outils pour la cartographie de la mobilité
Outils pour la cartographie de la mobilitéOutils pour la cartographie de la mobilité
Outils pour la cartographie de la mobilité
Christophe Duquesne
 
Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2
Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2
Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2
Open Transport meetup by Kisio
 
Cours its-ecn-2021
Cours its-ecn-2021Cours its-ecn-2021
Cours its-ecn-2021
Guillaume Costeseque
 
Cours its-ecn-2020
Cours its-ecn-2020Cours its-ecn-2020
Cours its-ecn-2020
Guillaume Costeseque
 
MobiGIS, éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...
MobiGIS,  éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...MobiGIS,  éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...
MobiGIS, éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...
Mobigis
 
NaPTAN
NaPTANNaPTAN
Grand Paris Express
Grand Paris ExpressGrand Paris Express
Grand Paris Express
Luxemburger Wort
 
CHOUETTE-Application open source de gestion des données transport
CHOUETTE-Application open source de gestion des données transportCHOUETTE-Application open source de gestion des données transport
CHOUETTE-Application open source de gestion des données transport
Christophe Duquesne
 
Mobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite
Mobilis 2008 - A2 : Eco-ConduiteMobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite
Mobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite
Mobilis Conférence
 

Tendances (19)

150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02
150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02
150317 bilan-micop-axe1-vf-150417074826-conversion-gate02
 
Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...
Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...
Influence de l’infrastructure routière sur l’occurrence des pertes de contrôl...
 
Nominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti Galileo
Nominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti GalileoNominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti Galileo
Nominata commissione d'inchiesta per la mancata orbita dei satelliti Galileo
 
Communiqué de presse - Projet Rosanne13 mai 2014
Communiqué de presse - Projet Rosanne13 mai 2014Communiqué de presse - Projet Rosanne13 mai 2014
Communiqué de presse - Projet Rosanne13 mai 2014
 
Data Analytics and Visualization in Transport
Data Analytics and Visualization in TransportData Analytics and Visualization in Transport
Data Analytics and Visualization in Transport
 
Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918
Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918
Prez carto cite_a_velo_avec_openstreetmap_120918
 
Du véhicule autonome à l’économie d’énergie
Du véhicule autonome à l’économie d’énergieDu véhicule autonome à l’économie d’énergie
Du véhicule autonome à l’économie d’énergie
 
Présentation iesf Aurige - Données transport et services associés
Présentation iesf  Aurige - Données transport et services associésPrésentation iesf  Aurige - Données transport et services associés
Présentation iesf Aurige - Données transport et services associés
 
Smile tl
Smile tlSmile tl
Smile tl
 
Prez covivo roulez_malin_060918
Prez covivo roulez_malin_060918Prez covivo roulez_malin_060918
Prez covivo roulez_malin_060918
 
Outils pour la cartographie de la mobilité
Outils pour la cartographie de la mobilitéOutils pour la cartographie de la mobilité
Outils pour la cartographie de la mobilité
 
Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2
Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2
Prez iva isx-ti-iva-meetup kisio 17avr19_190417_2
 
Cours its-ecn-2021
Cours its-ecn-2021Cours its-ecn-2021
Cours its-ecn-2021
 
Cours its-ecn-2020
Cours its-ecn-2020Cours its-ecn-2020
Cours its-ecn-2020
 
MobiGIS, éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...
MobiGIS,  éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...MobiGIS,  éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...
MobiGIS, éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...
 
NaPTAN
NaPTANNaPTAN
NaPTAN
 
Grand Paris Express
Grand Paris ExpressGrand Paris Express
Grand Paris Express
 
CHOUETTE-Application open source de gestion des données transport
CHOUETTE-Application open source de gestion des données transportCHOUETTE-Application open source de gestion des données transport
CHOUETTE-Application open source de gestion des données transport
 
Mobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite
Mobilis 2008 - A2 : Eco-ConduiteMobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite
Mobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite
 

En vedette

BIOGRAFIAS
BIOGRAFIASBIOGRAFIAS
BIOGRAFIAS
Pamela de Leon
 
11th march 2016 What is peace (in the fruit of the spirit)
11th march 2016   What is peace (in the fruit of the spirit)11th march 2016   What is peace (in the fruit of the spirit)
11th march 2016 What is peace (in the fruit of the spirit)
Thorn Group Pvt Ltd
 
Tipos de ordenadores
Tipos de ordenadoresTipos de ordenadores
Tipos de ordenadores
Nelson Cahueque
 
Le novità di Visual Studio Team Services
Le novità di Visual Studio Team ServicesLe novità di Visual Studio Team Services
Le novità di Visual Studio Team Services
Davide Benvegnù
 
InnoOmnia - Implementing Bruges Communiqué
InnoOmnia - Implementing Bruges CommuniquéInnoOmnia - Implementing Bruges Communiqué
InnoOmnia - Implementing Bruges Communiqué
Mervi Jansson-Aalto
 
The evolution of bicycle mobility in France
The evolution of bicycle mobility in FranceThe evolution of bicycle mobility in France
La perception des risques à vélo en ville
La perception des risques à vélo en villeLa perception des risques à vélo en ville
Sasi, cassandra on the full text search ride At Voxxed Day Belgrade 2016
Sasi, cassandra on the full text search ride At  Voxxed Day Belgrade 2016Sasi, cassandra on the full text search ride At  Voxxed Day Belgrade 2016
Sasi, cassandra on the full text search ride At Voxxed Day Belgrade 2016
Duyhai Doan
 
Spark zeppelin-cassandra at synchrotron
Spark zeppelin-cassandra at synchrotronSpark zeppelin-cassandra at synchrotron
Spark zeppelin-cassandra at synchrotron
Duyhai Doan
 

En vedette (9)

BIOGRAFIAS
BIOGRAFIASBIOGRAFIAS
BIOGRAFIAS
 
11th march 2016 What is peace (in the fruit of the spirit)
11th march 2016   What is peace (in the fruit of the spirit)11th march 2016   What is peace (in the fruit of the spirit)
11th march 2016 What is peace (in the fruit of the spirit)
 
Tipos de ordenadores
Tipos de ordenadoresTipos de ordenadores
Tipos de ordenadores
 
Le novità di Visual Studio Team Services
Le novità di Visual Studio Team ServicesLe novità di Visual Studio Team Services
Le novità di Visual Studio Team Services
 
InnoOmnia - Implementing Bruges Communiqué
InnoOmnia - Implementing Bruges CommuniquéInnoOmnia - Implementing Bruges Communiqué
InnoOmnia - Implementing Bruges Communiqué
 
The evolution of bicycle mobility in France
The evolution of bicycle mobility in FranceThe evolution of bicycle mobility in France
The evolution of bicycle mobility in France
 
La perception des risques à vélo en ville
La perception des risques à vélo en villeLa perception des risques à vélo en ville
La perception des risques à vélo en ville
 
Sasi, cassandra on the full text search ride At Voxxed Day Belgrade 2016
Sasi, cassandra on the full text search ride At  Voxxed Day Belgrade 2016Sasi, cassandra on the full text search ride At  Voxxed Day Belgrade 2016
Sasi, cassandra on the full text search ride At Voxxed Day Belgrade 2016
 
Spark zeppelin-cassandra at synchrotron
Spark zeppelin-cassandra at synchrotronSpark zeppelin-cassandra at synchrotron
Spark zeppelin-cassandra at synchrotron
 

Similaire à Comment étudier les comportements : présentation du simulateur vélo

Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017
Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017
Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017
Ghislain Delabie
 
Trajectoire le magazine n°7
Trajectoire le magazine n°7Trajectoire le magazine n°7
Le transport de demain
Le transport de demainLe transport de demain
La SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilité
La SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilitéLa SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilité
La SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilité
ISSY MEDIA
 
Dossier de presse forum ITS
Dossier de presse forum ITSDossier de presse forum ITS
Ecoconduite 2014
Ecoconduite 2014Ecoconduite 2014
Ecoconduite 2014
GuillaumeSaintPierre
 
Nouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchés
Nouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchésNouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchés
Nouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchés
Guillaume Costeseque
 
Trajectoire le magazine n°13 - Juin 2017
Trajectoire le magazine n°13 - Juin 2017Trajectoire le magazine n°13 - Juin 2017
PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015
PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015
PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015
Groupe PSA
 
Prez id f_mobilite_velo_231117
Prez id f_mobilite_velo_231117Prez id f_mobilite_velo_231117
Prez id f_mobilite_velo_231117
Open Transport meetup by Kisio
 
Présentation du projet So Mobility
Présentation du projet So MobilityPrésentation du projet So Mobility
Présentation du projet So Mobility
So Mobility
 
CdP Renault bilan 2010_2013
 CdP Renault bilan 2010_2013 CdP Renault bilan 2010_2013
CdP Renault bilan 2010_2013
Fing
 
Rapport_INRETS_R245.pdf
Rapport_INRETS_R245.pdfRapport_INRETS_R245.pdf
Rapport_INRETS_R245.pdf
AndrGermainMbogba
 
Vos habitudes nous intéressent
Vos habitudes nous intéressentVos habitudes nous intéressent
Vos habitudes nous intéressent
La French Tech Rennes St Malo
 
Rapport sur le Covoiturage Dynamique en Isère
Rapport sur le Covoiturage Dynamique en IsèreRapport sur le Covoiturage Dynamique en Isère
Rapport sur le Covoiturage Dynamique en Isère
Covivo
 
Dossier de presse - janvier 2016
Dossier de presse - janvier 2016Dossier de presse - janvier 2016
Park Info
Park InfoPark Info
Park Info
Thierry Marcou
 
Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016
Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016
Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016
Fing
 
Sierra Echo, conseil en géolocalisation
Sierra Echo, conseil en géolocalisationSierra Echo, conseil en géolocalisation
Sierra Echo, conseil en géolocalisation
SIERRA ECHO
 

Similaire à Comment étudier les comportements : présentation du simulateur vélo (20)

Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017
Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017
Rapport Véhicule autonome et transports publics - CGI 2017
 
Trajectoire le magazine n°7
Trajectoire le magazine n°7Trajectoire le magazine n°7
Trajectoire le magazine n°7
 
Le transport de demain
Le transport de demainLe transport de demain
Le transport de demain
 
La SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilité
La SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilitéLa SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilité
La SDIM, un référentiel de gestion optimisée de la mobilité
 
Dossier de presse forum ITS
Dossier de presse forum ITSDossier de presse forum ITS
Dossier de presse forum ITS
 
Ecoconduite 2014
Ecoconduite 2014Ecoconduite 2014
Ecoconduite 2014
 
Nouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchés
Nouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchésNouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchés
Nouvelles mobilités, nouveaux usages, évolutions des marchés
 
Trajectoire le magazine n°13 - Juin 2017
Trajectoire le magazine n°13 - Juin 2017Trajectoire le magazine n°13 - Juin 2017
Trajectoire le magazine n°13 - Juin 2017
 
PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015
PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015
PSA Peugeot Citroën à l'ITS Bordeaux 2015
 
Prez id f_mobilite_velo_231117
Prez id f_mobilite_velo_231117Prez id f_mobilite_velo_231117
Prez id f_mobilite_velo_231117
 
Présentation du projet So Mobility
Présentation du projet So MobilityPrésentation du projet So Mobility
Présentation du projet So Mobility
 
Ifsttar plaquette institutionnelle
Ifsttar plaquette institutionnelleIfsttar plaquette institutionnelle
Ifsttar plaquette institutionnelle
 
CdP Renault bilan 2010_2013
 CdP Renault bilan 2010_2013 CdP Renault bilan 2010_2013
CdP Renault bilan 2010_2013
 
Rapport_INRETS_R245.pdf
Rapport_INRETS_R245.pdfRapport_INRETS_R245.pdf
Rapport_INRETS_R245.pdf
 
Vos habitudes nous intéressent
Vos habitudes nous intéressentVos habitudes nous intéressent
Vos habitudes nous intéressent
 
Rapport sur le Covoiturage Dynamique en Isère
Rapport sur le Covoiturage Dynamique en IsèreRapport sur le Covoiturage Dynamique en Isère
Rapport sur le Covoiturage Dynamique en Isère
 
Dossier de presse - janvier 2016
Dossier de presse - janvier 2016Dossier de presse - janvier 2016
Dossier de presse - janvier 2016
 
Park Info
Park InfoPark Info
Park Info
 
Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016
Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016
Scène des possibles mobilités actives 12 mai 2016
 
Sierra Echo, conseil en géolocalisation
Sierra Echo, conseil en géolocalisationSierra Echo, conseil en géolocalisation
Sierra Echo, conseil en géolocalisation
 

Plus de l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux

Trajectoire le magazine n°16 - décembre 2018
Trajectoire le magazine n°16 - décembre 2018Trajectoire le magazine n°16 - décembre 2018
2018 avec l'Ifsttar
2018 avec l'Ifsttar2018 avec l'Ifsttar
Trajectoire, le magazine n°15 - juin 2018
Trajectoire, le magazine n°15 - juin 2018Trajectoire, le magazine n°15 - juin 2018
Activity report 2017
Activity report 2017Activity report 2017
Electric road - revue de presse
Electric road - revue de presseElectric road - revue de presse
Rapport d'activité 2017
Rapport d'activité 2017Rapport d'activité 2017
Dossier de presse - Sense-City
Dossier de presse - Sense-City Dossier de presse - Sense-City
Projet INDIRA_B
Projet INDIRA_B Projet INDIRA_B
2017 avec l'Ifsttar - Twitter
2017 avec l'Ifsttar - Twitter2017 avec l'Ifsttar - Twitter
Dossier de presse - Janvier 2018
Dossier de presse - Janvier 2018Dossier de presse - Janvier 2018
Trajectoire le magazine n°14 - décembre 2017
Trajectoire le magazine n°14 - décembre 2017Trajectoire le magazine n°14 - décembre 2017
Rapport d'activité 2016
Rapport d'activité 2016Rapport d'activité 2016
Le programme de recherche et de développement de l'Ifsttar 2017
Le programme de recherche et de développement de l'Ifsttar 2017Le programme de recherche et de développement de l'Ifsttar 2017
La Stratégie scientifique « précisée » de l'Ifsttar à 10 ans
La Stratégie scientifique « précisée » de l'Ifsttar à 10 ansLa Stratégie scientifique « précisée » de l'Ifsttar à 10 ans
JTR 2017
JTR 2017JTR 2017
2016 avec l'Ifsttar
2016 avec l'Ifsttar2016 avec l'Ifsttar
L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succèsL’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux
 
Dossier de presse "Aujourd'hui l'Ifsttar" - 22-23 septembre 2016
Dossier de presse "Aujourd'hui l'Ifsttar" - 22-23 septembre 2016Dossier de presse "Aujourd'hui l'Ifsttar" - 22-23 septembre 2016
MCD2016
MCD2016MCD2016
Rapport d'activité 2015
Rapport d'activité 2015Rapport d'activité 2015

Plus de l’Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux (20)

Trajectoire le magazine n°16 - décembre 2018
Trajectoire le magazine n°16 - décembre 2018Trajectoire le magazine n°16 - décembre 2018
Trajectoire le magazine n°16 - décembre 2018
 
2018 avec l'Ifsttar
2018 avec l'Ifsttar2018 avec l'Ifsttar
2018 avec l'Ifsttar
 
Trajectoire, le magazine n°15 - juin 2018
Trajectoire, le magazine n°15 - juin 2018Trajectoire, le magazine n°15 - juin 2018
Trajectoire, le magazine n°15 - juin 2018
 
Activity report 2017
Activity report 2017Activity report 2017
Activity report 2017
 
Electric road - revue de presse
Electric road - revue de presseElectric road - revue de presse
Electric road - revue de presse
 
Rapport d'activité 2017
Rapport d'activité 2017Rapport d'activité 2017
Rapport d'activité 2017
 
Dossier de presse - Sense-City
Dossier de presse - Sense-City Dossier de presse - Sense-City
Dossier de presse - Sense-City
 
Projet INDIRA_B
Projet INDIRA_B Projet INDIRA_B
Projet INDIRA_B
 
2017 avec l'Ifsttar - Twitter
2017 avec l'Ifsttar - Twitter2017 avec l'Ifsttar - Twitter
2017 avec l'Ifsttar - Twitter
 
Dossier de presse - Janvier 2018
Dossier de presse - Janvier 2018Dossier de presse - Janvier 2018
Dossier de presse - Janvier 2018
 
Trajectoire le magazine n°14 - décembre 2017
Trajectoire le magazine n°14 - décembre 2017Trajectoire le magazine n°14 - décembre 2017
Trajectoire le magazine n°14 - décembre 2017
 
Rapport d'activité 2016
Rapport d'activité 2016Rapport d'activité 2016
Rapport d'activité 2016
 
Le programme de recherche et de développement de l'Ifsttar 2017
Le programme de recherche et de développement de l'Ifsttar 2017Le programme de recherche et de développement de l'Ifsttar 2017
Le programme de recherche et de développement de l'Ifsttar 2017
 
La Stratégie scientifique « précisée » de l'Ifsttar à 10 ans
La Stratégie scientifique « précisée » de l'Ifsttar à 10 ansLa Stratégie scientifique « précisée » de l'Ifsttar à 10 ans
La Stratégie scientifique « précisée » de l'Ifsttar à 10 ans
 
JTR 2017
JTR 2017JTR 2017
JTR 2017
 
2016 avec l'Ifsttar
2016 avec l'Ifsttar2016 avec l'Ifsttar
2016 avec l'Ifsttar
 
L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succèsL’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
L’histoire des politiques vélo en Europe et les conditions de succès
 
Dossier de presse "Aujourd'hui l'Ifsttar" - 22-23 septembre 2016
Dossier de presse "Aujourd'hui l'Ifsttar" - 22-23 septembre 2016Dossier de presse "Aujourd'hui l'Ifsttar" - 22-23 septembre 2016
Dossier de presse "Aujourd'hui l'Ifsttar" - 22-23 septembre 2016
 
MCD2016
MCD2016MCD2016
MCD2016
 
Rapport d'activité 2015
Rapport d'activité 2015Rapport d'activité 2015
Rapport d'activité 2015
 

Comment étudier les comportements : présentation du simulateur vélo

  • 1. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux Comment étudier les comportements : présentation du simulateur vélo Décennies IFSTTAR Ile-de-France 22 Septembre 2016 Stéphane Caro, COSYS / LEPSIS
  • 2. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Quels simulateurs de déplacement à l’IFSTTAR? 3 simulateurs voiture à cabine complète 2 simulateurs piéton pour La navigation et la traversée de rue Simulateur voiture à base mobile Simulateur vélo
  • 3. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Qu’est-ce que le simulateur vélo ? Un dispositif de réalité virtuelle
  • 4. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Comment fonctionne le simulateur ?
  • 5. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr A quoi sert le simulateur vélo ? A placer les cyclistes face à des situations qu’il ne serait pas possible d’étudier en situation réelle… Les situations rares ou difficiles à contrôler  Contrôle des conditions expérimentales Les situations à risques  Mieux comprendre la perception et le comportement des cyclistes Les situations qui n’existent pas ou pas encore  Evaluer de nouveaux dispositifs techniques  Evaluer de nouveaux aménagements  Etude des mécanismes perceptifs
  • 6. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Quelques exemples… Le Projet ANR Cyclope • Interactions entre différentes catégories d’usagers • Proposer des équipements pour les cyclistes • Deux volets : « technique radio » et « SHS » • Evaluer usage et acceptabilité grâce au simulateur
  • 7. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Quelques exemples… La perception de la vitesse • Quelles sont les informations utilisées pour contrôler sa vitesse de déplacement ? • Expérimentation au cours de laquelle les retours sensoriels ont été manipulés
  • 8. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Quelques exemples… L’initiative ciblée Cycleval • Projet porté par AME – EASE • Evaluation des pistes cyclables en fonction de leur résistance au roulement (et éventuellement d’autres critères) • Proposer une cartographie des pistes cyclables • Expérimentation complémentaire sur simulateur vélo Le Vél’audit (Cerema) http://www.ouest.cerema.fr/IMG/pdf/120925_Securite- routiere_Velaudit_cle05dc7d.pdf
  • 9. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Quelles retombées ? Apport de connaissances qui contribueront à :  améliorer la sécurité des cyclistes,  améliorer les aménagements cyclables. Contribuer à des conditions de circulation propices à l’usage du vélo
  • 10. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Quelles précautions prendre ? Faire évoluer les simulateurs de façon à étendre leurs fonctionnalités  Rendu visuel au sol  Rendu des vibrations et des irrégularités Valider les simulateurs  Contrôler les grandeurs physiques  Evaluer par des approches centrées humain Les simulateurs ont des limites à prendre en compte…
  • 11. Institut français des sciences et technologies des transports, de l’aménagement et des réseaux www.ifsttar.fr Merci pour votre attention Voir également le dossier thématique sur les simulateurs de déplacement sur l’espace « science et société » de l’IFSTTAR