CHOUETTE-Application open source de gestion des données transportChristophe Duquesne
CHOUETTE logicie open sourcel de gestion des données transport
- GTFS, NEPTUNE, NeTEx
- vérification de qualité des données
- import/export
- édition (visualisation et saisie)
MobiGIS, éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...Mobigis
MobiGIS est une société d’ingénierie en Système d’Information Géographique (SIG) dans les domaines du transport, mobilité des personnes, prévention des risques, gestion de crise, et logistique urbaine. Notre offre se décompose en 3 types de solution : Prestation de service sur mesure, édition de logiciels SIG d’aide à la décision et réalisation de projets R&D.Nos clients et partenaires sont variés et inclus les Autorités Organisatrices de Transport (AOT), exploitants de réseaux, bureaux d’études, SSII, compagnies pétrolières, enseignes de grande distribution, laboratoires de recherches, universités, etc.
Support de cours "Transports intelligents" donné à l’École Centrale de Nantes le 12 mars 20201, auprès d'étudiants en 2eme année filière ingénierie urbaine, option Aménagement et Transport. Présentation des enjeux, des acteurs, du contexte et de quelques tendances des systèmes de transport intelligents avec quelques exemples d'application à Nantes
Support de cours "Transports intelligents" donné à l’École Centrale de Nantes le 9 mars 2020, auprès d'étudiants en 2eme année filière ingénierie urbaine, option Aménagement et Transport. Présentation des enjeux, des acteurs, du contexte et de quelques tendances des systèmes de transport intelligents avec quelques exemples d'application à Nantes
CHOUETTE-Application open source de gestion des données transportChristophe Duquesne
CHOUETTE logicie open sourcel de gestion des données transport
- GTFS, NEPTUNE, NeTEx
- vérification de qualité des données
- import/export
- édition (visualisation et saisie)
MobiGIS, éditeur de solutions SIG transport et société de services en géomat...Mobigis
MobiGIS est une société d’ingénierie en Système d’Information Géographique (SIG) dans les domaines du transport, mobilité des personnes, prévention des risques, gestion de crise, et logistique urbaine. Notre offre se décompose en 3 types de solution : Prestation de service sur mesure, édition de logiciels SIG d’aide à la décision et réalisation de projets R&D.Nos clients et partenaires sont variés et inclus les Autorités Organisatrices de Transport (AOT), exploitants de réseaux, bureaux d’études, SSII, compagnies pétrolières, enseignes de grande distribution, laboratoires de recherches, universités, etc.
Support de cours "Transports intelligents" donné à l’École Centrale de Nantes le 12 mars 20201, auprès d'étudiants en 2eme année filière ingénierie urbaine, option Aménagement et Transport. Présentation des enjeux, des acteurs, du contexte et de quelques tendances des systèmes de transport intelligents avec quelques exemples d'application à Nantes
Support de cours "Transports intelligents" donné à l’École Centrale de Nantes le 9 mars 2020, auprès d'étudiants en 2eme année filière ingénierie urbaine, option Aménagement et Transport. Présentation des enjeux, des acteurs, du contexte et de quelques tendances des systèmes de transport intelligents avec quelques exemples d'application à Nantes
Rencontre Cluster PACA logistique avec Avignon Delta numérique.
OpenSTreetMap : de l'Open-bigdata géographique produit par tous...
Pour mieux maîtriser la complexité de la logistique et la logistique urbaine
Florent coignac région aquitaine intermodalité ter vélo journée mopa mob...MONA
Intervention dans le cadre de la journée technique MOPA « Mobilité touristique collaborative, innovante et durable » qui s’est tenue le 3 décembre 2015 à Les Eyzies de-Tayac-Sireuil
Le ministre de la Mobilité et des Travaux publics François Bausch et le directeur des activités voyageurs des CFL Marc Hoffmann ont présenté le nouveau concept en vigueur à partir du 1er mars 2020.
Dans le cadre des décennies de l'Ifsttar - Table ronde : Comment développer la pratique du vélo ? par Sophie Midenet, Chargée de mission au Labex FUTURS URBAINS, Ifsttar/COSYS
Vélo en Région : opération "Tous en selle" avec Geo Camp Sud PACA 2019 !
Xavier Durang (Région Sud PACA) et Thomas Bekker (plateforme Data Région Sud)
Le Centre de ressources géomatiques (CRIGE) en Région Sud PACA, la Région Sud PACA, l'association OpenStreetMap France et Vélo Loisir Provence organisent en mars prochain le Geo Camp Sud #GeoCampSud2019 sur le thème du vélo. Dans le cadre de la stratégie régionale pour la connaissance du territoire, cet événement collaboratif mobilisera chercheurs et étudiants en géomatique de l'Université d'Aix-Marseille, avec pour objectif de réaliser un état des lieux et produire des données ouvertes sur les aménagements liés aux véloroutes et aux voies vertes sur certains territoires de la Région.
Vincent DUPOURQUE, Fondateur et Président du Directoire – RobosoftATECITSFRANCE
Journée Technique ATEC ITS FRANCE du 26 mars 2015
Mieux connaître les systèmes de navigation par satellite pour une mobilité plus intelligente
Atelier 3 – Le potentiel du satellitaire pour les industriels de la mobilité
Animé par Jacques BEAS GARCIA, Responsable Politique Industrielle pour le développement des usages et des services – CNES
LES MOBILITÉS PARTAGÉES : Quelles sont les stratégies d’adaptation des villes...Karim ISSAAD
Mémoire présenté par Abdelkarim ISSAAD
Sous la direction de Monsieur Xavier DESJARDINS
Master II URBA : Stratégies, Projets et Mobilités dans la Ville de Demain – 2019/2020
Dans le cadre des décennies de l'Ifsttar - Table ronde : Comment développer la pratique du vélo ? par Stéphane Caro, Ingénieur de recherche Ifsttar/COSYS
Dans le cadre des décennies de l'Ifsttar - Table ronde : les nouveaux matériaux, par François TOUTLEMONDE, Département Matériaux & Structures, Délégué scientifique.
Avec la participation de : Florent BABY – Denis BOLUSSET - Claude BOULAY – Stéphane DUBROCA – Fernanda GOMES - Thomas GUENET – Amaury HERRERA – François de LARRARD - Ludovic LAUVIN - Robert LE ROY - Pierre MARCHAND – Edouard PARANT – Jean-Claude RENAUD – Stéphane RENWEZ - Pierre ROSSI – Nicolas ROUSSEL – Isabelle SCHALLER – Thierry SEDRAN - Jérôme SERCOMBE – Luca SORELLI …
Intervention dans le cadre de la journée technique MOPA « Mobilité touristique collaborative, innovante et durable » qui s’est tenue le 3 décembre 2015 à Les Eyzies de-Tayac-Sireuil
Altaïr Mobilités : dashboard pour mieux comprendre les mobilités en Ile-de-France
Guilhem Sanmarty et Samy Kraiem (Institut Vedecom)
Fournir une information détaillée sur la mobilité humaine dans un territoire permet de comprendre l’usage des réseaux mais aussi le besoin en mobilités des utilisateurs, et par conséquent mettre en adéquation les offres de transport avec les besoins réels de ceux qui se déplacent. Plus d'info : http://www.vedecom.fr/altair/
Modélisation du comportement des usagers dans les réseaux de transports en commun à partir des données de billettique en Ile-de-France Vincent Guigue, Maître de conférences au Laboratoire d’Informatique de Paris 6, Sorbonne Université Nous nous intéressons depuis quelques années à l’analyse des données billéttiques d’Ile-de-France Mobilités. Nous avons travaillé successivement sur la prédiction des flux de passagers puis sur l’identification des anomalies sur le réseau. Pour ces deux tâches, la modélisation des usagers est la clé pour améliorer les modèles prédictifs et, à terme, sortir du paradigme de la boite noire; c’est à dire être capable d’expliquer l’usage individuel des transports et les implications sur le réseau.
Carto indoor et multiniveaux des gares SNCF Transilien - OpenStreetMapFlorian Lainez
Projet de cartographie des gares SNCF Transilien dans OpenStreetMap. Support de présentation d'une conférence donnée lors du State of the Map France (SoTM-Fr) en mai 2015 à Brest.
Comment bien repenser la mixité des modes de transports et l'aménagement du t...LIEGE CREATIVE
Dans les différentes stratégies de sortie du premier confinement, les décisions semblent avoir été prises sans tenir compte de l'urbanisme ni de l’aménagement du territoire. C'est en tout cas le constat de nombreux universitaires et membres de la société civile, qui ont à l'époque adressé une lettre ouverte au Conseil et sécurité et au Gees (Groupe d'experts en charge de l'Exit Strategy) sur la nécessité d'un plan de relance de la mobilité.
Dans son exposé, Mario Cools, l'un des cosignataires de cette lettre ouverte, expliquera la démarche et soulignera notamment l'importance de l'aménagement du territoire et de la planification de transport pour favoriser les modes de transports actifs (principalement la marche et le vélo).
En regard à ces constats, Bruno Bianchet présentera une solution, parmi d'autres, favorisant le report modal : les pôles d'échanges ou mobipôles, ces espaces aménagés qui permettent la transition entre différents modes de transports (voiture, vélo, train...). Il évoquera également des exemples d'initiatives existantes, ainsi que de nouveaux modes possibles de gouvernance urbaine.
Rencontre Cluster PACA logistique avec Avignon Delta numérique.
OpenSTreetMap : de l'Open-bigdata géographique produit par tous...
Pour mieux maîtriser la complexité de la logistique et la logistique urbaine
Florent coignac région aquitaine intermodalité ter vélo journée mopa mob...MONA
Intervention dans le cadre de la journée technique MOPA « Mobilité touristique collaborative, innovante et durable » qui s’est tenue le 3 décembre 2015 à Les Eyzies de-Tayac-Sireuil
Le ministre de la Mobilité et des Travaux publics François Bausch et le directeur des activités voyageurs des CFL Marc Hoffmann ont présenté le nouveau concept en vigueur à partir du 1er mars 2020.
Dans le cadre des décennies de l'Ifsttar - Table ronde : Comment développer la pratique du vélo ? par Sophie Midenet, Chargée de mission au Labex FUTURS URBAINS, Ifsttar/COSYS
Vélo en Région : opération "Tous en selle" avec Geo Camp Sud PACA 2019 !
Xavier Durang (Région Sud PACA) et Thomas Bekker (plateforme Data Région Sud)
Le Centre de ressources géomatiques (CRIGE) en Région Sud PACA, la Région Sud PACA, l'association OpenStreetMap France et Vélo Loisir Provence organisent en mars prochain le Geo Camp Sud #GeoCampSud2019 sur le thème du vélo. Dans le cadre de la stratégie régionale pour la connaissance du territoire, cet événement collaboratif mobilisera chercheurs et étudiants en géomatique de l'Université d'Aix-Marseille, avec pour objectif de réaliser un état des lieux et produire des données ouvertes sur les aménagements liés aux véloroutes et aux voies vertes sur certains territoires de la Région.
Vincent DUPOURQUE, Fondateur et Président du Directoire – RobosoftATECITSFRANCE
Journée Technique ATEC ITS FRANCE du 26 mars 2015
Mieux connaître les systèmes de navigation par satellite pour une mobilité plus intelligente
Atelier 3 – Le potentiel du satellitaire pour les industriels de la mobilité
Animé par Jacques BEAS GARCIA, Responsable Politique Industrielle pour le développement des usages et des services – CNES
LES MOBILITÉS PARTAGÉES : Quelles sont les stratégies d’adaptation des villes...Karim ISSAAD
Mémoire présenté par Abdelkarim ISSAAD
Sous la direction de Monsieur Xavier DESJARDINS
Master II URBA : Stratégies, Projets et Mobilités dans la Ville de Demain – 2019/2020
Dans le cadre des décennies de l'Ifsttar - Table ronde : Comment développer la pratique du vélo ? par Stéphane Caro, Ingénieur de recherche Ifsttar/COSYS
Dans le cadre des décennies de l'Ifsttar - Table ronde : les nouveaux matériaux, par François TOUTLEMONDE, Département Matériaux & Structures, Délégué scientifique.
Avec la participation de : Florent BABY – Denis BOLUSSET - Claude BOULAY – Stéphane DUBROCA – Fernanda GOMES - Thomas GUENET – Amaury HERRERA – François de LARRARD - Ludovic LAUVIN - Robert LE ROY - Pierre MARCHAND – Edouard PARANT – Jean-Claude RENAUD – Stéphane RENWEZ - Pierre ROSSI – Nicolas ROUSSEL – Isabelle SCHALLER – Thierry SEDRAN - Jérôme SERCOMBE – Luca SORELLI …
Intervention dans le cadre de la journée technique MOPA « Mobilité touristique collaborative, innovante et durable » qui s’est tenue le 3 décembre 2015 à Les Eyzies de-Tayac-Sireuil
Altaïr Mobilités : dashboard pour mieux comprendre les mobilités en Ile-de-France
Guilhem Sanmarty et Samy Kraiem (Institut Vedecom)
Fournir une information détaillée sur la mobilité humaine dans un territoire permet de comprendre l’usage des réseaux mais aussi le besoin en mobilités des utilisateurs, et par conséquent mettre en adéquation les offres de transport avec les besoins réels de ceux qui se déplacent. Plus d'info : http://www.vedecom.fr/altair/
Modélisation du comportement des usagers dans les réseaux de transports en commun à partir des données de billettique en Ile-de-France Vincent Guigue, Maître de conférences au Laboratoire d’Informatique de Paris 6, Sorbonne Université Nous nous intéressons depuis quelques années à l’analyse des données billéttiques d’Ile-de-France Mobilités. Nous avons travaillé successivement sur la prédiction des flux de passagers puis sur l’identification des anomalies sur le réseau. Pour ces deux tâches, la modélisation des usagers est la clé pour améliorer les modèles prédictifs et, à terme, sortir du paradigme de la boite noire; c’est à dire être capable d’expliquer l’usage individuel des transports et les implications sur le réseau.
Carto indoor et multiniveaux des gares SNCF Transilien - OpenStreetMapFlorian Lainez
Projet de cartographie des gares SNCF Transilien dans OpenStreetMap. Support de présentation d'une conférence donnée lors du State of the Map France (SoTM-Fr) en mai 2015 à Brest.
Comment bien repenser la mixité des modes de transports et l'aménagement du t...LIEGE CREATIVE
Dans les différentes stratégies de sortie du premier confinement, les décisions semblent avoir été prises sans tenir compte de l'urbanisme ni de l’aménagement du territoire. C'est en tout cas le constat de nombreux universitaires et membres de la société civile, qui ont à l'époque adressé une lettre ouverte au Conseil et sécurité et au Gees (Groupe d'experts en charge de l'Exit Strategy) sur la nécessité d'un plan de relance de la mobilité.
Dans son exposé, Mario Cools, l'un des cosignataires de cette lettre ouverte, expliquera la démarche et soulignera notamment l'importance de l'aménagement du territoire et de la planification de transport pour favoriser les modes de transports actifs (principalement la marche et le vélo).
En regard à ces constats, Bruno Bianchet présentera une solution, parmi d'autres, favorisant le report modal : les pôles d'échanges ou mobipôles, ces espaces aménagés qui permettent la transition entre différents modes de transports (voiture, vélo, train...). Il évoquera également des exemples d'initiatives existantes, ainsi que de nouveaux modes possibles de gouvernance urbaine.
MobiGIS, entreprise innovante, conçoit des logiciels géo décisionnels pour analyser et optimiser l’offre multimodale et les mobilités des personnes. MobiGIS présentera le projet Mobi-Lise soutenu par l’ADEME. Mobi-Lise a pour objectif de développer des solutions numériques pour mieux connaître et analyser les mobilités. Les solutions numériques développées (application mobile de suivi des déplacements, base de données de mobilité et des interfaces web et cartographiques d’analyse et de partage de l’information) ont été expérimentées sur le territoire de Reims Métropole.
Journée Technique ATEC ITS FRANCE du 26 mars 2015
Mieux connaître les systèmes de navigation par satellite pour une mobilité plus intelligente
Atelier 1 – État de l’art, rappel des fondamentaux
Animé par François PEYRET, Directeur du laboratoire GEOLOC – IFSTTAR
Information Voyageur Augmentée Yann Briand, IRT SystemX L’amélioration de l’information temps-réel dans les transports en commun correspond à une attente forte de la part des voyageurs. Lancé en septembre 2017 pour une durée de quatre ans, le projet IVA (Information-voyageurs augmentée) vise à optimiser les déplacements voyageurs sur l’ensemble du réseau de transport multimodal francilien. Plus précisément, le projet IVA proposera des outils d’analyse, de modélisation et de visualisation combinant les approches des usagers et des régulateurs pour répondre à deux objectifs scientifiques et technologiques : d'une part connaître l’état du système de transport multimodal à court et moyen termes et développer un assistant à la mobilité basé sur l’Intelligence Artificielle ; et d'autre part comprendre et modéliser les comportements des voyageurs face à l’information afin d’identifier les scenarii les plus adaptés en cas de situation perturbée. Plus d'info : https://www.irt-systemx.fr/project/iva/
Jean-Marc ROUFFET, Chef du service Systèmes Équipement - Patrimoine de transp...ATECITSFRANCE
Journée Technique ATEC ITS FRANCE du 26 mars 2015
Mieux connaître les systèmes de navigation par satellite pour une mobilité plus intelligente
Atelier 2 – Le GNSS pour la ville intelligente : un enjeu pour les collectivités territoriales et les opérateurs de services.
Animé par Fabien COULY, Chef de groupe TITANE – CEREMA
Intervention croisée Ticketing
Laure MARTIN, directrice du Syndicat mixte de la mobilité durable 17 (Symod)
2ème Forum des Mobilités interrégionales : Visions, Stratégies et Solutions territoriales pour diminuer l'empreinte carbone
Forum organisé pour le compte du programme CLIMATLANTIC, un projet européen cofinancé avec l’appui de l’Union européenne FEDER – Programme Espace Atlantique. L’objectif du programme www.climatlanticproject.eu est de bâtir à fin mai 2014 une stratégie CLIMAT spécifique à l’Arc Atlantique. Le Forum de La Rochelle est le 1er d’un cycle de 4 conférences spécialisées.
Mise en œuvre d'un système d'information voyageurStephan Simart
Description des moyens et des bénéfices à la mise en œuvre d'un système d'information voyageur multi-modal.
La présentation a été écrite dans le cadre d'une intervention au mastère Urbantic en février 2016
Le système de transport intelligent est un système interactif de collecte, de traitement et de diffusion d’information appliqué aux transports, basé sur l’intégration des technologies de l’information et de la communication aux infrastructures et aux véhicules utilisés, de manière à améliorer la gestion et l’exploitation des réseaux de transport et des services aux utilisateurs associés.
L’exploitation d’OSM par l’AURH et ses avantages pour le projet européen « We...Jean-François MARY
FR: Cette communication a pour but de montrer l’exploitation de la donnée OpenStreetMap par notre agence d’urbanisme dans le cadre du projet européen « Weastflows » (2011-2015) dédié au transport et à la logistique dans l’Europe du Nord-Ouest. La méthode géomatique a consisté en une sélection adaptée et cohérente de la donnée géographique dans huit pays de l’Europe du Nord-Ouest, puis à son exploitation cartographique dans un atlas, aujourd’hui en ligne et première pierre de l’extranet GeoWeastflows.
EN: The OpenStreetMap dataset is currently being applied by Le Havre and Seine Estuary town planning agency in the “Weastflows” European project (2011-2015). OpenStreetMap is used for freight transport and logistics. It requires a geomatic approach which begins with the selection and retrieval of basic information concerning the transport infrastructures in eight countries of North West Europe and extends with the atlas of fifty maps and now available online on the extranet “Geoweastflows”.
Similaire à Présentation iesf Aurige - Données transport et services associés (20)
2. QUI SUIS-JE ?
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
Christophe Duquesne
Aurige – Indépendant depuis novembre 2011
Créateur et dirigeant de Dryade (racheté par Transdev) de 1999
à 2011
Standardisation:
Président du groupe AFNOR/BNTRA/CN03/GT7 en
charge de la normalization pour l’information voyageur
CEN TC278/WG3/SG9 group leader (NeTEx)
CEN TC278/WG3/SG7 représentant Français (SIRI)
CEN TC278/WG3/SG4 Expert (Transmodel)
Expertise auprès de nombreux acteurs du domaine de la mobilité
(STIF, AOT, exploitant, ministère, etc.)
4. MOBILITÉ NUMÉRIQUE ET ÉCHANGES DE DONNÉES
DES COUSINS PROCHES !
• Le numérique est un consommateur (puis éventuellement un
producteur) de données
• De la réalité sur papier au système informatique
digitalisation, automatisation
• Quelles activités du transport s’appuient sur des systèmes
d’information ?
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
5. DE MULTIPLES SYSTÈMES D’INFORMATION AU SERVICE DE
LA PERFORMANCE ET L’ ATTRACTIVITÉ DES TRANSPORTS
Bus Fluvial et maritime
Tram Rail (train, métro) Vélo et voirie
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
6. DES SYSTEMES D’INFORMATION POUR RÉPONDRE
A DIFFERENTS BESOINS
Planification: graphicage et habillage
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
source: Heurès
7. DES SYSTEMES D’INFORMATION POUR RÉPONDRE
A DIFFERENTS BESOINS
Exploitation, régulation
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
Suivi et contrôle de la flotte de véhicule, détection des besoins en
maintenance, régulation du trafic
source: dessau
8. DES SYSTEMES D’INFORMATION POUR RÉPONDRE
A DIFFERENTS BESOINS
Information voyageurs
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
9. DES SYSTEMES D’INFORMATION POUR RÉPONDRE
A DIFFERENTS BESOINS
Billettique
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
10. DES SYSTEMES D’INFORMATION POUR RÉPONDRE
A DIFFERENTS BESOINS
Analyse de la mobilité, modélisation par croisement de données
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
Note: HAVO, VMBO et VWO sont des cycles d ’étude aux Pays Bas
12. CLASSIFICATION DE DONNÉES TRANSPORT : VUE COMPLÈTE
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
Arrêts
(Arrêts, escalators,
escaliers, magasins,
caméras, etc.)
Structure (topologie) du réseau
(lignes, itinéraires, parcours, etc.)
Information théorique
Horaires planifiés
(horaires, calendriers
d’application, véhicules, etc.)
Données temps réel
(heures de passage, incidents,
fréquentation, Etat des
équipements, etc.)
Offre
tarifaire
TC
Données
billettique
(validation,
etc.)
Topographie
Infrastructure
transport
(voirie, rail, etc.)
Points d’intérêt et lieux
générateurs de
transport
Données de
contrôle et
régulation
Station
autopartage
Station VLS
Disponibilité
parking, vélo,
autopartage
(place et
véhicules)
Offre de
covoiturage
Parking &
parc relai
Offre tarifaire
autopartage
Offre
tarifaire
vélo
Offre
tarifaire
Parking et
péages
Données d’usage
(demande/offre,
origine/destinations,
sureté, cause de
déplacement…)
Trafic
routier et
régulatio
n
Offre
tarifaire
taxi
Planification
Route
(plan de feux,
restrictions poids-
lourd, etc.)
Aire de
covoiturage
Bornes et
points taxi
13. CLASSES DE DONNÉES TRANSPORT : DÉTAIL D’UNE CATÉGORIE
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
Données temps réel
(heures de passage, incidents,
fréquentation, Etat des
équipements, etc.)
Données
billettique
(validation,
etc.)
Données de
contrôle et
régulation
Disponibilité
parking, vélo,
autopartage
(place et
véhicules)
Offre de
covoiturage
Données d’usage
(demande/offre,
origine/destinations,
sureté, cause de
déplacement…)
Trafic
routier et
régulation
Requêtes sur les
calculateurs
d’itinéraires
(origine,
destination,
réponse trouvée:
oui/non, etc.)
Origines /
Destinations des
déplacements
réalisés et raisons
des déplacements
Usage des
transports
(nombre de
voyageurs par
segment et
période, serpent
de charge…)
Informations
de sureté
(vols et
agressions)
Traces (GPS,
mobile, etc.)
des
déplacement
14. CLASSES DE DONNÉES TRANSPORT:
ILLUSTRATIONS
Données topographiques
http://www.openstreetmap.org/#map=19/44.81400/-0.56501&layers=D
Données d’offre
Temps réel
http://www.raildar.fr/me
http://www.raildar.fr/
Plan de quartier Via-Navigo (STIF)
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
16. EXEMPLES DE SYSTÈMES
• Londres- TfL (Transport for London)
Refait récemment
Très complet et technologiquement à jour
« responsive design »
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
17. EXEMPLES DE SYSTÈMES
• Citymapper
https://citymapper.com/
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
18. EXEMPLES DE SYSTÈMES
• Accessibilité de l’emploi
http://rpa.conveyal.com/jobs
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
• Isochrones
http://62.210.125.178/marseille/
19. EXEMPLE … DÉJÀ DÉPASSÉ !
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport
• Lunettes Google (Glass project)
• https://www.youtube.com/watch?v=JSnB06um5r4
21. LIENS ET CONTACTS
Veille
- Lettre d’information PREDIM - www.predim.org
Sites web
- www.chouette.mobi
- www.normes-données-tc.org
- www.passim.info
Information multimodale
- AFIMB - Agence française pour l’information multimodale et la billettique
Contact: Bernard SCHWOB
- CEREMA – Patrick GENDRE, Laurent CHEVEREAU
Open data
- ETALAB: http://www.etalab.gouv.fr/
- Opendatafrance: http://opendatafrance.net/
Normalisation
- Aurige: Christophe DUQUESNE
- KBIC: Kasia BOUREE
AURIGE - Information voyageur et normalisation transport