Ecoconduite : Nos réponses
Rapide présentation Nomadic est une SAS 50 K €  qui conçoit et commercialise des produits liées à la mobilité. 5 ans d’existence, 2M €  de CA en 2008  JEI, membre du Syntec, du Comité Richelieu et du Pôle Advancity.
Notre présence ici... Pourquoi ? Depuis 3 ans Nomadic s’intéresse à la remontée des données CAN, pour permettre d’affiner le développement des outils de gestion de flotte (Km parcourus, maintenance, consommation … ) Ces outils de capture des données CAN sont également un excellent support pour développer des logiciels d’aide à l’éco-conduite, et au suivi des attitudes au volant.
Muxy Fleet NOMADIC a cofinancé le développement de la Muxy Fleet, interface Bus CAN  sans contact  non intrusive.
Quelles données ?
Avec Accéléromètrie
Toujours le même modèle économique  Nomadic propose la fourniture de matériels destinés à pérenniser les bienfaits des formations  à l’éco-conduite. Le canal de distribution reste son réseau habituel, c’est-à-dire des intégrateurs spécialisés du domaine (S.U.R, TSR international, La conduite éco-citoyenne etc  … ).
Programme de recherche Nomadic Solutions, avec l’Esiee d   ’Amiens, dans le cadre du dispositif PM’UP (region Ile de France)  Développement d’un matériel spécifique destiné à la formation et au suivi de la formation à l’éco-conduite pour le plus grand nombre,  et sans connexion au véhicule. Vers une responsabilisation de l’automobiliste sur son empreinte carbone.  Ceci a encore plus de sens écologique face à un pétrole meilleurs marché Vers une tarification PAYP (Pay As You Pollute), loueurs, assureurs …
MERCI DE VOTRE ATTENTION

Mobilis 2008 - A2 : Eco-Conduite

  • 1.
  • 2.
    Rapide présentation Nomadicest une SAS 50 K € qui conçoit et commercialise des produits liées à la mobilité. 5 ans d’existence, 2M € de CA en 2008 JEI, membre du Syntec, du Comité Richelieu et du Pôle Advancity.
  • 3.
    Notre présence ici...Pourquoi ? Depuis 3 ans Nomadic s’intéresse à la remontée des données CAN, pour permettre d’affiner le développement des outils de gestion de flotte (Km parcourus, maintenance, consommation … ) Ces outils de capture des données CAN sont également un excellent support pour développer des logiciels d’aide à l’éco-conduite, et au suivi des attitudes au volant.
  • 4.
    Muxy Fleet NOMADICa cofinancé le développement de la Muxy Fleet, interface Bus CAN sans contact non intrusive.
  • 5.
  • 6.
  • 7.
    Toujours le mêmemodèle économique Nomadic propose la fourniture de matériels destinés à pérenniser les bienfaits des formations à l’éco-conduite. Le canal de distribution reste son réseau habituel, c’est-à-dire des intégrateurs spécialisés du domaine (S.U.R, TSR international, La conduite éco-citoyenne etc … ).
  • 8.
    Programme de rechercheNomadic Solutions, avec l’Esiee d   ’Amiens, dans le cadre du dispositif PM’UP (region Ile de France) Développement d’un matériel spécifique destiné à la formation et au suivi de la formation à l’éco-conduite pour le plus grand nombre, et sans connexion au véhicule. Vers une responsabilisation de l’automobiliste sur son empreinte carbone. Ceci a encore plus de sens écologique face à un pétrole meilleurs marché Vers une tarification PAYP (Pay As You Pollute), loueurs, assureurs …
  • 9.
    MERCI DE VOTREATTENTION