Le document décrit le principe de la propulsion par réaction à travers un ballon de baudruche qui se déplace en se dégonflant, illustrant la loi d'action-réaction. Une turbine reliée à un compresseur est utilisée pour maintenir une pression interne supérieure à la pression atmosphérique, permettant l'éjection de gaz à haute vitesse. Cela constitue un propulseur à réaction directe, transformant l'énergie thermique en énergie cinétique, notamment un groupe turbo-réacteur.

1. PRINCIPE DE LA PROPULSION PAR REACTION
Ballon de baudruche
Un ballon se déplace lorsqu'il se dégonfle.
Fuite d’air

2. action
réaction
Lorsqu'il est gonflé sa pression interne est plus grande que la pression
atmosphérique. Si l'air s'échappe il appuie sur l'air extérieur (action)
et le ballon se déplace en sens inverse poussé par la réaction

3. Pour conserver le ballon en vol : Il faut conserver une pression interne
supérieure à la pression externe
Utilisons un compresseur Comment faire tourner le compresseur ?

4. Comment faire tourner le compresseur ?
Plaçons un turbine liée
au compresseur
Comment faire tourner la turbine ?

5. Comment faire tourner la turbine ?
Pour cela on injecte du carburant dont la combustion avec l'air
comprimée entraîne une augmentation de pression.
Comme le compresseur réalise une barrière de pression vers
l'avant, les gaz seront éjectés vers l'arrière avec une vitesse élevée.
la turbine tourne grâce à l'énergie de ces gaz

6. Nous venons de réaliser un propulseur à réaction directe, c'est à dire
une machine thermique qui transforme de l'énergie thermique en énergie
cinétique : un GTR (Groupe Turbo Réacteur)
énergie cinétique :
La Poussée.
énergie thermique

7. Nous venons de réaliser un propulseur à réaction directe, c'est à dire
une machine thermique qui transforme de l'énergie thermique en énergie
cinétique : un GTR (Groupe Turbo Réacteur)
énergie cinétique :
La Poussée.
énergie thermique