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Accélérations : les nouveaux imaginaires du temps
Réinventer la pause dans la ville liquide
Grand Lyon – Ecole des Beaux Arts – 05/11/12
Philippe Gargov
[pop-up] urbain
www.pop-up-urbain.com/
[pop-up] urbain : « The best excuse for watching the city »
Exploiter le « pouvoir de révélation » (S. Wachter) des représentations
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appréhender les enjeux de la ville de demain.
ACCÉLÉRATIONS
Le paradigme de l’homme-cyborg
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Passe passe le temps, il n'y en a plus pour très longtemps
« Nous sentons derrière nous la pression du temps quotidien des horloges et percevons la fuite des
années sur les calendriers. Tout cela est devenu comme une seconde nature et est accepté comme
faisant partie du destin de tout homme. »
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L’homme est un cyborg comme les autres
« We are shaped by the technologies because in integrating them, they become us. And though we
can discard or upgrade them, this is no less true of our cultural selves. »
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« Nos vies, personnelles et collectives, sont devenues des processus d'information, parce que nous
avons projeté hors de nous, dans la technologie électrique, nos systèmes nerveux centraux. »
Marshall McLuhan, «  Pour comprendre les médias : les prolongements technologiques de l'homme » (1964)
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De l’homme-cyborg à la ville-cyborg
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« Habiter la ville aujourd’hui c’est sans cesse manipuler, voire éventuellement être manipulé,
par cette espèce d’océan de données. »
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HYBRIDATIONS
L’empowerment du multitaskeur
« Maîtrise ou dépendance ? Dispersion ou agilité ? Confusion ou contrôle ? Perçu comme une
pression excessive sur l’utilisateur, le multitâche est rarement analysé comme une compétence. »
Bruno Marzloff et votre humble serviteur, «  La revanche du multitaskeur » (Revue M3 n°3, 2012)
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"physique". Que serait alors l’ergonomie de la ville multitâche ? »
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La ville en servicielle : vendre le temps de transit disponible ?
« La stratégie de captation est double. Il ne s’agit pas seulement de retarder le voyageur en transit
mais de provoquer l’achat avant qu’il ne sorte de la gare. »
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« Dans la société moderne liquide, tous les individus vivent dans la crainte permanente de rater
le prochain changement, d'être pris en flagrant délit de sieste, de rester à la traîne. La vie liquide
est le triomphe du consumérisme. »
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«La vie de consommation ne consiste pas à acquérir et à posséder. […] Non, elle consiste avant
tout à être en mouvement. »
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une haie de buis, pas cette voile de peau en travers du flux, ce tronc à plat sans même de racines
aux pieds, pour s’associer à la terre… »
Alain Damasio, in « La Horde du Contrevent » (p. 686)
www.pop-up-urbain.com

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pop-up urbain - Accélérations : les nouveaux imaginaires du temps - Grand Lyon 05/11/2012

  • 1. Accélérations : les nouveaux imaginaires du temps Réinventer la pause dans la ville liquide Grand Lyon – Ecole des Beaux Arts – 05/11/12 Philippe Gargov [pop-up] urbain www.pop-up-urbain.com/
  • 2. [pop-up] urbain : « The best excuse for watching the city » Exploiter le « pouvoir de révélation » (S. Wachter) des représentations urbaines dans la culture populaire, afin de mieux comprendre et appréhender les enjeux de la ville de demain.
  • 4. ACCÉLÉRATIONS Passe passe le temps, il n'y en a plus pour très longtemps « Nous sentons derrière nous la pression du temps quotidien des horloges et percevons la fuite des années sur les calendriers. Tout cela est devenu comme une seconde nature et est accepté comme faisant partie du destin de tout homme. » Norbert Elias, « Du temps » (1996)
  • 5. ACCÉLÉRATIONS L’homme est un cyborg comme les autres « We are shaped by the technologies because in integrating them, they become us. And though we can discard or upgrade them, this is no less true of our cultural selves. » Tim Maly / Quiet Babylon, « What’s a cyborg ».
  • 6. ACCÉLÉRATIONS L’homme est un cyborg comme les autres « Nos vies, personnelles et collectives, sont devenues des processus d'information, parce que nous avons projeté hors de nous, dans la technologie électrique, nos systèmes nerveux centraux. » Marshall McLuhan, «  Pour comprendre les médias : les prolongements technologiques de l'homme » (1964)
  • 8. HYBRIDATIONS De l’homme-cyborg à la ville-cyborg : le dogme du flux « Habiter la ville aujourd’hui c’est sans cesse manipuler, voire éventuellement être manipulé, par cette espèce d’océan de données. » Henri Desbois dans Place de la toile (France Culture), 13 mars 2011.
  • 9. HYBRIDATIONS L’empowerment du multitaskeur « Maîtrise ou dépendance ? Dispersion ou agilité ? Confusion ou contrôle ? Perçu comme une pression excessive sur l’utilisateur, le multitâche est rarement analysé comme une compétence. » Bruno Marzloff et votre humble serviteur, «  La revanche du multitaskeur » (Revue M3 n°3, 2012)
  • 10. HYBRIDATIONS Vers une ville en multitâche « Le premier iPhone a inventé l’écran multitâche. La logique s’impose à l’identique dans le monde "physique". Que serait alors l’ergonomie de la ville multitâche ? » Bruno Marzloff et votre humble serviteur, «  La revanche du multitaskeur » (Revue M3 n°3, 2012)
  • 11. HYBRIDATIONS Que faire du temps de mouvement disponible ?
  • 12. HYBRIDATIONS Tout vient à point à qui sait attendre ?
  • 13. HYBRIDATIONS Tout vient à point à qui sait attendre ?
  • 14. HYBRIDATIONS La ville en servicielle : vendre le temps de transit disponible ? « La stratégie de captation est double. Il ne s’agit pas seulement de retarder le voyageur en transit mais de provoquer l’achat avant qu’il ne sorte de la gare. » H. Dang Vu, H. Jeaneau, « Gares de Paris : nouveaux espaces de consommation », in Espaces et sociétés 2008/4
  • 15. HYBRIDATIONS Vendre le temps de transit disponible : jusqu’à quel point ?
  • 16. HYBRIDATIONS De la vie à la ville liquide : quels futurs désirables ? « Dans la société moderne liquide, tous les individus vivent dans la crainte permanente de rater le prochain changement, d'être pris en flagrant délit de sieste, de rester à la traîne. La vie liquide est le triomphe du consumérisme. » Zygmunt Bauman, « La vie liquide » (Editions du Rouergue, 2006)
  • 17. DILUTIONS Mobilis in mobile : bienvenue dans la ville liquide
  • 18. DILUTIONS De la ville en mouvement à la ville liquide : la condition hypermoderne «La vie de consommation ne consiste pas à acquérir et à posséder. […] Non, elle consiste avant tout à être en mouvement. » Zygmunt Bauman, « L'éthique a-t-elle une chance dans un monde de consommateurs ? » (Climats, 2009)
  • 19. DILUTIONS La pause, arch nemesis de la ville liquide
  • 20. DILUTIONS La pause, arch nemesis de la ville liquide « [dans la vie liquide] un seul interdit : s'arrêter, faire la pause, se retirer de la course à l'éphémère . » Zygmunt Bauman, « L'éthique a-t-elle une chance dans un monde de consommateurs ? » (Climats, 2009)
  • 21. DILUTIONS La pause, ennemi public numéro un ?
  • 22. DILUTIONS La pause, ennemi public numéro un ?
  • 23. DILUTIONS La pause, ennemi public numéro un ?
  • 24. « Ce temps distribué, ce "temps-flot" qui s’éparpille définit notre condition contemporaine. Si le temps flotte, il est urgent d’apprendre à faire la planche. » Elie During, « Mais où est passé le temps réel ? » (inMovement.com, 2012) DILUTIONS Réinventer la pause : vers une « pause mouvementée »
  • 25. RÉINVENTIONS Au-delà de la ville liquide : la ville sirupeuse ?
  • 26. RÉINVENTIONS Reconquistas urbaines : la rue nous appartient (temporairement)
  • 27. RÉINVENTIONS Agilités : intégrer le temps des opportunismes dans l’ADN de la ville
  • 28. RÉINVENTIONS Agilités : intégrer le temps des opportunismes dans l’ADN de la ville
  • 29. RÉINVENTIONS Le tiers-état du tiers-lieux : tout est tiers-lieux !
  • 30. HACKTIONS Quelle pausologie pour soigner la ville liquide ?
  • 31. HACKTIONS Hacktivisme : la fabrique de la ville agile
  • 32. HACKTIONS Hacktivisme : la fabrique de la ville agile
  • 33. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier jetable ?
  • 34. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier temporaire ?
  • 35. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier en partage ?
  • 36. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier en libre-service ?
  • 37. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier en libre-service ?
  • 38. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier onirique ?
  • 39. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier-cyborg ?
  • 40. HACKTIONS La fabrique de la ville agile : un mobilier-cyborg ?
  • 41. HACKTIONS La ville sirupeuse : est-ce suffisant ?
  • 42. « Depuis que j’étais petite, souvent le même rêve idiot : j’aurais voulu devenir, à ces moments, une haie de buis, pas cette voile de peau en travers du flux, ce tronc à plat sans même de racines aux pieds, pour s’associer à la terre… » Alain Damasio, in « La Horde du Contrevent » (p. 686) www.pop-up-urbain.com

Notes de l'éditeur

  1. Crédit photo : Léa Marzloff
  2. Crédit photo : Hélène Katz et l’affiche du festival « Pop sur la ville » http://www.helenekatz.fr/?p=714
  3. Crédit photo : Léa Marzloff, http://www.flickr.com/photos/leamarzloff/2742397995/
  4. Crédit photo : Next Nature
  5. Crédit photo : inconnu Crédit citation : http://whatmatters.mckinseydigital.com/cities/talking-back-to-your-intelligent-city
  6. Crédit photo : inconnu Crédit citation : http://whatmatters.mckinseydigital.com/cities/talking-back-to-your-intelligent-city
  7. Crédit photo : http://www.flickr.com/photos/drremulac/5469114473/in/photostream/ Source citation : http://liftlab.com/think/fabien/2011/02/23/introducing-elephant-path/
  8. Crédit photo : http://www.flickr.com/photos/drremulac/5469114473/in/photostream/ Source citation : http://liftlab.com/think/fabien/2011/02/23/introducing-elephant-path/
  9. http://www.faismoijouer.com/2011/01/04/partez-a-la-conquete-du-metro-de-londres-en-jouant-a-chromaroma/ Malgré ma méfiance vis-à-vis des mécaniques de jeu extrinsèques, je vois dans Chromaroma un exemple intelligent de gamification : Le jeu peut être joué individuellement en formant des collections de station (par ligne ou par quartier), en réalisant des missions telles que descendre à pied une station avant son terminus pour faire de l’exercice, ou aller visiter une station éloignée pour laquelle est proposée un monument ou un lieu digne d’intérêt à visiter à proximité. Les points marqués dépendent aussi de l’heure de la journée : les déplacements hors des heures de pointe sont mieux valorisés. Remarquez au passage qu’il s’agit, à ma connaissance, de la première implémentation des principes de la Fun Theoryà une telle échelle. Le jeu peut être joué collectivement, sous forme d’équipes se disputant le territoire suburbain. Le jeu offre d’autres formes de participation avec notamment des leaderboard pour les records de temps entre 2 stations de métro mais aussi de vélib (est-ce vraiment responsable ? :)
  10. Crédit photo : inconnu Bonus : http://www.youtube.com/watch?v=7Qb2W9kNj0Q Bonus : http://www.influencia.net/fr/archives/check-in/yahoo-enflammer-quartier,77,1214.html L’opération commencée le 20 novembre se terminera le 28 janvier.  Pour Yahoo, cette opération va plus loin que le simple jeu concours. Cette stratégie participative va permettre de savoir combien d’applications made in Yahoo ont été téléchargées dans la zone visée, suite à cette opération. Pour l’instant ce derby est un succès puisque selon Yahoo, plus de 60 000 personnes ont déjà accumulé avec le jeu plus d’un million de points. Des résultats surprenants qui pousseraient la marque à étendre l’initiative au niveau national.
  11. http://www.faismoijouer.com/2011/01/04/partez-a-la-conquete-du-metro-de-londres-en-jouant-a-chromaroma/ Malgré ma méfiance vis-à-vis des mécaniques de jeu extrinsèques, je vois dans Chromaroma un exemple intelligent de gamification : Le jeu peut être joué individuellement en formant des collections de station (par ligne ou par quartier), en réalisant des missions telles que descendre à pied une station avant son terminus pour faire de l’exercice, ou aller visiter une station éloignée pour laquelle est proposée un monument ou un lieu digne d’intérêt à visiter à proximité. Les points marqués dépendent aussi de l’heure de la journée : les déplacements hors des heures de pointe sont mieux valorisés. Remarquez au passage qu’il s’agit, à ma connaissance, de la première implémentation des principes de la Fun Theoryà une telle échelle. Le jeu peut être joué collectivement, sous forme d’équipes se disputant le territoire suburbain. Le jeu offre d’autres formes de participation avec notamment des leaderboard pour les records de temps entre 2 stations de métro mais aussi de vélib (est-ce vraiment responsable ? :)
  12. Crédit photo : Minority Report
  13. Crédit photo : inconnu Bonus : http://www.youtube.com/watch?v=7Qb2W9kNj0Q Bonus : http://www.influencia.net/fr/archives/check-in/yahoo-enflammer-quartier,77,1214.html L’opération commencée le 20 novembre se terminera le 28 janvier.  Pour Yahoo, cette opération va plus loin que le simple jeu concours. Cette stratégie participative va permettre de savoir combien d’applications made in Yahoo ont été téléchargées dans la zone visée, suite à cette opération. Pour l’instant ce derby est un succès puisque selon Yahoo, plus de 60 000 personnes ont déjà accumulé avec le jeu plus d’un million de points. Des résultats surprenants qui pousseraient la marque à étendre l’initiative au niveau national.
  14. Crédit photo : http://www.flickr.com/photos/drremulac/5469114473/in/photostream/ Source citation : http://liftlab.com/think/fabien/2011/02/23/introducing-elephant-path/
  15. Crédit photo : inconnu
  16. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  17. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  18. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  19. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  20. Crédit photo : inconnu
  21. Crédit photo : capture d’écran Source citation : http://www.faismoijouer.com/2011/01/04/partez-a-la-conquete-du-metro-de-londres-en-jouant-a-chromaroma/ Bonus : http://www.innovcity.fr/2011/11/14/transports-londres-transformes-terrain-jeu/
  22. Crédit photo : Collectif Etc
  23. Crédit photo : Nicolas Nova http://www.flickr.com/photos/nnova/3557072094/
  24. Crédit photo : capture d’écran Source citation : http://www.faismoijouer.com/2011/01/04/partez-a-la-conquete-du-metro-de-londres-en-jouant-a-chromaroma/ Bonus : http://www.innovcity.fr/2011/11/14/transports-londres-transformes-terrain-jeu/
  25. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  26. Crédit photo : Collectif Etc
  27. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  28. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  29. Crédit photo : Mark A. Reigelman II
  30. Crédit photo : Mark A. Reigelman II
  31. Crédit photo : Klio Krajewska - Cherchez l'erreur Gare du Nord
  32. Crédit photo : Mark A. Reigelman II
  33. Crédit photo : Mark A. Reigelman II
  34. Crédit photo : Mark A. Reigelman II