B. P. 8   62223 SAINT LAURENT SLANGY   FRANCE
                                       Till. (21) 23.54.23




                                 T RE UCTE R
                                   160          M. Kgs




              'CLIENT


              APPAREIL TYPE 37L 1668
· G..
                    N°



              CARACTERISTIQUES
                        et
                                   N ME CL TURES



                                        IMPORTANT
        Por   touts commands de     pi~ces   d~tach~eB.       indiquer le   num~ro   8
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                                                                                                                                 2.Entr.ees @~1'1 N P T-R9.J!J
                                                                                                                                   c.
                                                                                                                                    om     m
                                                                                                                                          a nde a ai stan                                9ta
                                       410                                              -150                                       r                                                     ~

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                                                                            l-                                                     i
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                                                                                                                                   I
                                                                                                                                                           248.

                       --                                                                                                          I                                  ,
                                            6xM12 sur   ¢ 168

                                                                                                                      -'1
                                                                                                       ,...
                                                                                                       "'"        I
                                                                                                                             I                                    ""-
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                                                                                                                      co
                                                                                                                      ""Ii                     i
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                                                                                                                                                                                 I
                 U.1l!_~ eesl 0= 1'" N. P T                                                                                  !
                                                                                                                                                       Motieur
                 pour corljlmande                                                                     tOl                        --i

                       a    d i Sit a nee
                                                                                                      N1!
                                                                                                      ""'                                          2     s ein S            de
                                                                                                              I
                                                                                                          I                .
                                                                                                              I            I
                                                                                                              i            I
                                                                                                              -            I

                Ec h   ap.E_~   m ~n_t~
                                                                                                      -_L _____ t
                                                                    i
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                                                                                        :                                                                                            ,
                                                                                                                                                                                     ,
                                                                                        I
                                                                    I
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                                                                                                                                                        --~--




                                                                                                                                                                  i
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                                                                                                 !
         ~-------
                                                __5_6_Q__ ._._____._________ .____--1
                                                                                                 I


                                                                                                                                   -                      24; 5 __ ..____ ..____-
                                                                                                                                                                  I




                                                                                                                             B. P. 8    62223 SAINT LAURENT SLANGY                       FRANCE
         MOT 0 R E OU C T E U R                160 M.Kgs                                                                                      Tel. (21) 23.54.23
B. P. 8   62223 SAINT LAURENT SLANGY   FRANCE
                                                    T61. (21) 23.54.23
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                                    MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707



                                                 CARACTERISTIQUES




       Encombrement .avec arbre creux 560 X 248 X 389

       Poids                                   90 kg


       Raduction totale                        1/102

       Couple                                  160 Mkg

       Vitesse                                 o a 14    tr/mn

       Arbre creui   al~sage   52    rainur~.
Et'vSi'Et (~~) '.'11     3::>NW:I X303::> S'I1l1H'I1 900t9
                       AgN'I11a IN3Hn'l11 INI'I1S 9 'd 'a




                                                             ..........




                                                                          ,-

                                                                          ,-
B. P. 8   62223 SAINT LAURENT SLANGY                FRANCE
                                             T6I. (21) 23.54.23


                         . MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707
REFERENCE         REFERENCE
BROCHURE            ORDRE                                             DESIGNATION            Qty


                                                                  STRUCTURE

                 37 L 1668             Motoreducteur 160 Mkg 707 V 102 complet             11

                 37 L 1672             Reducteur V 102
                                       Rapport tota 1 1/102
                                       Contenance 1,5 kg de graisse
                                       Consistance 0
                                                                                          .,":.:,'

                 34 L 1630             Moteur DL 707 a air comprime
                                       Puissance 7 CV a 1400 tr/mn pression 6 bars
                                       Debit d'air libre 5 Nm3/mn
                                       Commande a distance - 2 sens de marche par                    ":i'.

                                       orifice de 0 111 NPT




                                                                                             ..




                                                     ntpoRTANT
            rL     L          ,              .   ~
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Fo Ii 0 3 bi s


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                                                                                      q
                                                                             /
                                                                                      G                                                ./




                                                                                                                                       jt/
                                                                                                                                                 B
                                                                                                                                                 (0
                                                                                                                                               ./'




                                                                                                                                             --0
                                                                                    B
                                                                                           TI=::i;-.d


                                                                                          /<."
                                                                                                                              /
                                                                                                                                  ./
                                                                                                                                             .----(0
                                                                                                                                            -----0)
                                                                                            ./


                                                                                          r'-!/
                                                      .--   /   /                                           - 1- / / / / / / //~
                                            /'




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                                                 MOTOREDUCTEUH               160 M.Kg s
                                                                                                                            G
                                                                                                        I
B. P. 8   62223 SAINT LAURENT BLANGY     FRANCIE
                                        TIM. (21) 2l.!54.:U

                            MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707

REFERENCE   ·REFERENCE
BROCHURE       ORDRE                                     DESIGNATION       Qty


   1          37   L 1617         Carter du reducteur                       1
   2          37   L 1618         Flasque du carter                        2
   3          37   L 1619         Boitier de roulement                     1
   4          37   L 1632         Roue a vis                               1
   5          37   L 1633         Vis sans fin                              1
   6          37   L 1638         Arbre creux                               1
   7          37   L 1639         Roue                                      1
   8          37   L 1651         Flasque support                           2
   9        . 36   L 1615         Corni~re de fixation                      4
   10        25 U 35              Roulement 'l~~ ~<)~.ou.~"f.               2
   11        25 U 36              Roulement       1    ~?_i)"::.y...      1
   12        25 U 37              Roulement           ~~OCl.              1
   13        11 U 3               Clavette                                 .1
   14        47 U 15              Joint d'etancheite
  15         37 L 1670            Bague entretoise                         2
  16         37 L 1671            Bague entretoise                         1
  17         26 U 2               Graisseur hydraulic                      1
  18         59 U 3               Bouchon de remplissage reniflard H       1
  19         59 U 2               Bouchon HC                               3
  20         2 U 33               Vis CHC                                  32
  21         2 U3                 Vis CHe                                  8
  22         1 U 11               Vis HM                                   12.
  23         1 U 10               Vi s H~~                                 8
  24         5 U 6                Ecrou HU                                 8




                                         H1PORTANT
B. P. 8   62223   SAIN(~1) 23.54.23
                         LAURENT SLANGY   FRANCE
                  Tel.




                                                    (0
                                                    /


                                                    B

                                                          )   --




                                                   -~-~

                                                    ~
I. P. 8   62223 SAINT LAURENT BLANGY    FRANCE
                                           T61. (21) 23.54.23


                           MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MdTEUR DL 707

REFERENCE     REFERENCE
BROCHURE        ORDRE                                      DESIGNATION                      Qty


25           34   L 1521             Corps moteur                                           1
26           34   L 1686             Flasque avant                                          1
27           34   L 1522             Cage de roulement male                                 2
28           34   L 1523             Cage de roulement femelle                              1
29           34   L 1524             Cage de roulement de sortie                            1
30           34   L 1517
                                     Arbre de sortie                                        1
             6    L 1028
31          . 8   462
                  L                  Bague dlappui de joint sortie moteur                   1
32           8 L 1024                Bague dlappui de joint cote interieur moteur           1
33           34 L 1517
                                     Rotor de reaction                                      1
             6 L 1030

34           47 U 4                  Joi nt d 'etancheite (SHAFT SE-RL - 55 'f.7 2.   ~~)   1
35           47 U 3                  Joint d etancheit
                                             I              L; 0 >' G 2,',(' 10.            1
36           14 U 5                  Bouchon II' NPT                                        2
37           25 U 8                  Roulement                                              3
38           25 U 9                  Roulement                                              1
39           6    L 1027             Entretoise de roulement                                3
40           6    L 1026             Entretoise de roulement de sortie                      1
41           2 U 34                  Vis CHC                                                4
42           2 U 31                  Vis CHC                                                10
43                                   Entree pour commande ~ distance                        2
44                                   Echappement                                            1
45           21 00 91 16             Pignon moteur                                          1
46           2 U 40                  Vi~ CHe                                                2
47           61 U 4                  Vis FHC                                                2
48           9 U1                    Goupille                                               6
49           2 U 32                  Vis CHC                                                2




                                            H1PORTANT
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                          Tei. (21) 2 3.51if~'i3
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                                                     ®
                                                             ETS   Ei'(Je.AiS



                                                                 ."-
                                                             ~{~Ull~ ~"~~',



                                                                 ~~)It,_
                                                                              ,:.;--
                                                                              '/It"   ,   ~ ~,"
                                                                                                      _.-8
                                                         •                                        •

                                                                                                                0
                                                                                                             PI n 4
B. P. 8   62223 SAINT LAURENT SLANGY    FRANCE
                                                  Tel. (2i)· 23.54.23


                                 MQTOREDUCTEUR 160 mKg MOTEUR DL 707


                                        INSTRUCTIONS DE GRAISSAGE
     ~10TEUR   DL 707
     Toutes les 50 heures de marche assurer,le renouvellement de la graisse par pompe a
     pression au point repere 17 (voir planche N°l). Consistance de graisse preconisee :
     NLGI 2
     Le systeme pneumatique est lubrifie par brouillard d'huile de qualite incongelable,
     non emultionnable, de viscosite 30 engler a 50°C. Ce brouillard obtenu par un huileur
     place sur la conduite, assure un film resistant aux pression et vitesse.
     Le huileur doit etre place le plus pres possible du moteur.
     La surveillance de consolnmation est importante, environ 3 a 5 grammes d'huile par heure
     et par cheval.
     Une insuffisance entraine fatalement 1 'acceleration de ~'usure des pieces en mouvement.
     REDUCTEUR V 102
     Les engrenages sont lubrifies par bain de graisse. Assurer le renouvellement de celle-ci
     au point repere 18 (voir planche N°l) contenance 1,5 Kg
     Consistance de graisse preconisee . NLGI 0
                                                           ,
     GRAISSES RECOMMANDEES

.-
     FABRICANTS         TYPE      CONSISTANCE           SAVON DE           POINT     ESSAIS EP 4 BILLES
                                     NLGI *               BASE           DE GOUTTE    (AST~·1 02783)

     ELF                GA 0            0               SODIU~~            180°C     Charge soudure
-                                                                                         447 Kg
                                                                                     L~1  . 88,1 Kg      ,




     ELF                EP 2            2               LITHIUM                      50 Ibs
                                                                                     (ESSAIS Timken)


     * National lubricating greases institute
     Toutefois cette enumeration n'est pas restrictive                                        ':' .•:1
     NOTA : En fonction des temperatures ambiantes on peut etre allllllene a utiliser d"3u;'fires
     TUEfifiants (Nous consulter)
     ARRET PRO LONGE
     5i l'appareil devait rester sans utilisation pendant une longue periode, on evitera
     la corrosion en huilant abondamment le moteur a air comprime par l'orifice
     d'alimentation qui sera ensuite obture. Le huileur de ligne sera egalement rempli,
     les niveaux seront correctement retablis a la remise en service.

Lucas2

  • 1.
    B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE Till. (21) 23.54.23 T RE UCTE R 160 M. Kgs 'CLIENT APPAREIL TYPE 37L 1668 · G.. N° CARACTERISTIQUES et N ME CL TURES IMPORTANT Por touts commands de pi~ces d~tach~eB. indiquer le num~ro 8
  • 2.
    . .!'. .~ ", 2.Entr.ees @~1'1 N P T-R9.J!J c. om m a nde a ai stan 9ta 410 -150 r ~ ... 135~, l- i I I 248. -- I , 6xM12 sur ¢ 168 -'1 ,... "'" I I ""- ,... ,--_._ ... ---r- I - - - - - . I-t-i---;-- I I I I I to I <.0 t (j) co ""Ii i k = 1.4.~ =- _._~ I U.1l!_~ eesl 0= 1'" N. P T ! Motieur pour corljlmande tOl --i a d i Sit a nee N1! ""' 2 s ein S de I I . I I i I - I Ec h ap.E_~ m ~n_t~ -_L _____ t i i i : , , I I -L-. _!:!§ _______.i..-_1J_Q... . . ...J i 95 r- --_. 194------ --- --_. --~-- i .---.J I ! ~------- __5_6_Q__ ._._____._________ .____--1 I - 24; 5 __ ..____ ..____- I B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE MOT 0 R E OU C T E U R 160 M.Kgs Tel. (21) 23.54.23
  • 3.
    B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE T61. (21) 23.54.23 .-.--r:--......;.-----'-"--~~~====~_ MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707 CARACTERISTIQUES Encombrement .avec arbre creux 560 X 248 X 389 Poids 90 kg Raduction totale 1/102 Couple 160 Mkg Vitesse o a 14 tr/mn Arbre creui al~sage 52 rainur~.
  • 4.
    Et'vSi'Et (~~) '.'11 3::>NW:I X303::> S'I1l1H'I1 900t9 AgN'I11a IN3Hn'l11 INI'I1S 9 'd 'a .......... ,- ,-
  • 5.
    B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE T6I. (21) 23.54.23 . MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707 REFERENCE REFERENCE BROCHURE ORDRE DESIGNATION Qty STRUCTURE 37 L 1668 Motoreducteur 160 Mkg 707 V 102 complet 11 37 L 1672 Reducteur V 102 Rapport tota 1 1/102 Contenance 1,5 kg de graisse Consistance 0 .,":.:,' 34 L 1630 Moteur DL 707 a air comprime Puissance 7 CV a 1400 tr/mn pression 6 bars Debit d'air libre 5 Nm3/mn Commande a distance - 2 sens de marche par ":i'. orifice de 0 111 NPT .. ntpoRTANT rL L , . ~ .- . .- .- -
  • 6.
    Fo Ii 03 bi s ),ip. .-~"','.. ''' .......... 8" ~,--... .222'~~'';'~'~!~~2~LANGY 'RANCE q / G ./ jt/ B (0 ./' --0 B TI=::i;-.d /<." / ./ .----(0 -----0) ./ r'-!/ .-- / / - 1- / / / / / / //~ /' -ttr.-~ =--(0 MOTOREDUCTEUH 160 M.Kg s G I
  • 7.
    B. P. 8 62223 SAINT LAURENT BLANGY FRANCIE TIM. (21) 2l.!54.:U MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MOTEUR DL 707 REFERENCE ·REFERENCE BROCHURE ORDRE DESIGNATION Qty 1 37 L 1617 Carter du reducteur 1 2 37 L 1618 Flasque du carter 2 3 37 L 1619 Boitier de roulement 1 4 37 L 1632 Roue a vis 1 5 37 L 1633 Vis sans fin 1 6 37 L 1638 Arbre creux 1 7 37 L 1639 Roue 1 8 37 L 1651 Flasque support 2 9 . 36 L 1615 Corni~re de fixation 4 10 25 U 35 Roulement 'l~~ ~<)~.ou.~"f. 2 11 25 U 36 Roulement 1 ~?_i)"::.y... 1 12 25 U 37 Roulement ~~OCl. 1 13 11 U 3 Clavette .1 14 47 U 15 Joint d'etancheite 15 37 L 1670 Bague entretoise 2 16 37 L 1671 Bague entretoise 1 17 26 U 2 Graisseur hydraulic 1 18 59 U 3 Bouchon de remplissage reniflard H 1 19 59 U 2 Bouchon HC 3 20 2 U 33 Vis CHC 32 21 2 U3 Vis CHe 8 22 1 U 11 Vis HM 12. 23 1 U 10 Vi s H~~ 8 24 5 U 6 Ecrou HU 8 H1PORTANT
  • 8.
    B. P. 8 62223 SAIN(~1) 23.54.23 LAURENT SLANGY FRANCE Tel. (0 / B ) -- -~-~ ~
  • 9.
    I. P. 8 62223 SAINT LAURENT BLANGY FRANCE T61. (21) 23.54.23 MOTOREDUCTEUR 160 Mkg MdTEUR DL 707 REFERENCE REFERENCE BROCHURE ORDRE DESIGNATION Qty 25 34 L 1521 Corps moteur 1 26 34 L 1686 Flasque avant 1 27 34 L 1522 Cage de roulement male 2 28 34 L 1523 Cage de roulement femelle 1 29 34 L 1524 Cage de roulement de sortie 1 30 34 L 1517 Arbre de sortie 1 6 L 1028 31 . 8 462 L Bague dlappui de joint sortie moteur 1 32 8 L 1024 Bague dlappui de joint cote interieur moteur 1 33 34 L 1517 Rotor de reaction 1 6 L 1030 34 47 U 4 Joi nt d 'etancheite (SHAFT SE-RL - 55 'f.7 2. ~~) 1 35 47 U 3 Joint d etancheit I L; 0 >' G 2,',(' 10. 1 36 14 U 5 Bouchon II' NPT 2 37 25 U 8 Roulement 3 38 25 U 9 Roulement 1 39 6 L 1027 Entretoise de roulement 3 40 6 L 1026 Entretoise de roulement de sortie 1 41 2 U 34 Vis CHC 4 42 2 U 31 Vis CHC 10 43 Entree pour commande ~ distance 2 44 Echappement 1 45 21 00 91 16 Pignon moteur 1 46 2 U 40 Vi~ CHe 2 47 61 U 4 Vis FHC 2 48 9 U1 Goupille 6 49 2 U 32 Vis CHC 2 H1PORTANT
  • 10.
    N o c: 0.... ) ')
  • 11.
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  • 12.
    .11'011' LAURENT SLANGY . tRASCEDEX FRANCE ;<~ Tei. (21) 2 3.51if~'i3 '; - ';';~.- e ® ETS Ei'(Je.AiS ."- ~{~Ull~ ~"~~', ~~)It,_ ,:.;-- '/It" , ~ ~," _.-8 • • 0 PI n 4
  • 13.
    B. P. 8 62223 SAINT LAURENT SLANGY FRANCE Tel. (2i)· 23.54.23 MQTOREDUCTEUR 160 mKg MOTEUR DL 707 INSTRUCTIONS DE GRAISSAGE ~10TEUR DL 707 Toutes les 50 heures de marche assurer,le renouvellement de la graisse par pompe a pression au point repere 17 (voir planche N°l). Consistance de graisse preconisee : NLGI 2 Le systeme pneumatique est lubrifie par brouillard d'huile de qualite incongelable, non emultionnable, de viscosite 30 engler a 50°C. Ce brouillard obtenu par un huileur place sur la conduite, assure un film resistant aux pression et vitesse. Le huileur doit etre place le plus pres possible du moteur. La surveillance de consolnmation est importante, environ 3 a 5 grammes d'huile par heure et par cheval. Une insuffisance entraine fatalement 1 'acceleration de ~'usure des pieces en mouvement. REDUCTEUR V 102 Les engrenages sont lubrifies par bain de graisse. Assurer le renouvellement de celle-ci au point repere 18 (voir planche N°l) contenance 1,5 Kg Consistance de graisse preconisee . NLGI 0 , GRAISSES RECOMMANDEES .- FABRICANTS TYPE CONSISTANCE SAVON DE POINT ESSAIS EP 4 BILLES NLGI * BASE DE GOUTTE (AST~·1 02783) ELF GA 0 0 SODIU~~ 180°C Charge soudure - 447 Kg L~1 . 88,1 Kg , ELF EP 2 2 LITHIUM 50 Ibs (ESSAIS Timken) * National lubricating greases institute Toutefois cette enumeration n'est pas restrictive ':' .•:1 NOTA : En fonction des temperatures ambiantes on peut etre allllllene a utiliser d"3u;'fires TUEfifiants (Nous consulter) ARRET PRO LONGE 5i l'appareil devait rester sans utilisation pendant une longue periode, on evitera la corrosion en huilant abondamment le moteur a air comprime par l'orifice d'alimentation qui sera ensuite obture. Le huileur de ligne sera egalement rempli, les niveaux seront correctement retablis a la remise en service.